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#春节返乡路【车辆信息】 1.车型: 缤智2020先锋版 2.购车时间:2021年6月 3.购车城市:浙江杭州 4.行驶里程:9300 【长途路线距离】 今年春节，决定回媳妇儿家过。我们这次的目的地是江西省鹰潭的贵溪市区，全程450公里左右（大概430 Km)。买车一年半，到现在才开了九千多公里。看行车的记录，最多的一次是连续开了70公里的国道。说实话，四百多公里有点蒙。我老婆更是个新手，比我更菜！高速没开过，她总驾驶里程应该不会超过1000公里。所以，四百多公里对我来说绝对是一个的挑战。 我们决定，我和老婆换着开。我多开一些，她少开一些。我最担心的一个问题竟然是：开高速会不会犯困，犯困了就麻烦大了。于是我准备了口香糖、红牛。然后提前半个月，就开始研究做路线的规划了。 【春节路线规划】 其实，我们可以选择的线路并不多。江西老家和浙江杭州并不远，出了杭州，一路向西。出了浙江，到江西后过了上饶就到鹰潭。关于线路可以选择：1. 杭州绕城高速转沪昆，全程沪昆高速，时间最短。（缺点：听说大货车多）2.杭长高速转沪昆高速（缺点：距离长、隧道多，安全系数略低些） 我最后还是决定，跟着高德导航走第一方案，时间短最重要！在高速上时间多危险就存在；再有就是年初一，应该不会有多少大货车。最后，我还手绘了一张全程服务区的显示图，上面有路途中服务区先后顺序和彼此之间的的距离情况。 我的计划是，一开始让她先熟悉从快到慢，先开到上虞服务区（60公里左右），然后我开到衢州（200公里左右）下高速，在衢州市区吃个午饭，再到水亭门景点游玩一下。我们的宗旨是，慢慢开不着急。 后来，开着越来越顺，孩子们想快点到外婆家。果然，“计划没有变化快”！我们取消了去衢州下高速游玩的计划，服务区简单吃一点。然后我一直开了两个小时，一共开了两百多公里才到服务区休息。后面再换老婆继续开了一个多小时，下午一点左右就到了。孩子们在后排聊天、猜谜语、吃东西，让车程显得并不漫长。后排的空间也挺大，她们不感到局促！让我感到非惊喜的是全程400多公里，大货车非常少。这让我开车的状态也轻松不少！ 【承载能力】 出发前，我们准备了一些年货，有两箱牛奶、一箱坚果、两箱水果。还有老婆给家里人买得一大大包的衣服。另外我们自己的行李包括一个28寸行李箱和一个女儿的小行李箱。所有的东西都能装得下，并且高度还不能阻挡我看后面的玻璃窗。可见，缤智车后备箱足够大，绝对是同级别的车子后备箱承载能力很强的一个！ 【油耗情况】 大年初一的高速简直不要太爽，一路畅通。全程没有一点堵车，路上车子不多。这让我们两个新手司机都斗志昂扬，全程平均速度120左右。油耗在6点多，不像很多车友说的高速5点多，可能是我油门控制不好技巧有待提高。 【动力操控】 这车越来越爱了！首先方向盘不重，也适合女生开，老婆开着很喜欢。不论是在市区，还是高速路，可以说是指哪打哪，动力随叫随到！操控有度并且超车也很稳！我不太喜欢跟车，再有高速上有时龟速车，我会偶然超车，一点也不拉胯，当然都是安全前提下的提前打方向灯和左侧超车。我开车还是非常遵守交通规则的！ 【出行建议】 1. 提前做好线路规划，哪里休息、哪里游玩，提前导航准备好，切忌高速公路开车过程中导航找路线，非常危险。 2. 上高速前提前做好车子的检查，如果自己不是那么懂，开去熟悉的修车店或者4S店检查一下，以免路上出现状况。 3. 最好是油箱加满油再出发，然后车子开到路上大概最后剩三分之一样子再加满油，以免出现油开完了要加油而服务区临时封闭进不去的情况。 【总结】 “缤智(VEZEL)”,源自英文单词“Bezel”, 意为宝石的切面。这个车子到现在我一年半左右开了一万公里出头，车子越开越喜欢。车子改变了我的生活！过年回去开个合资品牌的车子，腰杆在村里老少爷们儿中间也挺直了些！新的一年好好赚钱，为了全家有更好的生活而努力！ 最后感谢圈主Tg那年那事推荐!
