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一、购车背景 本人地处粤北偏远乡镇,出来工作已有十多年,工作地点离家不算远(大约15公里),加上有提供食宿,再有一个原因就是路况不是很好,开车远没有骑摩托车方便,所以购车的欲望不是很强烈(当然穷是原罪哈)。但有了小孩后,天气好还无所谓,但是遇上下雨天或是冬天,小孩就要遭罪啦,所以买辆代步车就提上了日程。 二、参考选车 既然要买车,结合自己10万元以内的预算,可供选择的有:二手车(这个没定);长安CS15/35;瑞虎3(同事有在开,反馈说这车可以);吉利远景X3;致炫X(没考虑L);飞度等。在作考虑过程中,听取了家人、同事们的建议以及在懂车帝上了解,综合考虑油耗和省心后,国产车就暂时不考虑啦,再结合外观、动力、以及后期改造的可塑性,答案就慢慢清晰了——飞度,值得我购买。 三、看车、定车、购车 在懂车帝上查到揭阳4S店比自己所在的城市优惠力度大,距离也差不多远,于是就和同事请假了一个下午,去揭阳那边去了解一下,销售当时直接报落地价是8.7W(送倒车影响、行车记录仪、防爆膜、脚垫),但是给的是贷款7W的方案(36期,下来利息得1.1+W),直接失去了再谈下去的兴趣。刚好兴宁那边的销售有电话来,让去了解一下,有现车,于是又和堂哥一起去了兴宁店,到店其实没谈多久,我的心理价位是8.5W,销售给到的是8.55W,送脚垫、防爆膜、挡泥板、还有两把雨伞,其他的东西是真的不肯送了。销售当时给的方案是两种货款方案:6W的贷款,36期,一种是可提前还款的,三年下来利息大约是6K多一点,另一种是不能提前还款的,大约5.8K,觉得还行,就定下来了。虽然销售一直让做贷款,但最后还是全款,总落地价8.55W,裸车价7.6W,购置税3.4+K,保险3.8+K。虽然我是不太会砍价,但是总结了一下,就是别那么快下定金,吊着,表现出有很大的购买欲望,但是就是你得再给我优惠点,价格上没法优惠(送的东西得多给点)。结合我自己提车的经验,我觉得吧,最好是把行车记录仪、雷达(最好是前后的)或者是倒车影像,一起要到,这样开起来比较放心,我自己没加装这些前,开起来心有点慌慌的。 四、小飞度的空间表现 飞度,空间魔术师的称号不是吹的,前排调整好驾驶座椅后,后排的空间还有一拳多宽度,当然可能由于本人身材较矮偏瘦的原因。小飞度看起来小,但是坐进车里面一点压抑的感觉都没有,后排坐三个人还是可以的(家人块头不大,但要较真,三个人显挤,两个人宽松舒适),由于买的是次低配,所以做工就别太奢望好啦,塑料感十足(啪,一个掌声,里面本就是全塑料好吗),配上织物座椅,复古的收音机,一个字“糙”。后备箱是真的挺小的,但你不能要求4.1米的小飞度太多,而且本人上班地点和家不远,最多就是载点东西,所以问题不大。 五、小飞车的用车感受 小飞度的总里程目前是800左右公里。提车的地方离家有120公里,出来加满油就直接上了高速,高速没开太快,80—100公里的时速,油门轻,方向盘也轻(可能和我开皮卡有关系)。驾驶的时候我没有地板没,都是轻踩油门,所以推背感就不用去想了,但是动力没得说,只要你肯给油,肯定不会让你失望的,当初选小度的一大原因就是动力给力哇。需要超车的时候目前没有感觉到乏力,油给多点,直间就超过去,哪怕是上普通的坡也没问题,我不习惯开ECO模式,也没必要,不堵车,当然上坡超车,建议把档位挂到S档,听着发动机发出嘶吼的声音,有点小刺激。我给喂的是95的汽油,目前表显综合油耗是5.9,还挺满意,但理想的油耗是5.5。目前总里程数较少,油耗还不稳定,后续观察。油耗方面就是你想油耗低就别地板油,轻点油门,待速度提上来后,再继续给油,同时你得预判,路况结合前面的交通情况来踩刹车,当然这样就少了点激情(还是以稳来重,载着家人呢)。购车到现在上过两次高速,最快就100公里的时速,很稳,没感觉到飘。至于胎噪和风噪吧,我个人还能接受(习惯柴油车的发动机振动)。时速在50以上,你就得关窗啦,那个噪音吵得你很难受,也会影响你和车上人的交谈;时速80以上你得把歌尽量调大点声,否则你听到的的都是外面传递进来的声音。舒适性很一般,过坎或是坑什么的,你坐车里体验得真真切切,如果不把速度降下来,可以把车里的人直接抛起来嗨。不过在平坦的柏油路上行驶,真的好舒服,静又省油。 六、小结和小建议 总的来说,小飞度我是挺满意的,车小好停车、调头也方便,家里停车的地方不是很好停,工作的地方停车位也挺紧张,所以小飞度刚刚好。除了隔音差一点,其他都挺满意,收音机目前已被我换成雅阁屏(配一个单模式的倒车影像头),加了个行车记录仪。至于即将想购买的飞度准车主们,在你购车前,可以在懂车帝上参考全国各地的底价调查和发贴咨询,让你在心仪的价位买到自己合意的版本。 最后,辛苦飞度三菱换着开圈主推荐加精。

