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    2024-07-21回复
    2024-07-19回复
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    2024-07-19回复
    凡尔赛质量让人心寒图1凡尔赛质量让人心寒图1
    凡尔赛质量让人心寒图2凡尔赛质量让人心寒图2
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    2024-07-17回复

    【一:为什么要改装轮毂?】 第一次看到凡尔赛的时候,确实被它的外观吸引到,到4S店试驾二级车也很满意。受制于预算有限,所以选择的是一级车享不凡。一级车我觉得各方面都够用,唯独那个轮毂区别于其他三个中高配车型,一级车的轮毂确实有些拉垮了,所以改轮毂的念头一直萦绕在我心里,最近一个朋友开了改装店,我作为第一批客户,终于把轮毂改成了我想要的样子。 【二:轮毂怎么改的?什么价格?】 1. 一级车轮毂通体银色漆面搭配黑色塑料装饰件。我的改装方向就是向高配轮毂出发,全轮毂喷漆+拉丝工艺处理,最终得到了是和高配95%相似度的轮毂。 2. 坐标上海,人工和店面都比较贵,因为是朋友,开价350/轮毂,全车4个轮毂打包1200元!用时:6-7个小时,工艺:烤漆改色+拉丝提亮! 【三:改装过程】 整个改装过程对于小白来说,还是比较复杂的。经历过一次,我就比较熟悉,我给大家讲解下,为大家以后高性价比改装轮毂提供参考意见! 大致步骤:拆轮毂-打磨轮毂-喷漆烘烤-拉丝-喷清漆防护-做动平衡-装轮毂 1. 拆轮毂:因为店里升降机还没到,所以用四个千斤顶给我支起来拆轮毂的,大家不要学我,还是用升降机比较靠谱。拆卸轮毂需要两个师傅左右轮流拆卸,螺丝的话师傅习惯将每个轮子的螺丝放在最近的车内脚垫上,后期安装螺丝不会错。轮毂拆好机器上给轮胎放气,拆掉轮胎,气门芯是一次性的,割掉就好,后期可以再装【不割掉影响后期喷漆】 2. 轮毂打磨:卸掉塑料装饰件,开始手工打磨银色轮毂。这一步很关键,也是个细致活儿。需要用粗砂纸给轮毂需要喷漆的地方,全方位细细地擦,我刚开始以为是擦灰,师傅和我说是给轮毂拉细纹,目的是增加轮毂的粗糙性,方便后期喷漆的牢固性,太光滑的表面不利于油漆黏附。 3. 喷色漆:轮毂打磨好之后,开始喷漆。一般厂家都是外面喷漆,放烘烤箱。我这家是一个喷漆➕烘烤一体的大烘烤箱。高四个塑料等支起来,四个轮毂全方位喷色漆,我选的黑色色漆,经过两轮喷漆之后,烘烤大概20分钟,就出来冷却一会。虽然还没有拉丝,也没有喷清漆提亮,但是黑色轮毂真的很亮,有点不拉丝只想要黑色的冲动,因为黑色确实很好看。最后还是放弃了,然后开始准备上机拉丝。 4. 拉丝:这是整个改装过程最复杂,也最关键的步骤。耗时也是最久的。因为每个轮毂都会有细微的区别,所以上机用三个螺丝固定后,要起点定位,对刀,还要输入参数,一点点的定位,走刀位,后面后期输入参数后,刀头会跟随准确参数拉丝。而且也不是一次拉完的,第一遍输入的拉丝深度是0.05mm,先走一遍,第二遍0.1mm拉丝,初见效果,第三遍又加了0.1mm,就这样一遍遍的加,每个轮毂都不尽相同。第一个轮毂0.45mm拉丝完成,拉丝细纹比头发丝还细,很好看,很鲜亮!后续其他的轮毂还是要不厌其烦的重新挨个定位,不能套用之前的模版,不然会出错的。 5. 清洗防护:拉丝之后,细丝纹路会比较脆弱,后期还要经过洗车,用车的侵袭,所以要喷两层透明的清漆做防护。清漆不仅保护拉丝,也保护前面的色漆。所以清漆很关键,前前后后喷了2次清漆,烘烤时间也更久,烘烤了20分钟,吹冷风给轮毂瞬间降温,然后再加热烘烤,两边下来,增加清漆的粘合度,以及防护效果。快干清漆里面也会添加固化剂。喷完以后,不论是色漆还是拉丝部分,显得更加透亮,银色拉丝和黑色车漆,真的是绝配。 6. 最后就是做动平衡,因为左右前后轮胎多少都会有点差异。因为打磨的时候师傅不小心,把我的原厂动平衡块弄丢了两个。最后给我上机做了动平衡,给轮胎加铅块,贴到轮胎内侧,调整轮胎重心,保持重心在中心点,提高操控性和稳定性。不同的重心,使用的平衡块大小也不同。建议:2-3W公里都要做一次动平衡。 【四:轮毂改装注意事项】 1. 拆卸轮毂的时候,一定要给轮胎标记,那些轮胎在那些位置要写好,前后左右,都要标记。轮毂也是一样的,因为轮毂要喷漆,所以标记最好写在不喷漆的那一面。方便后期安装的时候不会错位。车辆轮胎都是分左右前后的,装错了,可能会有安全隐患。 2. 凡尔赛还有一点和别的车不一样,就是每个轮毂上有5个塑料装饰件,有主动进气功能的,可以为刹车降温。左右两边装饰件是不同的,左边是斜杠是这样“/”,右边的斜杠是这样“\”,装错了就麻烦了。卸下来的时候就左右分开摆好,以免错装。 【五:写在最后】 车子就是男人的大玩具,玩车/改装车是一种生活态度,有热爱才会有快乐。凡尔赛升级改装空间很大,如果预算不够更换轮毂,就先尝试下轮毂拉丝,性价比高,效果好。纯色轮毂已经没有之前那么流行了,拉丝➕喷漆工艺是流行趋势。等过两年拉丝轮毂玩腻了,也磨损得差不多了,可以考虑更换轮毂。玩车就是一步步的进化··· 希望圈主糖圈圈EA推荐!

