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壮游天地间
20年提艾维亚6座,目前行驶1.3w公里浅谈下优缺点。 首先内饰,因为白色内饰所以显着车内空间比较大,比较显档次,同样也是最大的缺点,太不禁脏,铺坐垫又不是我风格,大力橙常备,勤洗下内饰就完了。 动力,对于我来说完全够用,市区驾驶油门比较跟脚,超车完全没问题,高速上基本不超速,紧急超个车还算是有信心。 辅助驾驶,新能源特斯拉级别的辅助驾驶不谈,除了试驾没长时间驾驶过。就我开过的车里边必须表扬下别克,这款车的辅助驾驶我也不知道是什么级别,用起来特别舒服。高速上车道保持打开的效果除了稍稍有点偏右之外,不会出现特别突兀的纠偏。总之很温柔,保持的也很好。开过别的车打开车道保持还不如不打开,就像喝多了是的车道内左偏右偏。自适应巡航就不谈了,应有的水准。总之别克的这一套让我开起来很舒服,中长途也不累。 油耗,很意外,以前一提陆尊就是油耗子级别的,艾维亚开了1w3油耗9.2,诚然开的高速相对多点也很让我满意了,估计是闭缸功能发挥作用了。 座椅,很满意的部分,6个座全带通风加热,中排座椅可调的范围很大,三排座椅也能调到半躺,并且都带扶手,坐垫如果能再稍稍软一点就更完美了。中排的座椅按摩效果只能说聊胜于无。 安吉星,具体不讲了,远程启动也不是啥新鲜配置了,但是我还是要说三伏天提前开空调真香 HUD,真香功能之二,不用频繁低头看仪表盘车速了,有限度不低头就能控制车速了。导航的时候显示信息再多一些更好了。 下边说说缺点 车机系统,今年还ota升级了一次,以前账号隔两天就要登一次,不然高德没法分享位置,音乐账号不能听,前排座椅加热没有明显开关,还要左划界面打开,非常不方便。反应有时候有点迟钝。主界面自定义就那么两个功能,如果能把座椅加热通风开关放在主页面多省事。整合上个QQ音乐多好,曲库全,省的办好几个会员了。百度carlife真的难用。华为hicar又不支持,逼得人换苹果。 变速箱,9速第一次接触,这个变速箱低速换挡的时候偶尔会有异响,4s说都有,检查不出问题让我放心开。 空调操作,略微有点别扭,档把挡住一部分,触摸式按键误操作有点多,低头还不安全,胜在有语音助手,还可以吧。 辅助刹车,绝逼吓死人功能没有之一,离前车近一点想超车,给你刹一脚。有时候前边啥也没有也给你刹一脚。我把它关了留个报警提示音就完了。 异响,中门异响去了4s店两次现在几乎不响了,后备箱盖板装配有很大的问题 缝隙超级大还扣不严实,颠一点就哗啦哗啦响,我现在用纸塞上后好多了,但是要经常注意纸别掉门板里边去。4s就说是装配问题,在上汽给方案以前他们无法解决,无语。 后视镜自动折叠,?锁车不能自动折叠吗?我翻遍了设置没有找到这一项?还得长按锁车折叠,解锁还不自动恢复,还得长按解锁或者车门上按键。这什么逻辑?这个功能实现应该很简单吧。 还有这个车这么多储物空间,安排个无线充电很难吗?四座上同样位置的无线充电到6座上就没了,真无语…找到的能加装的都是扶手箱那一块都改了,但是我感觉mpv的精髓就是驾驶座能方便去副驾驶和后边的过道。我就在tb上花了几十买了一个无线充电的垫,放那正合适。难看就难看吧。木地板我没选择铺,原车带的毛绒的脚垫也没法铺,现在这个是4s送的,开始看着很low,看着看着也还不错,就这么待着吧,反正家用。 能想起来的就这么多了,后期再有也不编辑了。大体上我还是满意这个车的,纯手机码字,错别字将就看吧。