#粤M飞度868提车作业图1
#粤M飞度868提车作业图2
#粤M飞度868提车作业图3
#粤M飞度868提车作业图4
#粤M飞度868提车作业图5
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18万公里的飞度保养分享图1
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18万公里的飞度保养分享图22
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飞度GS1潮越版提车作业图1
飞度GS1潮越版提车作业图2
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飞度GS1潮越版提车作业图14
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家人们大家好,第一次在懂车蒂平台上发文,请多多指教! 本人00后大学生,坐标上海郊区,两年后就要工作了,我也需要一辆小车。预算八万多,第一是不想买二手的,我逛了好几个二手车市场,没一台满意的,要么油耗高 保养贵,要么年限长,车况差,水实在太深了。第二同价位某lo 某炫之类的 我并不是那么喜欢。第三怕国产车保值率差,油耗还有点高,并不适合我,第四,想买gk5的,结果停产了 二手的基本上车况好的比新车还贵…看来看去只有GR9能满足我的需求了,于是拿着家里补贴了我8w,在加上自己8k,全款包括保险、优惠、税落地8.78w拿下毛坯潮启版。 购车经历:2021年7月,我暑假的时候,就开始看车了,巧的是七八月正是4s店一年内车价最低的时候,本来我在普陀广本店了解这辆车,4s店报价818 潮启版的落地价是9.3w,跟现在的868是一个价格,后来我运气比较好吧,一个浦东的4s店不知道哪里弄来的我的联系方式,告诉我他们厂家刚来一批七月中旬产的818,跟我报价落地不过9,网上车友们飞度落地普遍都在9出头点,听到这个消息我第二天就去了浦东广本店,一眼相中一辆818,跟某音上学到的套路,跟销售软磨硬泡后,本来的8.98w价格被我砍到8.78w,我属于是上海第一批这个价格拿到818的人,过了一个多星期,就办好了牌照,提上了车。 体会:这辆车我到现在才开了4000公里不到点,还算公里数较少。我家住在郊区,而且地铁公交都不方便,车肯定是必买的,并且不用停车费,自从有了飞度,我的用途就是会从家里到学校做个代步,会找朋友们去商场购物、吃饭,去外地自驾,过过农家乐等等…反正很开心 最满意: 尺寸:小巧好开,能在市区车流里穿梭,狭小的弄堂里我一个新手都能操控自如,很适合我们新手和女司机。 空间:我身高184的高个子,坐进去不会有压抑的感觉,视野出奇的好,感觉像在开mpv,前排调到一个舒服的位置时,头部空间惊人!甚至比很多suv都要高!足足有一拳还要多!同时我坐到后排,我的腿部空间也有将近一圈的距离,勉强够翘一个二郎腿,但是对于大多数人,足够翘个“三郎腿”都不成什么问题。后排放倒,轻松放辆27寸自行车,如果说换上滨智的魔术座椅,三轮车都不成问题! 动力:还可以,给油就走,不像别的日系车那么肉,我起步就两三千转,相对来说挺窜的,我开车风格很正常,不墨迹也不暴力,乌龟车该超就超,也绝不急油急刹跟人飙。 油耗:还行,5.9-6.2的油耗,我的话是城市堵车、公路、高架都遇到过,很标准很综合的一个飞度油耗。如果你基本上慢慢踩油门,上高速80码 匀速状态开 油耗都五个多。一箱油大概260左右,够跑六百多公里。 最迷惑: 你说它配置低呢,它好歹有液晶显示屏和一件启动;你说他配置高呢,音响没有我忍了,后排的两个拉手不装什么意思啊喂?! 最不满意: 驾感:车身太高,车速稍微快点过弯就没什么支撑性;上110码以上,车子就开始有点飘;车内偶尔还会有异响,隔音很差,经常听到有小石子“叩咯叩咯”撞击车身的声音,风噪和胎噪的噪音很大;冷启动的时候发动机声音很大;过农村还有烂路的时候很颠,农村地区不建议买 这车只适合在城市代步;车内塑料感很强,看起来比较廉价;车价偏高。车灯只有两个蜡烛灯,非常不安全;没有雾灯;后半截的尾灯…不过好在这些都可以改装来提高这辆车的质感和外观。 这车对我来说,它的这些缺点,往往都不是什么事,我也会帮它修正和加装,我正一步步的执行我的改装计划,我会用我大学期间赚到的钱,以及一些零花钱对它做些改装,就像下列第三张图片,这是我看过的几百篇改装案例中,层层筛选出适合自己的方案和自己喜欢的,(如图有误,或有补充请在下方留言告诉我您宝贵的建议,我会看每一位读者的想法),我的改装方案是偏舒适和精致居家为主,并不打算改成“赛道风”去炸街,更不会改成非主流的“鬼火风” 。 有的人阴阳怪气:“就这小破车?还改啥?” 我便不屑一笑,这就是我的生活态度和价值观我就是喜欢像搭乐高一样,一个零件一个零件,捏成我喜欢的那副模样;也像游戏里自己投的一堆钱,和别人没有一点关系,全用来取悦自己,别在乎别人的看法,他们理解不了,我只想做好我自己,人么,在这个世界上无非就是飞快的度过罢了,有几个十年能活?及时行乐吧,为自己而活,做点自己喜欢的事情就好,别在岁数大的时候后悔自己没有年少轻狂过。 也有的人表示这车异味很大,我并不这么认为,这就是新车的香味,这是一个男孩人生中属于自己的第一辆车,就像小学时,自己第一次买的那本新漫画的那股新书味;初中时,父母为了奖励我成绩好,给我买的第一部心仪好久的智能手机的新机味;高中时,为了刺激,第一次买电子烟,和小伙伴们在偷偷吞云吐雾的水果味;大学时,那个追了几年,自己心仪的女孩终于在一起,她身上的体香味 一切都是那么的美好… 我爱我的车,而我和“爱妃”的故事

我和“爱妃”(i-Fi)的故事图1
我和“爱妃”(i-Fi)的故事图2
我和“爱妃”(i-Fi)的故事图3
我和“爱妃”(i-Fi)的故事图4
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适合自己的轮毂比什么都重要图1
适合自己的轮毂比什么都重要图2
适合自己的轮毂比什么都重要图3
适合自己的轮毂比什么都重要图4
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盘它 飞度!图1
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我的第一台毕业改装车飞度图1
我的第一台毕业改装车飞度图2
我的第一台毕业改装车飞度图3
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我是在8月6号提的车,车型是飞度2021款1.5L CVT潮享版,已经使用一个半月的时间了。目前行驶公里数2300多公里,日常用车主要是平时上下班及周末城市周边短途自驾游,作为拿了七年多驾照刚开车的新手司机,开车上路谨小慎微,双手紧握方向盘不敢乱动,以至于时间长了双手手心出汗,座椅调的直直的,不敢弯腰,车里音乐都不敢放,怕分散注意力,俩眼紧盯前方,距离前车远远的,车速不敢太快,时不时的左右扭头看看,稍有风吹草动的就立马减速甚至踩刹车,生怕出事儿。 动力方面,车一加油门速度嗖的一下就上去了,市区里开车没咋超过车,老老实实的跟在别人车后头,怕一个不小心交通违章,跑高速超车的话速度上100多,车感觉有点左右飘,抓地不牢,尤其是碰到大车超车的时候会更有这种感觉。不咋有顿挫感,估计是跟我踩油门踩刹车都很缓慢有关,没试过地板油,掉头转弯的话不踩油门车速明显会慢很多,倒车入库技术还需要多练练,市区走高架桥车速上五六十过匝道转弯时会有点侧倾。 前后排空间足够,按坐过的最高180算,坐在驾驶位距离车顶还有一拳多的距离,坐在后排距离前面座椅也有一拳多的距离,不太满意的是后排三个座位空间,坐俩人空间有富裕,坐三个人就有点挤了,感觉后排坐俩大人,一个小孩儿空间刚刚好。后备箱里目前有一个纸箱,装点吃的和瓶装水,其他就没装啥东西了,不咋满意的是后备箱里应该有个卡扣,正好可以卡着放灭火器,现在灭火器就直接放在后备箱里,急转弯的时候可以很清楚的听到灭火器在后备箱里左右滚动的声音。 对油品不咋了解,就按说明书讲的加92的汽油,目前表上显示平均油耗5.6/100km,市区油耗会高一些,维持在6.3左右,跑高速的时候油耗会少一些,最高的一次耗油应该是刚提车去加油时候,油耗显示7点几,不过随着时间的增加,油耗慢慢的降低了。节油小技巧油如下几个:当前方是红绿灯,预计即将停车时提前松开油门;轻踩油门,柔和加速;后备箱里卸下不必要的物品,轻车简从;开启ECON模式;尽量少开空调;下车熄火之前关闭车内的空调,显示屏等等电子设备;提前规划路线,避免拥堵路段; 对内饰没啥讲究,能过得去就行,4S店里送的脚垫不太好,想换成全包围的那种;前排阅读灯不知道是设计的不对还是安装的不对,只要开车门就亮,关闭车门过一会儿才会熄灭,虽然按灯罩就是开关,但是不咋管用。不像顶灯,有三个开关,可以根据情况进行调节设置。(前排阅读灯是在咸鱼上买的找路边店安装的)。座椅想套个布套,不然座椅弄脏了不好清洗。 坐在后排没法给手机充电,这个只能通过增加中央扶手箱来解决了。 按我这新手司机来说,没啥驾驶舒适性,前期能保证熟悉车辆性能,上路开车不出事就行了,舒适性以后再说。最累的是跑高速,晚上回老家,跑了两个多小时,精神高度集中,不能有丝毫马虎,想听歌提神又怕分散注意力。开车的时候基本不咋说话,也是怕分散注意力,尤其是过路口的时候,说话最容易分神,出现手忙脚乱的情况。车子的隔音问题,感觉一般,尤其是在速度快的时候,噪音相对比较大一些,跑高速的时候会更明显,怪不得别人开我车都要听音乐,感情不是听音乐而是不想听噪音,在市区内开车,车速不快,噪音不咋明显。 这车总体来说符合我的预期,油耗低,好开也好停,内饰朴素简单,没啥花里胡哨的东西,仅有的配置也是开车必备的,想要其他配置自己可以后续再添加改装。缺点的话就是隔音不怎么好,不过也能接收。比较失望的跟车本身没关系,是我这边的购车时间,哪怕提前一个月或者往后拖一个月再买,正好赶上政府发放的汽车优惠券,恰好赶在中间买,享受不到优惠券,三千块呀,想想都心痛。 辛苦飞度三菱换着开圈主推荐加精。

