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#我的改装笔记🚘 车辆情况 2022年9月10号提的车,使用女司机开车共计100km,城区路况60公里,快速路40公里,开着空调,油耗目前8个油,虽然是小型车,视线也不佳,距离判断,比较困难,所以才考虑到想要改装前后倒车雷达,保护爱车。 💸 改装清单...查看全文
#用车感受不知不觉缤智已经和我相伴半年多了,在这7个月的时间里,小缤智陪我跑高速,穿乡间,上青山,下河湾,无论是平坦的柏油路,还是坑洼的水泥路,从来没有让我失望过。 买缤智这个车算是偶然吧,朋友让我和他一起去买冠道,到了店里以后,第一眼看到...查看全文
#2021年度爱车总结【提车】我是21年1月份提的先锋版玫瑰黑,刚好1年时间,跑了2万公里,刚做了第3次保养,4S店就送了个首保。 【用车感受】总得用车成本记录了一下总共在一万三左右,包括装饰和保养保险这些,算下来基本上在4毛一公里左右,还是特别省油的,由于工...查看全文
#保养作业这次5万公里保养,已经是自18年提车以来的第6次保养了,也是小缤智的第一次大保养。其实车辆保养也是有两个标轴,一个是时间,还有一个里程,哪个先到就按哪个为准,个人认为也一定要到达规定的时间或者里程才去保养,适当地去提前点点去保养,也是有一定的好处的。下面我也把这次的5万公里大保养和各位圈友分享一下,希望帮助到大家~ 【车辆的总体概况】17款的1.8L先锋版,2018年的3月提车的,直到现在已经有3年多了,里程数是49522公里,其中3万公里市区内代步较多,接近2万公里的里程是节假日除外游玩跑高速多,基本都是加92号汽油的,当前综合油耗8.6L/100KM。 【保养前车辆存在的问题】 ① 前轮车胎有漏气的现象 ② 车窗升降时候有较大的摩擦声音 【保养的整体流程】 1、 当天无需预约保养,由于我是工作日去4s店保养的,保养工位还是比较充足的,当天进店去保养也无需等待,马上就可以帮你安排好了 2、 保养施工:车辆由4s店的接待人员驾驶进入保养工位,施工的师傅会根据你所选择的保养内容,按照系统严格地操作流程进行养护作业(下面我会进行详细地去讲述) 3、 保养中发现的问题反馈及维修:在保养结束后,店内的工作人员也会将在保养结束后,将保养过程中发现的故障问题或要附加的保养项目一一反馈给车主。 4、 继续施工或者交车:最后这一步完全是看车主自己的意愿,拿我这一次的保养来说,在保养结束后,接待我的工作人员会给我建议意见,告知我轮胎有点吃偏,建议做“四轮定位”,费用在100元左右,最后我也没选择去做,但4s店员工没有因为我没做后续的继续保养而将我车辆这个问题弃之不管,而是把我的前轮胎和后轮胎对调,尽最大努力让我后续的车辆使用不受到影响,也这是我觉得最窝心的一点! 【保养施工详情】 1、 变速箱检查,进行CVT变速箱清洗,二次循环法更换变速箱油。 2、 刹车系统深度保养,更换刹车油 3、 发动机润滑系统清洗 4、 灯光系统检查、雨刮功能 5、 内饰检查 6、 轮胎(检查胎压、胎面沟槽深度、清楚石子异物)、制动系统检查(检查刹车皮厚度及刹车盘磨损情况) 7、 洗车(只是一个普通的自动洗车机清洗) 8、 交车 【费用】 这次选择的保养是大保养套,零部件费用为2465元,工时费990元,共3455元,因为有两张500元的广汽本田抵扣卷,所以总花销是2455元。(具体明细见附图) 【总结】这次到4s店保养的整个体验还是挺满意,因为保养时候天气还不是很热,我全程在施工车间看着师傅进行车辆保养,工序非常到位,而且做每一步都是非常的细心,这里我也是点个赞的,但是工时费个人认为还是偏贵的,与外面的汽修店相比,性价比还是略低,而且交车的时间也是等待得比较久,我早上9点10分送车进去,直到下午的4点多才能交车,而且保养当天还是工作日,这方面还是有待加强的。 保养出来,我感觉我的小缤智又重新打通了任督二脉,驾驶体验相比保养前有了明显的提升,驾驶起来也更加得心应手了!
