点评车型:
2021款卫士 110 P400 X-DYNAMIC HSE
4.14分“优秀”在路虎的车型库中,各个车型都有着鲜明的性格,而卫士应该代表着路虎最纯粹的越野基因,最能代表路虎品牌特色的也是卫士,它和奔驰G级算是宿敌,但存在感却比较低,下面我们解析一下路虎卫士 2021款 110 P400 X-DYNAMIC HSE版。
在很多人印象中,卫士一直是那种外观粗犷的硬汉形象,但现款卫士却颠覆了之前的形象,它很科幻,也变得精致了,但仔细观察你会发现,它的硬汉气质一点没少,只是剪掉了络腮胡,穿上了得体的休闲装。车辆的长宽高分别为5018/2008/1967mm,轴距3022mm,定位中大型SUV,这样的车身尺寸在任何对手面前也不会输了气场。
卫士的内饰设计很简洁,它并没有可以突出豪华感,因为它真的不需要这些,曾经的机械感被科技感所取代,这算是顺应时代发展,坐在驾驶位上,几乎和公交车司机平视的坐姿会自然生起一种高高在上的姿态。车内空间完全不用担心,我身高175cm,前后排的头部空间都有将近两拳的余量,后排腿部空间表现比较一般,差不多两拳余量,不算宽敞,但肯定够用,估计选择它的人都不会在乎。座椅填充物软硬适中,前排座椅带有加热、通风以及位置记忆功能,舒适性也很令人满意。
后备箱常规容积达到了972升,这已经不能用几个行李箱来量化了,只能说非常能装,后排座椅放倒后最大容积能扩充到2277升,但直接放到靠背不能达到纯平状态,需要将坐垫向前翻折才能形成纯平面,这时候最大进深超过1.8米,铺上个软垫就是一个临时大床房,挤一挤还是能躺下两个人的,在野外露营时不用再支帐篷了,而且还可选装车顶行李架,不仅车身姿态更加有范儿,而且载物能力也进一步提升。
车辆搭载3.0T L6双增压发动机,最大功率400马力,最大扭矩550牛·米,传动系统匹配8AT变速箱,并配备了一套48V轻混系统。在任何时候你都不需要为了动力担心,高高的坐姿、浑厚的排气声、势大力沉的加速感受,这就是标准的路虎风格,而且是只属于揽胜、发现以及揽运的性格。
卫士只有舒适和节能两种公路驾驶模式,两种模式的区别也比较小,日常驾驶时,发动机不会火力全开,油门初段也刻意保留了一点虚位,使得车辆起步时很好控制,在行驶中只要轻踩油门就能获得不错的动力释放,如果想要动力更澎湃一些,只要继续给油门施加下压力就醒了,机械和涡轮双增压同时介入工作,强烈的推背感也随之而来,我们实测这台车的百公里加速时间为6.72秒,和官方6.1秒的成绩还是有一定差距,不过这对卫士的定位来说并不是很重要。
取消大梁的举动曾经被口诛笔伐,很多人说它不纯粹了,不够硬了,其实这些担心都是多余的,按照目前汽车的制造工艺很水平,即使现款卫士采用了前双叉臂式独立悬架和后多连杆式独立悬架的组合,它也能保证高强度的越野环境,而且还提升了公路行驶的稳定性,底盘厚重感十足,滤振性也很出色,即使和宝马X5、奔驰GLE这样更倾向于公路行驶的SUV相比也不落下风,当然这也离不开空气悬架的帮衬,转向力度适中,初段有一些虚位,指向性还算精准,但转向比较大,相同的弯道要比城市SUV多打一些方向,而且还没有配备可变转向比,车身的动态响应也要慢半拍,所以在城里开不算轻松。
卫士配备了路虎家族中最强悍的四驱系统,这台110 P400 X-DYNAMIC HSE版中央分动箱和后桥均带有限滑装置,而且它还有低速四驱,扭矩能被达到2.93倍,轮间的电子限滑能力也很强,滑轮组测试对它来说都是小儿科,在锁止中差和后差的情况下,车辆几乎都是在怠速情况下通过测试的,在实际越野时,将空气悬架调到最高,车辆的最大接近角为37.5°,离去角为40°,最小离地间隙达到了291mm,最大涉水深度更是达到了900mm,各项数据均超过奔驰G 500。
这台110 P400 X-DYNAMIC HSE版的指导价为82.8万元,也就相当于奔驰G 350实际售价的一半,目前卫士没有优惠,以后估计也不会有,即使没优惠,它的落地价也会控制在100万内,虽说没有了非承载式车身,虽说外观不那么粗犷了,虽说在很多人眼中它不再纯粹了,但试想一下,会有几个人真正开着它去越野?它的使命其实和奔驰G级一样,而且比G级还要更独特一些,毕竟路上的能见度很低。
点评车型:
2021款卫士 110 P400 X-DYNAMIC HSE
4.29分“优秀”全新一代路虎卫士依然维持了比较方正的外观设计,线条骨感,体态丰满,像一座移动的城堡。这台车的车长超过了5米,轴距超过了3米,外观给人的大气感很突出。但是设计细节上又显得足够精致时尚,比如说,略显呆萌的全新大灯组造型可爱,尾灯也采用了分体式的设计,两边共八个圆矩形灯框的应用,让他的辨识度很高。而尾部外挂式的全尺寸备胎,又让他看上去野性十足。
内饰的设计相对来讲比较简单干练,使用了较多的铝镁合金材质,所以看上去略带一些金属质感。其实我不太喜欢他的挡把设计,位置看起来有一点小家子气,不如设计在中央通道上。10英寸的中控屏实际上有点偏小,而且采用的是内嵌式布局,实际使用中有的时候需要刻意的低头去观察,另外,中控屏还支持Carplay和Carlife手机互联功能。需要说明的是,路虎卫士搭载了英国之宝豪华音响系统,14个扬声器散发出来的声音十分美妙。