LeeSRun
很幸运,20岁迎来了人生第一台车。从小就喜欢大车,觉得又高又大很帅,所以基本排除了轿车。SUV的话,一是太贵,二是不符合我对于第一辆车的需求,下文会提到。 我对MPV有一种情有独钟的好感,小时候坐过父亲单位的老款GL8,克莱斯勒大捷龙,丰田塞纳等。觉得坐MPV热闹就完事了,而且体积大,空间大,不管坐人还是装东西都很实用。 其实也看过传祺M8(品质差点意思),丰田塞纳(四驱六缸超预算),大众凯路威(很喜欢,但还是放弃了),奔驰V260L(有点张扬,不像家用车),大众威然(吹得挺厉害,其实干不过gl8),上汽大通迈克萨斯(内饰不喜欢),艾力绅奥德赛(压根不是我的菜),丰田埃尔法(对不起目前我不配哈哈) 其实相同价格级别的就是凯迪拉克CT6和XT6,和别克都是通用厂的,动力参数什么的差不多,颜值是真没得挑,但还是不符合我的需求。 大众迈特威,改装后太帅了,空间尺寸又没得挑,没买也是个小遗憾吧。。 说到驾驶体验,都说MPV没体验,不过我觉得,开的又稳又安静难道不是一种很享受的体验吗哈哈。如果说四缸车没灵魂,市面上60w以下的基本都是四缸了,想要大排量多缸数,还得拿钱说话 改装是一定要改的,经常遇到同款车,要么是给单位开的司机,要么是顾家的中年大叔(可能我也很顾家,只是还不是大叔吧哈哈),就感觉我这个年龄开这种车有点格格不入,但我就是喜欢这种格格不入的感觉哈哈哈。我还见过几次小姐姐开这台车,挺帅 20岁这个年纪,能拥有一辆自己的车,已经非常满足了。既然家里送我这么个大礼物,我的思路是:一定要从家人的角度出发,家人坐着舒服,坐着宽敞,才是我的需求(这也就是我放弃了帅气的CT6或XT6的原因)。父母用血汗钱给我买一台车,我不会只想着自己帅气潇洒,想着怎么拉风怎么带妹子,父母坐车时只能蜷着坐在拥挤的后排。普通家庭,用车我认为首要从实用主义出发,MPV坐的人多拉的东西多,而且坐的又舒服,何乐而不为呢(当然,家里有矿的就当我放屁了哈哈) 还有个小故事,当时从准备买车到提车回家,都没告诉女朋友。直到把车开到她面前,她整个人都惊呆了哈哈。这款车她也很喜欢,我觉得家人满意,对象喜欢,这就说明选对了,也说明我们俩价值观挺接近 裸车33.99w,本来珍珠白要等半个月,还得加价2w。而且四儿子店里的销售看我是个孩子根本不带搭理我的,水都懒得倒……后来家长打了两个电话,找关系联系到ssss店的老板,不过那天人家打高尔夫去了,让经理招待我们。好家伙那销售直接当场傻眼了,又是给我沏茶又是点头哈腰的,态度一百八十度大转弯,我都佛了……最后当然没加价,还送了不少东西。并且原本说的没现车要等半个月,也变成了答应给我单独调一台车过来,保证三天内能开走 其实颜色的话,珍珠白还是太普遍了,如果再给我一次选择,我会选巧克力褐色,晚上很好看,不过没关系,后期我准备贴改色膜。 综合来看,gl8还是很不错的,他可能不是最好的,但一定是最合适的。我爱你,我的大白,我的第一辆车,先开两年素车,到时候一定给你改的帅帅的!