21款潮享版飞度使用一个半月的感受图1
21款潮享版飞度使用一个半月的感受图2
21款潮享版飞度使用一个半月的感受图3
21款潮享版飞度使用一个半月的感受图4
21款潮享版飞度使用一个半月的感受图5
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飞度提车作业 买车背景: 受够了上下班公交通勤,时间太长,且马上就要结婚了,买车就成为了必选项,我们都喜欢小车,因为比较好驾驶(主要是女朋友驾驶技术不行)。对比过大众Polo,来福酱。Polo怎么说呢,车三围差不多,可空问真的小。就直接 pass 了,来福酱是飞度姐妹,空间一样,配置也挺高,但是我们不需要,且价格也偏高,所以在这三款车之间,我们选择了飞度指导价86800(潮享版),全款落地 8.5W(其中裸车价,购置税3274元,第三者300W保险4377,裸车价77349元)。 现在是北京时间2022 年8 月1日,距离我提车已经过去7天了。目前已行驶 420公里,我日常行走路线就是家,公司两点一线,途径市区,郊区,行程一共 25 公里;也有另一种走法,上一段不收费快速,市区的话,因为出门时间赶上上班早高峰,车速只能保持在 40-60码的样子,出到郊区后能开到 80 码上下,就现在大夏天的用车情况下,从提车出门加上第一箱油(299 元),表显 8.9L/100KM,当时就想,这飞度这么耗油吗?带着怀疑的态度开到现在420公里,油表显示 6.1L/100KM,还是开着空调的情况下,这下心里舒服了,看来懂车帝的车友没有骗我,这车是真的省油,相信在我的驾驶下,这个6.1还能降到5.1(狗头)。 驾驶感受: 因为车子小,车身轻,在路上稍微给点油,时速表就马上给你合理的速度(实际是很快),在市区变道也很丝滑,特别说一下在 80码-100 码的时候,超车什么的完全不在怕的,只要你肯给油,他就能满足你。因为考虑到买车老婆也要开,这车配置什么的也比较低,所以自己斥巨资1600元在网上买了雅阁屏+三模式倒车影像+原厂雷达+原厂行车记录仪,现在停车方便,也安全;目前暂时没出现什么问题,就是隔音稍微差点,主要体现在时速70-80码的时候,风噪,路噪都很大声,稍微开快点就好像抱着发动机在开车,讲话都要提高分贝,但换一种思路,我音乐放大点声音,也就遮盖住了,如果后面实在受不了,就去做隔音。还有一个我认为是缺点的地方.就是过减速带有点颠簸过大,整个人就颠一下,特别是车速快一点的时候。导致每次过减速节的时候,都免不了受女朋友一顿白眼。 空间感受: 本人174,60kg,试过调整好前面合适坐姿,头部还有一拳,后排坐两个 175 的小哥哥,空间也完全足够,腿部有一拳半,头部有一圈三指。后备箱因为我们日常没什么东西要带,暂时不评论,但目视我觉得放2个27寸的行李箱完全没问题,对于偶尔出去游玩的我们来说也足够了。 最后说一下自己开了这么久,这个车的动力操控吧,起步我一般都是挂S档,提速杠杠的,底盘质感在珠海的道路我觉得挺好的,急转弯侧倾也很小(40码),超车肯给油,也没什么问题。再说一句,这个车的空调是真的上头,好凉。 请飞度三菱换着开圈主推荐加精。

