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#辅助驾驶使用心得对于我这个菜鸟来说,奔驰自带的辅助功能,自动泊车还有定速,我觉得还是蛮好用的。 虽然我驾龄多年,但是之前没怎么开车,直到买了这辆奔驰c260l之后,我才真正上一有空就去开一开。 确实我的车技一般般,甚至倒车入库对我来说真的挺难的🤣因为...查看全文
#寻找最美尾灯奔驰c200l运动改款 2.0T的排量动力大,因换新车出售闲置车,只需要几个w就可以开bba了,车没有任何问题可以试驾满意在买,有看上的可以私聊,二手车贩子勿扰。仅支持自提,可以随时过户
提问这车的色号。
#用车心得用车半年多了,今天早高峰首撞,发生了追尾,三车追尾,前面的车急刹车撞得很惨烈,我自己也有点分神,没及时踩刹车,速度当时60多,好在辅助刹车系统及时介入了车速在很短距离降了下来,但车头还是怼上去了,下车查看发现中网已经顶凹进去了。。。心一凉心想中网肯定烂了,然后就报交警了。图中就是当时的情况。 让我惊喜的是,交警让我挪开事故现场以后,我检查了车头居然毫发无损,发现中网是很有韧性的材料,但是平时用手按不动,碰撞横条挤了进去,挪开车以后又复原了,后来又找专业人士检查了里面也是完好无损。 最后想说,小小奔驰C级虽然网上没赢过,销量没输过,但是它的安全冗余度真的足够高,关键时候或许能救自己一命,中保研碰撞测试结果都有优秀的表现,不要瞎听某些国内有些汽车品牌吹嘘自己很安全,仅仅是在汽车安全标准值边上。
#爱车点评选车心路: 小镇青年,上一辆车是家中的12款君越,家中有R320和ml350,这些车都太老气了,一开出去朋友就知道的家中长辈的车,在22年便下决心有一辆自己的车,当时在宝马325、奔驰C260L中纠结犹豫,综合对比后,个人比较看重车的颜值,后选择了奔驰C260L运动版。 提车花费: 裸车35.12万,优惠才4万,购置税2.75万,套餐8000元(2a2b、玻璃膜、脚垫和后尾箱垫子),上牌服务费3000元,保险大概是1.2万左右,全部搞定大概36万左右。 外观内饰: 外观无敌,当时就是看中颜值下的决心,个人观点,内饰我觉得不如上代C级稳重大气,不过作为年轻人,C级内饰和氛围灯加成依旧不俗,内饰做工中规中矩,符合这个价位的合资车做工。毕竟皮质包裹的也还可以,虽然有些地方塑料感很强但是跟同级别比也差不多少,整体内饰的设计很吸引年轻人,个人觉得不分男女。 用车感受: 由于不是只开一辆车,本车从22年提车至今只行驶了41000公里,以及每人对车辆的驾驶性判断不同,对于驾驶点评可能相对主观,仅代表个人看法。底盘及操控调教相对偏舒适,操控上限比不过同价位的凯迪拉克宝马等品牌,本人也对剧烈驾驶没兴趣,觉得问题不大。因为有48V轻混的加成,整体油耗表现还不错,没人开车习惯不同,油耗也会不同,本人已自身为例,高速加满油大概能行驶800—900公里,市区大概600-700公里。 优缺点: 颜值没话说,座椅很舒服,但是座椅的皮压的不紧实,一段时间后就鼓包了很难看,显得很廉价,主驾尤其严重;空间中规中矩,属于够用;车机在一众合资车内算是第一梯队,中控屏幕极易沾灰,以至于我长期准备沾灰泥。但是车机系统的更新几乎不推送,现在依然停留在802出厂时的系统,去4s店也没法更新;无线CarPlay经常断连,iPhone无线充电经常失效(换成其他品牌手机正常,例如三星、华为都正常),在未受到外部影响条件下,今年大概8月时,出现SOS一直呼叫无法取消,手动挂断电话后仍在后台运行,停车两天后直接电瓶亏电,连解锁上车都无法做到,只能去4S店更换通信模块,花费四千多,确实是心痛。总结下来就是大毛病没有。小问题不少,喜欢就好! 买车建议: 个人建议,现在C260L优惠很大,如果预算正好在这个价位区间,同时比较看重颜值和舒适的,可以考虑入手,而且26款有2.0T加持并且好多配置都标配了,比如柏林之声音响,座椅加热,舒适进入以及电尾门等,是真的很香!最后感谢圈主拉我进群,大家有问题欢迎留言!
#爱车点评【选车心路】 我是2024年9月底在北京提的,最早是没考虑奔驰C的,看的宝马3系以及奥迪A4L,主要也是因为网上说奔驰C适合女孩子开;先去看了奥迪A4L,不过内饰实在是不喜欢,连试驾都没有,主要也不是什么专业的,感觉也试不出个啥;当时奥迪奔驰都在降价,宝马倒反天罡说要保持品牌价值要涨价,直接把预约的试驾取消了,34C只剩下C了,就约了门店去试车;一坐进去就被内饰征服了,反正预算够,当时正好25款上市,标配360,就跑了三四家4S店,看看谁有现车,最后在波士瑞达提车了。 【提车花费】 我买了1.4W的延保,裸车差不多24W,不过销售也说要是到12月底,还能再便宜一到两万,分期5年,提前2年可以全部还清,本来还有一个提前一年可以还款的,不过要等一周才能办下来,等不了了,直接上车,落地28万,达到了心里预期吧。 【外观内饰】 感觉25款外观没有之前的老款好看,具体哪个老款我也说不上来,现在的25款前脸是上面突出,以前的老款的前脸是下面突出,更符合我个人的审美吧。我买的版本是C260L运动款,这是我第一辆车,我也没有跟其他车对比过,不过我个人很喜欢内饰的设计和多彩氛围灯,这点绝对的好评,也是因为喜欢内饰的设计才买的,做工的话,实话实说塑料很多,哈哈哈。 【座舱空间】 前排座椅空间是够了,舒适度不行,腰部缺支撑,我自己买了腰靠舒服多了,建议自己买腰靠,娱乐系统我基本不用,就不点评吧。另外就是后排空间大家别抱希望了,前排坐下了后排空间紧张的要死,比隔壁的奥迪A4L跟宝马3系差远了,跑长途的话,后排尤其是坐中间的家人纯粹遭罪。 【驾驶感受】 驾驶感受真的一般,之前开过朋友的奥迪A4L,一上车就感觉操控很好,车头距离感把握的很好,奔驰C目前开了一年了就感觉全靠360活着,总之感觉没有A4L好开,加速方面,前不久我去试了2.0T的GLC跟奔驰E,我只能说,1.5T大家就凑合着用吧,另外确实有低速顿挫的感觉。我天天上下班通勤,一天来回不到15公里,单程堵车的时候要四五十分钟,油耗不低,现在跑了18000公里,油耗9个吧,不过高速上我最低跑出百公里5.9L的油耗,大家自行参考吧。 【最不满意的点】 中间的三个空调出风口总是只有一个好用,中间跟靠近副驾的经常失灵,还不好适配手机支架; 后排座椅小的要死,让我时常后悔买了C;让我现在重新选的话,我可能会更倾向于GLC,或者考虑国产的新能源,毕竟新能源的配置确实给的足。最后感谢圈主拉我进群,大家有问题欢迎留言!
4.03
“优秀”
共1608人评价
4.03
综合
4.81
内饰
3.19
配置
4.17
空间
4.50
外观
3.84
舒适性
3.87
操控
3.84
动力
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