大鹏2509
买这个车考虑了好久,同时期也考虑过奥德赛传祺啥的,但都被GL8这过硬的口碑和销量给掰直,从此就有了一家老小一个都不能少的出行 🔧保养分享 两次免费保养以后,就在朋友店保养了,目前两万公里就换了机油和机滤,4s是5000公里一保 ,出来...查看全文
机智的小糊涂
🤦🏻新车一血 本人购置652T豪华,白色车身棕色内饰,落地29万,行驶里程1900km。说实话我喜欢陆尊的外观,但由于两方面原因:1.预算;2.车长相对较小(5219<5238),最后选择了652。 我主要从空间、配置、油耗动力、服务、操控、使用(包含软件与人机)、质量几个方面来说说,优缺点咱们放一起讨论。 空间方面: 本人选择MPV为家用,家有两个小孩,之前的SUV两个儿童座椅一装基本上后排就没法坐人了,也看过7座SUV,第三排上下车太折腾了,果断放弃。 选车时对比过奥德赛,奥德赛中间排过道太小了,只够一条腿通过,而GL8足够双腿原地站立(假如选择陆尊的话能更宽敞一点)。 前排储物盒为断开,而不是从中控一直连到后面的。当停车车位比较小前门无法打开时它的优势就体现出来了,可以毫无压力走到第二排从中门下车。所以个人建议这个地方还是保留原厂不要改装。 配置方面: 说实话合资车的配置真是… 尤其是欧美车,我这个配置AutoHold、前雷达、自动雨刮、电尾门、后排气囊气帘一应俱没有。电尾门还是谈价格的时候让4S店给加装的。 音响配置我不想说什么,整车6喇叭,高频中频混在一起,低频就压根儿没有。最后不得不全车音响改装,6个喇叭换掉以后,再增加后环绕跟低音炮,好在车身有预留安装位置,总算不影响车内空间。 另外四门锁门的机械结构个人觉得没什么必要,我相信大部分人都能接受中控按键锁门。假如把这个机构去掉,换个别的如AutoHold难道不香么? 油耗动力: 动力方面个人认为还是很靠谱的,起步动力弱但是非常平稳,这也可能是这个车本身的定位所决定的(我猜的)。中后段(50km/h以后)加速非常给力,不管是市区、高速,想超个车什么的都不在话下。 油耗方面,我开的全高速900km平均油耗8.1,中途停车半个小时左右,最低开到8.0,比官方综合油耗(官方7.94)还高。市区路况开到11.4,不过也不是不能接受。 还有车辆仪表显示油耗与安吉星显示油耗不一样的事,我是没看懂,差了3个多。安吉星6.73,仪表显示9.8。 服务方面: 服务是个亮点,从我到4S店开始,全程陪同解说,我告诉他我想自己看看,店员就很识趣地退到一旁,但也不离开太远,并表示我们随意看,需要的时候招呼一声他就过来。 对面就是东风本田,我也去看了奥德赛,从进店到出门,店员都很忙,有给客人解说的,有聚在一起聊天的,也有看手机的,总之都是忙忙碌碌津津有味。再加上奥德赛空间太小,最后果断选择GL8。 交车后第一时间建立销售跟售后的服务微信群,一旦有问题立即解答,无法解答的邀约到店内确认。 这样的服务之前我只在三个地方见过,斯柯达、领克、沃尔沃,现在多一个别克,其他我去过的地方的貌似服务也都一般般。尤其是日资品牌(韩资我是没去过,也从来没考虑过要买韩资的车),不过这个可能也跟地区或者每家店各自的特色有关系。 操控方面: 别看车大,方向指哪打哪,控制精准,动力反应及时迅速,真正给人一种人车合一的感觉。唯一的缺憾就是侧方停车,有些路边的车位为了省位置,只够一辆轿车停下,就得来来回回倒好几把,什么教练教的,网红教的都不管用,除非你能漂移入位,但这也不是缺点,比起空间来,那都不是事。 起步跟刹车那叫一个四平八稳,说句不夸张的话,一般情况下的急刹车不系安全带问题也不大,话虽这么说,作为遵纪守法且珍惜生命的良民,安全带还是要系的 使用方面: 车机作为整车电器的灵魂,我感觉还是比较满意的,除了天气界面一直在转圈。语音控制我觉得还是很精准的,让它开空调放音乐什么的,暂时还没有误报过,也没有无缘无故自己打开。比起某斯拉的灵异事件,我觉得太有安全感了。 