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    6806条内容

    2025-04-20回复
    为啥我每次切M都是8挡图为啥我每次切M都是8挡图
    2025-04-19回复
    这样的昂科威S你还敢买吗图1这样的昂科威S你还敢买吗图1
    这样的昂科威S你还敢买吗图2这样的昂科威S你还敢买吗图2
    这样的昂科威S你还敢买吗图3这样的昂科威S你还敢买吗图3
    2025-04-19回复
    2025-04-19回复

    想到哪说到哪。 买之前在刷车圈,买之后也在刷,一个就是厂家一直吹的大屏。 图一是我的车,质疑的私我,不要评论区扯蛋说没有车主认证,标题就是想到哪说到哪。 图二是吐槽别克不想花钱买百度地图。 图三四五是安卓用户自费买盒子。 正文开始: 第一,屏幕大6k有什么用呢? 8155芯片有什么用呢? (当然好东西是好东西) 但是! 车机自带的百度地图很好,但是!连车道显示,红绿灯倒计时都没有,大屏在意义在哪呢?你不想花钱我自费升级不行吗? 苹果投屏不能全屏,安卓投屏要自费买盒子,屏幕显示也是不适配的,我买了天天开车看这个屏幕仿佛自己是个笑话。(难道我再买个手机支架?那厂家的大屏还是砸了吧) 第二,我的车,就喜欢看纸质说明书前两辆都会看完。这种东西一定要纸质看一遍,自己的脑子才有印象,我看车圈好多人说自己去视频APP上一搜都是。 那么我想问大家: ① 收藏夹永远是吃灰的,你们刷视频的收藏会去看吗?想起来也是重新去搜 ② 车坏了永远是突发性的,你网上搜的视频开头全是点点关注的废话,而且还很现在昂科威销量还可以,如果是冷门车呢? ③ 你有纸质说明书,可以翻看目录是最快的,而且也有权威性,有up主比写说明书的人更专业吗?你网上看视频,又想省钱自己搞,自己搞坏了,谁承担这个责任?up主吗? 最后,纸质说明书成本很高吗?大不了我们消费者选配啊,20一本我买了好吧? ota赶紧把跟上时代的导航红绿灯到时间配置上,别整花里胡哨的。 高速很稳,开着提速很好。确实OK。

    想到哪说到图1想到哪说到图1
    想到哪说到图2想到哪说到图2
    想到哪说到图3想到哪说到图3
    想到哪说到图4想到哪说到图4
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    2025-04-18回复
    加油门有丝7471815430445728280视频加油门有丝7471815430445728280视频
    2025-04-18回复
    2025-04-17回复
    艾维亚黑外黑内图1艾维亚黑外黑内图1
    艾维亚黑外黑内图2艾维亚黑外黑内图2
    2025-04-16回复

    今天跟大家,分享一下我新提的车,我买的是 suv的昂科威,白金版,没错 就是刚出的那个配置,lsy的发动机不带轻混的,之前还在犹豫呢,在网上听别人说,48v的好处和坏处,虽说能省点油吧,但是这个电池又不是终生质保,所以还是有点虚的,但是又给了原厂的踏板和声控的尾门,果然是多10%的选择,我服了,反正不吃亏了,其他的没有改动,这款车型从车身上面来看的话,尺寸还是比较大的,482的尺寸也来到了中大级别的一个SUV的尺寸。听说这个车子的设计师还是北美的设计师,还不是国内的,反正车头的话都是现在比较流行的眯眯眼加大灯的分开的设计。然后侧面的话相对于那个s就是稍微拉长了一点,但是这样感觉后备箱会更实用一点。尾门的话,它也是全系的电动尾门,一开始不知道这个电动尾门高低高低还可以调,我还吐槽这么高,那家里有个子不高的人都不知道怎么调了。就是嗯后窗的话,这个车它也是直接就是自带的那个隐私玻璃,后面也不用贴膜了,这样倒蛮好的,不用担心后期起泡啊,特别是那个后挡风玻璃这一块。嗯,然后像其他的一些配置,他也都比较良心的这款车型,像原车的这个行李架呀,包括无钥匙进入以及后视镜的加热和折叠都是标配,然后前排的座椅加热啊,还有360的一些全景影像,包括无线充电都有,然后他的这个30寸一体6k的弧面屏。里面用的也是815的车机芯片,也是目前的主流吧,反正车机的反应速度我用下来感觉还可以。就是流量不多,虽然感觉可能也用不掉,但是还是有点虚的,听说一年只有50g的流量,但是这个车说是里面有QQ音乐,但是我找了半天没有找到,只找到了酷我音乐,嗨,我还去充了个会员。这个车的它后排空间的话还可以,然后凸起的地台相比于我看的那个某种好很多了。这款车型其实我最喜欢的还是它的后排座椅可以放倒,虽然有些人吐槽他的角度不可调,但是我觉得还可以能接受啊,但是毕竟有利就有弊嘛,这样的话,后排座椅放倒了之后可以形成一个很平整的空间,这样的话我就可以睡在车里了。目前店里面的话还有试驾车,如果各位小伙伴的话喜欢的话可以去店里面试驾一下。

