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    2020-01-13
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    2020-01-11回复
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    2020-01-11回复
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    2020-01-10回复
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    2020-01-10回复
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    2020-01-09
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    2020-01-08回复
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    2020-01-06回复
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    2020-01-05回复
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    2020-01-02
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    2020-01-02回复
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    2019-12-29
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    2019-12-28回复
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    2019-12-27回复
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    2019-12-25
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    2019-12-22回复
    #懂车之道图#懂车之道图
    2019-12-22

    #买得起,修不起的十款车# 有个词叫零整比,就是整车零配件的价格除以整车销售价格的结果,数字越大,维修费用越高,零部件越贵。说的简单点就是,一辆车卖30万,但是零部件全部拆下来去卖,可能能买240多万,这就叫零整比高。 【第一名:奔驰C级—零整比835.29%】 现在C级的价格不算贵了,40万就能开一辆C级欢天喜地的回家了。在国内,C级也是奔驰的畅销车型之一,但是C级却是典型的买得起,修不起的车型。高达835.29%的零整比,30万的整车,拆开卖零件居然可以卖240多万。因此,如果你只是勉强能买起C级,那还是不要买了,毕竟修车可更让人头疼。 【第二名:宝马X1—零整比655.72%】 BBA本身的保养费用就不低,现在又来一个655%的零整比,这估计让很多购买了X1的车主头疼不已。本来买X1就是冲着它优惠之后非常实惠的定价去的,现在20多万买个X1,不仅保养费用高,维修费用也高。 【第三名:奔驰GLC—零整比639.08%】 前三名奔驰包揽两位,不得不说奔驰确实是豪华品牌。之前的GLC是零整比最高的车型,不过后来因为GLC开始国产,零部件的采购也开始国产化,GLC的零整比有了部分下降,但是639的零整比依旧让人胆战心惊。 【第四名:沃尔沃S60L—零整比625.12%】 沃尔沃出现在这里大家应该能理解,毕竟前不久中保研的测试,沃尔沃的维修经济性项目拿到了差,直接拉低了沃尔沃的总得分。老款的S60L零整比高,新上市的S60L零整比如何,我们还需要拭目以待。 【第五名:奔驰E级—零整比624.33%】 第三款奔驰上线了,奔驰E级是国产奔驰中级别最高的产品,虽然售价昂贵,优惠不大,但是E级的口碑似乎并没有想象中那么好,故障率还是不低的。624的零整比,估计修起来也要让很多人心疼了。 【第六名:英菲尼迪Q50L—零整比610.03%】 英菲尼迪自国产以后,售价就变得非常亲民,许多年轻人成为了英菲尼迪的潜在客户。虽然英菲尼迪现在在国内豪华品牌市场越来越弱势,打不过BBA,打凯迪拉克和雷克萨斯都费点劲,但是这并不耽误它610的零整比。因此,想购买这款车的年轻人先想好,买得起,修车的时候可要少吃好几顿大餐了。 【第七名:雷克萨斯ES—零整比594.60%】 ES可是目前B级车市场中的网红车型,就算厂家涨价,终端加价,这依旧不影响雷克萨斯ES的销量。ES现在每个月仍有近万的销量。不过对于ES来说,零整比似乎对其的影响不大,毕竟我们都知道雷车的质量可靠性是全球第一。 【第八名:宝马X3—零整比582.62%】 只能说,相比较起奔驰,宝马还算是比较好的,最起码修起来花的钱比奔驰少。 【第九名:沃尔沃S90—零整比578.75%】 这是一个很有意思的现象,S90的零整比不如S60L,新款上市的S60L价格和终端优惠后的S90价格相差无几,那你到底是买S90呢,还是买S60呢? 【第十名:宝马3系—零整比553.62%】 宝马3系国产之后,现在基本上市完全的中国化了,零部件的国产率也很高,所以导致的结果就是整体的零整比表现也相对比较好。全新车型上市之后,目前已经开始逐渐降价,等到价格再降一降的时候,这款车还是值得购买,一般情况下,能买得起就能养得起!

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    2019-12-22回复
    红色能不香6769725670693011468视频红色能不香6769725670693011468视频
    2019-12-18回复
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    2019-12-18回复
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    奔驰C级 · 懂车分(口碑)

    4.04

    优秀

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    1315人评价

    35万以上轿车总榜

    NO.62

    低于75%的同价位车系

    4.04

    综合

    4.94

    内饰

    3.18

    配置

    3.82

    空间

    4.54

    外观

    3.94

    舒适性

    3.92

    操控

    3.92

    动力

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