这个车的软硬按键设置让我研究了好几天,连了手机之后不知道怎么退出CarPlay界面,最后无意中发现屏幕下方有个房子(正确的叫法叫主页)的按键。 人机方面有五个地方我个人觉得不合理,不知道各位车友怎么样:1.驻车按键在左侧,换挡球头在右侧,从换P档到驻车的动作没法连贯进行,还有方向盘遮挡,每次还要找准了再按;2.空调A/C按键被球头遮挡,并且还是触摸按键,每次操作必须要找,行驶中影响驾驶安全,好在有语音控制;3.前排USB完全可以做个下沉式的设计,不然只要从中间过或者拿个东西什么的很容易就把数据线或者借口给碰坏了;4.中门开启必须要换P档才能开启,从安全考虑是合理的,否则容易还在上下车车就跑了带来安全隐患,但由于车辆不到AutoHold,换P档之后就会习惯性按驻车键,这对操作便捷性来说是不合理的,假如只要换N档就可以开门,那接受程度就高多了;5.中门开启声音只有高跟普通两个选项,而普通的音量我都觉得太大,假如有音量调节那就更香了,或者像手机一样哪个声音响起的时候就可以调节那个音量那也可以,为了安全考虑只需要在后台设置一个最小音量就可以
认真的小鱼9x0
提问各位老板,家用预算落地二十七八万,能买个什么版本的gl8?各种版本太多了,实在搞不明白😂
尘缘若梦
从配置看,GL8插混这车也绝对陷入了堆配置的漩涡,各种辅助功能,智驾功能,网络功能,大屏雷达摄像头,都往上堆,屏幕都到30英寸了,干脆搞个大彩电安上去算了,卷吧!我们大家都乐见其成!
阿峰198005
两年零五个月,改装花了7个W多,现在看上问界的智驾了,一心的想卖,找了二手车商,上了平台,也卖不了几个钱,继续开吧,再开两年!后面还有更好的车等着我!
Numb小宇宙
有没有哪位大神知道, 马上新出的GL8插混, 是2.0T插混 ,还是1.5T插混 。 家里已经购入了一台理想L9, 因为是1.5T的。 想在买辆MPV用, 看了许久也就D9跟梦想家这两个还可以,要是GL8出2.0T插混就毫不犹豫的买它...查看全文
水果忍者自行车
2021款 GL8 652T陆上公务舱 💰晒晒价格;裸车价: 258900元 优惠7000元 最终裸车价:251900元 总车落地:287000元 首付:161717元 税:22292元 保险:9000左右 上牌:225元 首付:125950元当时是正好有俩年贷款免息政策 🤦🏻新车一血:上午提车下午就被人追尾了,直接巴比Q了 🗒 真实感受:一年开了4万多公里,车很扎实,2.0T动力很充沛,符合家用空间大的特点,同级别车型中空间比较大,7个做2➕2➕3的布局很实用,一家人出去旅游开着很不错, 📉能耗分享:城市大约13个油,高速最佳油耗6.7L每百公里,高速油耗很不错,一箱油大概能跑700多公里,第三排空间比较小不能调节,可以在淘宝上买一个后移滑轨,170元,装上腿部空间比较宽裕,很实用的一个改装单品。 🔎 槽点反馈: 开了1年已经开始烧机油了, 小问题; 中门异响,可以贴层胶布异响就能解决 低速换挡顿挫,很明显的顿挫感 发动机噪音大建议加0W—20的机油 水温上升太慢,冬天半天都不出暖风
速腾EA211烧机油
我给你们细数一下所谓的好车。20年9月份生产的车12月15买下37.99那款。现在行驶12万公里。1:四轮偏磨严重 2:变速箱低速17-18km/h顿挫严重,刹车在40km/h以下踩刹车顿挫。3:刹车偏软。4:全车密封条密封不好。5:两侧滑门异响。6:第二排座椅头枕异响这是里面设计缺陷。7:第三排座椅异响。8:后备箱门异响。9:车机死机黑屏。这只是这个车的冰山一角,只要是20年的车都是这些问题
用户5738488540675
提问GL8ES2021款,严重烧机油,怎么回事?
小飞侠20738
提问家用别克gl8 哪款比较合适,各位请指点一下
徐大大2022
坐标武汉。准备买辆GL8公务舱,联系4s店,全款优惠2万 +7000置换补贴,购置税优惠1万。 分期优惠4万+7000置换补贴,购置税优惠1万,分期利息5.1,银行4.8,大家看看这个优惠怎么样,还能谈吗?