飞度潮享版提车作业图1
飞度潮享版提车作业图2
飞度潮享版提车作业图3
飞度潮享版提车作业图4
飞度潮享版提车作业图5
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关于我玩飞度的一些分享图4
关于我玩飞度的一些分享图5
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四代飞度潮享版加装~~后备箱尾箱灯图1
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飞度GK走街改装图1
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小白GK5成长之路图1
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#提车作业 飞度无限款  泉州市首提图1
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DIY复原安装前排阅读灯图1
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520给飞度保养作业图1
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自助安装车内脚窝灯提升用车体验图1
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关于飞度相关问题及个人解答(三)图1
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🙋🏻‍♂️ 情况介绍 去年八月因为指标快要到期了,买车才真正提上了日程,若非如此,应该买车这件事应该会一直拖着,虽然一直心心念念想拥有一辆属于自己的车,但毕竟小岛的油价全国之首,其实日常骑骑小牛挺方便的,也没有额外的日常开销,最关键的是家离公司就过一个斑马线婚房离公司远点反而要开车了 💰费用明细 潮跑星河白,看过全网发出来的价格,我的提车价格不能说最低也应该很到位了,开票价8.38,购置税7416,保险3500,七七八八算上利息加起来十个多一点吧。贷款六个,分期五年,年化三个点,一句话就是贷款利息比银行存款利息还低,贷款也正好不用太大压力 🧮选车对比 再确定买小飞度之前其实看了真的很多,在买车之前时候并没有给自己一个很明确的预算(最终还是败给了钱包),购车前的车展也去对比过,看过包括华系,日系,美系,韩系,德系…在内的各个系列车款,从雅阁混动到飞度,到最后因为认清现实,决赛局落定雷凌混动运动版,昂克赛拉2.0次低配,以及飞度潮跑版(选择潮跑版的原因是气囊和天窗)最终因为媳妇感受的后排空间问题才选择了飞度(这次真不是预算问题了),车身尺寸最小的飞度竟然成了黑马,我173,前排高度调到最低,前后调到舒服的坐姿,后排还有超过三拳的空间。排开空间这个优点,也算是呼应了当时我心中的想法,既然不能在心仪的车里选最贵的,那就选最经济的吧,把钱留给下一次换车。时隔一年不到,对于车的需求其实有了很大的变化,毕竟再过两月,四脚吞金兽就要被成功召唤出来了!给自己的目标是下一辆瓦罐… ✏️新车初体验 提车的时候很平淡,只记得开出4s店就去中石化加满了95,导致直到现在一直都是加的两桶油的95,现在真的没这个底气喊95加满了11.10的油价让底层老百姓直呼遭不住,网上不也传着一个笑话,明明能直接抢的,还送一箱油。从提车夸张的十几个到现在油耗基本稳定在6.8左右,我是真的降不下去了。高速一般稳定120的话五个多,要是市区走走停停起码八九个打底,踩油门要慎重 🗒 真实感受 总结一个词就是轻巧,我开过的车很少,不能云评车,只能拿开过家里的君威和老君越来比较。首先就是方向盘轻快,媳妇开的时候也反馈转向手感给好评,不沉重,但也不是那种飘忽忽的。市区敢给油门就是超跑,快速路上变道超车很顺滑。但是一上高速,排量限制以及自吸的弱势就表现的淋漓尽致:我一般上高速之前会挂到s挡,尽量在短时间内提高速度,不做马路大妈是每个司机应尽的义务!但现实往往是不尽人意的,那种提速的无力感,发动机嘶吼却就是体会不到推背感…好在底盘不算松散,带两男同事高速150左右没觉得飘 🔎 槽点反馈 隔音确实很本田,高速的风噪和胎噪太夸张了,正常市区听歌音量7左右,高速起码调到10,这个概念就是门板都跟着震动的味道了。等原厂胎磨损到位了就准备换米其林的静音胎。在加装后门音响的时候也谈过是否加装四门隔音,首先就是我是木耳对音质没要求,没装好音响没必要,还增重,其次就是隔音其实效果并不明显,还不如换静音胎来得实在。想想就算了,其实我还想找潮启车主换一下备胎泡沫呢,连同备胎一起,减重十几千克。然后就是大灯真的蜡烛灯,加上尾灯亮一半真的不能忍,就换了大灯总成且把不亮的半边换亮了,瞬间精神多了,效果可以看图,车牌就不挡了,海口车友见了可以滴滴 ✏️ 独家秘籍 不能说秘籍吧,保养还是建议车友们上紫桶,天花板级别的机油值得加钱上。燃油添加剂到现在还没加过,自己买了三片黄瓶ddr,这几天油箱见底就准备试试,看看能不能把油耗再降下来些。 最后 附上夜间车内天花乱坠的灯,氛围灯是没必要改了。加装清单也附上,给车友参考一下。最后两张彩蛋希望算是流量密码,见证短短两三年我和媳妇的沧桑变化,各位看官笑笑便是 当然不能忘记的是:感谢飞度三菱换着开圈主推荐加精!

来自提飞度大半年车主的废话图1
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来自提飞度大半年车主的废话图9
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#飞度吐槽大会具体车型: 我的小飞度是2021潮享版,飞度车圈江湖人称868版,次低配 用车环境: 用车大部分时间是在西安市区上班代步车,反正不是堵车就是在等红绿灯,当然油耗也比路况好的飞度高很多,偶尔也能跑跑高速国道,带着老婆一起溜娃,节假日能自驾跨省旅旅游游。逢年过节的要开车去丈母娘家(四川)跑的都是山路,我的用车环境总体比较杂吧,这也就是喜欢低趴,就是不敢改的主要原因。 外观及改装: 飞度是将本田买发动机送车体现的淋漓尽致,轮毂大家都懂的,低配都是铁轮毂,虽说铁轮毂结实,耐用,但是也确实是low.除非是真的市区代步的,否则基本是没有不换轮毂的,也给雅泛迪、跃岭、某宝、某东的轮毂改装创造了巨大效益。 尾翼除了新Mugen版的尾翼,其他版本也是不存在的,买飞度想要提升颜值尾翼还是必装的选择,这里就会产生了一个风险点,小尾翼可能问题不大,大尾翼就要考虑风阻的问题,毕竟不是原车带的尾翼风阻系数,本田工程师肯定没做过系数实验呢,就怕装了大尾翼,高速上尾翼影响驾驶的平衡性,而且装尾翼也能难受,打螺丝吧破坏车体,未来影响卖价,打3M胶又怕时间长了胶性不强,某一天风给吹没了。与其这样本田厂商还不如像mugen版飞度出厂自带。 贴纸和拉花,也就是最便宜的改装了,仁者见仁智者见智吧,也希望有些车友对贴了贴纸和拉花的车友,口下留情 配置减配及加装配置: 配置这块,818连音响和雨刷都没有,868也是就一个收音机,低配的车除了车窗是自动的,都没有自动,这也成为全网的槽点,当然我想选择买飞度的,肯定不是为了高大上的配置才买飞度的。 改装加装这块 外观方面: 1. 轮毂换了雅泛迪N719, 2. 加小尾翼 3. 加小包围, 4. 大灯加了透镜 5. 加雾灯 6. 贴了黑顶膜 内饰方面: 1. 包全套座椅套 2. 加装ifit club的脚垫 3. 加装HUD导航 4. 拆收音机改安卓大屏(加CarPlay盒子) 5. 加装一键自动升窗 6. 加装遮光垫 7. 魔术座椅替代垫 隔音+舒适性: 隔音和舒适性,真的是飞度的短板,尤其隔音,基本就没有隔音,尤其高速上声音太大了只能开打音乐了 当然想要解决这个问题,如果对这个很在乎,全车隔音是要做的,四飞的隔音比三飞的会好一点,再换一套好一点的音响效果还是很不错的,动手能力强的也可以自己弄。 舒适性方面:如果纯市区搞一套避震还是很有必要的,绞牙避震或者tein避震还是很不错的,舒适性提升不少 保养燃油添加剂改善和解决 关于保养块,四飞去4s店的都知道是要加添加剂的140一瓶,而且是必买,这个怎么说呢,毕竟四飞是符合国六B的汽车,当然为了符合排放标准,飞度产生积碳肯定会多一点,所以燃油添加剂还是有必要的,保护发动机的同时清理一些积碳。但是4s店的价格也确实有点小贵,如果不在4s店保养的,其实可以考虑下其他燃油宝的,当然还是要在正规渠道买正品。如果有条件跑跑高速也能清理积碳 国六颗粒捕捉器改善和解决 国六颗粒捕捉器,在我眼里本来四飞的出险是为了更新换代GK5的升级版,结果因为这个东西,动力上被GK5按地上摩擦,这东西形象点就是给你的小车排气带了个口罩,发动机烧完汽油产生的有害颗粒过滤了,然后堆积在捕捉器,一起等温度到800度燃烧,随着排气排放到环境中,当然尾气质量是好了,但是 ,但是,但是….理想结果是都给你排放了,总会有不理想的情况,燃烧不充分,结果就是导致颗粒越来越多,油耗逐渐升高,发动机也会造成影响。环境是保护了,动力牺牲了…. 目前解决这个问题真没有很好的方案,相对车的好点的方案就是拆了,颗粒捕捉器。某宝上有卖副头的400RMB左右,拆了找修理车替换下来,排期就会通畅了,但是缺点也很明显,低扭多少损失一点,只是不是那么明显。然后就是发动机会报故障码,当然车开一车故障码也能消失,只是后面对油品的质量要求有些高了,小一点的油品不行,传感器检测到了还是会报故障码,还有就是年检的时候还是换回来。 自己实际用车感受补充 在我的实际用车中, 感谢油品还是很关键的中石化、中石油还有壳牌还是很不错的,92的油真没必要加95,有点浪费。日常家用,改个轮毂,加个中控,改个大灯,加个行车记录仪也就足够了。其他全凭喜好改装,日常保养跟着使用说明书来,不要听4s店给你一堆建议,换机油,机滤足够了。自己动手换个空滤、机滤完全可以(前提正品) 总结感受 小飞度还是一款不错的车,本田自然吸气发动机水平也是硬实力,平常代步还是很不错的,改装潜力强,虽然减配的令人发指,但是差不多的钱你也可以加装成你想要的那个样子,这车省心,油耗也不高,尤其对比现在的油价飞度优势一下子就出来了,这车的用车成本也不是很高,只要正常保养就不会有大问题 请飞度三菱换着开圈主推荐加精