    进阶高配·凡尔赛享不凡轮毂改装图1进阶高配·凡尔赛享不凡轮毂改装图1
    进阶高配·凡尔赛享不凡轮毂改装图2进阶高配·凡尔赛享不凡轮毂改装图2
    进阶高配·凡尔赛享不凡轮毂改装图3进阶高配·凡尔赛享不凡轮毂改装图3
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    进阶高配·凡尔赛享不凡轮毂改装图9进阶高配·凡尔赛享不凡轮毂改装图9
    2024-07-17回复
    24凡尔赛二图24凡尔赛二图
    2024-07-16回复
    凡尔赛的改装之路——“最美中控”图1凡尔赛的改装之路——“最美中控”图1
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    凡尔赛的改装之路——“最美中控”图10凡尔赛的改装之路——“最美中控”图10
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    2024-07-14回复
    计划在凡尔赛里睡一觉图计划在凡尔赛里睡一觉图
    2024-07-14回复
    一级车终于可以无线 carlife 了图1一级车终于可以无线 carlife 了图1
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    2024-07-14回复
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    2024-07-13回复
    2024-07-12回复
    说说凡尔赛的这款1.6T发动机图1说说凡尔赛的这款1.6T发动机图1
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    2024-07-10回复
    油耗还是油耗图1油耗还是油耗图1
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    油耗还是油耗图3油耗还是油耗图3
    2024-07-10回复

    销量差的车就一定代表车的质量差了吗?车的质量是由销量来决定的吗?我怎么觉得恰好相反呢。从资本的角度出发,确实是恰好相反。如果做过买卖的人都应该清楚。如果你的买卖做得好的话,你只会想着怎么降低成本?我销量都这么好了。大家都喜欢买我的东西,我肯定要差不多点就行了,反而是销量差的东西,商家一定会反思,我是哪儿出了问题,我应该把哪做好。就举个最简单的例子,不知道大家还记得之前某众车系的一款B级轿车在碰撞测试当中出现了一个非常严重的断A柱的情况,大家笑称开这车得带头盔。就是因为之前这款车系销量极高,所以厂家进行了疯狂减配,然后此次事件出来之后,销量断崖式下跌,于是厂家想出了办法,各种增配,各种加强,最后销量又慢慢提起来了。这不就印证了我刚开始说的那句话吗? 一辆正常的家用车,你看中的是什么?不就是家人的健康和安全吗?而法系车。不正是以这两项著称的吗?法系车它的用料和安全都是非常放心的。就拿我的凡尔赛来说。新车提回来几乎没有异味,不就吊打了市面上某些销量好的那些车型吗?甚至有些车开个五六年之后,车上都还有一股很强烈的异味。你自己和家人坐在这样的车里面,健康能有保障吗?而车开在路上,你只能保证你自己安全驾驶,你能保证别人吗?很多人反驳说,车是拿来开的,不是拿来撞的。但是车开在路上,不可控因素太多了,你不撞别人,怎么知道别人不撞你了,那发生事故之后?车是保证你全车人员性命的地方,如果你买一辆安全性较差的车,你和你的家人放心吗? 在中国这个大环境的市场下。从众、随波逐流好像成为了一种习惯。你不从众,就是一种格格不入的表现。所以很多人买车都是看销量买车,但是大部分人都是不懂的,他们只会随波逐流,认为销量高了,东西就是好。认为我不懂别人懂,所以我跟着别人买就行了,但恰恰大家都是这么想的,所以销量高的东西并不一定好。你不懂的领域,你可以花时间去学习,然后再选择你想要的东西。你不花时间成本去学习,那你只能入坑。车如此,人生亦是如此。

    销量差的车,质量就不行?图1销量差的车,质量就不行?图1
    销量差的车,质量就不行?图2销量差的车,质量就不行?图2
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    2024-07-10回复
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    2024-07-10回复
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    2024-07-10回复
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    2024-07-09回复
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    2024-07-09回复
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    2024-07-08回复
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    2024-07-06回复
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    2024-07-06回复
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    凡尔赛一年行驶一万公里 有些后悔图1凡尔赛一年行驶一万公里 有些后悔图1
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    凡尔赛C5 X · 懂车分(口碑)

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    12万-18万轿车总榜

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    综合

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    内饰

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    配置

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    空间

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    外观

    3.82

    舒适性

    3.76

    操控

    3.73

    动力

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