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#聊聊你的Dream Car上奥q5e在春节期间承担了一家人的出行交通工具，深圳-汕尾城区-陆丰-汕头-武夷山-汕头，共10天时间，跑了2000+公里，完全是自驾游，攻略来自于小红书与民宿老板的推荐。 【关于续航】只要做足功课，续航不是影响驾驶的唯一问题。在非高峰期，服务区的电桩基本可以满足，福建区域内服务区基本上都是国家电网，都可以使用q5e的充电权益；如果是在出行高峰期，建议有陪伴者可以在入服务区之前的10分钟看看下一个服务区的可以电桩数量，不赶时间的话就下高速充电吧，可以在充电时用餐与休息。油车也是大排长龙加油…… 【关于轮胎与胎压】出发前一定要检查轮胎的情况，用官方商城上购买的仪器测胎压，经常遇到有车友问需要打多少，我的建议是根据主驾b柱标记的数值来设置，这款神器还有个神奇的地方，通过+-键可以设置要打的胎压，再按下set 键，打完就会自动停机，当然，打胎压时车上不要过多放置行李物品在车上。 【l2+辅助驾驶】这是一个极其适合路上不是非常拥堵情况下的功能，有了他，可以让你有更多的精力与家人沟通，可以喝水，可以在高速上尽情地驰骋。你set的车速可以设置成道路限速的数字，不会超速，这也是奥迪为了安全，将车显速度设置成高于实际车速。下高速或者换高速时，建议关闭此功能，因为弯道上的线可以会非常模糊，影响系统判断车身的位置，这时，只要轻踩刹车即可解除该功能。 【b档还是d档】如果你是家庭出游，行李多，高速上建议l2+与b档结合使用，理论上是可以更多地回收电能，市区塞区建议b档，不用经常踩刹车，上下坡也是建议b档，上坡弯道时减少刹车，下坡可能更大可能回收电能； 如果是个人出行比如上下班，d档比较柔和。另外，如果使用b档，一定要控制好脚法，降低速度时要线性地让电门回弹，因为这时候是没有刹车灯的，如果过快地收脚，容易导致后车追尾。 【其他】上奥商城的太阳眼镜也是非常酷，特别是在中午下午阳光猛烈的情况下很好用；而这顶针织帽也含了50%的羊毛，在0至10度的气温之间很舒服；露营灯，一定要带上，可用的场景非常多，比如晚上在带花园的民宿酒店室外对酒当歌…… 今天的分享先到这里，欢迎一起探讨。
#用车心得昆明下雪啦啦啦！就几颗……哦不对，变大了，满天飞雪！ 这几天在昆明降温了，难得飘了几个小时的雪，寒风之中也和小QE记录一下。 一、空调暖风 电车最怕的恐怕就是空调了，特别是暖风空调，由于这个车没有热泵，所以全靠它自己，空调一开...查看全文
#车辆吐槽吉林长春上汽奥迪欧亚三环购物广场店卖了我一台故障车，新车还没开出院子空调不制热，检查之后是空调加热装置部件损坏，出厂就有毛病，说不给我退换，只能修还不给补偿，大家慎重考虑一下买这个车吧，我算是倒霉了 第一次听说新车没开走就出毛病的，而且不退换只能修理，厂家做法更让人无语，说先给修补偿的事后谈，这样的方案大家说说是否合理，第一次见到这种无赖，大家信我的话千万别买Q5etron
#提车日记马上破千了，发一个我的"985"用车的毕业照。发点小感受！ 一、电耗。如图……平时高速不多，主要是市区通情，我们家的开车习惯也不是开快车的（现在也开始快了②)，总的来说满意。不过这个因人而异，如果开快车加猛踩电门，再加上空调的话，会比较耗电。我基本高速就是在一百一一百二日，常行驶，就是60到90之间，再加上春城昆明空调的需求也不太大，不过，座椅加热和方向盘加热倒是真的很实用，这个对电耗的影响也不大，好几次六点钟出门，把作业加入打开方向盘加热打开，也就暖暖呼呼的，够用了。 二、车机。我觉得够用了！