小飞度的日常吐槽图1
小飞度的日常吐槽图2
小飞度的日常吐槽图3
小飞度的日常吐槽图4
小飞度的日常吐槽图5
小飞度的日常吐槽图6
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#提车作业 飞度868版本潮享版 一、购车背景 因为女朋友上班地点的改变,路上车多又危险,开着小电动,跑又不快,很担心出事,这才决定买辆小车,方便上下班也可遮风挡雨。 二、选车对比抉择 我是一个但凡起心动念就要果断思考决策的人。这一次在为女友选车上也是如此。两厢车小方便停车。像飞度、高尔夫、polo.致炫这些都是我的对比车型。当时看了新款高尔夫超预算大多,而且感觉大众现在不如以前厚 道,车型落后国外版本;polo新款造型还行,但后排空间太憋屈,致炫普通版那个大胡子造型我欣赏不了,致炫X版本外形还可以,依然不满意。到这一步,感觉答案已经呼之欲出了;最后还是指向了飞度。经过一番对比,还是选择了己经生产了四代飞度的广汽本田。 三、定车价格以及一波三折的购车经历, 今年五月头在本地的一个4s店洽谈定了飞度潮享版,谈好9.8W落 地地,还没现车,没优惠。辗转咨询了本地和邻近城市的4s店,网上咨询报价9.3还能谈,连续几天咨询后没意愿去现场看,所以耽搁了,期间本地四仔不停打电话叫我们去看车详谈,我们没去,到七月份政府突然有2k补贴,我们心血来潮就去谈了,后销售亲自找我谈8.9w(实际减少补贴2k,8.7成交)成交包括(保险3600左右,购置税3200,裸车8.68),我们当场商量一下就交定了,并且看了现车,也说十天内可以提车。销售也承诺(送行车记录仪,前后6雷达,喷底盘装甲加送三瓶,三套地毯,再送tpe地毯全车,四次机油)很实在。 四、动力加速+操控感受; 地球梦发动机不是吹的,小飞度白重经,真是动力随叫随到,指哪打哪。好开又好玩。超车特别有信心 拉了两次高速到140多时速,还是感觉动力源源不断。不过高速过100码方向盘真飘,左右晃动,还是不建议跑高速。 五、空间感受; 同级别最强,四个1.6米的同事(重量550斤)坐了纷纷夸车子看着小,坐着一点不显小,还有空隙,后排腿部还有两拳头。我1.72坐着头顶还留有一拳头。后备箱可以放一个26寸,两个24寸行李箱。我们都觉得空间是同级别里最好的之一,给女友开够用了。 六、內饰做工 布料的座椅舒适度感很好,两个喇叭暂时也够用。因为是潮享版俗称套哑版,等于没有配置,这一点买车的时候也想过自己加装。隔音的话聊胜于无,飞度的隔音还是算了。提车后立马买了七寸雅阁中控主机屏幕,加三模摄像头,方便女友倒车停车可以看和手机蓝牙连接,毕竟收音机太lo。油耗基本满意,目前我平均6.7L百公里,感完挺好的。 七.优缺点 优点:两厢年,动力强劲,省油好开;销量碑不错,方便停车。 缺点:实在是太丐了。(后期自己加装也花了不少钱,下次再开贴) 总体不后悔,还是挺满意的。 最后,辛苦飞度三菱换着开圈主推荐加精。