    昂科威提车图1昂科威提车图1
    昂科威提车图2昂科威提车图2
    昂科威提车图3昂科威提车图3
    昂科威提车图4昂科威提车图4
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    昂科威提车图6昂科威提车图6
    昂科威提车图7昂科威提车图7
    昂科威提车图8昂科威提车图8
    昂科威提车图9昂科威提车图9
    2025-04-16回复
    2025-04-15回复
    这个价格怎图这个价格怎图
    2025-04-14回复
    2025-04-11回复
    【提车日记·从情怀到现实的双向奔赴】图1【提车日记·从情怀到现实的双向奔赴】图1
    【提车日记·从情怀到现实的双向奔赴】图2【提车日记·从情怀到现实的双向奔赴】图2
    【提车日记·从情怀到现实的双向奔赴】图3【提车日记·从情怀到现实的双向奔赴】图3
    【提车日记·从情怀到现实的双向奔赴】图4【提车日记·从情怀到现实的双向奔赴】图4
    【提车日记·从情怀到现实的双向奔赴】图5【提车日记·从情怀到现实的双向奔赴】图5
    【提车日记·从情怀到现实的双向奔赴】图6【提车日记·从情怀到现实的双向奔赴】图6
    【提车日记·从情怀到现实的双向奔赴】图7【提车日记·从情怀到现实的双向奔赴】图7
    【提车日记·从情怀到现实的双向奔赴】图8【提车日记·从情怀到现实的双向奔赴】图8
    【提车日记·从情怀到现实的双向奔赴】图9【提车日记·从情怀到现实的双向奔赴】图9
    【提车日记·从情怀到现实的双向奔赴】图10【提车日记·从情怀到现实的双向奔赴】图10
    【提车日记·从情怀到现实的双向奔赴】图11【提车日记·从情怀到现实的双向奔赴】图11
    【提车日记·从情怀到现实的双向奔赴】图12【提车日记·从情怀到现实的双向奔赴】图12
    2025-04-11回复
    2025-04-10回复
    一个中年男人的用车心得图1一个中年男人的用车心得图1
    一个中年男人的用车心得图2一个中年男人的用车心得图2
    一个中年男人的用车心得图3一个中年男人的用车心得图3
    一个中年男人的用车心得图4一个中年男人的用车心得图4
    一个中年男人的用车心得图5一个中年男人的用车心得图5
    一个中年男人的用车心得图6一个中年男人的用车心得图6
    2025-04-10回复

    本人的是24昂科威plus-2,带48v的,由于这段时间出高速比较多,才开了4把月,3800+公里,就去做了首保。以下是个人用车的一点感受,仅供参考: 1.、第一个想说的就是动力,2.0T+9AT+48V加速平顺,低扭充沛,中后段爆发力强,高速超车轻松,起步顺滑。在20-30km/h低速跟车时偶发轻微闯动,这应该是大家说的顿挫感,适应油门控制后,这种感觉不是很明显。应该也跟个人开车习惯有关…… 2、油耗,app的油耗和车仪表显示的油耗相差悬殊。在市区上下班时间路3km左右4-5个红灯,开了启停,约12个油左右,高速还没开过长途,每次大概15km,7个油左右(没开巡航)…… 3、美系车感厚重。滤震优秀,过减速带或坑洼时悬挂回弹干脆,车身稳定性强,高速行驶安全感足。就是过减速带的时候,听到有哐啷哐啷的声音(平路没有),不知道是不是大家说的异响还是我车上放的东西在响,都懒得去印证哈……隔音没有宣传的那样神,什么ANC主动降噪+双层夹胶玻璃。呵呵,风噪和胎噪还是很明显(个人感觉)…… 4、中控台软包材质+钢琴烤漆面板易留指纹,副驾前方硬塑料区域略显廉价。前排储物空间不足,门板储物格偏小,中控那个又太深,手机无线充位置有点远,拿取不便。后排空间宽敞,腿部空间充足,就是后排座椅靠背角度不能调(败笔)。 后备箱容积大,12kg的洗衣机都能直放,装载能力超强,感觉➕10%都➕在后备箱上了,后排座椅要是能后调,灵活运用后排空间,一定会收到很多赞哈…… 5、车机系统搭载30英寸6K弧面屏,个人很喜欢,搭载骁龙8155芯片,流畅度不错,但看到机车系统在论坛里反映的问题也不少,个人就同时出现过5个黄灯(吓死你哈),语音助手不能召唤,死屏,流媒体黑屏……哎,一言难尽,谁开车谁知道。4s就检查到一次收音机模块程序出现乱码,其他没检查到,目前重启后都能恢复正常…… 6、全系标配L2级驾驶辅助,试用过一些功能,自动泊车,只有泊在两车中间位置时,还算满意呵呵。主动刹车有点吓人,跟车太近,就算速度很慢,也容易触发,倒车时也容易触发。自动巡航不错,高速省油省力…… 这车底盘厚重,高速行驶稳当,动力足,油耗有点高,不适合追求极致省油或轻快驾驶风格的用户哈……

