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提问#博主探店探岳L有没有懂行的兄弟,目前在大众探岳L330city包和昂科威plus艾维亚版纠结中 首先说大众的探岳L330加city包目前整体外观看起来个人感觉比别克昂科威plus艾维亚版好看,全车智能化三块电子屏,没有实体按键,内饰灯光好看,但是目前诟病的是座椅太硬,中控副驾门板没有真皮包裹塑料的,天窗容易漏水,330为两驱昂科艾维亚为四驱,长期低速行驶容易堵颗粒捕捉器,开高速噪声比较大。但是市面上说大众品牌比较保值,想要一直开选大众,想开3-5年选昂科威。 再说昂科威plus艾维亚版,它整体包括外观车标个人觉得没有探岳L330好看,中控屏幕是和主驾驶一体化的屏幕,但是有实体按键,整个副驾还有车门板还有座椅都有真皮覆盖,塑料不会凸显出来,座椅舒适度较高,四驱动力,油耗比探岳高,但是昂科威有可变缸发动机,可以自行调整减少耗油量,但是没有备胎,加的是20寸防爆胎,探岳L330是19寸胎,昂科威双层玻璃,高速隔音效果更好,更加静谧,但是耗油量比探岳高,网传后期小毛病多,还有车漆太软了不好,容易被鸟屎腐蚀,变速箱低俗有顿挫感。 最后,本人后面工作起码每次都有100公里的高速,暂时只考虑这两辆,偏新手一点,希望有懂相关的车主为我推荐这两款美系车和德系车的选择。
#昂科威只聊缺点💔 爱车吐槽 以下内容对于打算购买25款26款昂科威plus的兄弟也可以借鉴, 昂科威plus艾维亚,24款,已经购买九个月了,刚开始开着还算可以,但是,从第三个月开始,陆续出现了一些问题,虽然都不是特别大的问题,但是真的很让人恶心。 第一,车机系统问题。主要是三个事情,第一:开车开了九个月了,流媒体后视镜出现了不下于四次花屏(就像电视没有信号那种),或者变成绿色阴间滤镜,很模糊的情况,而且全部都是发生在跑高速的时候,开着开着车,突然就发现流媒体后视镜坏了,导致对于后方车况的判断急转直下,另外就是流媒体后视镜对应的是尾门的摄像头,但是尾门是最容易溅上尘土变脏的部位,所以我的后视镜大部分情况下都是一个模糊的状态,就是很恶心。第二;大连体屏很高级,但是问题在于操控的时候,一旦点到车机自带的地图界面里面,界面下方的主页标志就消失了,不知道怎么退出去,副驾的人想切换歌曲或者查看车况都看不了,也是很恶心人。第三:主动刹车太过灵敏,也是发生过好几次,在车前车后没有任何物体,或者,自身低速倒车并且其他车辆距离2、3米左右,比较远的情况下,咔嚓一下,主动刹车就给刹住了,就很吓人,总以为自己撞了什么东西,但是实际上并没有,行人或者车辆离的也还很远,当然,这个没有那么恶心人,毕竟安全嘛,但是确实很吓人 第二个就是车辆自身的硬伤,也是包括两个方面:第一,我也不知道是夏天阳光太强烈,还是冬天风太大,突然有一天就发现格栅下方,脱落了鸡蛋大小的一块漆,后来找到4s店之后,他们也承认是车辆自身问题,可以补漆,4s店态度还算可以,但是自身漆面出现问题,真的很让人怀疑厂家的产品质量。第二,我跑长途比较多,有一次跑完长途之后停了一下,打算再起步走下半程的时候,突然车辆提醒车辆稳定辅助系统坏了(具体提醒的那个词我忘了,大概是这个意思)跑了可能500米,发动机就给不上劲,就抛锚了。我当时是跑的西藏,幸亏距离县城比较近,不然在无人区抛锚就很危险,当时到一个小维修店,那个老板插上了一个平板,然后用系统检测了一下弄了一下,就好了,事后到4s店专门让检查了一下,也查不到问题,当时我提车才刚一个月,就发生这种情况,也是很恶心人的一件事情。 