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#提车日记＃提车日记 坐标二线城市，参加工作两年，因为前段时间工作岗位的变动，原本骑电动车10分钟的路程，变成每天要做公交1多个小时，于是父母给支持一辆代步车，预算大概就十万上下 从打算买车到订车提车，差不多累计用了2...查看全文
#疾速进化论之我的改装笔记我是卖了BRZ后买的GK5，好多人都是说我是跳楼式换车，我觉得能开自己喜欢的车就开心。入手这台GK5是因为接下来就再也没有MT的飞度了，当时也是费了好大劲才弄到这台20款MT飞度（自带ESP和胎压报警）。 由于4s店也不确定能不能弄倒车，...查看全文
#提车日记提车回来用了快一个半月了（4.28提车），此前出门一直用的老爷子的车，买车的背景是3月份家里又多了个小朋友，一家三口变四口，然后加上父母，一台车坐不下，因此看了很多车，包括比亚迪秦，但是老婆有续航焦虑没要，也看过型格，思域，但预算有限也没买成，最后跟老婆商量后敲定下来，买飞度！老百姓家庭，没有那么多要求，省油，耐用，故障率低就行，至于说什么日系车=易拉罐我就不爱听，（这不是我贬低别的车或者吹捧日系车，跟爱不爱国更没有一毛钱的关系，日系车企业在中国能生存必然有它存在的道理，我始终相信祖国的智慧远超于咱老百姓，所以喜欢拿爱国情怀来说事的可以绕开），头有多大带多大帽子，预算有限也只能买这个价位的车来开（有钱我也知道去买X6甚至大G）开车也颇有讲究，不是说能把车开动就是会开车，本人从事大货车运输行业已有近10年，防御性驾驶是最关键，车子不是拿去撞的，不撞到别人的同时，也要预防被别人撞到，这就需要时间和经验的累积了…… 价格明细：由于第一次自己买车，攻略没做好，一直被销售牵着走，一直谈的裸车价7.5，结果订车的时候，加上服务费2000，购置税3000，保险4500，上牌500，一系列下来去到了9万，砍了半天价还是被4s含泪赚了一笔…… 配置方面：多家5000块钱买的潮享版就多了个后雨刷器，多个备胎，多个铁轱辘盖。从车外看是挺小，但是坐上车后空间一点不逊色，堪比部分A级轿车，后排坐人与前座椅仍有近两拳空间，头顶距离也有一拳半，毫不夸张的说坐4个大胖子丝毫不拥挤，就是噪音有点大，时速超过80码噪音表现较为明显，不过开上音乐也就可以忽略不计，在我的接受范围内，因此也没必要花钱去做四门隔音了，只是后排座椅稍微颠簸，不过这个价位的A0车，且开且珍惜，哈哈…… 驾驶感受：典型的车小好开，灵活性足够，市区停车方便很多，相比之下拥堵路段通过性简直不要太舒服，1.5排量动力输出也足够满足日常出行需求，只要舍得给油，红绿灯保证是前3名出线的存在（要密切注意各方道路参与者，安全为主） 油耗方面：目前开了2200公里左右，不过都是在市区走的多，拥堵，红绿灯，怠速各方面都会影响到油耗的飙升，前两天跑了一趟高速回老家，单程580公里，加满油（40升油箱）出发回去到还剩8升左右，并且全程空调没关过吹到发抖，一趟下来桥费比油费还贵几十，且表显也从6.7降到5.9，再跑一次应该还能降到5.5左右，高速平均算下来，一公里燃油费用应该是0.35-0.4，走市区大概是0.45-0.5之间，对比其他燃油车，我估计油耗方面能比飞度出色的并不多…… 总结：飞度这台车，褒贬看法都有太多，买这台车的车友图的就是省油耐用，又或者是可以改装自己喜欢的配料，亦或者因为情怀……至于说内饰廉价的，我不否认，还是那句话，有钱谁都想买百万级别的车，要啥有啥，但是回归现实认清自己，手里头只有几万块买飞度，你就得接受它廉价的内饰，接受它的喇叭，接受它的铁轮毂，接受它的鼓刹等等等等……但是以我目前的经济能力，至少没后悔过，对我而言，这个价位的飞度，优点多过它的缺点！如果时光倒退，再给我一次买车的机会，我相信我还是会毫不犹豫的选择飞度！！！ 感谢飞度三菱换着开圈主推荐加精
