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    2025-03-30回复

    本人买的是24款昂科威plus艾维亚版本,12月20号左右提的车,用到现在也有半个多月了,买车前看网上很多人说昂科威油耗高,我觉得还是取决于路况,图片是我今天从对象家回自己家的路程,共包括10公里高速和20公里乡村公路(就是一来一去共两个车道的那种),中间包括拥堵路段两段,分别是500米和200米,油耗8.1,并不算很高。 但是走城市道路就不一样了,前几天去石家庄上牌照的时候看了一眼,市区油耗在9点8或者9.9,差不多是10左右。有的时候遇到严重堵车,比如提完车出北京的时候,就连高速上都堵的一走一停,堵了好长一段时间,我老婆当时看了一眼,油耗干到了12或者13。 这个车满油箱应该是60升,记不太清楚了,但是加满油车辆显示里程也就700多公里,不是很满意,但是后面想一想,毕竟车身比较大,重量摆在这,也就无所谓了。 以上是油耗方面。 至于驾驶体验,只能说一般吧,选择这款车之前,最中意的地方就是大屏和降噪。这个大屏确实挺好的,我对象,还有她的舍友,都对这个屏幕很满意,上车之后一直哇哇哇地赞美这个屏幕和内饰,确实挺拿得出手,车子的外观颜值也很高,很时尚,有人说别克改车标后像指甲刀,但是我和我女朋友都觉得更改后的车标更时尚装逼一些,这个仁者见仁吧。降噪这一块儿属实有点不满意,买之前好多视频把它的降噪静谧效果吹上了天,等真正开的时候才感觉到,降噪效果也没那么明显嘛。尤其是发动机噪音贼大,油门稍微踩重一些,就嗡一下子,有的时候车里听歌都听不清,我甚至觉得这个发动机噪音和我18款的二手大众polo有一拼😅 此外,这车还有一个小问题,就是驾驶的时候车身有异响(沙石撞车子的声音,但是我们这里并没有很多沙子,风也不大),这个我没太在意,也没有去管他。 我们最最开始的时候想买X3或者探险家,但是想了想还是太奢侈了,毕竟人生第一台车,主打的还是一个性价比,bba主要还是卖个牌子,配置有些还不如昂科威。同样配置bba都要30以上,按照我们的收入买了不划算。所以后面购车预算下降到了20-25W,对照的是GLA,皓影,X1(23款的哈)和低配冒险家,最后看车试驾之后就决定了昂科威。 另外需要提一嘴,这个车卖的是真爆,按照我所了解的信息,艾维亚现车快的话一天就卖出去了,慢的话一周以内售出,四驱款也是不到一周就会被卖掉。当时就是因为在四驱和艾维亚之间犹豫,所以我们错过了2台艾维亚和2台四驱,再联系销售的时候已经卖出了,后面我和对象在河北、天津、北京找了一大圈才找到一个艾维亚现车,当天就交了定金,生怕被抢走😂。 总之这款车还可以,满分100分的话个人能给他80-85分,车辆配置的性价比较高,虽不是豪车,但是个人觉得昂科威逼格还是有的,外观时尚,内饰精致,空间宽敞,智驾体验也不错。 另外和大家分享一下,根据我们加的销售说,25款车子比24款除了取消48v轻混以外,还减配了行车记录仪还是啥来着,当然这是个人言论,实际还是以官方为准。

    关于别克昂科威plus油耗及使用体验等图1关于别克昂科威plus油耗及使用体验等图1
    关于别克昂科威plus油耗及使用体验等图2关于别克昂科威plus油耗及使用体验等图2
    关于别克昂科威plus油耗及使用体验等图3关于别克昂科威plus油耗及使用体验等图3
    2025-03-29回复
    2025-03-28回复
    2025-03-27回复
    这车跑高速图这车跑高速图
    2025-03-27回复
    盘点昂科威图1盘点昂科威图1
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    盘点昂科威图3盘点昂科威图3
    盘点昂科威图4盘点昂科威图4
    2025-03-27回复
    让昂科威SGS与海风同行图1让昂科威SGS与海风同行图1
    让昂科威SGS与海风同行图2让昂科威SGS与海风同行图2
    让昂科威SGS与海风同行图3让昂科威SGS与海风同行图3
    让昂科威SGS与海风同行图4让昂科威SGS与海风同行图4
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    2025-03-27回复
    艾维亚的白图艾维亚的白图
    2025-03-27回复
    2025-03-27回复
    2025-03-26回复