#提车作业【买车背景】 工作了好多年，一直都是公交、地铁上下班。经历太多的风吹雨打、因没车误时误事，而车子也是一个家庭的刚需，买车的念头至此慢慢开始扎根。 【选买对比】 既然有想法了，就开始行动。对车知识从未了解过，最多就认识几个车牌车标。从最初的求助亲朋好友，懂车帝平台上看销量看评价，做对比，到初定的车型。劲客、逍客、XRV、ZRV、C-HR、卡罗拉锐放、缤智，这些都是内选车型，也都去4S店看过。当时看车到现在还是历历在目，缤智是先看的，第一眼就被外观线条所吸引，看了后面几款车，从外观，内饰，配置，觉得缤智才是最适合我的。车子就像女人，可能这就是眼缘，一见钟情吧。就这样，缤智走进了我的世界。 【价格分享】 裸车价：109800， 保险：交强险+商业险+其他保险，小计3900元， 购置税金额：4860元（享受了购置税减半政策）， 上牌+仓储管理，还有各种小费用都交给4s店处理。2000左右 最终落地价：123500。（当时还享受了当地的购车优惠政策，10-20万车辆补贴了3000元，最后提车过了1个月左右补贴到账，所以实际落地价120500元） 首付73500，车贷：贷款50000，2年免息， 【避坑建议】 给即将购买缤智的准车主们有建议和意见： 1、看车时不要激动立马交定金，多对比几家。 2、可以多对比一下同级别的车。 3、如果不怕麻烦能自己办理的，4S店能去掉的项目，直接去掉自己去办理，比如上牌，证件齐全，自己办理即可，可以省掉一小部分的费用。 4、各种合同签字的是时候记得拍照，还有看赠送那些东西，可以多砍多要。 【静态初体验】 关于空间：缤智看似车小，在小型SUV里算是空间很大的了。本人身高173cm，体重135斤，座椅长度比较正适合空间还可以，前排后排空间舒适、久坐大腿舒服、靠背角度，上下都可以调，包括后排空间都还比较满意。本田缤智有着空间魔术师的美誉，在同级别小型SUV中，它的空间表现属于上等水平，座椅折叠放倒起来灵活多变，后备箱拉些日常行李完全够用。一般家庭够用了。 内饰做工，看起来比较简洁，做工非常出色，用料十足，手感细腻顺滑，内饰整体档次更高。非常不错 配置：有多功能方向盘，后排中央扶手，三幅式多功能方向盘，8寸触控中控面板，倒车影像等 新车异味：非常小，对比其它车辆，异味很小，没有异味。 【动态初体验】 关于动力:1.5L自吸动力确实一般，不过对我来说也够用了。我在城市道路开得多，高速还没上过，等红绿灯时提前看好时间，提前准备起步，车友们说超车或起步时可以挂S档，动力十足，我都还没用过，不着急那一两分钟的时间，稳妥一点较好。 噪音：这车不得不说，车速快一点时风噪、胎噪，都特别明显。只能听音乐来盖住一点噪音。 油耗：目前开了500多公里，都在城市道路开，油耗显示7.8，加的中石化92.。等我跑跑国道、高速油耗应该还能降很多。 【优点】 1、方向盘很柔，好几个朋友试驾了我的车，都说好开，很舒适； 2、空间魔术师不是盖的，车小空间大，比预想的还能放东西。 3、油耗低，省心省钱。 【缺点】 1、行车过坑时振动较为明显； 2、噪音隔音还有很大的提升空间； 3、配置相对较低，缺点科技感。 【总结】 目前开了500多公里，未出现过故障。虽然有些缺点，但是省心省油，性价比高，整体上，从空间到视野到车身，都能满足我的需求。自从有了缤智，提高了生活质量，给我的生活增添了很多乐趣。相信我和我的小缤会融合得更好。 最后感谢缤智圈主Tg那年那事推荐加精。
