2023-08-12发布于:别克GL8车友圈
疫情之后,消费观念改变了不少,最终出手别克GL8。 第一辆车13款大众朗行,16年4月份购入,开了7年多,风里雨里,陪着我跑了8万5000多公里。 开出去,总有同事玩笑说,王总,你该换车了,这车路上看到的太少了,说者无心,听者有意。 刚开始,我确实想换个奥迪A4或者迈腾,但是想着5座换5座,家里人多还是坐不下,索性换个七座吧,为了家人牺牲下自己的情怀。 于是去年11月份就开始4S店看车试车,先是看了传祺M8,荣威iMAX8,最后看了Gl8,奔驰威霆我没有考虑,因为公司之前有一辆坐过后排,隔音和减震都太差,初次印象也是终结了我对奔驰的良好印象…话说回来,传祺M8总感觉整体有点松散,特别是了解了车皮比较薄,我就没继续关注了,初次试驾感觉车子尺寸比较大,噪音比较明显。iMAX8说实话是有点惊艳到我了,隔音非常好,开起来感觉很丝滑,乘坐舒适度也蛮不错,尺寸同级别中算小的,本来都打算定了,后来听我妹妹说荣威质量不太稳定,说她的RX4有点状况,弄得我不太敢买了。所以最终就冲着别克去了。 最终确定买别克,还有一个主要原因,我们公司现在接客户用车都是别克,出差的时候开过也坐过,舒适度和驾驶感都还算清楚,也询问过公司司机,他们说除了正常保养,没出过什么乱子,很放心等于吃了定心丸! 后来的几乎每个周末,我就开着小黑(老朗逸)载着全家专门去市里的别克4S店选款谈价格,开始觉得652不错也便宜,几乎一成不变的中控,特别是说后悬挂是扭力梁并非独立悬挂,我又开始增加预算,瞄准了653T,入门级的653T的确Low的不行,连座椅都不是真皮的,只好再和老婆商量,加两万块钱直接上尊享版653T,该有的配置都有了,绝对满足家用! 2次免费保养,3年或10W公里,36.8W落地,办了个无息贷款,一年半还清,于是就交定金,等车等了一周多,后面因为有事又推迟了几天去提车,12月底之前大白提回家,小黑护航 后续自己置办了360行车记录仪,在店里弄了隐私膜,该办的基本都办好了。 今天为止,已经开了12240公里,油耗百公里8.7L,还算可以的,不像公司的车油耗高,完全可以接受。行驶质感也非常好,满载情况下动力仍然充沛,家人一致反馈舒适度很好,没什么噪音。 当然也有缺点的地方,主要有两点,就像我之前说的一:大幅度转弯方向盘打死的时候,连着轻踩点刹,底盘某个地方会有咔咔的声音传来,不知道是否正常,还没时间去店里查这个问题;二:每次启动时速到40码左右的时候,会有咯噔一声,听部分车友说是涡轮介入的声音,我不知道是否去他们所说。还有一些瑕疵:轮胎容易伤到,刚3000公里里程的时候,左前胎有一小块被割到起翘了;米色内饰很容易脏,不好清理! 不管怎么说,瑕不掩瑜,还是挺香,选择没有错,哈哈哈! 今年4月份,陪伴全家7年的小黑也给卖了,曾经立下了汗马功劳,从来没有把我们扔在路上过,如果不是今年行情不好,我会选择养他一辈子!!! 附上图片供大家一起看看,欢迎大家评论
仪表盘 怎么调成第二个图那样啊
我说还说不上来呢,你自己多试试
纯23款是没有这经典仪表盘模式的
@聪慧晚风NL:我说还说不上来呢,你自己多试试
gl8闭眼买肯定没问题imax8也真心不错,无奈销量太低
昨天近距离看到了一辆,眼观尺寸确实小一圈,这应该就是影响销量主因。
主因应该是品牌
@好车吱吱吱:昨天近距离看到了一辆,眼观尺寸确实小一圈,这应该就是影响销量主因。
哥 麻烦问下 GL8多少公里一保养?最近准备入手了
首保5000,后面10000km一保养,我开的比较勤快,后面加的都是全合成机油
全合成机油,8000到一万公里换一次机油就行
第一个可以排查前减震顶胶,发变机脚。第二个是ABS自检,很多车系都有,只不过GL8上听得更清楚。家用尊享最有性价比,我这老ES家用五年了,油耗稍高11.5,车机不灵敏,除了不能越野其它各种场景都非常适用,基本上没什太大短板。
浙k的啊。老乡
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