868潮享版提车感受图1
868潮享版提车感受图2
868潮享版提车感受图3
868潮享版提车感受图4
868潮享版提车感受图5
868潮享版提车感受图6
868潮享版提车感受图7
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#提车作业【用车背景】 家庭第二辆车,前一辆是雪佛兰科鲁兹,因为车龄大了未知的修车成本和过高的油耗是我不得不考虑换第二辆车的原因,之前科鲁兹的油耗太高了夏天开空调一块钱一公里了,工薪阶层的我苦不堪言啊 【选车】 之前考虑过零跑的to3,因为就目前而言电车其实还是挺香的,但是家里老丈人已经有个五菱迷你了,加上小电车只有四个座,有时候一家人出去加孩子坐不下,加上这个品牌一年涨三次价,从五万多涨到九万,再买也没什么意思了思考再三还是放弃了 【购车经历】 既然打算换车,老婆又想在我生日的时候送我,然后就各种看车,我甚至还看过新全顺,那个大,超级大,挺偶然的路过广本就去看了看,一眼就相中了小飞度,各方面挺合适就决定了,然后就是砍价,最开始说裸车优惠五千其实心里就挺心动了,我又讲下一千八,说八万整数,但是4s店说什么要收服务费两千五,我就说我搞不懂我全款哪来的什么服务费呢,他们说现在卖车都有,而我就不信邪,我和我老婆就随便说个理由走了,还没到家销售就来电话了,说有什么不满意的吗,我就说服务费我挺介意的,然后他们领导就说给我再少两千,只给五百,我就同意了,所以裸车相当于就七万八。 【提车价格】 所以7万八加上购置税减半三千六加上保险三千六办下来总共八万六,心想不算高,还挺满意的,第二天提车,销售让走看车,我自己不懂嘛,我就假模假式的这看看那摸摸,看了看车身名牌,看了出厂日期,轮胎日期,车窗日期然后对照事先百度的攻略,基本没问题,就是自己没有亲手撕原车膜,有点小遗憾! 【动力表现】 动力部分那叫一个绝,因为我之前是老款科鲁兹嘛,很肉很肉的,开上小飞度感觉整个人都清爽了,起步很爽快,超车也很果断的,因为在磨合期嘛我也没有大脚踩,但是感觉一直有一个声音在耳旁悄悄的告诉我踩下去,踩下去,真的很有踩下去的欲望,想知道它的极限,但是理智一直克制自己。好难受,希望磨合期快点过去,操控部分也有惊喜的,虽然以前的车也还行,但是小飞度给我的感觉也不错,高速岔口侧倾也不大,轮胎也吃的住地面的,小小的轮胎和小小的车身还是给了我惊喜的 【空间表现】 空间部分就是我除了动力最满意的点了,我178身高,170斤(发福了),坐驾驶位,膝部空间很够用的,后排堪比B级车了,老婆对此也是很满意的,前后都很宽敞不像我以前的看着很大其实科鲁兹很憋屈,后备箱能满足日常使用,稍微小了点,我放个成人游泳圈刚刚好,日常家用后备箱足够了,去过出门就不怎么够。 【内饰做工】 内饰做工部分意料之中的廉价,因为本身车就不贵嘛能接受,虽然都是硬塑料但是设计还是可以的,有点清新整洁的那种设计,储物空间也很多,特别是两个杯架在空调出风口,是真的可以把水吹凉的,这点很满意,中控台很平整,老婆可以放一些小东西,但是不安全哈,不建议大家像她学习,还有就是有了一键启动怎么不带一个无钥匙开门呢?还有一键锁车升窗,这个不太方便的 【驾驶感受】 舒适和隔音部分,基本除了座椅还行,舒适比科鲁兹舒适点,因为空间大嘛,我能调到我合适的驾驶姿势,头部,腿部空间足够,开起来不累,至于隔音那是很失望的,走一些颗粒大点的沥青路面,车内隆隆隆的,城市道路驾驶还好,乡下碎石和水泥路面就不太好了,行驶底盘质感就不太好 【油耗】 油耗部分,由于四川这段时大家都知道的原因那叫一个热啊,基本上车就空调最大风量,先开个几分钟再上车要不然烫屁股的,尽管如此,我的综合油耗还是在6.6附近,市区要高很多基本7.6左右,高速就很省了,我走省道都跑到过5.2,我想做完首保天气凉快些应该还会有所下降的,我一直开着小绿模式的 【总结】 总的来说小飞度满足我用车的基本需求的,空间大,动力强,又小又灵巧,缺点就是隔音,隔音,还是隔音,其他目前没发现什么缺点的,因为才买一个月嘛,暂时就这么多比较直观的感受,后期我会分享一些我日后的用车感受的,目前每天都想开它,天天都很开心,生活嘛,一点一点变好那就是最好,感谢我亲爱的徐老板, 最后感谢飞度三菱换着开圈主推荐加精