#春节返乡路【车辆信息】 1.车型:缤智2020先锋版 2.购车时间:2022年6月 3.购车城市:广东中山 4.行驶里程:7000km 【春节路线规划】 我老家是湖南娄底，计划出发时间是1/16～1/17，也就是年二十五/六。作为长途新手，出发前是各...查看全文
#疾速进化论之我的改装笔记🚘 车辆情况 我的这辆车是人生中第一辆，缤智Vezel2017款1.8L先锋版。从开始选车到提车，也就半年的时间。个人比较喜欢这个年轻但并不嚣张的外观，原车塔绸夫白色，低调不失优雅。从改装小白到现在，走过弯路，各种尝试，终于可以让它美美地...查看全文
#用车感受🙋🏻♂️情况介绍 【车辆情况】 改装车款：缤智2020款1.5L CVT先锋版 购车时间：2022年9月 购入地点：深圳 行驶公里数：2000公里左右 赠送配置：前2后4副厂雷达，前行车记录仪，脚垫，膜，抱枕，头枕，一键启动，落锁，无钥匙进入。 【用车环境】 先说一下我买的车，我买的是2020款的先锋13.88配置的那款，落地价是11.5，送了车膜，地垫，抱枕，头枕，一键落锁，无钥匙进入和一键启动，我是9月底提车的，目前已经开了3个月这样，开的比较少，到现在才开了2000公里不到，大多是时间都是闲置的，目前车膜也没有去贴，买回来这么久都没有去成洗过车，主要是觉得车不脏，哈哈哈，平时就是市区开开，偶尔开开高速这样，自己开过的车不多，驾驶习惯还在培养中，目前已经刮蹭别人车一次，出了交强险，自己的车还没有去修，准备自己慢慢糊弄一下算了，攒多一些一起去，尤其是最近阳了更加懒得动了。大致情况就是这样，圈里应该没有比我更懒的人了吧？欢迎比懒～～～ 【静态感受】 缤智这车给我的2个字的感受就够用。有槽点，但是目前现有的都刚刚够用，比较主观哈，我开的车很少，在买车之前开的车不超过10台，也没有深度的去对比体验，不是玩家，就是日常的家用使用，做工比较粗糙，手摸的到地方感觉都是硬塑料，都2023年了车机只有蓝牙你敢信？一个导航都没有，这个我觉得是最大的槽点，其他的，没有自动空调，座椅通风，辅助驾驶啥的我都可以接受，恕我直言，在深圳开车，没有导航，我能开海里去。 【空间展示】 缤智这车还是挺适合女孩子开的，我身高164，体重50，活动自如，宽敞，开着不费劲，就是觉得硬塑料方向盘有点磨手，提高驾驶体验的话，建议包个皮，开车乐趣会多很多！我买车还有一个主要的原因就是带狗子出去玩，后排和后备箱都是可以放下狗子的，空间绰绰有余，同级别的车，智在紧凑的SUV里确实算不错，缤智的储物空间给我感觉还是算大的，座位还可以放倒，这点好评！ 【舒适度/隔音】 驾驶舒适性的话我觉得还行叭，主要还是没有对比。但是我觉得车身漆偏薄；缤智的用料跟飞度差不多级别，外观金属覆盖件很薄，覆盖件上的油漆也很薄，剐蹭稍微狠一点马上见车体，悬挂硬，坐后排过坎舒适度弱，坐过2次，没有前排舒服，隔音，对外部噪音隔绝OK能接受，放点音乐就行，怠速停路上旁边车低速通过基本感觉不到，但是加速时发动机噪音确实大 尤其到3500转 声音嘈杂 这个是缺点，不仅仅是高速上的噪音大在特定路面上的胎噪也极大，并且发动机的稍微给点油门就开始咆哮，发动机舱的隔音极差。 【动力操纵】 1.5L的动力真的很一般，从红绿灯起步到下一个红绿灯路口，基本上都要慢别人一到两个车身，不是舍不得踩油门，就是动力弱而已，等灯灯灯时候就会留意内饰，内饰比较素，一眼看过去，全是硬塑料，不能对比，会伤心。