点评车型: 2016款奥迪A6L 45 TFSI quattro 运动型

行驶品质是我开过的天花板了,3.0机械增压的那种一气呵成的感觉,真的给力,高速120,转数一千四五,几乎听不到声音的。尤其是挂了S挡那个声浪太喜欢了。噪音控制很棒,刹车也很给力。一踩就有,而且刹车距离很给驾驶员信心。不过消耗件的损耗偏大,刹车片是真废,几乎三万公里就报警。而且我换了三副后片,才换一副前片。换下来的刹车片磨损度连一半也没到,但是传感器报警了只能换。不知道刹车好是不是损耗一半就换,才换来的效果。油耗一般11个,市区13个。小故障不少,比如大灯风扇故障,后轮胎偏磨,水温高,减震胶套老化。油水分离器漏水,买了大众,开个几年就是半专业的修理工了。漆水和钣金水平很高,明显比日系和国产车技术成熟。后排空间很给力。可以跷二郎腿。后备箱纵向空间较大。高速底盘感觉特别稳。车的流线特别漂亮。开关车门也有明显的高级感。变道过程中侧向支撑特别给力。总体来说,五十万以内体会到3.0机械增压,外加全时机械四驱,性价比没得说。
飞啦乌拉:难道我的是假的?为啥我的120转速得2000呀?50的837啊
阔料:这车真没啥好说的,就一个字:爽。如果要加两个字就是:绝逼爽。
尊贵的科鲁兹车主:A6有机增的?