#我心中的JDM我对车的认知可能有限，单纯的认为好开，稳定，该有的配置都有，就很让我满意，这可能和我苍白的阅历也有关系，接触到gr9是父亲送我的，他认为毕业的大学生，一个人在陌生的城市里工作，需要有一辆自己的车子，父亲也是一个爱车之人，可能从小和他一起长大，慢慢的也就变成了他的样子，没事的时候喜欢擦擦车，无聊的时候喜欢坐在里头听听歌，刷刷手机。父亲也是一个拥有过很多车的人，美系，国产，日系，德系，在我印象中，好像都开过，现在开的是一辆本田的混动奥德赛，用他的话说，年纪大了，只想要一个能装的下一家子的车，能带家人远行舒适的车。 油耗：油耗方面，我一直是6.5，网上朋友说有五点几的，也有十点几的，反正我一直都是6.5，提车到现在跑过一次小长途，三百多公里，也没见说高速就会变成五点几的样子，可能那时候车子才一千多公里，还在磨合期吧。偶尔会变成6.4，大部分时间持续在6.5 驾驶感受：不得不说gr9的驾驶感受真的只能用两个字形容：好开。不管是过弯，还是高速，小范围拥挤停车，感觉都游刃有余，加速超车，山路过大弯的时候，都信心十足，给我的感受就是这样，一个非常灵动的校车，没有任何累赘和笨重感，指哪打哪和油门随叫随到，无延迟的感觉包裹全身。 优点：父亲送我的是mugen版，依稀记得他年轻的时候有一辆帅气的高改福克斯，那个年代的高改福克斯，送我上小学，别提多拉风，可能他也了解我心中所想吧，特地送了我一辆mugen版本的飞度。所以我觉得外观拉风是这个车的一大优点，还有就是前面说的驾驶感受。以及它的油耗，电车确实比不了，但在油车里，真的是T0级别的存在。还有它颇具个性的储物空间，那不是一般的实用，最牛的当属那空调出风口前面的杯架，属实一个冬暖夏凉，不知道是不是发动机特性，这个车在冬天热车也特别的快，在着车后估计一分钟不要，车子就热起来了，暖风也随之而来，给人十足的信心感。变态的储物空间和发动机的稳定特性让我爱不释手 缺点：前面说了，我的阅历苍白，年轻无知，对于拥有的东西很容易满足，非说缺点的话，可能就是塑料件太多了，内饰均塑料，不过通过了解好像本田全系多少都沾点这种“个性”。我的是mugen版本（有喇叭的那个！）所以对于他们说的最低配喇叭都没我不了解，就我这个车而言，原厂显示屏和原厂led大灯都是后装的，可能确实挺简陋（父亲也确实爱我，在我摸到车之前，都默默的把这些装好了，还给我装了多功能方向盘按键，全是原厂件，还给我包了价格很贵的全车软包）配置简陋我个人认为还是看人的，现在的时代改变的太快了，依稀记得前几年奔驰s从内饰按键，实体钟表变成一块大屏幕的时候，也有很多人在骂，说百年的奔驰，屈服给了电子，历代的奢华感烟消云散，到现在好像一辆车必须要全大屏，不然就是不合群，所以说这个社会真的在飞速的变化，再过几年，谁又知道会什么样呢，仁者见仁智者见智吧，什么都会变，变得很快。不变的只有父亲对我的那份期盼和爱。
#飞度改装笔记1月7日正好是这辆飞度陪我度过的一周年 本来应该在放寒假没多久就把这篇帖子发出的 但却因为一些个人原因耽搁到现在 因为上学距离远和驾照实习期的原因 我并不能实现校内玩车 所以这辆车平时就放在家里面车库 寒暑假才有机会拉出来遛一遛 所以改装进...查看全文
#疾速进化论之我的改装笔记#我的改装笔记#我的改装笔记 1、车辆情况品牌车型：飞度GK5 年款：2018款 MT 舒适版 改装缘由：让车变得更好开，更稳定，更灵活 2、改装清单 改装项目、品牌型号、购买价格 外观 rs尾翼——350 正品DEPO RS大灯——280...查看全文
#提车作业🙋🏻♂️ 情况介绍 坐标天津，家里只有一台中型的SVU，平时出行虽然够用，但是日常上班接送小孩，买菜只有一台车，为了不和老公抢车用，就想再买一台车，方便我的日常用车，但是一直没摇到号就搁浅了这个计划，22年10月摇号终于中签啦！（摇了...查看全文