老婆送我的30岁生日礼物,我最爱的小飞度图1
老婆送我的30岁生日礼物,我最爱的小飞度图2
老婆送我的30岁生日礼物,我最爱的小飞度图3
老婆送我的30岁生日礼物,我最爱的小飞度图4
老婆送我的30岁生日礼物,我最爱的小飞度图5
老婆送我的30岁生日礼物,我最爱的小飞度图6
老婆送我的30岁生日礼物,我最爱的小飞度图7
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#飞度改装笔记🚘 改装原因 车辆情况:我的飞度是指导价86800的21款潮享版天际蓝飞度,目前已经跑了11000公里,刚进行了第二次保养,11000公里平均油耗5.5,都说勤俭持家开飞度,目前还没有花多少钱在飞度上面,但这只是刚开始而已,之前买潮享版主要还是看到多了备胎和后雨刷,因为后雨刮后期不好改,遇到雨天很实用。不然就买潮启版了。 改装原因:在买车时销售就告诉我“飞度不改,不如推下海”,我当时是不在意的,毕竟我就没打算改,但直到我加入懂车帝车友圈这个大家庭以后认识了很多车友,在大家的熏陶下我还是改了些东西,对飞度改装似乎已经成为了不少飞度车主必做的事。加上最近发了工资就有点按捺不住内心对飞度小改的心情,感觉有钱就应该花在飞度上面。 改装位置:改得一些东西都是飞度的前辈指点的,也是较为常见的,就简单说说预算不多对飞度进行的一些小改: 💸 花费清单 1、 车顶膜:双色车身可谓是四代飞度的一大亮点,也让飞度视觉上更加的新潮,但在购买车辆时如果要选择双色就需要多加3000块钱,我觉得3000有点贵了,于是自己在某宝自行购买车顶膜来将心心念念的车顶贴黑,膜要283,到店里去贴膜花了120左右的工时费,算下来贴黑顶花了400元。 贴完黑顶之后的感受:整车看着更加的协调,更加的耐看,就是膜有点便宜担心不耐用,也怕以后撕膜留胶伤漆,但是不管了,现在好看就行。 2、 中控屏:车刚买回来就准备换的中控,虽然车身小,但是没倒车影像真的很不方便,我倒车刮了两次就觉得换掉收音机了,后面在众多车友车友的推进下换了便宜好用的缤智屏,当时某宝一套卖550,我就跟商家讲价,最后470元买了一套,包含主机线束,摄像头。现在缤智屏降到450了,但可以讲价哦,430能买到,拿到主机我是按店家给的教程自己装的,省了去修理店的工时费(主要是我这里的修理店嫌走线麻烦不愿意接活),装主机最简单,就是走线耗点时间。 缤智屏使用感受:主要是便宜,功能够用。倒车影像秒换、画面清晰;蓝牙连接稳定,通话稳定;CD很少用,用手机听歌谁用CD呀,还有点满意的地方就是音质很好。缺点也很明显,5寸屏幕太小,各种机械按键看着有点差劲,功能少。 3、 LED大灯:一开始我对原车卤素大灯其实没啥要求的,够用就行,可我自从晚上跑了几次市区夜路的时候发现卤素灯灯光被路灯灯光同化了,看不清路况,所以为了夜间行车安全安全,我就觉得把卤素灯泡换成LED灯泡,最后在某宝买了一款LED灯,300元,按照也很简单,换上之后灯光变化特别亮,比卤素灯强太多了。看很多车友换高配的大灯总成,很好看,其实我也想换,就是要3000多有点囊中羞涩,等有钱再换。 LED大灯使用感受:亮点比卤素灯亮,而且近光灯自带透镜有切线,夜间效果还不错,可惜远光的发光位置和原厂的位置有点不同,经过反光位置有点偏高,雾天的时候LED穿透力没有卤素灯好,所以换完LED大灯还得换雾灯。 4、 阅读灯:别的车阅读灯都是标配,到飞度这儿简配掉了当之无愧的简配王,因为前排晚上开车有时候找东西看不清楚,就是一摸黑,所以在车友的建议下在某宝买了前排阅读灯自行更换,花了110块钱。 阅读灯使用感受:装了阅读灯之后晚上开车需要用到的时候开灯就感觉前排变的亮敞了,交警查车开灯就及时把证件找出来了,找东西和看东西方便,也不用去摸手机打开手电筒,就是这个东西自己安装很麻烦,需要穿线。如果平时很少用到的话就不建议车友装这个。 5、 前雾灯:因为贵州这边天气反复无常,而且容易起雾,所以我在某宝买了雾灯,花了280块,灯泡是卤素灯泡,因为卤素灯泡雾天穿透里要好一点,LED的雾灯倒是好看,但除了贵一点之外不实用。 雾灯使用感受:店家给了安装教程,独立开关用起来也方便,白天雾天作用不大,晚上的时候遇到雾天看路视线要好得多,但用到的时候很少,不是每次出门都遇到雾。 6、 尾翼:低配的飞度是没有大尾翼的,车屁股光秃秃的感觉不协调,好像不装尾翼的话总感觉差点什么,加上现在的尾翼基本都是原车开模可以原车替换无损安装的,我就在某宝280块钱买了一个尾翼,不带尾灯的那种,因为带尾灯的我觉得有点花里胡哨,也不实用。 尾翼使用感受:安装过程不用打孔这个倒是很不错,装了尾翼后看着整车更协调,还怪好看的,但是质感差一点,始终比不上顶配的大尾翼,有一些小瑕疵,想想才多少钱的东西已经不错了。 目前就这些小东西,下一步准备发了工资换好一点的轮毂和包围,再装个无钥匙进入电动后视镜、一件升窗啥的。 以上就是改的一些东西,总共花了1800,没花多少钱但是很开心。 “感谢飞度三菱换着开圈主推荐加精”!

潮享版飞度改装的一些小件图1
潮享版飞度改装的一些小件图2
潮享版飞度改装的一些小件图3
潮享版飞度改装的一些小件图4
潮享版飞度改装的一些小件图5
潮享版飞度改装的一些小件图6
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飞度提车作业# 毕业3年的打工人,月薪5K,自己攒了一点点钱,在男票和家人的赞助下付了3W首付,自己月供1.9K,供3年,2021年11月喜提飞度潮享版。 自己手头没有很多钱,工资也不高,所以只是想要一辆代步车,对车的要求不高,由于还要回老家,故没有考虑新能源电车,目标锁定在10W左右的油车,而且要好开省油,对比了飞度和来福酱。来福酱飞度的姐妹车,各方面配置都比飞度要好一个台阶,但四儿子店销售不怎么搭理人,所以转头就走,去看了飞度,销售热情接待。从决定买车到付定金,只历经一个下午,堪称神速。 在广本四儿子店与销售磨嘴皮砍价格,销售一开始开口9.8W,最终落地价9W,砍价一下午,成果显著。开票价71800,车价73000,保险5000,购置税7000,上牌费3000,首付3W,贷款6W,分三年付清,月供1907元。 飞度出名买发动机送车,所以在10W同价车型里,动力还是杠杠的,131匹马力加上“轻薄”的车身,百公里加速10S内,虽然这代飞度加了颗粒捕捉器被封印了,但不阻碍他还是潮跑小神车,对我一个女生来说动力绰绰有余。这代飞度修改了下外观内饰,驾驶时感觉视野更开阔,有种开SUV的既视感,非常适合新手。操控感很舒服,轻脚油门,动力即来,方向盘加重了,更稳当。 本田出名空间魔术师,最多的时候我车里坐了5人,不觉得很拥挤,前排人可以往后移座椅,后排人膝盖不顶前座,后排三人间距还算可以,不会碰肩膀。后备箱空间略不足(对比三厢车),但后排座椅可以放倒,也算是弥补了空间,总体来说还算满意。 配置感受一般般,868版比818版贵5K,却只多了后雨刮、喇叭、收音机,本来想买818,后期自己花钱改的,奈何没有818货,只能买868了,销售美其名曰818只是引流噱头。868,铁轮毂,2喇叭,无中控屏,布座椅实在无力吐槽,只当自己买了个发动机了。 坊间流传一句话:自从我开了飞度,我就聋了。飞度的隔音,可见一斑,就是没有隔音,实测加了四门隔音、米其林轮胎以后,车内噪音还是80分贝左右,没改前更加。不过好像对比上一代,隔音有了一点点改善。 日系车还是省油,本人新手只市区开,开车距离短,不上高速的情况下,2000公里7.2油耗左右;本人男票老司机,市区+高速开,1000公里油耗只5.2左右,油耗在不同环境,不同操控者下差异不算太大,但是总体还是省油。 本人普普通通社畜打工人一个,飞度给了我一个遮风挡雨,自由去往想去地方的空间,整车瑕不掩瑜,能满足我现在的需求,是适合新手的第一辆车。 以上为使用飞度4个多月真实使用感受。 最后感谢感谢飞度三菱换着开圈主推荐加精。