#用车感受我是一个南方人,一直很喜欢小轿车的,感觉很有城市气质感,所以第一次在懂车帝上面看的是卡罗拉和雷凌,两个车都有在4s店试驾过,同样的价格雷凌减配了,所以我第一印象是卡罗拉。 但是家里喜欢大空间的suv,对于我们农村人,买个车就想空间大一点,然...查看全文
#2021年度爱车总结2022转眼到来,小缤智又陪我度过了一年,是时候再来做一个年终总结了!回想买缤智也刚好两年,买车一年的时候我写过一篇关于缤智的文章,把主要的优缺点都讲了一遍,这次我从不同的观点再给大家补充一点我真实的使用感受:(关于想了解这部车优缺点的可以去看看我之前的文章) 1,外观:这个见仁见智,但是缤智的前脸我真的越看越喜欢,尾部相对xrv就差点,总体来说挺满意。 2,内饰,这个只能说差强人意,我买的是先锋版,座椅是织布的,中控地方都是硬塑料,门把也一般材料,我第一时间就把座椅和车门换成了真皮,马上档次就上来了,原来的真的太拉跨! 3,配置,不能说低,只能说太低,20年买14万落地的车,我得一一再吐槽下!①车机功能太简单,除了连接蓝牙和普通的显示功能,其他的都是没有,我也是第一时间换了一个带360的屏幕!②后排无出风口,这个真的硬伤,夏天难受的要死,特别是广东的冬天,后排出风口能加装,有部分车友装了,800,我还在观望中,因为加装的位置就是后排座位中间的扶手那里,我觉得怪怪的!③,无后视镜加热,这个功能没有也是要给差评,下雨天太不方便,还有今年广东雨水不多。唯一让我觉得欣慰的就是自动驻车,还是挺好用,用习惯了离不开了! 4,空间:这方面必须给好评,缤智车子不长,轴距也不出色,但是空间利用率很高,虽然扶手箱不大,但是档把下方掏空的设置也很讨巧,很好用,后排空间中规中矩,不能跷二郎腿,但是也不拥挤。后备箱空间很大,很满意。而且后排能按比较放倒,还能原则放低一个或者都放下,有时候东西多,后面还得坐人的时候就用上了,实用性很强,这个必须点赞,空间魔术师,名不虚传! 5,舒适性,这个体验也不算好,座椅硬度还可以,后排座椅也短了些,最让我忍受不了的就是隔音太差,差的离谱,不上高速,噪音也很大,上高速更不用说,我个人都是要听歌开车,不争气,没办法! 6,操控,没什么操控而言,地盘硬,硬的离谱,过减速带就是要特别小心!不过过弯极限倒是可以,虽然是板悬但是也能拉的回来,这个价位算不错了! 7,动力,这个就没什么好说,毕竟是1.5,还是自吸。我只能说家用可以的,装满人也不会吃力,但是想有激情的就别想,80以下加速可以,继续上就没力了! 8,油耗,简单来说市区7-8,高速6+,两年的油耗统计,经常行驶地区,广州。 9,保养成本,机油加工时费都是500左右,外面便宜一点,我都试过,我一年大概15000公里,油费按照百公里7升,一升按照6元来算,就15000×7/100×6=6300,一年两次保养就1000+6300=7300,一年差不多这个数!不要问我为啥我的油这么便宜,我没加两桶油,这是真实统计。 10,总结,缤智这车,家用很实用,空间大,油耗低,故障率也低(两年没一个故障灯),同时配置低,操控一般,没有驾驶激情,这车是典型的家用车,定位很清晰。希望我写的这些,让大家对缤智这款车有进一步了解! Pls: 感谢懂车帝缤智圈主leo杰洪的推荐!