高速上100久会有点飘飘然，不稳，所以要带带刹车，可能是因为车比较轻吧？不是很懂。 【油耗】 一直加的是92的油，市区油耗8个左右，高速6个左右，最低我开过5.6的油耗，在油价这么贵的当下，缤智的油耗我的很满意的，但是和圈友的比较还是有差距的，求分享省油小妙招！感恩！ 【最满意】 保值率高，现在日系车在所有车里是最高的，现在看缤智第三年的水平在66%，属于中等偏上。 如果朋友选小的SUV，我会推荐缤智。 12万落地合资车，比它强的基本没有，要么加钱，要么空间没它大。 首先从保值率来说日系车高，后面出售不亏； 然后从空间来说，缤智在紧凑的SUV里确实算不错； 最后从实用性说，作为入门的小车总体价格要控制。不用追求所谓的高配置和高科技性（因为真的买回来能用上的概率也不高）。考虑综合使用成本才是硬道理。就是个代步工具，不用弄那么复杂，维修费用、维修便利性、实际落地总价，刚刚好才是重点。 【最不满意】 没有导航！没有360！对新手司机不友好！ 最后感谢缤智圈主Tg那年那事推荐加精。
#我的保养日记【车况】 车型：20款缤智 1.5L 豪华版 购车时间：原车20年6月上牌，入手时间22年11月（二手试驾车过户） 公里数：过户时3900，现5400 行车环境：以市区上下班代步为主（单程5公里市中心），周末郊区/周边。 其他：4s店系统里...查看全文
#提车作业【个人情况】我这次买车对比了同级别的小型SUV后没有纠结多久就入手了缤智，因为我最初就是冲着本田去的，因为家里有一台2015款本田凌派开到现在7年8万公里依然老骥伏枥，除了正常保养和一些易损件的更换，没有出现过什么问题需要维修的,本田可不只...查看全文
#你这台车有什么“看家本领”【自驾游背景】 自从提了小白以后，周内陪我上下班代步，周末节假日，拉着家人出游，全家人高高兴兴的享受生活，非常惬意。缤智可算是让我用的扎实，陪我去了好多地方。 【出游目的地】 西安秦岭南北分水岭。今天的目的地全程55公里，其中10公里是市...查看全文
#2021年度爱车总结2021年9月喜提爱车至今,累计开了将近5干公里,现将爱车总结如下： 1整车费用 开票价120800元,购置税10690.27元，保险4010元,包牌13.1多落地，送了3桶油,另外送了全车贴膜(膜是垃圾的很 最后我没贴)、脚垫、后备箱...查看全文
#车内最实用改装【车辆情况】 改装车款：缤智2020款1.5L CVT先锋版 购车时间：2022年1月 购入地点：梅州 行驶公里数：4000+公里 出厂配置：前2后4副厂雷达，前后副厂行车记录仪，副厂脚垫，副厂膜，底盘防锈。 已加装内容：led近光灯，启停...查看全文
#最美改装一键启动 【车辆情况】缤智2020款1.5L CVT精英版（塔夫绸白） 购车时间：2022年6月 购入地点：江苏南京 落地价：11万不到一点 【改装原因】本次改装给大家带来重头戏，一键启动！顾名思义，一键启动意味着汽车将在不使用钥匙的情况下...查看全文