好几次之所以决定买Q5e或者 ID ，其实看中的还是它开车就不能看视频玩游戏的设置，一是安全，二是曾经儿子上了L7就下不来，眼睛都要嵌进去了，现在都有点近视了，再在车上看，还得了……而且现在开车听歌、导航，停车能吹空调、看电影就够用了。 三、收纳空间。是真的多！ 四、驾驶体验。挺好，这几天已经体验了三次辅助驾驶紧急制动了…… 不足之处： 一、车机，还是车机！感觉比同事的ID4还要弱……手机功能也没ID4全，车上功能也差尤其是不能使用 CarLif e ，歧视啊！妥妥的歧视…… 二、空调声音有点大，我试过ID4，比这安静。 总结：总的来说虽然没开几天，跑的不远，感觉还是蛮好的！如果车机更新，功能放开多一点，比如远程座椅加热之类的，就越来越好吧！ （特别是：车上下载的导航要是能投小屏幕和 HUD 就更好了！
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e路星耀黑武士：今天真是个让人开心的日子😄，作为奥迪 Q5 e-tron 的车主，我收到了上奥送来的一份特别礼物📦。 礼物里面有能无线充电的小夜灯💡，非常实用，而且还可以给我的手表充电，太方便了！孩子们则对小夜灯特别感兴趣🧒，它成为了他们房间里的新宠。 还有对联、红包和福贴🧧，这些传统的春节装饰品为家里增添了浓厚的节日氛围🎉。感觉新年的脚步更近了，真是非常应景呢！ 不过，最让我老婆开心的是那个奥迪 e-tron 水杯🥛，它精致的设计和高品质的工艺让她爱不释手🤩。看到她喜欢，我也觉得很开心😁。 这份礼物让我们全家都感受到了上奥的用心和关怀🙏，也让我对奥迪品牌的认可度又提高了不少👍。 在这里，我要感谢上奥给予我们的这份惊喜🎊！希望未来还有更多这样的美好体验🎈。
#上汽奥迪Q5 e-tron改款升级6月底提车，已开了半年，行程8000+公里。 外观选的国宝配色即黑白搭配，主要是因为喜欢运动感方向盘，更喜欢的花木兰色要等3个月以上。内在灰色配色坐垫，蛮雅致的。2+3+2座位布局，座位都打开的情况下，后备箱还能放3个登机箱，不算太小。7座内部空间总体算大的，第三排前后距离略小，适合身高体形适中的，太高腿太长的话坐着不舒服的。这辆车是周末家人一起外出的配置，对多娃家庭或携老幼出入家庭非常友好合适。 驾驶操控角度最大的体验是驾驶感受很好，开车感觉平稳中带丝滑，奥迪的品质是时刻能感受到的。平时喜欢用D档，滑行很顺畅；B档的话很节省能耗，但松开油门既有刹车感，适合喜欢自己持续控制油门的人。 说说能耗，气温20度左右时满电情况能超过570，冬天电池受温度影响有缩水，满电在530-540左右，没有里程虚标，所以不会产生电量焦虑。个人最佳短时能耗记录是9.8，目前的长期能耗是15.9。长期能耗中包括了暑假里经常接送娃上课，每次开着空调在车中持续等候20-30分钟。因不喜欢热气直冲面部的感觉，冬天一般10度左右不开空调，今年冬天爆冷过两次，雨雾天也需要打开空调防止水汽，观察下来基本冬天开空调时短时能耗在20-22。 再讲充电，非常方便。买车时赠送充电桩，家里充电选择谷时定时，充一次不超过30元。江浙沪周边已开过多次，充电站很多，随时可以充。 新能源车是趋势，赠送车牌，开车成本非常低。
奥迪Q5 e-tron · 懂车分（口碑）
4.02
“优秀”
共59人评价
25万-35万新能源总榜
NO.31
超过55%的同价位车系
4.02
综合
3.92
内饰
3.89
配置
4.08
空间
4.22
外观
4.00
舒适性
4.00
操控
4.02
动力
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