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    2023-12-22
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    2023-12-21
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    2023-12-20
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    2023-12-20
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    2023-12-19
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    2023-12-19
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    2023-12-18

    寒潮来袭,这么冷的天怎么办哦! 上车之前用日产智联app提前打开空调和座椅加热,再到车上的话会超级暖和!给这一远程控制功能点赞! 冬天一定要注意机油这些问题,选好适合原厂发动机的机油,可以参考日产随车带的说明手册,根据厂家指导选用对的机油。 防冻机油冬季到底要不要换防冻机油?其实你只要按照保养手册上的机油标号加就可以了,另外记得防冻液要加相同颜色的,玻璃水要加符合当地温度的。 冬天用什么轮胎呢?众所周知热胀冷缩嘛,所以冬天的胎压会比夏天低一些,这个时候你就要及时的检查胎压了,要不然既费轮胎又费油,还增加了爆胎的风险,有需求的地区,要记得及时换上雪地胎,注意安全! 冬天车也会脏的!但是太冷了许多人也不愿意自己动手洗车了,不妨去车库的这种自助洗车试试,车库温度没有室外那么低,而且自助洗车真的性价比超级高! 冬天不需要原地热车!原地热车不光升温慢,还容易费油和产生积炭,刚起步时不要激烈驾驶就可以了。 冬天开暖风不耗油暖风来自于发动机的自然热量,跟油耗一点关系都没有。 冬天雨刮器被冻住千万不要用掰或者用热水浇,这样只会让雨刮器变形,正确的做法是等水温上来以后打开暖风和前风挡除雾就可以了,想要防止雨刮器被冻住,只要把酒精或者玻璃水倒在抹布上擦一擦,雨刮器的底部就再也不会冻住了。 冬天早上开车的时候,挡风玻璃上都会有一层厚厚的霜,其实咱们只要停车前打开外循环,降下车窗等个1分钟,让车内外温度一致,第二天就不会结霜了。 希望这些小知识能帮助到各位车友友们!

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    2023-12-16
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    2023-12-15
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    2023-12-14
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    2023-12-13
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    2023-12-13
    来聊聊爱车的油耗?图来聊聊爱车的油耗?图
    2023-12-12
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    天籁2.0T进享版图1天籁2.0T进享版图1
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    2023-12-11
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    2023-12-11
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    2023-12-11
    2023-12-10
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    2023-12-10
    2023-12-09

