点评车型:
2019款奥迪A6L 45 TFSI quattro 臻选动感型

4.29分“优秀”在19年来说,手握四五十万,BBA轮着看了遍。45四驱A6我觉得在当时来说,性价比最高,配置也是同级别同价位最高。
开到现在23年也没换车的原因:
第一是:没钱换了,要省着花
第二是:奥迪这款车动力还是比较耐打,特别是行车过程中的厚重感和踏实感(特别是高速)
第三是:做点小生意,面对的群体主要是70后,开车首要考虑的是大众比较认可的品牌,是作为谈生意的一个身份工具吧。
开了6万公里,有些缺点也是很明显
第一是:胎噪实在是太大了(我是20寸的轮胎),整体隔音也是一般般。从现在的汽车市场角度来看,德系车真得是挤牙膏,配置真得是对不起豪华两个字。
第二是:当时看这个三联屏,觉得真的是科技满满。结果上手发现,没啥科技,就是看着唬人。连这个远程控车都没办法实现。到现在也只是一汽自己搞出来的。
总结:人无完人,车也没有完美的车。都想想他的优点,每天开的时候也是一种享受。
第三是:发动机抖动很明显,有时候天气冷的时候,发动机待机还有时候自动熄火,我也是笑了。
以格全铝吊顶背景墙源头工厂:德系车底盘素质还是优秀,希望国产电车在卷配置的同时,不断积累底盘技术,让我们开上既消费得起,又稳又扎实的底盘之车。为国产点赞。未来全世界汽车产业看中国。
我是蔚来冤种:奥迪车是好车,就是现在看性价比已经没有了
多情盘古:我本来非常喜欢6,但是没有远程启动,无奈买了5
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4.43分“优秀”奥迪开着舒服空间宽敞什么的都是公认的,无需再说,只是有些毛病你得接受,而且个人认为不算小毛病,这里列出提车以来出现的问题,供大家参考。(不知道新款的以及进口的是否有这些问题,希望相关车友可以评论下)
目前公里数20000km
2020/05/01提车,加装并线辅助,座椅加热,远程启动,电动尾门;
2020/05/31电尾门突然无法正常打开,4S店待了一个下午,给三两个工作人员急的满头大汗,几乎用暴力方式打开并修好;
2020/06/26首次激活SIM卡,此前一直因无SIM卡中控总在点火之后一段不确定的时候弹出提示;
2020/08/23再次激活SIM卡,此前虽然装了SIM卡,但因为不好用,依然在点火之后一段不确定的时间弹出提示;
2020/10/16再次激活SIM卡,仍然无果;
2020/12/17再次激活SIM,无果;
2021/03/06召回,升级发动机控制单元软件;
2021/03/14用车地由大连变为上海;
2021/04/06换了一张新的SIM卡,奥迪app自助激活,中控终于不再弹提示;
2021/07/30再次召回,更换隔热板;
2021/07/31低速倒车抖动熄火,去4S店磨了什么东西,一段时间没再出现;
2021/10/31油位传感器1出现故障,加满油只显示一半的油量,发动机故障灯亮,一个月后修好;
2022/02/23修理门把手卡滞问题,卡滞了将近两个月,期间伴随锁车无故报警,据说是通病;
2022/03/01再次出现低速倒车抖动熄火,暂未去4S店处理。
为评论申请号:有烧机油的现象吗?
仁爷R:Bba都那样 开着是面子 糟心的是自己,
热情的明月清风:这就是奥迪吗
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4.17分“优秀”这款车型被厂家召回两次,一次更换发电机,还有一次好像是更换的排气隔热板,没什么大毛病,就是每次启动之后都要手动关闭自动启停,这很不合理,还有就是胎噪不开音乐的情况下,跑60以上就比较明显,还不知道如何解决,望各位支个招!!很多朋友劝贴车衣,自己本人也挺想贴的,就是不知道贴哪种材质的比较好,看到很多贴了撕的时候留的胶,就一阵肉疼。油耗长时间跑高速的话,可以在6.8-9之间,市区的话,开了这么久,在12-16之间,严重堵车的话就不去算了。
【乘坐体验】
标准4人座,毕竟中间有凸起的挡板。后排空调只能自调,老人不会弄的情况下稍微有点麻烦,毕竟前排控制不了,还有后排无人乘坐得时候,空调比较难关,屏控的。
【提车价格】
当时裸车价应该是36W左右,税3万多,保险一万多,七七八八加一起首付两层15个W左右落地了!