#2021年度爱车总结买车的时候从电动汽车,到燃油车,看了有一个多月。直到遇见缤智,我一眼相中,就是它了!流畅的SUV线条,宽阔的视野,优秀的扩展空间,经济耐用的性能。 说说购车价格,养车成本 先锋版落地价13.1W。蜡烛灯满足不...查看全文
#维修经历分享我驾照已拿7年,2020年9月29日以13.1W的价格购买了2020款1.5L CVT先锋版本田缤智,选得靓号提车回家。到今年4月23日已经七个月,行驶了6300公里,一直不猛踩油门,不急刹。就算通过狭窄的道路或者会车也不会有任何问题,真是...查看全文
#用车感受一台爱喝茶看风景跑山的缤智! 啊缤已经跟我相处了好几个月了!来说说它给我带来的感受吧! 先说说它的优点: 1.座椅设计:人体工程学做的不错。这5000公里基本跑了所有的路况,城市快速路,城市早晚高峰,高速,乡间小道,国道,山路。跑长途回老家也不会觉得累,腰部承托还可以,当然跟那些高档车比不了,毕竟价格在这摆着了。刚坐进车里,很容易找到一个适合自己的坐姿,方向盘可以四向调节,座椅软硬度适中,靠背两侧很有包裹感,坐进去后调整好坐姿手很容易够到各个操作按钮,人体工程设计不错 2.动力:有一次在抖音看到深圳有一个地方被称为秋名山车道,深圳三洲田那个地方不仅仅是可以爬爬山 还可以看看风景也是个喝茶的好地方!相对改装豪车也少不了!我的啊缤是1.5T的发动机,坐满人上山是没有压力的这个发动机的动力还是不错的,响应也快!一路转弯。爬坡都不错! 3.外观:缤智的外观我还是比较喜欢的简单大气前脸比较好看!车身圆润的线条加上犀利的日间行车灯,有时候感觉这个车外观挺小有时候又感觉刚刚好,环境问题哈哈!还有每次停完车我都会回头看几眼! 再来说说缺点! 4.内饰太简陋 : 不得不吐槽一下!现在的年代了 连电动座椅调节都不配。中控屏也小 16万的车居然没有自动落锁,自动升窗。电动折叠后视镜。到车雷达也没用。后备箱没有按钮控制,只能手动。真的太简了! 5.噪音 之前听他们说的噪音很大,我还不太理解。车的风噪跟胎噪那是真的大,只要你上一次高速就更明显,你就会知道那个风的噪音。从发动机里面传进来。还有底盘传进来.你只能把音乐调大声一点来缓解感受:如前所述,对于我这种没开过好车的新手来说,其实没什么太大感觉。市内开天窗以及高速关窗状态下都能听清旁人正常说话。 6.悬挂硬: 这个车不是独立悬挂的所有避免不了。过坎的时候和减速带你一定要慢慢来不然我怕你会弹跳。每次车开在路上也很怕深圳马路上的井盖记得有一次一路过来都是井盖一路都是颠簸的感觉。嘣嘣嘣的所以这个底盘的调教希望有所改变! 7.漆面太薄 不得不说听传言是买发动机送车。哎,真的这么一回事。过年回家的路,上,跟随着前车,在车内明显地听到几颗小石头弹到我的前杠上,结果下车一看,三处地方都掉了点小漆,车漆是真的薄啊,在网上买的补漆用品还没去补填~ 总结: 缤智开久了,我觉得非常喜欢,仁者见仁智者见智,没有十全十美的车,有多少喜欢这车,就有多少人讨厌他。有个网友说的很对,当你不知道买什么车时,随大流看销量永远不会错,缤智今年的销量非常高,和xrv轮流坐庄,足以证明选.择是正确的,有人说,悬挂不好,轿车底盘,飞度加高版,我想问你,是不是这车把你带到你想去的地方了,这就是一个买菜,上下班代步车,出门旅游车,你天天计较这计较那的有什么用,天天让你越野翻山越岭吗?那建议你买霸道和坦克300 感谢缤智圈主leo杰洪推荐
#我的改装笔记🚘 车辆情况 这一台是2015款的本田缤智 刚买回来之所以会去改装并不是想去炸街去吸引别人的注视,我觉得这是一种很幼稚的行为。而是我觉得这个世界上能真真正正自己能握在手里的东西太少太少了,爱情会不欢而散友情会越走越远,唯有花心思去改车上是...查看全文
