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    2025-12-19
    新款本田飞图新款本田飞图
    2025-12-19
    本田飞度117585108834671542808视频本田飞度117585108834671542808视频
    2025-12-18
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    2025-12-18
    新款本田飞图新款本田飞图
    2025-12-18
    新飞度终于图新飞度终于图
    2025-12-18

    #新款本田飞度明年1月中旬上市新款本田飞度明年1月中旬上市,作为入门级家用车标杆,这次改款精准戳中刚需党痛点,没搞花里胡哨的噱头,却在实用细节上拉满诚意,6-10万价位里竞争力直接拉满。 核心优势还是离不开本田的"空间魔术",5门5座布局看着紧凑,实际乘坐空间远超预期。后排腿部不会觉得局促,头部余量也充足,就算坐满三个成年人也不拥挤。后备箱常规容积够用,搭配4/6分割魔术座椅,放倒后能拓展出超大平整空间,露营装备、婴儿车甚至折叠自行车都能轻松容纳,空间利用率在同级别里没对手。 动力总成依旧靠谱,1.5L自吸发动机搭配CVT变速箱,这套组合经过市场多年验证,皮实耐用是出了名的。虽然加速不算迅猛,但日常通勤、市区超车完全够用,油门响应线性,换挡平顺无顿挫,开着省心又省油,百公里油耗大概在6-6.5L左右,长期用车成本很低,对家用党太友好。 配置上不搞"减配套路",基础实用配置给得很实在。倒车影像、胎压监测、车身稳定系统都是标配,日常行车安全有保障。车机系统操作简洁流畅,支持手机互联,导航、听音乐都很方便,不用花时间适应复杂操作。内饰用料虽然以硬塑料为主,但做工扎实,拼接处缝隙均匀,没有廉价感,日常打理也简单。 当然也有小遗憾,低配车型没有倒车雷达,新手停车可能需要适应;高速行驶时风噪和胎噪略明显,不过这个价位的小车都差不多,不算硬伤。另外部分版本没有后排挂钩,日常放塑料袋不太方便,后期自己加装一个就能解决。 千万别盲目追求高配或改装!新款飞度的低配版已经能满足日常家用,高配多出的配置性价比不高,没必要多花冤枉钱。而且原车线路和车身结构设计合理,随意改装不仅影响保修,还可能破坏车辆稳定性,得不偿失。 整体来看,新款飞度还是那个"家用代步神器",没品牌溢价,专注实用本质。空间够大、油耗够省、质量靠谱,6-10万的价格门槛也很亲民,不管是刚工作的年轻人,还是三口之家日常代步,都能精准匹配需求。明年1月上市后,大概率还是入门级家用车市场的销量常青树,刚需党闭眼冲不踩雷!

    新款飞度1月上市!家用代步性价比之王图1新款飞度1月上市!家用代步性价比之王图1
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    2025-12-18
    新款飞度要上市?定价别太离谱就好!图1新款飞度要上市?定价别太离谱就好!图1
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    2025-12-17
    本田飞度真图本田飞度真图
    2025-12-17
    飞度的月销7584396523518067225视频飞度的月销7584396523518067225视频
    2025-12-16
    2026款飞度图2026款飞度图
    2025-12-16
    本田飞度破记录了,销量0图本田飞度破记录了,销量0图
    2025-12-16
    本田飞度117584082280831025689视频本田飞度117584082280831025689视频
    2025-12-15

    欧美至今没搞懂,为啥中国汽车会全面爆发,答案就藏在电力里。 20年的中国汽车还是被人嘲笑的代名词,那时候绝大多数人都喜欢买合资车。 那时候我一哥们买了辆飞度,那个年代就是很多人羡慕的存在,而今年11月份,那天飞度的销量居然是零,已经没有人愿意购买了。 大家伙现在愿意买的是国产车,以前觉得国产车丢人,现在大家都开国产车,也就没什么丢不丢人的了。 那么这到底是怎么回事儿呢,区区的20年,中国到底发生了什么? 这件事情欧美人就一直不明白,他们以为中国是靠着弯道超车,却忘记了最根本的原因,那就是电力。 如果说汽油是燃油车的血液,那么电力就是新能源汽车的血液,不管是汽车生产制造还是自动驾驶的运行,统统需要充足且廉价的电力。 欧美国家不是没有尝试发展电动车,比如日本起步就非常早,但本土的电价实在太贵,最后只能转向发展氢能源汽车,结局大家都看到了。 德国那边也想发展电车,但是脆弱的电网也确实没办法承担,甚至只能建议车主减少充电。 印度和巴西那边充电设施又太过薄弱,发达国家都玩不了的东西,他们自然也玩不了。 但是中国却不一样,从1992年中国决定发展新能源汽车以来,我们对电力的发展就从来没有停止过。 我们有全世界最牛的特高压输电线路,可以以不到1%的损耗将电力输送到全球任何一个区域,这是任何一个国家都没有办法达到的。 我们的电力具有相当的成本优势,电价长期在全球处于中低水平,再加上光伏,风力,水力等环保电力的广泛应用,更是让我们具有了巨大的竞争力。 也就是在无休无止的电力帮助下,才能够确保每一个新闻汽车车主都能够充得上电,用得起电。 可以负责任的是,未来的电力就是全世界的通行证,而美国绑定了几十年的石油美元体系,将会随着电力的越来越足,彻底破产。 那时候就不仅仅是一场交通技术的革命了,而是一场针对能源体系成功的产业生态革命,而这一切都是从汽车开始的。