飞度提车作图1
飞度提车作图2
飞度提车作图3
飞度提车作图4
飞度提车作图5
飞度提车作图6
飞度提车作图7
飞度提车作图8
飞度提车作图9
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一代飞度GD3改装毕业作业图1
一代飞度GD3改装毕业作业图2
一代飞度GD3改装毕业作业图3
一代飞度GD3改装毕业作业图4
一代飞度GD3改装毕业作业图5
一代飞度GD3改装毕业作业图6
一代飞度GD3改装毕业作业图7
一代飞度GD3改装毕业作业图8
一代飞度GD3改装毕业作业图9
一代飞度GD3改装毕业作业图10
一代飞度GD3改装毕业作业图11
一代飞度GD3改装毕业作业图12
一代飞度GD3改装毕业作业图13
一代飞度GD3改装毕业作业图14
一代飞度GD3改装毕业作业图15
一代飞度GD3改装毕业作业图16
一代飞度GD3改装毕业作业图17
一代飞度GD3改装毕业作业图18
一代飞度GD3改装毕业作业图19
一代飞度GD3改装毕业作业图20
一代飞度GD3改装毕业作业图21
一代飞度GD3改装毕业作业图22
一代飞度GD3改装毕业作业图23
一代飞度GD3改装毕业作业图24
一代飞度GD3改装毕业作业图25
一代飞度GD3改装毕业作业图26
一代飞度GD3改装毕业作业图27
一代飞度GD3改装毕业作业图28
一代飞度GD3改装毕业作业图29
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小飞度陪伴我也有9个月的时间了,提车时还是白雪皑皑,现在马上又要迎来冬季,用车已有一段时间,特来和大家讨论一下用车感受。 每个时间段的自己是不同的,每个时间段对车辆的需求也不一样,2021年12月提的车,不知不觉9个月过去了,目前车辆已经行驶7300公里,其实前期没怎么用车,后来由于工作调动,车才派上用场,目前每天上下班通勤时间往返需要2个小时,每天往返70公里,一半快速路,一半市区,市区比较堵车,这对于还是新手的我不太友好,好在每天都要开车,不至于不熟悉。其实在市区的时候比较堵车,但是它的动力在市区还是很有优势的,起步只要我敢踩,它就敢冲。等红绿灯的时候自己在第一排,从来不怕后车按滴滴。动力不能说随叫随到,但起步谁如果说飞度肉,那绝对是瞎咧咧。到了快速路的话,其实飞度的动力就更为明显,S挡下转速保持在3000转左右,但油门响应非常快,尤其是在超大车的时候,我一般都习惯挂S挡,S挡下很强的动力让我超车更有安全感。如果是日常超车的话,那D挡也是完全够用的。针对大家都说飞度转弯会飘之类的,其实是在车速达到80以上,稍微打打方向盘的话就会感觉比较飘,有点Hold不住的感觉,毕竟车轻咱也知道。转弯或进匝道的时候我车速都控制40以下,毕竟是新手,其实车速放慢,侧倾感会少一点。 配置这块让我不能忍受的就是后排没有出风口,空调属于前排冻死,后排还感觉热,虽然平常通勤后排不怎么坐人,但有一次载同事出差,北方实在太热了,同事在后排一边擦汗一边说:不行你想法改个后排出风口吧。虽然是玩笑话,但如果长期后排需要载人的话,没有出风口还是比较痛苦的。 空间乘坐我认为是它最大的优势了,出差时后排坐了两位男士,也没有那么拥挤,其实飞度的内部空间比从外面看的要大的多。还有我要夸的一点就是它的空调旋钮真是太方便了,比触控屏要好很多,尤其是对于我这种新手来说,在行驶过程中想调温度随手就调了,触控屏的在行驶过程中我一般都要等红绿灯的时候才敢调整温度和风速。当然也是我的驾驶技术比较菜,哈哈哈。 舒适性这块我觉得数织布座椅舒服了,比皮座椅舒服很多,而且我最近换了一个座椅套,这个座椅套还是群里大佬推荐给我的,很服帖。隔音的话就不提了,速度在60以上胎噪风噪就都接踵而至,这个时候我习惯把音乐声音调大一点。隔音也不是我在乎的点,人还有缺点呢,何况是车了。 目标车辆行驶7300公里,表显油耗5.9L,从我提车以来每次加油也做了记录,其实就是想看它的表显油耗是否准确,事实证明确实挺准的。这个油耗我本人非常满意了,而且我属于新手开车毫无脚法的那种,提车这么久也就上过一次高速,还是出差的时候,出差同事们都愿意开我车,也是因为它比较省油。目前车辆的花费有油费3543元,自提车以来只加了一次中石化,其余都是在小油站加的,所以油费也没那么多。车辆已经做了两次保养,都是4S店赠送的,前几天刚二保完毕,首保不需要出工时费,二保工时费花了150元,也只做了基础保养,换了蓝桶发动机机油,机油滤清器,放油螺栓垫片。是出150元的工时费,感觉还是挺香的。目前计划是用完4S店赠送的保养以后就去外面保养了。保险是提车时买的,花费4500元,座套费用600元(买了2套),洗车也从来不在加油站洗,办了个洗车卡充值300元,买的方向盘、停车牌,实习贴牌等花费100元,目前也没有改装,折合每公里养车成本约1元左右。 用车建议的话,就是建议有条件的都改一下灯,尤其是跑夜路的同学,更有必要改一下灯了,原车灯的在跑夜路时跟两支小蜡烛一样,跑夜路特别费眼,近期我也在攒钱,准备攒够钱了我也改一下灯,毕竟行车最重要的就是安全。 经常有好友问,你认为飞度这车怎么样,我都这么回答:金无足赤,白璧微瑕。黄金不是所有的都是十足的金子,白玉上也会有瑕疵。它的优点和缺点同样突出,愿意买飞度的都是看中它小巧好停车,省油又省心。但同时它配置低隔音差也是公认的事实。买车最主要的还是要看自己的需求,能满足自己需求的它就是好车。别人说这车好或不好,那是别人,别人又不开,只要它符合你的重点需求,那它就是好车。最后祝圈内好友都能买到属于自己的“好车“。 辛苦飞度三菱换着开圈主推荐加精。

【二次用车感受】图1
【二次用车感受】图2
【二次用车感受】图3
【二次用车感受】图4
【二次用车感受】图5
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飞度改装笔记之移动床车图1
飞度改装笔记之移动床车图2
飞度改装笔记之移动床车图3
飞度改装笔记之移动床车图4
飞度改装笔记之移动床车图5
飞度改装笔记之移动床车图6
飞度改装笔记之移动床车图7
飞度改装笔记之移动床车图8
飞度改装笔记之移动床车图9
飞度改装笔记之移动床车图10
飞度改装笔记之移动床车图11
飞度改装笔记之移动床车图12
飞度改装笔记之移动床车图13
飞度改装笔记之移动床车图14
飞度改装笔记之移动床车图15
飞度改装笔记之移动床车图16
飞度改装笔记之移动床车图17
飞度改装笔记之移动床车图18
飞度改装笔记之移动床车图19
飞度改装笔记之移动床车图20
飞度改装笔记之移动床车图21
飞度改装笔记之移动床车图22
飞度改装笔记之移动床车图23
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飞度 · 懂车分(口碑)

3.55

良好

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476人评价

8万-12万轿车总榜

NO.29

超过58%的同价位车系

3.55

综合

3.21

内饰

2.95

配置

3.97

空间

3.89

外观

3.45

舒适性

3.72

操控

3.67

动力

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