另外需要表扬的是他的乘坐舒适性,座椅宽大厚实,填充物柔软,而且支持通风、加热、记忆等功能,真皮材质无论是触感还是体感,都让人满意。空间方面也是这台车的优势。作为一台全地形车,路虎卫士已经考虑到了这台车可能需要装载的东西会非常多,所以它的前排储物空间极其丰富。虽然它的轴距不短,但是并没有把所有的空间都放在第2排的乘坐舒适性上,在保证了适当的可乘空间之外,他为后备箱留出了857升的装载能力,确实相当可观。
最值得一讲的就是路虎卫士的动力了,既然是卫士,那么它的动力表现就不得不强悍。它搭载了一台3.0T的发动机,增压方式为机械增压 涡轮增压,在此基础上,他还匹配了48V的轻混系统。系统最大功率达到了294千瓦,最大扭矩550牛·米,匹配8挡手自一体变速箱,零百加速时间仅为6.1秒。发动机初段的输出并不激进,因为有轻混系统的存在,所以它的起步并不慵懒,显的非常平顺,而在中后段的加速过程中,这台3.0T的直列6缸发动机就逐渐显示出了它的实力,动力反馈十分充沛,源源不断。
需要说明的是:
一是它并没有传统意义上的大梁结构,全车采用的是全铝整合式车身架构,抗扭刚性依然强悍,车身强度甚至比非承载式车身都要好。
二是它的行驶质感很不错,并不像是一台硬派的车。尤其是在城市内驾驶时,他能给到你的这种驾驶的轻松感是非常明显的,而且它的车身很高,视野很好,不自主地会给你带去好心情。
三是因为有空气悬架的存在,所以它的可变性增强,总体来讲,对于路面颠簸的过滤都很到位,既能保证乘坐的舒适性,又对操控性能有着支撑作用,厚重感和扎实感并未缺席。
四是为了保证在重度越野下的车身安全,他的底盘儿设计了一体式的护板,副车架也采用了高强度的锻造钢,可谓出场就全副武装。
越野才是这台车的拿手好戏,作为一台全地形车,他虽然车身尺寸很大,但是却保持了良好的通过性,车辆的接近角和离去角虽然不够极限,但是足够用。它还搭载了第2代全地形反馈适应系统,拥有8 1驾驶模式。配备了电控机械式中央差速器和主动式后桥差速锁,低速四驱下,它的发动机扭矩可以放大2.93倍,以达到1500牛·米的扭矩,复杂路况也毫不畏惧。
所以你还在为奔驰G级的加价而恼怒吗?秒提一台路虎卫士吧,它除了不太能讨好小姐姐以外,这台车能够满足你关于越野的一切幻想。
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点评车型:
2021款卫士 110 P400 X-DYNAMIC HSE
4分“优秀”路虎卫士开起来 真的很大高,视野好 动力足 油耗市区多少16-18个 高速10个 个人非常喜欢 空间大 回头率高 硬派越野车中不多的好车 3.0t发动机400p马力 550扭力 上山下河都够了,其中最好用的功能就是辅助驾驶跟车功能,跑高速太方便了 而且非常省油,找人花了1500元刷了路虎二代地形功能,还刷出了下车降低底盘功能对老人小孩 非常友好。carplay功能苹果手机打造的非常好用。可以用手机投屏,放歌导航都杠杠的,
【最不满意】
就是屏幕控制和机械控制会打架,比如屏幕放歌如果不按音乐播放按钮🔘 屏幕手机怎么点都不能播放歌曲这是个bug
【驾驶感受】
开启来动力澎湃,但是底盘避震非常硬 过坑不舒服,上坡很费油基本一脚下去都是50-90升瞬时油耗
【舒适性】
最满意的是指挥官座椅 还有女王座驾 头枕很软棒.
【提车价格】
价格要吐糟新车都要加价10万还没车
【空间表现】
打到第二排可以睡两个在车里面大家都懂得哈哈
WYS0789:油耗感人
樂燚醴:前两天开了一下朋友的新卫士驾驶的确非常好,提速也非常好,尤其是视野真的太好了,比以前的揽运好多了
要酒酒酒:我的没有加价
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2021款卫士 110 P400 X-DYNAMIC HSE
3.86分“良好”外观没得说,高颜值,酷炫,高大威猛,走到哪里回头率爆表,以至于我都觉得买这个车有些高调了内饰复古与科技结合,所以更能中和你得选择,这就是卫士得聪明之处,中控反应灵敏,各项功能用起来也非常方便,座椅舒适,我从成都开到兰州800多公里感觉也不是很累,空间足够,前方视线清晰,视野开阔,后排空间足够,后备箱空间够大,目前用车10000公里,除了高速120以上右柱异响,目前没有发现其他问题,不管是跑高速还是走土路都非常舒适,爬坡,走山路动力都非常足,之前家里用的RX,除了颜值,质量,舒适度没毛病,其他都是毛病,起步肉,中控系统老旧,所以也是一直想换一台车,本来是想等新款普拉多,但是新款明年才发布,到国内不知道啥时候了,所以心一横就买了它,到目前来说是一个非常正确的选择,求路虎车友联系一起出去撒野!
110车主CD:银色也很帅气,
朋友你车子停一晚上,启动后前悬会微微抬升吗?
TDL的车:下回最好把车牌照打个码!
铖小米:你的A柱异响是什么响声?是风吹哨子的响声吗?