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#2025广州车展 辣评新车目前关注昂科威Plus,9月份试驾过，驾驶感受挺好的，优点主要体现在隔音好和底盘厚重，缺点就是刹车位高后排略直，对比同级别车性价比高，建议就是调一下刹车位，后排改可调就完美了😄
#2025我的提车作业昂科威Plus车主油耗与驾驶体验大实话 各位昂科威Plus的车主们，大家好！我是咱们这个大家庭里的一员，开昂科威Plus也有一段时间了，今天就想跟大家唠唠这车的油耗和驾驶感受，纯纯的个人体验分享，不吹不黑。 先说说油耗，这绝对是大家开车时绕不开的话题。我在市区驾驶的时候，平均油耗大概在14个左右。市区嘛，大家都懂，红绿灯多，车流量大，走走停停那是家常便饭。每次看着油耗数字往上蹿，心里多少还是会有点“肉疼”。不过，这昂科威Plus一旦上了高速，那可就完全是另一副模样了，油耗那叫一个省，就像换了辆车似的。更厉害的是跑国道的时候，油耗能低到5个多油，这差距简直就像坐了过山车。高速和国道上的低油耗表现，也算是给咱们在市区的高油耗找了点心理平衡。 再聊聊驾驶感受，这里得重点说说起步。我每次起步的时候，总感觉这车子不是那种特别柔顺的感觉，反而有点轻。一开始我还挺纳闷的，后来我看了看起步时的油耗，瞬间就释然了。这大概就是鱼和熊掌不可兼得的道理吧。昂科威Plus在动力方面表现挺不错，可能为了在起步时能迅速响应，让咱们感受到那种推背感，所以在起步调校上做了些取舍，导致起步感觉偏轻。不过，这也不算什么大问题，毕竟车子的整体性能还是很棒的。 其实啊，咱们既然选择了美系车，选择了昂科威Plus，就别太纠结那点油耗了。美系车向来以大气、稳重、动力强著称，昂科威Plus更是把美系车的优点发挥得淋漓尽致。它的外观霸气，空间宽敞，配置丰富，开在路上回头率超高。而且，它的安全性能也很出色，让咱们开车的时候心里特别踏实。 在我看来，车就是个代步工具，同时也是咱们生活的好伙伴。昂科威Plus虽然油耗在市区高了点，起步感受也不是特别完美，但它带给我们的驾驶乐趣和出行便利是实实在在的。每次开着它带着家人出去游玩，看着一家人开心的笑容，那些油耗和起步的小问题根本就不值一提了。 总之，昂科威Plus就是一辆好车。它有优点也有小缺点，但这并不影响它成为我们生活中的得力助手。咱们买了美系车，就别太在乎那几滴油啦，好好享受驾驶它带来的快乐才是最重要的。也希望各位车主朋友们能分享一下自己的驾驶体验，咱们一起交流交流，让咱们的昂科威Plus车友用车更加精彩！
#别克昂科威Plus一口价16.99万起提车过了三个月，蓝牙钥匙很方便，从来没带过车钥匙，很方便。2.0T的动力很充沛，超车时，还没踩到一半的油门，动力输出就够了。再说说内饰吧，白色的，确实不耐脏，但是很漂亮，买了清洗剂，擦洗也很方便。黑色车，不要去自动洗车机，接触式的那种，很伤漆，以前的车一直在自动洗车机洗，图方便，漆面惨目忍睹，黑漆一定要做个镀瓷，防止太阳纹。安装了行车记录仪，地盘护板，后期再拍内饰的加装效果。记录流水账
昂科威 · 懂车分（口碑）
3.91
“良好”
共1806人评价
3.91
综合
3.75
内饰
3.73
配置
3.85
空间
4.38
外观
3.88
舒适性
3.89
操控
3.89
动力
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