#用车感受自21年3月份购车至今，已经满两年。目前小飞度行驶了26800公里。平时基本都是在市区代步比较多，偶尔会跑一下高速。 先说说油耗。目前26800公里的综合平均油耗是7.0个，市区上下班比较拥堵，上班11公里，耗时70-80分钟，龟速行驶，油耗一般在6.8-7.4个油左右。 最近几次跑高速的油耗，同一段高速，同样的距离，时速基本都控制在100-120之间，平均油耗在5.8-6.4个左右。这里备注说明一下，我的小飞度改了直通副头段，改过之后，现在同时速同路况的的平均油耗要比之前高0.5-1个油。所以，车友们5.5-6.5的综合平均油耗，是正常油耗。 说一下这两年来的养车费用吧。最开始的时候，用了一桶广本的绿桶。后来用了两次紫桶，前几天换了出光的IFG5的机油。粗略估算了一下，累计4次保养，机油机滤+工时大概在2000元左右。空气滤芯是更换的HK 的高流量空滤，当时买的350元。空调滤芯我是自己更换，汽配城25元一个包邮。一般春天换一次，秋天换一下，到现在一共换了3个，累计75元。网上买的空调抑菌剂的银离子3瓶40元，每次换空调滤芯的时候，使用一瓶，祛除一下空调异味。节气门在18000公里左右自己手动清洗的，清洗剂15元一瓶。单纯的保养费用的话，这两年累计花费了2150元吧。 平时给小飞度都是加的92#汽油，私营连锁加油站，两桶油太贵，喝不起，燃油费用，算下来，大概在0.5元/公里，26800公里，燃油费用约13250元。 买车第一年的保险费用是4200元，第二年的保险费用是2960元，第三年的保费2837元（出过一次险，保险赔偿额大概在3000元左右）。这三次保险费用累计10000元。 所以养车费用总的算下来，4次保养2150元，累计燃油13250元，3次保险10000元，总合计25400元。 两年来，没有任何的维修和损坏，所以省掉了一笔维修费用。飞度的养车成本还是相对比较低的，油耗低，不挑油，保养费用也不算高，没有故障，长时间下来也会省去一笔维修的费用。 要说我最满意的还是动力，小飞度的地球梦发动机，确实给力，再配上本田自己的CVT 变速箱，让整个车子开起来很舒服，感觉很好开，动力说来就来，高速120超车毫无压力，起步超车，几乎可以秒杀10万左右的所有油车。昨晚走国道回家，路口起步的时候，虽然比宝马三系起步略慢一些，但差距不大，从0-80加速度，也就差两个车身的距离，但比其他车起步，着实快了很大一截。 对于噪音吧，我日常代步上下班，目前飞度这个噪音还可以接受。有的车友，对噪音要求高一点的话，建议直接去更换静音轮胎来降低胎噪，这样的静音效果会更直接一些，车内的噪音也会减少很多，单单只做个四门隔音，我觉得用处不大。大品牌的静音轮胎，静音舒适效果都很不错的。 空间没什么可总结的，飞度车主都知道，车内坐4个成年人，一点压力没有，储物空间的设计也是尽可能将空间利用起来了，收纳方面也不用担心。日常代步，周末偶尔出去郊游一下，所带的行李完全还是可以满足的。 车子开的时间久了，对配置也没有刚开始买车时那么多要求了。这两年开下来，用的最多的就是中控屏，上下班听听歌，然后看一下倒车影像。其他配置，几乎没有用到过。当时入手飞度之后，我除了加装中控屏之外，就是换了个LED透镜的灯泡和蜗牛喇叭。 最后补充一下，前三次保养都是广本的机油，绿桶大约在4000公里左右开始出现衰减，紫桶大约在8000公里左右出现衰减。目前的出光机油，刚换上不久，待出现衰减更换的时候，再跟大家去分享。 小飞度好养活，没什么故障毛病，也不用维修，也不挑口粮，只要你按时保养，日常就只管加油和开车就行了。
#飞度改装笔记车机改装前的配置：安卓屏+ CarPlay盒子 车机改装后的配置：日产骐达屏+原厂九键方控 🚘 改装原因 本人是手机用户，因此有CarPlay需求，安卓屏的CarPlay盒子使用体验实在太差，存在以下几个缺点： 1. 容易断联...查看全文