#用车感受【用车环境】 我是一个新手司机，提车到现在大概也就一个月左右。目前才行驶了1088公里左右，基本都是在市区上下班代步用，偶尔会约几个朋友一起出去郊外玩。作为一个新手司机基本没有不良的操作驾驶，以及对于用车养车知识领域也是一片茫然，全靠自己感觉慢慢积累。 【静态感受】 本田缤智这款车设计做工还是很到位的，像它外观的车头标志，大老远就能看清楚是本田的车，再加上缤智车身两侧都有月牙弧线，看上去很有艺术感，这点我个人非常欢喜。内饰的话就较为简陋了，特别是座椅还是织物+皮混合的，连个全皮都没有，但还好有一个地方让我觉得比较喜欢，就是缤智专用手机支架放在出风口上沿，完美贴合，这又是一个设计上给人感觉很有艺术的地方。 【空间展示】 我大概是一米七左右，最近在健身运动减脂体重是61kg吧，坐进去感觉还行，不会感到拘谨，腿部的膝盖距离前面大概还有一个多拳头的空间，而头部上限距离大概还有一个拳头左右(这主要根据自己喜好来调整座椅的前后和高度)。后排乘坐空间跟前排差不多，我坐进去腿部的膝盖距离前排座椅还有一个拳头这样，而头部上限的距离也大概还有一个拳头的空间。有几次和朋友们一起出去郊外露营，活动节目有点多，玩到凌晨2点多才睡，我第二天起来没精打采地没法驾驶回家，就在原地停留把车的后排座椅全部放倒，自己就直接躺进去咪一会，腿稍微弯曲并不会影响睡意哈，传言的缤智魔术座椅，我总算体会到了。 【舒适度/隔音】 坐上去挺舒适的，我感觉座椅软硬适中吧，连续驾驶3个小时腰有点累，主要是靠腰的部分间隙有点大，不过后面我买了个靠腰垫，把腰靠舒服了，驾驶感倍增哈！缤智的视野也很到位，我平时基本都在市区跑遇到的大多数都是轿车和SUV车型，一点也不会造成视野困扰。隔音效果就稍微不那么好了，像在市区的红绿灯处我关着车窗还能听到估计是旁边车的发动机在响，但是，在高速上突然提速可以肯的是自己发动机在响，特别是突然加速那会噪音尤为明显。 【动力操纵】 市区：在市区跑我个人觉得动力方面不成问题，像超车啥的都不用深踩油门也能满足我日常驾驶，只是起步的时候自己不舍得一下子多踩油门，相对来说是比旁边车子慢个1-2秒左右，是否存在推背感我个人感觉全看自己怎么踩油门。在平常的一些急弯的情况下试过一两次超30迈车身倾斜的让我有点害怕。顿挫感的话就在在起步的时候，如果开了自动驻车功能的话，我个人认为顿挫感非常明显的。 高速：在高速上跑速度超120的话，我感觉车子会有点飘，不知道是不是没满载的原因，又或者说可能是车身材料本身轻薄所导致。在匝道转弯还好些，基本能保持在40-50迈左右，不会明显感到倾斜。 【油耗】 市区：提车以来我都是加92#，一直秉承官方的建议来使用，而且作为一辆家用代步个人觉得车也没必要加95#、98#，重点是对自己的荷包不友好哈像我经常在市区跑红绿灯众多，车速还没提起来多少又得踩刹车等红绿灯，所以我的油耗是稍微偏高，百公里在6.7个油左右。 高速：在高速上我个人觉得是最省油的，百公里在5.2个油左右。因为，高速上很少会踩到刹车，速度起来了基本就保持在一个区间内的，甚至有时候可以把油门放开，让它自己在借用原有的速度自己溜一小段路程都是没问题的，这样既不会让你感到突然有明显的降速，况且也能最大限度帮你省油。 【最满意】 1、我是一个比较注重外观的人，不得不说缤智外观设计上的确较为吸引人，并且颇有艺术感，首先是车头的标志大小刚好辨识度也挺不错，再着是车身的两侧的月牙弧线看起来非常有艺术感。 2、既然定位是家用代步车，空间上得满足日常需求，这点缤智的设计师也做到位了，而且还是较为人性化，空间灵活多变(魔术座椅)，后备箱储物空间不够还能把后排座椅全放倒来增加储物空间。 