单行道向左ZF
🚘 车辆信息 22款别克GL8 653 📅 使用情况 22年5月提车 目前3.4万公里 💬 故障描述 车辆行驶中发电机皮带忽然断了,车辆抛锚路上。后附近4S店让车主自己拖到店里,后面以断掉的皮带中夹了一个黄豆大小的石子为由...查看全文
Lee41937
2022款艾维亚gl8急加速异响
善解人意的饭团
PHEV已经预订几天了,网传40-45W,感觉这价格不行啊!要凉啊!继续等待吧
磁选机强磁不锈钢回收
想搞个gl8跑商务有没有在跑的给点建议 打算杭州或者合肥这两个地方...查看全文
把我评论显示出来
市政用车现在全部都是威然不光德国总理访华车队,就算我们平时用车都不会安排GL8,现在全部是清一色威然,要么银色的要么黑色的 ,主要以前GL8黑色的基本是火葬场的,所以GL8黑色没人敢坐,但威霆和威然不一样,威然和威霆弄黑色的基本都是看上去就是好比西装革履带着墨镜的那种!很霸气,威然头和途锐一个样子,现在GL8也一塌糊涂了,我之前拥有的并且开的老款14款的GL8还不错质量很硬,还有以前胖头鱼也很好,现在我身边GL8车队全部换威霆和威然,有没有感觉现在22款23款21款 反正就是近年款GL8鼻子像是土拨鼠,有没有很突兀的感觉
浩洁浩洁
别克GL8 2020款 购车1个月 口碑评价: 92年舍弃阿特兹,购入别克GL8ES舒适版 阿特兹代表着青春活力和激情,时间飞逝,虽然我还年轻,但是为了家庭,没办法,只好舍弃一直钟爱的小马,购入或许与年纪不符的GL8。 本来就想着要准备生产二胎了,然后稍稍的,他(她)来了,就开始琢磨着要买辆7座的MPV。对国产车不感冒,一开始主要关注奥德赛,但是没回去本田4S店,这销售员的态度真的是。。。爱买不买,再加上开了17阿特兹运动版已经将近3年了,最受不来的是胎噪和风噪实在是受不了(自己还改了中尾段排气,更受不了了)。试驾了奥迪赛,底盘还没阿特兹扎实,噪音抑制没达到自己满意的程序,随即放弃了。第二辆就只能去考虑别克GL8了,路试后发现很满意,底盘很扎实,噪音控制的不错,虽然车大,开始来也是指哪打哪,有时候开车不在于车,在于人。 去了当地3家4S店,发现优惠力度差不多,直接上有现车的那家订车,28.99万,送地板和全车座椅包皮,我没要地板,换了360,贴膜,LED远近。现在想想挺亏的。 接下来聊聊升级的一些配置 1.提车这几天,本来就打算改个电动中尾门,结果经过几天的雨水洗礼,原车浅色地毯太容易脏了,而且还不好打理,随即铺上木地板,省心省事,本人铺的是手工一块一块拼的,拆除原车地毯和隔音泡沫,重新铺设隔音胶,再铺木地板,一方面隔音提升了,另一方面档次高了。木地板宜商宜家,不二之选,铺完之后也没什么异响。 2.电动中门和尾门 偷偷的说 原厂中门门俺媳妇关了5次都没关上,随即就把两个门都给升级了。关于选择这个门啊,水很深,不过还是建议大家去大店里去升级,真是一分钱一分货,俺的价格实惠,但是走线走的太糟糕了。尾门的话本来就不经常开关,而且大部分时间都是自己来,就省点钱,没升级了。 3.九宫格顶灯,纯属物美价廉娱乐之物,没啥好讲的。 4.发动机护板 ,这玩意推荐,原厂太简陋了,保护不了啥,还是半包的。 5.米家hud通用抬头显示 行车安全不超速全靠他,比较方便实用 6.德国摩雷音响系统 前后8个喇叭+尾箱低音泡+DSP 一套下来音响提升可不是一点点 本身这个牌子音响出众的是中高音 适合听人声音乐 加一个低音泡 让整个声场饱满和谐。 最后聊一聊1600km的驾驶感受,看起来大,开起来还是蛮小的,装了360,停车啥的还真是很方便。油耗方面嘛,市区是高了点,大概12这样子,高速的话基本上在7.5这个样子。舒适性方面,底盘很扎实,避震软硬得当。