#用车感受2014款的，15年飞度，买的是888的配置，现在驾驶了9万多公里，来聊聊开车的感受 动力操控方面:出名的平民跑车gk5，发动机131匹的马力，给油就随便超车出去，挂s档地板油推背感爽，方向灵活指那转那，秒同级1.5L排量的车，cvt的在30-40左右有点顿挫感，方向盘单手很轻转弯单手可以操作，转弯时速60公里，车身就侧一边，换轮胎型号195-55-15的就不会有这样的情况出现 空间感受:飞度空间同比AO车型的致炫，polo，空间最大，我175的身高，没有感觉小，前排我的都拉到最后，坐着舒服，后排坐人脚前前面还有3拳左右空间，尾箱空间后排放倒我放过一个10L的洗衣机，够大吧，连货拉拉的钱都省了。 油耗方面，加油都是中石化油站加的92#，没有加95#，3000公里加一瓶燃油添加剂，乡下和市区上下班用开的油耗8L，是不是挂个s档彪一下，清清积碳，跑高速飞度油耗还不错6L油耗左右，稳定在100公里时速，最省油的，加满一箱油最低可以跑500-600公里，对于飞度油耗算满意，最低一次跑出5.3L油耗 保养方面:一直都是用0-20全合成机油，用过几个牌子的，壳牌，胜牌，出光，美孚，原厂紫桶，加机油3.3-3.5就够了，都是10000万左右就换了，价钱200-400元不等包机滤人工费飞度保养价钱不贵。空气格，空调滤芯，雨刮你都是上网自己买来安装，我觉得飞度保养算便宜的了，这是省了不钱 改装配置:原厂的蜡烛灯改了双光透镜，这样才够安全，加装了一个后尾翼，改了4门喇叭低音炮，中控大屏，后尾箱那个雨刮立起来，这个很多车友都有改不然很容易积那个粉尘，改装一定要合法安全，不要非法改装哦。 配置内饰做工:正所谓买机头送车壳，配件简陋，只有前门两个喇叭，后门居然喇叭都没有，没有倒车雷达，多数塑料做工， 隔音也没有，简配真的不是吹的，最喜欢的就是前面一个可以放水杯的架子，因为方便我放手机和水杯，有空调口对着吹冰凉的，这个值得表扬的设计， 舒适度和隔音:最多一次连续开过400公里，腰酸骨痛啊，座椅不舒服，特别跑了一段乡村小路，那避震硬，路又不平，颠的左右摆动，后排太直了，改了卡扣放斜角度，比原厂舒服多了，原厂避震太硬了过减速带那种感觉颠的厉害，底盘不够结实感觉很散那样 在城市乡村路开隔音还好点，高速超70公里时速轮胎噪音不是一般大，还有发动机的发出来的响声，如果在车聊天都要大声的回答，如果没有音响听歌，你的耳朵受不了，想要效果好点就必须要做隔音 最后总结一下: 这车，用那句话说，跑的比他快的没有他空间大，空间比他大的没有他保值，比他保值的没有他省油，虽然也有诸如配置低，车漆钣金薄，内饰用料差，隔音底盘辣鸡等缺点，但总体瑕不掩瑜，省油保值空间大好开以及丰富的改装件，赛场上不俗的表现给他赢下了不少的粉丝，甚至本田的好多车型也是这样神一般的存在。这辆飞度，陪我走过了几年的风风雨雨，陪我见证了我儿子的出生到长大，，但我一样对他很爱惜，犹如亲人一般，我不会轻易卖他的，希望他能在我身边一直兢兢业业地陪我走下去。 辛苦飞度三菱换着开圈主推荐加精
#用车感受🙋🏻♂️情况介绍 想要买一辆家用代步车，要求空间和动力够用，油耗不高，一直钟爱两厢车，看了polo，高尔夫，福克斯，飞度。polo因为定价太高，再加上后排空间确实太小了，最终放弃。高尔夫预算不够，不想贷款，福克斯三缸这个坎过不去，也放...查看全文
#飞度改装笔记提车当天碧光翠在4S店静静地等着我 检查完之后，我开始感受撕膜的快乐 到手不到10公里 去加油站搞了第一箱油 续航里程长的吓人747km 4S店贴的膜，升降车窗友情提示很贴心， 但明天我会将所有送的膜全部重新换掉。 4...查看全文