3、油耗也是重中之重，作为家用代步车使用的频率也是比较高的，要是不省油隔三差五去加油，无疑是把自己的生活条件往火坑上推，还缤智的油耗综合下来我还是很欣慰。 【最不满意】 1、不得不说它的隔音效果，不管是突然提速还是点火的时带来的噪音还是能听的一清二楚的，就算是全车窗关闭的情况下在马路上等红绿灯都能听到外面的噪音传进来。 2、减震效果也不是很如意，路上的一个小坑洼路段在车内都感到震动晃的很明显，要不是座椅软硬适中，估计没哪个朋友愿意坐在我的车上。 3、内饰也较为简陋，一上车就感到塑料感非常浓厚，先是方向盘，再是中控台，就连座椅也是织物+皮混合的，摸起来手感很差。 4、车身材料稀薄，跑高速都不敢超120速，生怕起飞把控不住，毕竟车身材料稀薄+车速快如发生了其他情况后果不堪设想。 最后感谢缤智圈主Tg那年那事推荐加精。
#最美改装皮座椅➕四门换皮 【车辆情况】缤智2020款1.5L CVT精英版（塔夫绸白） 购车时间：2022年6月 购入地点：江苏南京 落地价：11万不到一点 已加装配件：行车记录仪，行车落锁+一键升窗，底盘装甲，前二后四雷达，大屏+倒车影像，一键启...查看全文
#提车作业【买车背景】 人生第一款车本田缤智，工作2年多了，一直都是骑着电动车上下班，家里一直没有四轮汽车，天也冷了骑电动车冻的慌，然后就想着买辆车开，提升下生活品质。也是方便相亲。 【选买对比】 先在网上自己看，自己对比，看中车型，有XRV，缤智...查看全文
#车内最实用改装【车辆情况】 车辆型号：缤智2020款1.5L CVT先锋版 购车时间：2022年1月 行驶公里数：5000+公里 购车赠品：前2后4副厂雷达，前后副厂行车记录仪，副厂脚垫，副厂膜，底盘防锈。 已加装内容：led近光灯，启停屏蔽器，行车落锁...查看全文
#车内最实用改装【车辆情况】 改装车款：缤智2020款1.5L CVT先锋版 购车时间：2022年1月 购入地点：梅州 行驶公里数：5000+公里 购车赠品：前2后4副厂雷达，前后副厂行车记录仪，副厂脚垫，副厂膜，底盘防锈。 已加装内容：led近光灯，启停...查看全文
#最美改装中控大屏改装 【车辆情况】缤智2020款1.5L CVT精英版（塔夫绸白） 购车时间：2022年6月 购入地点：江苏南京 落地价：11万不到一点 【改装原因】 自从购买缤智以来，其他一切都很好。我唯一不满意的是这个大屏。你可能不知道我买的是...查看全文
#最美改装铁将军前二后四倒车雷达 【车辆情况】缤智2020款1.5L CVT精英版（塔夫绸白） 购车时间：2022年6月 购入地点：江苏南京 落地价：11万不到一点 【改装原因】我们都知道汽车有雷达是多么重要。特别是当我们开车的时候，我们害怕汽车的盲...查看全文
#用车感受【用车环境】 我的车是2020款1.5l先锋版，已经半年了，行驶了10000公里，日常用车大部分在市区，由于口罩原因，山路合高速跑的也少，市区上下班一天平均也就40公里左右吧，周末带家人出去游玩，就多了，大概在100公里；缤智我还是喜欢在环山路和省道跑，因为风景好，路况好，红绿灯少，开起来也舒服。 【静态感受】 第一眼看到缤智属于颜值控，喜欢的看他哪里都是优点，霸气的前脸，性感妖娆的侧身流线，时尚帅气的溜背，越看越喜欢，头顶全景大天窗，这个价位的suv可以说是相当的舒服，阳光照射着车内，旅游带给家人的欢乐非常惬意；座椅是皮织结合的，透气性很好。 