    #别克昂科威Plus 28T两驱白金版交付一、价格真香:16万买中型SUV的快乐 合资车价卖国产价:顶配不到20万,比老款便宜6万,比本田CR-V这些紧凑型SUV还划算19 销量暴涨的秘密:去年11月卖1.8万台,一周就卖出3000多台,价格到位真能打   二、配置拉满:入门版都能吹牛 车机秒杀BBA:30寸超大屏+流畅的8155芯片,语音反应只要0.3秒,比奥迪Q5还丝滑 冬天不怕冻手:方向盘加热+座椅加热全系标配,比日系车厚道太多 停车神器:360°全景影像+自动泊车,新手也能一把入库   三、动力猛男:纯燃油的快乐回归 2.0T+9AT黄金组合:237马力,8秒破百,比大众途观L Pro猛一截412 但油耗有点上头:官方说7.4L,实际市区开11-13L,堵车能到14L,比日系车费油412 老司机吐槽:油门太灵敏,堵车容易窜,得适应几天   四、空间&舒适:全家出游神器 后排能跷二郎腿:轴距2米83,比途观L多一拳空间 静音堪比图书馆:120km/h车内只有32分贝,比本田CR-V安静太多 座椅像大沙发:和别克GL8同款真皮,长途坐5小时不累   五、买前必看:真实车主吐槽 车机应用太少:抖音、微信都没法装,得靠CarPlay救场4 无线充电鸡肋:iPhone放上去容易发热,充电速度慢4 保养不便宜:小保养900元,比本田贵25%   总结:适合谁买? 推荐人群: 想要合资品牌+高配置的务实派 对动力有要求,能接受稍高油耗 经常全家出行的大空间刚需用户 劝退人群: 特别在意油耗的上班族 追求新势力智能体验的科技控   这款车用“油老虎的代价”换来了“合资顶配的体验”,如果你能接受它的缺点,20万内确实难找到对手。建议试驾时重点感受油门响应和车机流畅度,毕竟参数再香,不如亲自开一趟! #我对昂科威最满意的是

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    2025-03-24回复
    关于发动机故障灯图1关于发动机故障灯图1
    关于发动机故障灯图2关于发动机故障灯图2
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    2025-03-23回复
    昂科威plus图昂科威plus图
    2025-03-21回复
    提车半个月图1提车半个月图1
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    2025-03-20回复
    2025-03-20回复
    2025-03-20回复

    购车经历: 本人在合肥购车,一开始直播间了解价格配置,加了一个销售,13号去看车,对于配置比较了解,试乘一下,就直接算价格了。 销售上来就给我算贷款价格,后来说全款,有点爱搭不理了。 无奈,又在懂车帝上边找了一家近的4s店。因为有旧车领取置换补贴,需要现车。打电话给安徽易和,他说有现车,全款价格基本差不多。准备交定金提车,他又说车在途不在库。这不在开玩笑嘛?我就直接回去了。 第二天易和销售打电话说车到了,我立马就过去了,因为昨天价格啥的都谈好了,让我直接交了定金。 注意:套路来了!!!上一家4s给我旧车评估1万,昨天和他谈的时候也说了按照1万直接抵扣车价,他也问了评估师说1万左右。 现在准备签合同了,就只给8000,车给他们,厂家置换补贴给6000。我问他,旧车我自己卖,置换补贴是不是也是6000,他说是的。我说行,签吧。 结果他又跑过去和领导聊一下,回来就变了,自己卖旧车,厂补只给4000! 多一句不谈,直接退钱走人。 准备在合肥提车的朋友,千万注意避坑这家4s店,包河区繁华大道与天津路交叉口→“易和福道”!!! 最后在安徽惠康提的车,全程没有套路,销售直接跟我说,旧车你在外面卖能多卖点,我们找别人过来收价格差500-1000,人家也要赚钱。我觉得自己卖挺麻烦,也不差这点,评估师过来评估一下,人家说的非常清楚:车没有啥问题,如果翼子板换过1.2万,没换过就1.3。等签完合同查保险记录才能查到。不磨叽,直接签合同,查记录,最后给我1.3。太稳了!必须点赞👍 最终价格: 裸车169900+购置税14500左右+保险5700(赠送一次保养和 次年三者200万)=190100 减去:厂补6000,省补10000。 实际落地:174100 用车体验: 隔音效果非常奈斯,关上窗户外边说话听不见。 底盘非常稳,我试乘过瑞虎8pro和零跑c11,就底盘稳定性感觉不是一个等级。毕竟美系车出了名的稳! 动力也很猛,2.0T的发动机,开起来感觉动力储备很足,提速很快,超车很有信心。我在高架上深踩一下油门,听到涡轮吸气的声音,老带劲了。 空间不用说了。 油耗可以接受,主要是低速,涡轮不介入油耗就高,市区红绿灯多点的话12/13个油。就是刚起步走的时候油耗表显20左右,开着会慢慢往下降,也搞不懂这啥。我也没开几百公里,走过两次高架,第一次显示9.几,第二次干到8.6。高速没跑过,肯定会更低。总之油耗方面可以接受。 不足点: 不支持安卓连接车机! 车灯亮度够用,算不上亮。 还有就是上车第一步就是关自动启停,开自动驻车。 好了,我的分享结束了!感谢观看! 也祝各位老板早日提上自己喜爱的座驾!!!

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    2025-03-19回复
    25款两驱 白金版 171000落地图25款两驱 白金版 171000落地图
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    2025-03-18回复
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    2025-03-17回复
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    3.91

    综合

    3.75

    内饰

    3.73

    配置

    3.85

    空间

    4.38

    外观

    3.88

    舒适性

    3.89

    操控

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    动力

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