#提车作业1、本人是山东青岛这边上班族，在半个月前提了本田飞度俗称GR9，配置是868中配，之前父母给买了一辆哈弗H1，手动改自动款，但无奈自己开车路子野，换挡提速始终觉得不理想，就把车卖了准备拿卖车的钱当首付换一辆别的车。 2、身边不少朋友都换了电车，一直跟我说油价贵阿电车现在也很合适之类的话，我就花了好多时间去看了各个牌子的电车，最后定了零跑T03，从交了定金之后我就收到了两次交付时间延迟的短信，本来对电车也不是特别青睐，只是朋友推荐才决定的。 第二次收到交付延迟短信，我就知道电车不能要了。当天下午就去了家附近的本田4S店，买飞度也不是一时兴起，之前我爸买奥德赛的时候我就很倾心飞度了，这次也是冥冥之中非买不可了。况且现在国家有政策，购置税减半，心动不如行动了！ 3、买的86800款，便宜了4000，裸车82800，购置税3600，保险4000左右落地一共花了9w多，还花4500加了一个大屏和倒车，可以满足日常需求了。提车的时候不要光顾得高兴要先看一圈车身是否有剐蹭，再看一下生产日期只要没有超过六个月就没问题，有的4s店有可能看你不懂优先给你库存车，剩下就是开心上路车技好的人不必多说~ 4、提车差不多20天了，作为一个女生，对于发动机什么的不太懂，但是整体来说感觉比较好，动力随踩随有，行应积极，转向手感算不上太清晰也也不模糊，中规中矩吧，市区超车油门踩一半多基本超车轻轻松松，在高速过弯上有点支撑性不太足，比较不到十万元的小车也不能强求太多。 5、车外身虽然看着比较小，但是坐进去内部空间很大，对于我这个小女生来说停车比较方便，前后排都没有很紧促的感觉。虽然看起来没有后腚，但是后备箱比我想象的空间大很多，感觉空间安排的很合理。车里面大大小小的储物空间也很多，放水杯什么的都很方便。 6、至于油耗方面，轻跑了一段高速，降到6.6，但是跑了一段时间的市区，就涨到了7.5。可能是用车时间短，还需要在磨合一段时间。堵车的时候真心浪费油，走走停停看着油耗飞涨，在这油价不断上调的年代真的是看着心痛。 还有不得不说的空调了，虽然后面没有出风口，但是前面开了后边很快也就凉快了，对于这点我还是觉得很满意的。 7、平时就是用来上下班代代步舒适度还不错，座椅支撑性挺好，但是这个隔音是不太行，稍微跑快一点能听到胎噪发动机的声音，买发动机送车的说法不是白叫的 最后说一下优缺点 1、首先很无语的就是按了大屏，斜面屏突出来一点，手机支架完全卡不住，卡进去也放不住手机，现在多少有点后悔按这个大屏了，幸好没挡住出风口，不然真的是要在花钱把这个屏拆了。 2、还有就是扶手箱了，之前开的几辆车都有，这个没有，自己花钱买了一个。不知道是我买的这个型号没有还是都没有，但扶手箱这个事我真的是很在意了，开车的时候我这无处安放的胳膊，真的是需要一个扶手箱来支撑了。 3、里面看起来就很普通，毕竟是买发动机送车，跟那些花里胡哨的没法比了，但是越简单的车越是好打扫，也可以自己装饰一下，只要自己肯动手没有什么不可能啦~ 总结 总体来说，油耗在自己可以接受的范围之内了。现在油价一直比较贵，买个省油的车也是权衡的事情之一。还没有进行第一次保养，所以对于保养的价格还不是很清楚，但如果店里送的保养次数用完，外面价格和4S店差不多，我还是更倾向于去4S店保养，毕竟更放心。 对于我一个不太懂车的女生来说，飞度整体还是优点大于缺点的，开了这20天感觉不管是开的感觉还是视觉感受，我都觉得很够用了。 大家买车，不管价格，只要自己真心喜欢那就是最好的车车~ 请飞度三菱换着开圈主推荐加精
#疾速进化论之我的改装笔记#我的改装笔记 1、车辆情况品牌车型：飞度GK5 年款：2018款 MT 舒适版 改装缘由：为了更好开且扮猪吃老虎 2、改装清单 改装项目、品牌型号、购买价格 外观 rs前杠——1500（包含喷漆三百） rs后杠——1300（包含喷漆三百）...查看全文
飞度 · 懂车分（口碑）
3.47
“良好”
共559人评价
8万-12万轿车总榜
NO.49
低于67%的同价位车系
3.47
综合
2.86
内饰
2.43
配置
4.04
空间
3.86
外观
3.56
舒适性
3.89
操控
3.64
动力
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