#2020年度用车总结这一年过得很快。在今年购买了人生中第一部小车。一月初购买了它,到现在已经刚好整整一年。整体感受就是小巧,省油,使用舒服,在这个价位它值得购买! 当初选车的时候在众多汽车品牌中纠结了接近一个月,最终我选择了本田,毕竟口碑确实不错,丰田当时同配置的也要比本田贵一点点,预算也只有那么多也就没有怎么关注丰田了。在4s店与销售磨了接近一天,最终14.5W落地开回家。 在店里换了中控大屏,送了脚踏板前后护板,原车记录仪,还送了搭接电瓶的线。改装了主驾驶电动的座椅。加了自动落锁,关门自动锁车升窗,雷达,倒车影像。 车辆油耗: 这一年下来我开了18000公里,油耗大概在6.7L左右相对来说我跑高速和城市的路程是差不多的,回老家基本都是山路,那个时候油耗基本在8左右,毕竟全是爬坡。油耗相对高一点,高速的话一般在5.5上下。 我开车还是算轻柔的。比较温和。 用车心得: 除了教练车,唯一开过的就是自己的车了,上手很快,开着也很顺心,慢慢的掌握了他的转向和刹车力道,还有油门力度这些都比较的轻,很适合大部分的年轻人,虽然没有思域来的那么有激情,但是外观前脸镀铬大脸很具有辨识度,后面的倒三角尾灯也具有特色。 主驾驶的靠椅包裹的不是很舒服,长时间开车会感到疲倦。后排空间相对来说对比过还是同级别中算大的了,座椅可以搬起来可以放比较高的东西,这次过年回家就刚好把主机放下,后备放了箱子,等等杂七杂八的东西,不亏是魔术大师。 内饰这方面比较一般和国产同价位的几乎没有可比性哈哈。充电口方面还是预留的比较多。放东西的地方也都挺大的。这是可以看到的东西。 就行驶感受来讲,动力对于我来说够用,这款车cvt的变速箱在低速中偶尔会有顿挫,时速40公里以后基本没有这个现象。高速在时速120公里以后提速就比较肉了。 车内车排位置减震比后面的减震好很多。过减速带时候要是后面有坐着乘客我都会提前刹车缓慢行驶。 我这个配置的轮毂不是很大,加上安装了前后护板,中间加了加踏板,车身高度肉眼看上去很高,在走乡下小路的时候还是会碰到地盘的。 遇到的小烦恼 : 把车放在公司一个多月没有使用没有拆卸电池,就没有电了。机械钥匙没有打开这个是我遇到的比较烦心的一件事。去检查发现钥匙开齿有问题,两个钥匙都是这样的。还有就是胎压报警会误报,我遇到过不止一次两次了。在跑高速的时候很害怕,不知道是什么情况。下来去检查也是正常,在店里也是测过胎压的表示正常,我感觉这个功能是非常鸡肋的。我希望缤智以后改款可以增加一个带数值的胎压显示! 最后在新的一年里,祝愿大家新年快乐,万事如意,出入平安,赚更多的钱,买更好的Honda。
#用车感受缤智结缘,纯属巧合;既有之,则爱之! (可能有点长) “来了就是深圳人”! 在深圳这个地方,作为一个小小的打工人,买车其实不是并不是非常必要。一来深圳交通已经很便利了,自驾出行并不比公共交通方便;二来早晚高峰限行,没有“粤B”牌寸步难行,但...查看全文
#用车感受2020年8月12日喜提自己人生中第一辆爱车缤智 《选车经历》 选车期间也去看过丰田雷凌、本田的缤智跟XRV,综合了自己的需求最终选择了缤智(小缤)先锋版,提车时4S店送了一键启动无钥匙进入一键升窗 还是很不错省了一些钱(跟豪华版就差个灯光了哈哈哈)全款落地13.5W价格还算可以吧。 提车差不多已有1年,接下来说下自己的用车感受: 外观方面。首先外观还是很吸引我的,符合审美观,特别是侧容颜 很好看,显得整台车都是非常的年轻运动。 空间方面。空间我感觉不像个小型SUV的空间, 已经跟得上紧凑型的SUV了,魔术空间技术也不是白叫的,特别是后排放倒持平可以躺2个人,周末假期约上好友出去玩,玩几个行李箱完全没问题 。 动力方面。1.5L市区跑或者国道完全没问题,低速下提速油门反应还是挺足的。遗憾的事高速载上2人的话,动力明显会不足,建议长跑高速的上带T的 马力杠杠滴。一个人开提速还是很不错的哟。 油耗方面:本田一贯省油、也跟个人驾驶关系有差别的。我一般高速跑油耗在4.5-5.5之间,国道快速路上5.5-6个左右,市区塞车的话8-9个,总体来说还是省油的,驾驶习惯也很重要,我个人开车是比较佛系的!! 