    欧美至今没图1欧美至今没图1
    欧美至今没图2欧美至今没图2
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    2025-12-13
    飞度月销大图飞度月销大图
    2025-12-12
    10月卖出3辆7582470973383885337视频10月卖出3辆7582470973383885337视频
    2025-12-11
    国产降声一7582119440826221081视频国产降声一7582119440826221081视频
    2025-12-10
    本田飞度的图1本田飞度的图1
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    2025-12-10
    两万以内抗7581800690545295934视频两万以内抗7581800690545295934视频
    2025-12-09
    二手保值王7581428067566912024视频二手保值王7581428067566912024视频
    2025-12-08
    合资车的杀7581345666807808537视频合资车的杀7581345666807808537视频
    2025-12-08
    新款广本飞7579956936863810110视频新款广本飞7579956936863810110视频
    2025-12-04
    如果你是本7579121892976706072视频如果你是本7579121892976706072视频
    2025-12-02
    如何选择家7578387018343350808视频如何选择家7578387018343350808视频
    2025-11-30

    #预算5到10万二手车怎么选预算5-10万选二手车,既要兼顾可靠性,又得避开“坑车”。分享三款我实际接触过的车型,优缺点和适配人群都给你理清楚: 一、本田飞度(2018-2020款) 推荐理由:同价位里“代步+保值”的双料选手,家用通勤几乎挑不出硬伤。 • 优点: 1. 油耗极低,市区代步5-6L/100km,加92号油就能跑,养车成本比坐地铁还省; 2. 空间“魔术”,虽然车小,但后排坐成年人不挤,后备箱装婴儿车+行李箱也没问题; 3. 可靠性拉满,只要按时保养,开个十万公里基本不会出故障,二手市场流通快,卖车时贬值少。 • 缺点: 1. 配置太“素”,低配连中控屏、倒车雷达都没有,内饰全是硬塑料,质感像“毛坯房”; 2. 高速隔音差,速度上100km/h后风噪胎噪明显,长途开久了会累。 • 适配人群:刚工作的年轻人、三口之家日常代步,或者想“过渡开几年再换车”的朋友。 二、马自达3 昂克赛拉(2020-2021款 2.0L) 推荐理由:同价位里“好开+颜值”的代表,适合不想买“代步工具”、想要点驾驶乐趣的人。 • 优点: 1. 操控手感绝了,方向盘精准、底盘扎实,过弯变道很灵活,开起来像“小跑车”; 2. 外观内饰耐看,魂动设计现在看也不过时,内饰用料比飞度好不少,坐进去不廉价; 3. 2.0L自吸发动机平顺,动力够日常用,加92号油,油耗7-8L/100km也不算高。 • 缺点: 1. 后排空间局促,身高180cm的人坐进去膝盖顶前排座椅,不适合经常满载5人; 2. 维修成本比日系普通家用车高一点,比如换个原厂大灯要小几千。 • 适配人群:喜欢开车、日常1-2人用车的年轻人,或者对“驾驶质感”有要求的上班族。 三、丰田凯美瑞(2015-2018款 2.0L) 推荐理由:5-10万能摸到的“B级车门槛”,兼顾面子和家用实用性。 • 优点: 1. 气场足,B级车尺寸,商务家用都能撑场面,后排空间宽敞,坐三个成年人不拥挤; 2. 可靠性和舒适性都在线,座椅软、底盘滤震好,开长途不容易累,后期故障率低; 3. 配置比同价位紧凑车高,基本都有真皮座椅、倒车影像、自动空调这些实用功能。 • 缺点: 1. 车龄偏长(2015款到现在快10年),要注意检查变速箱、悬挂的老化情况,可能需要整备; 2. 2.0L动力偏肉,起步和超车时有点“慢半拍”,油耗8-9L/100km,比紧凑车高一些。 • 适配人群:预算有限但想要B级车的家庭用户,或者需要偶尔商务接待的个体户。 避坑干货(划重点): 1. 飞度要避开改过动力的车,很多年轻人买来改发动机,后期容易出问题; 2. 昂克赛拉重点看底盘剐蹭,因为车主喜欢开快,可能磕过底盘; 3. 老凯美瑞一定要查保养记录,没按时保养的车,发动机积碳会很严重。