太棒了还活着:你这明显不是quattro啊🤔……拍照躲中网的quattro就罢了,可副驾前面的quattro是四个圈啊🤔
01你好时光:到底这个车值不值得买呀?
菜鸡车主:后排空调,前排也可以调节,你去问问你的销售吧,都是一个面板调节的
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4.5分“优秀”很均衡,改了纳多灰,年轻了不少。
【驾驶感受】
升档平稳迅速,驾驶舒适,高级,尤其是跑高速 特别稳特别爽!
【空间表现】
挺大的,但是座椅太硬了
【最不满意】
座椅不好,后排又直又硬。智雅版的可以,不过悬架挺舒服的。
内饰这一代没啥毛病,氛围灯升降高音安排上很有格调。
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3.71分“良好”空间表现比较够用,座椅较硬,后座椅角度太直,后座椅比较短支撑稍差,机车系统有bug,过几个小时自己就好了,超控满意,加速给力。
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4.1分“优秀”【空间表现】
不用跟其他同级车对比,空间确实已经很大了。
【舒适性】
一般吧,前排还好,后排座椅很一般,虽然我很少坐后排,但是家人经常坐,很多都说感觉不咋地。
【最不满意】
1.变速箱容易冲挡,以前经常有。现在偶尔还是有,这个级别的豪华车不该出现这种毛病。
2.后排空调液晶屏,孩子或者宠物只要碰到那个屏幕一下,空调自己就打开了,总是无意间自己开空调,烦都烦死了。
3.倒车时没有上坡辅助,如果倒车上坡时,起步会溜车。
4.本人开车偏快,已经遇见好几次在变道超车时候可能离前车有些近,自动刹车辅助开启,突然就自动刹车,,差点被后车追尾,明明能过得去,这电脑逻辑有时候能救人,但是也容易害人。
【驾驶感受】
开起来很稳,自己一个人开加速还过得去,满员的时候加速差不少,适合跑高速,不过运动版大轮毂,胎噪确实是很大。
【油耗】
车目前我爱人上下班代步用,纯市区开,表显11个油。高速我自己开,压着限速开大概7个多油。
【保养】
少说都要我2000+,公里数越大保养越贵。黑,真的黑啊。
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4分“优秀”油耗10个,主要是我在家一直开,很少上高速后排座椅不能调节,坐着确实不舒服,大灯下过雨之后起雾,点烟器保险丝没用几天就烧坏了,还有就是右后排感应灯三年时间快过保时坏了,理赔了一个换上没一个月又坏了,其它还挺满意,全款买的优惠少,强制店内保险和精品。
拗扣呼噜娃:不跑高速10个油,很可以了
45四驱A6L:有点高正常8左右是正常的
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4.14分“优秀”绝对被低谷的一代A6,外观年轻,驾驶感受也在同级别轿车里是top级的!除了后排座椅硬点,直点,没氛围灯。真挑不出啥毛病……
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4.57分“优秀”开了有6万公里吧,激烈驾驶还是比较少的,综合油耗差不多8.5,可能是因为在小城市的原因交通没那么拥堵,20寸轮毂带给我的路感还是挺强烈的,胎噪风噪都还可以,空间是真的没得说
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4.5分“优秀”总体来说,确实很不错,就是买的太早了,配置有点不够看,座椅加热通风,电动后备箱,氛围灯啥的都没有,早买早享受吧算是
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4分“优秀”配制有待提高,驾驶感受还好,总体来说还是可以的,同级别车中性价比超高,遗憾的是奥迪的四驱系统改成适时四驱了,不是之前的托森差速器全时四驱了,年轻化了,动力输出还可以,空间够用,减震器有点硬,高速油耗很不错,市区工况不尽人意,尤其现在油价飙升,总体来说油耗还是可以的,驾驶路感还可以