舒适性:前排还是不错的,舒适性还是可以接受的,因后悬挂不是独立的过一些减速带时会颠的比较厉害声音也大些,感觉整个人都被抛起来了。 隔音方面:隔音比较差,胎噪发动机声音也是比较大的,特别是跑高速的时候,我基本一上车就放音乐的,利用音乐盖住噪音,这样才能接受。 车漆方面。车漆太薄了,在一次高速上跟着一台货车,前车轮胎弹起的小石头弹到前杠位置,掉了小处地方的漆,到现在我的印象还是很深刻的.. 《总结》 我自己的小缤还是很喜欢的,毕竟是自己的第一台车,相当于自己的第二个老婆,车嘛代步工具有经济条件就买好点的,差点的就中规中矩选择一台性价比好的就可以了。车毕竟优点和缺点都会有,但是我选择了这款缤智,它的缺点我都可以接受,因为喜欢,所以选择! 以上就是我差不多一年来的用车感受。总体还是很不错的10几W的车还算OK。缤智如归,往后跟小缤一起努力加油。 最后在这里也感谢缤智圈主leo杰洪的推荐
#用车感受选车心理历程:选车其实没有经过太长时间的研究,第一经济实力有限,第二经济省油为先。朋友同事也曾经推荐过逍客,现代,最后还是顺从自己,买一款自己喜欢的车。20年9月在天津看了两家店最后在内蒙古提车,那一刻心里真的是倍激动,终于有一台属于自己的车了,经过砍价最后13.5W的价格成交,直接改装360全景影像,挡泥板,发动机护板换成一块钢板(原车有附带一款塑料,且比较小),十多万的合资车我认为我的选择没毛病! 提车也将近十个月了,行驶超过六千五百公里的缤智给我的的感受也越来越深刻了,让我也深深地喜欢上这款小车了。 用车感受: ①配置上:原车我只增加了360全景影像,考完了驾照多年没碰过车,心里没底,增加这个功能让自己开起来更加心里有底。目前这个功能在技术逐日进步的情况下,辅助功能已经不再那么依赖了,完全可以停靠自如了。 ②噪音方面:真的得吐槽一下,开车如果车内不开音乐或者导航胎噪声音很大,甚至可以说很刺耳,每次上车之前第一件事是先把音乐打开,放上比较嗨的音乐,外界噪音就被压过去了,也就不那么在意了。说起噪音还有一点车的音响相对来说还不错,车内环绕还能够满足对音乐的欣赏。 ③在来说一说外观,说实话当初买这款车第一经济实力有限,可考虑的SUV不多,再加上对车的研究不多,也受老一辈人影响合资车毛病少,还有一点本人比较喜欢大点的车标,本田的车标看起来还是很满意的。 ④动力方面:先锋版1.5L自吸完全够用,没有想象的那么弱鸡,起步确实够肉,不过只要舍得加油,挂上S档一样有推背感,红绿灯也可以把别人甩开了,排量小,这点避免不了,再者说安全驾驶人人有责,路上行车多观察,不抢路,安全你我他。 ⑤油耗方面:开了这么久以来,上下班市区代步油耗表现很好,一箱油跑600公里还是很稳定的。跑长途就更省油了,实测油耗一直高速公路一箱油最后剩下两小格油763.3公里,后期为防止加油站距离过远,没在继续行驶,最后在加油站加油了!车友曾说一箱油能跑八百公里,原本我还不相信,自己实际跑出来我彻底的相信了,这款车确实省油。 ⑥操控:跑了两千公里的长途在这里我要说说我的感受,这款车在高速上表现很稳,一百二十公里每小时的速度车那叫一个稳,动力输出也足够,再提速也能够给予足够的动力。 这款小车起码让我没有厌烦的感觉,多方面还是很满意的。在此也感谢我们伟大的杰哥,在我们提供一个分享经验的平台,我们在懂车帝上也说出内心的感受,让广大车友和准车友更加充分的了解这款车! 在这里我也非常感谢缤智圈主leo杰洪的推荐,正因为有您的推荐,才认识了这么多的车友!
3.53
“良好”
共505人评价
8万-12万SUV总榜
NO.72
低于73%的同价位车系
3.53
综合
3.41
内饰
3.37
配置
3.67
空间
3.75
外观
3.57
舒适性
3.61
操控
3.30
动力
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