    5-10万二手好车:三款高性价比之选图15-10万二手好车:三款高性价比之选图1
    5-10万二手好车:三款高性价比之选图25-10万二手好车:三款高性价比之选图2
    5-10万二手好车:三款高性价比之选图35-10万二手好车:三款高性价比之选图3
    2025-11-30

    本田飞度往往被冠以“神车”的称号,出色的燃油经济性、超越同级的优异空间表现,再加上质量稳定等特点,使得它在一众小型车里脱颖而出,每个月基本上都能达到上万台的销量,这也造就了它极高的保值率。不过刚刚过去的10月份,只卖出去了3台车。 飞度咋就没人要了?修车厂蹲了三天,我看明白了,干汽修十年,眼见着飞度从“保值王”变成“过气网红”。上个月二手车市场见个老哥卖16年顶配飞度,车贩子甩出三万二价码,他当场骂街:“当年这钱够买厕所,现在只够买个马桶!” 新能源是真凶。前阵子陪亲戚看车,八万块的比亚迪海鸥有全景天幕、语音控车,坐进飞度一对比——织布座椅、收音机中控,倒车影像还得自己打孔接线。网约车司机更狠,全换绿牌秦PLUS了,油耗干到3.8升,飞度那“地球梦”发动机喝着95号油跑5.6升,直接被拍死在沙滩上。 配置寒酸得离谱。去年帮女同事提车,4S店小哥挠头说:“日行灯要加装?得从保险盒偷电!”再看五菱星光,七万块带快充+后独悬,夜里LED大灯亮得晃眼。朋友新车刚开俩月就吐槽:“雨夜开车像举着手电筒赶路!” 最扎心的是价格绷不住。当年加价五千抢破头,现在4S店“直降两万”横幅都挂褪色了。上周保养碰见老客户,他的飞度在车库里吃灰:“加油比电车贵,卖二手血亏,只能当买菜车凑合用。” 说白了,现在年轻人要的是冰箱彩电大沙发,飞度还守着魔术座椅当宝。就像诺基亚能砸核桃,也扛不住智能机浪潮。你们觉得呢?

    本田飞度往图1本田飞度往图1
    本田飞度往图2本田飞度往图2
    本田飞度往图3本田飞度往图3
    本田飞度往图4本田飞度往图4
    本田飞度往图5本田飞度往图5
    本田飞度往图6本田飞度往图6
    本田飞度往图7本田飞度往图7
    2025-11-27
    7万预算的自7577245054671241753视频7万预算的自7577245054671241753视频
    2025-11-27

    若有 3 万预算买代步二手车,就是平常家用代步,可以有什么推荐吧? 有啊!日常代步二手车,自动挡省油的合资车,必须是日系、德系! 首选日系二手车,原因很简单发动机耐用、省油。 二手车市场,3万元级,属于比较热的车价区间。 日系车比较热的车型,特别是飞度,真的太好卖了! 接触了好几位在当地搞二手车的朋友,只要是拿飞度,转手秒拍! 飞度属于网红车,后排魔术座椅拥有超大空间,这也是飞度受欢迎的原因之一。 3万的价格,推荐3代飞度,它在外观上好看,1.5L动力也很足。 再就是德系的大众Polo和高尔夫,高尔夫价格处在3万的可以看看7代,对于日常代步,1.4T涡轮增压发动机输出很足,空间上,一家人出行也没问题。 下面几款车也是不错的选择可以一起看一下: 大众Polo,车身小巧,方便练手、而且很省油,手动挡和自动挡都很好开,很受欢迎。 另一款日系车,骐达1.6L排量,油耗只是比飞度3代高一点,也是省油、耐用的车型。 还可以考虑铃木北斗星,空间灵活实用,油耗低且维修保养便宜; 长安悦翔,配置较丰富,能满足日常基本需求,性价比不错; 比亚迪 F3,市场保有量大,零部件好找,价格实惠,经济耐用,是较为合适的代步之选。 个人比较推荐飞度3代,因为我也玩过一段时间,很省油、动力在同级别中算得上是出色。

    若有 3 万图1若有 3 万图1
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    2025-11-24
    全国还有三图1全国还有三图1
    全国还有三图2全国还有三图2
    2025-11-24
    本田展台 7575870605560660504视频本田展台 7575870605560660504视频
    2025-11-23
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    飞度 · 懂车分(口碑)

    3.47

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    8万-12万轿车总榜

    NO.65

    低于80%的同价位车系

    3.47

    综合

    2.44

    内饰

    2.33

    配置

    4.31

    空间

    3.76

    外观

    3.82

    舒适性

    3.82

    操控

    3.82

    动力

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