    上一篇分享里面,由于篇幅有限,未能细述,所以另外开一贴,记录一下我在用车4个多月,合计行驶3900KM以来,遇到的一些情况,和大家分享: 1、关于天籁,据我所了解的,自然吸气和涡轮在用料上面有部分差别:一、涡轮款2.0T配备的前摆臂是铝合金,后摆臂是变形H臂结构。2、车架涡轮款配备的是全框式车架,自然吸气的不清楚。三、涡轮款配备的是墨西哥进口的钢链且模拟8档CVT变速箱。下面以我本人的2.0T进享版为例,在高速行驶中,对于铺装路面的过滤不错,能快速的把上下晃动消除掉,车身整体的动态我认为是不错的,但是当面对一些碎石路或路面状况较差时,整体的地盘质感相比还是缺乏了一些高级感。同时因为配备的是19寸40扁平比的轮胎,在舒适性方面相比还是较差一点。但是胜在轮胎大了且宽了,在高速行驶中,即便跑到160以上,在快速变道时,依然有不俗的抓地力。有一次在国道行驶,我加速到120码超车后,由于前方是一个左转弯,弧度估计有70度,我能明 显感觉到车身的倾斜幅度较大。由于天籁还是偏舒适,所以悬挂调教得比较也是理所当然,而且和座椅的软榻搭配起来,难免会产生一种悬浮不够踏实的感觉。引用一个网友评价的,说天籁的悬挂前半段比较软,中后段的时候比较有韧性。 2、关于天籁所配备的L2 Propilot,在实用性和方便性都很不错,自动保持车道一般在开启自动驾驶几秒钟后就能开启。比较便捷的是全速域,即便在0速度亦能开启使用。但是如果堵车停下来后,如需跟随前车需要按RES才能继续保持跟随。有一次在高速上,我开启了L2 Propilot,双手扶着方向盘,和车内人员聊天中,突然自动保持车道一下自动关闭,且没有任何提示,吓了我一跳,还是及时打回方向盘,具体情况不明,后面再使用暂时没有出现过。所以建议大家不要过份依赖这个自动驾驶,还是要准备好时刻接手处理应急情况。同时预碰撞系统有时候会提示故障不可用,查询了过后有可能是因为污渍在摄像头上面,导致不能开启。我也是特别佩服那些敢放一瓶水卡在方向盘上面,或者是TB买一些欺骗工具来使用L2自动驾驶的,这是对待自己生命的严重不负责。科技给我们生活带来了便利,但是安全应该时刻放在心中,对自己负责任。 3、关于天籁所配备的自动大灯,延迟还是有的,有时候进隧道几秒钟才会开启。 4、很多网友考虑的买自吸还是涡轮的问题,我谈谈自己的看法。首先是动力问题,在一众的B级车中,除了君威GS外,相信天籁2.0T的动力应该也是在这个级别中的佼佼者了,2020款的252匹马力,不带三元催化的,最快加速在车涯好像是5.96秒。配备的钢链变速箱,在目前为止,暂时没有看到有什么投诉。而且钢链和钢带,由于工作有分别,一个是推力,一个是拉力,所以钢链在使用方面的耐用性和强度应该都会更好。像天涯的雪人也是长期用2.0T的涡轮,92号油大脚地板油去拉,几年下来也没有出现过问题,我个人是比较信赖的。现款2022款的,在汽车之家实测中,最好是跑过6.59秒,所以动力这一块是完全没问题的。可能相对拉胯一点的是减震,但是如果你换了减震,天籁所引以为傲的舒适又会削弱很多。其实在我看来,天籁的2.0T涡轮款,对于家庭使用还是很合适的,把舒适安静带给家人,但是当你需要激情驾驶的时候,它的涡轮发动机又能迸发出源源不断的动力,让你体验下速度与激情。至于说有没有必要买2.0T,我个人看法还是,如果你喜欢天籁的外观和它的定位(舒适、家用),同时你又不缺预算(后期的使用成本和保养成本等等),我认为是值得购买的,特别是现在价格我看很多网友18万多都能下手了,当年这可是二十二三万才能下地的啊,说不准什么时候又简配了,哈哈。 5、关于比较烦人的异响问题。我自己的车,主要就是在主驾驶门和保险盒的左侧盖板位置,分析应该是在行驶中,因为路面导致的摇晃,车门挤压左侧盖板发出来的,在铺装路面异响声音就会少很多。因为我当时安装启停屏蔽器的时候,有拆过左侧盖板,后面尝试用3M的用来粘脚垫的,剪细后贴在边上,感觉有一点效果。我个人的看法是,由于市场原因,现在的汽车都卷得很,拼命打价格战,换来的代价就是在工艺方面和材料方面不断地偷工减料,不仅是天籁,各大燃油车品牌都一样。在我还没买车原车的时候。之前,看到各种品牌关于异响的帖子都有。车无完车,于我自己而言,是能接受的。 6、关于2.0T使用的19寸40扁平比的轮胎,买之前也担忧容易爆胎的问题,因为我自己个人的使用场景(乡镇道路)里面,路况不怎么好,经常会有一些窝窝坑坑,但是几个月还是可以的,只要不是太快的速度过去,都没有什么问题。而且这个19寸的轮胎,235的宽度,对于提升高速行驶时的稳定性还是很不错,弥补了一些天籁所缺失的运动。配合涡轮版在底盘上面的加强,总体的提升不错。

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    2023-12-08
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    天籁 · 懂车分(口碑)

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    综合

    3.82

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    配置

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    空间

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    外观

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    舒适性

    3.69

    操控

    3.71

    动力

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