第三,也是最恶心人的一件事情,在这里,我奉劝大家千万不要买顶配艾维亚,年初我在选车的时候,注意到懂车帝上,写着艾维亚版本配置了安全轮胎,然后自己查找资料搜了一下,就是安全轮胎里面有一层胶,扎了钉子之后,可以自动修补,说是即使扎了钉子也可以继续跑200多公里,买车的时候,他们限量供应,京津冀跑了一大圈,还是很放心的买了,但是现在就是一个字,后悔。 就在9月份回河北老家之后,车轮压到马路牙子,侧面裂开了,爆了一次胎,侧面裂开,这个是第一次,我自己眼瞎,没有看到。但是,刚换了新轮胎第二天,另一个轮胎扎了一个钉子,也是不到五厘米,很小的一个洞,钉子扎进去之后又自己蹦飞出去了,两分钟就瘪没了,给客服打电话,客服说只有五毫米以内的洞才可以自己补上。咱们就说这个轮胎,真的是鸡肋中的鸡肋,™低配版本有备胎,艾维亚顶配反倒没有,谁会专挑五毫米以下的钉子扎?自己想买一个备胎,结果艾维亚版本和其他版本轮胎尺寸不一样,不知道买多大尺寸。而且我看了我的洞口直径,虽然目测不太准,但是口不大,感觉也没有五毫米,在市区扎一次就得叫一次拖车,更不要说高速上,以及我自己经常开的西藏和新疆,一旦爆胎,在无人区里就只能等死。而且我个人一直觉得艾维亚的车轮根本就没有低配的车轮好看,所以建议大家还是不要买顶配艾薇娅,花钱买罪受属于是。 第四,在我买车的时候,懂车帝的基本配置以及小邹同学的视频里写着,昂科威主驾(P停车按钮那一排)有一个旋钮是可以调节大灯高度的,但是提车之后,我才赫然发现少了一个旋钮。懂车帝的配置里写了有内置行车记录仪,但是我有一次粗略看了一下行车记录,只看到了前面行车记录仪的视角,当然这个行车记录仪的问题,也可能是我没找到,大家可以参考注意一下。咱就说这种偷偷减配的行为真的是属实太恶心人了,减配这一块,大家也要好好去看一下,特别是提车的时候,有什么?少了什么?缺了什么?要问清楚。 由于以上说的问题,都是今年以来各个时期发生的问题,所以很多没有专门拍照,大家权当参考,信的慎重考虑一下,不信的你买也不会很亏,因为这个车虽然有些地方恶心人,但是没什么大的问题,性价比确实还是比较高的,我上一个发的帖子也比较详细的说了一下油耗和比较好的地方,可以看一看。
#众测主题赛作为一名车辆初次使用者,选车用车最初的衷心就是安全,可靠,虽然看了很多别克车主的用车心得,也还算比较满意,就是小毛病不断,油耗偏高,倒也能接受。 满怀信心选择了23款昂科威Plus,但是没想到故障率超出我的预想,24年年初2月底购买的车辆,截止到同年的12月份,发动机故障灯一直在常亮,去了好几次4s店,也没检测出任何问题,因为车辆还是能正常行驶,但是这东西就好比是癞蛤蟆爬脚面,不恶心但是膈应人。作为一名车辆使用者,我始终认为车辆本是应该为消费者提供服务的,车辆出故障,可以理解,避免不了。哪怕是出问题,我花了时间,花了钱,只要可以解决了,就可以接受。既然选择了这个品牌,就得接受它的缺点。 但是使用期间消除故障灯,又更换了发动机爆震传感器还是一直亮,联系过当时的4s店(甘肃兰州别克瀚富威),直接没有人搭理,买车之前你是顾客,买完你啥也不是,奉劝还没有买车,或者正在考虑买车的朋友,不要因为当时销售人员的一时热情冲昏了头脑,多去对比。 这就不得不使我去怀疑别克品牌的口碑了,总的来说,对这个品牌比较失望,发动机故障率太高,以前只是听说,终于有机会自己亲身体验了,第一次也是最后一次选择别克这个品牌吧,也希望大家谨慎选择吧。
3.91
“良好”
共1807人评价
3.91
综合
3.75
内饰
3.73
配置
3.85
空间
4.38
外观
3.88
舒适性
3.89
操控
3.89
动力
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