    个人用车感受……图1个人用车感受……图1
    个人用车感受……图2个人用车感受……图2
    2025-04-08回复

    2022年8月份至今,两年不到,行驶五万公里,总体感觉不错,下面简单的谈一下用车感受。 外观啊,后排座椅啊,中控啊,我就不说了,都是个人感受的问题,老生常谈,总说也没啥意思了。 先说油耗,我高速居多,油耗基本完美,90码左右油耗最低开到5.5L/100km,平时高速一般在110左右,五万公里综合大概在7.6L/km左右,照片没拍全,两万多公里的油耗可以参考一下。 再说说驾驶感受,刚开始提车时感觉过坑娃车子晃悠严重,像坐船一样,但现在习惯了,感觉也挺好,估计底盘调教的原因,这个应该也不算缺点;另外提速、超车没任何问题,起步时我很多时候都是“遥遥领先”,油门其实踩的并不狠,总体感觉良好。 360全景影像简直太好用了。老婆看了都说傻子都可以开了 ,遇到狭窄的路段,打开360,让你妥妥的解决担心看不到而刮擦磕碰烦恼。 现在说说缺点: 首先刹车踏板偏高,我现在经常性脚脖子疼,特别是长途时,特别明显,上段时间宁波开到温州,回来就不对了,走路都疼,后来靠涂扶他林缓解,现在我就偶尔开一下老婆的小菠萝缓解一下; 其次,这个遇到就心烦,车窗不能钥匙控制升降,太不方便了,脑残的减配。就像今天,本来天气热,停车时车窗开了条缝散热,后来由于下雨,想关车窗,必须上车启动才能通过车门上控制键关闭,太不人性化,再或者车子熄火后,发现车窗没关,也是要重新启动才能关(短时间不用再启动,感觉过了几十秒就完蛋了),也是醉了。牺牲一键升窗,换个鸡肋的无线充电,差评。 最后,这个车子有一点感觉不协调,侧面看感觉轮子有点小,不知道各位车友发现没有,我很想换大一号的轮毂,好像艾维亚版本是大一号的吧。 保养也说一下,感觉也还行,小保养一般在800左右,不过我上下班开的多,一年至少保养四次,也有点惨…… 总结,这个车子总体满意,性价比很高,值得拥有

    使用心得分享图1使用心得分享图1
    使用心得分享图2使用心得分享图2
    使用心得分享图3使用心得分享图3
    使用心得分享图4使用心得分享图4
    2025-04-07回复
    关于上汽通用厂家置换补贴图1关于上汽通用厂家置换补贴图1
    关于上汽通用厂家置换补贴图2关于上汽通用厂家置换补贴图2
    2025-04-07回复
    车身颜色选图1车身颜色选图1
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    2025-04-07回复
    25款昂科威PLUS用车体验图125款昂科威PLUS用车体验图1
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    2025-04-07回复
    2025-04-06回复
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    2025-04-06回复
    选了三年最后还是选了它图1选了三年最后还是选了它图1
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    2025-04-05回复
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    昂科威 · 懂车分(口碑)

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    3.91

    综合

    3.75

    内饰

    3.73

    配置

    3.85

    空间

    4.38

    外观

    3.88

    舒适性

    3.89

    操控

    3.89

    动力

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