维斯福罗
花了500抢了个名额,gl8插混能否力战群雄,就看接下来的定价了。大家都期待什么价
杉水木
北京车展传出来的信息,别克GL8插混发布现场很热闹啊!35w以上的给换了插混 油耗好像7个多,续航1000多公里,最高时速200左右 总结就是依旧那么能跑 足以打动公司采购了,不过如今40这个价位,能选的太多了
Jian一say
近日,2023年最后一个月懂车帝销量榜单也终于是出来了,对于我一向比较关注MPV市场,我也是第一时间点进去查看,结果竟然发现首页并没有找到销量王者别克GL8的身影,直到我下拉才发现,GL8从长期霸榜前三的状态跌落到的第8名 甚至不如刚发布的...查看全文
夏天真好可以吃冰淇淋
除了费油,没有其他问题。就是一直被问一个女孩子怎么开这么大的车
LB9645
提问最近二胎打算换车,在考虑gl8的陆上公务舱,20万左右预算,gl8会不会近期有大降价?
自强不息星空Gx
提问兄弟们,刚入手的653,是装木地板还是360软包?有装了木地板的兄弟建议一下吗?装木地板到底有无异响,1- 2年后是否还能正常使用
尽如人意6666
提问最近想买gl8,看公务舱和es差距9万多,感觉公务舱性价比高,去4s店看公务舱豪华版本分期五年有3万优惠, 坐标临沂
爱泰客司汽车服务
别克GL8的价格着实坚挺,关注了很久还是没降价 现在主要纠结车型车款 2023款的内饰确实不敢恭维 可能是因为互联网汽车看的多了 有朋友建议我等等2024款 不知道朋友们怎么看 我始终认为燃油车才有汽车的灵魂 发动机的轰鸣才能体现出机械的优美 嗐 难以抉择 看到的大佬推荐推荐
随性自由的海燕xdn
各位车友,GL8 653和大众威然哪款比较合适下手?正在考虑
猫主任Mzr
在高速上,再快的 GK5也追不上 GL8
潇洒枫叶2D
有最近提车的陆上公务舱车主吗,我提的车后面的标没有652t了,大家有发现这个问题的嘛?再一个氢混的在合格证里有体现吗?我看了一下合格证没找到哪里说有氢混呢
综合
3.75
内饰
3.79
配置
4.31
空间
4.24
外观
3.99
舒适性
3.86
操控
3.89
动力
# 人生第一辆车
343人参与
1396万阅读
# 单车友圈勾选为全部车友圈
1人参与
0阅读
gl8陆上公务舱26万落地,高山8 30万落地,一年一万公里,选哪个?
19评论
2点赞
别克GL8陆尚丐版
16评论
1点赞
有退订的吗?有点犹豫
21点赞
别克经销商卖问题车,别克厂家不解决
18评论
24点赞
入手三个月了跑了9000公里总体感觉好,高速稳油耗低,配置不如国产车高但可以接受
15评论
8点赞
对于不经常跑,一年跑一万以下的客户,是插混还是纯燃油的好呢?听说插混保养费贵?
46回答
别克的商务车为啥不出四驱车型。
16回答
已解决
陆上公务舱智享版24.99万元,各种补贴落地25.5万,贵不贵?
41回答
现在的Gl8成了垃圾中的垃圾了,刚提的新车几天就乱跳故障码,打不这火,五千公里消耗两升机油,4S给我说是正常损耗,说官方要求五千公里保养一次,打了多次上海通用客户电话,就是拖着不给解决,好好的一把牌,终究要自己打的稀巴烂。
17点赞
Gl8陆尊尊享,3399的那款,减一万五厂补,再减一万三置换省补,全款落地348900也就是35万不到一点,请问大家这个价格OK不
44回答
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