【空间展示】 在小型suv里，空间上缤智还是非常给力的，4.34米的车长，1.79米的车宽，1.6米的车高，符合家用suv的特点，主驾驶位座椅前后，高度调节，满足不同人的需求，也可以利用方向盘调节来驾驶位置的空间，我身高1米8，完全够用，头顶也有一定的空间，后排有两拳的距离，也不会觉得后排拥挤。最喜欢的是后排地板中间并没有高高隆起，非常良心。后备箱空间也非常给力，本田后排的魔术座椅可以完全放平，后面可以当床了，座椅也可以吧底座挂起来，拉东西非常多。帐篷，钓具，收纳箱，零食等，完全沟通； 【舒适度/隔音】 座椅很合适，长度不会让人觉得大腿不舒服，原车自带的座椅中间布织的，夏天也不会有汗渍，很舒服；方向盘，带电子助力，自动回正，很轻盈，指向很精准，这也是驾驶感受舒适的原因吧；动力上自然吸气的发动机，家用完全够用，不管是山路还是高速上，老司机的操作是踩一脚油门，松一下，再踩，没有肉的车子，完全够用；搭配的cvt无级变速箱，平顺省油，顿挫感很小，佛系开车，家用很合适；整车的隔音非常差，四门就一层铁皮，机舱室和驾驶室之间就一层铁皮阻隔，糟心也很大，胎噪，风噪大，我第一辆车是五菱宏光，所以我能接受。 【使用成本】 每个月加油两次，都是92号有，一箱370元左右，两箱就是750了；小区停车600每个月，外面停车差不多300元，油耗现在综合油耗6.8个油；纯市区，这样的油耗让人很惊喜；首保做过了，是免费的，买车的时候，送了3桶绿色机油，还没有开始用； 【最满意】 1.本田买发动机送车，1.5的地球梦发动机名不虚传，长期车主的反馈很给力； 2.家用空间完全够用，日常代步，旅行，自驾游都可以满足； 3.外观颜值，时尚运动又不失成熟为重，简直yyds； 4，隐藏式后门把手，区别于别的车型，走到哪都是焦点，特别喜欢； 5.家用省油省心，省油必须是王道； 6，自动大灯很舒服，忘掉了驾校教的大灯实用方法了； 【最不满意】 1，大灯的卤素灯，晚上特别不亮，有安全隐患； 2，隔音不好，噪音太大； 3，后视镜不能折叠，加热； 4，车基烯烃太落后，没有任何互联； 5，后排减震太硬，非独立悬挂不友好； 【总结】 缤智作为家用车完全适合，小巧，颜值在线，女生也能很好的操控，方向轻盈，油门跟脚，停车方便，祝大家平安喜乐！ 感谢缤智圈主Tg那年那事推荐加精。
#最美改装【车辆情况】 加装车型：本田缤智20款先锋版1.5L，8月30日提车至今使用90天，目前行驶3000公里。 车辆使用场景：日常上下班代步，每日稳定行驶36公里在，单程9公里。 购车城市：广东省揭阳市 购车配送： 记录仪：网络行车记录仪，可...查看全文
#最美改装［车辆情况］ 改装车款：缤智2020款1.5L CVT先锋版 购车时间：2022年4月 购入地点：西安 行驶公里数：10000公里 原车配置：后4副厂雷达，钛马星行车记录仪，副厂脚垫，副厂膜，挡泥板，四门包皮，整车玻璃保一年。 ［改装原因］...查看全文
缤智 · 懂车分（口碑）
3.55
“良好”
共435人评价
12万-18万SUV总榜
NO.131
低于83%的同价位车系
3.55
综合
3.16
内饰
3.18
配置
3.96
空间
3.97
外观
3.43
舒适性
3.54
操控
3.59
动力
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