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#最美改装昂科威1.5T上门升级刷ECU提升动力，告别起步肉加速乏力！ 这款车型的发动机是1.5T SIDI直喷涡轮增压发动机，再加上7速DCG智能双离合变速箱，动力方面算是中规中矩，其最大功率为124KW，169匹、250扭矩的动力，而SUV的车身有些重，这样的动力就显得不太够用，起步肉更是常态，车主也是十分苦恼，经过朋友介绍联系上我们想要改善这些问题，再提提速，而刷ECU则是直观有效的提升动力的轻改装方式，更可以为后续再进一步升级动力做良好的基础，所以通过刷写ECU来升级提高动力，是最高效且稳定的。只需要一个小时的时间来进行一对一特调升级，这辆昂科威的最大马力则达到了232匹、345扭矩，车主更是迫不及待的上路试车：起步不再肉更加轻盈，没有迟滞反应迅速，换档衔接也比原来更加的平顺，后段的加速也变得有力后劲十足！整体的驾驶感受直接提升了一个档次。
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武汉任天诚改装：别克昂科威原车卤素大灯，原车灯光昏暗照射距离狭窄，升级欧司朗CBI，免开灯改装
#最美改装昂科威2.0T刷ECU，提升马力动力猛.上加猛，换档快、顺。 原车马力: 260 匹-400扭矩DIM一阶: 343 匹-530扭矩 升级效果:车主反馈空挡换一档后给油快点的话就会闯动，感觉就像是空挡换一档的换挡速度有点慢，没问题完美解决。提速更.猛，换档更加顺滑又快，动力非常充沛，在路上不一定完全要用，至少有。动力就像荷包里的钞票--样，当你需要的时候就会帮到你。
#最美改装昂科威1.5T刷ECU不仅仅提升动力，起步不肉波箱低速顿挫也解决。 原车马力: 169匹250扭矩DIM- -阶: 232 匹345扭矩 升级效果:通用集团的波箱存在顿挫问题也是众所周知，所以动力不足、换挡顿挫问题是所有车主朋友都想要解决的，深受困扰。通过刷ECU来提升动力让车子更好开，一个小时的一对一特调升级，试车效果非常棒,起步响应迅猛，加速动力随踩随来，换挡衔接平顺，不管是动力不足还是顿挫通通全部解决，又顺又猛，无限接近2.0T版本的驾驶质感，有力好开。
车镖局：别克昂科威S惊艳亮相，全新“宽体”设计，与凯迪拉克XT4同平台
昂科威 · 懂车分（口碑）
3.92
“良好”
共1415人评价
18万-25万SUV总榜
NO.25
超过79%的同价位车系
3.92
综合
3.75
内饰
3.73
配置
3.83
空间
4.37
外观
3.93
舒适性
3.93
操控
3.94
动力
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