之所以在买车三年后才写这篇文章,是之前一直潜水,没有打算分享,但发现写写这种文章既能表达自己的用车感受,还能帮助到更多的车友,挺好的事。
回到三年多前,那个时候我开的还是比亚迪秦混动版,说实在的,不吹不黑,我并不喜欢秦的混动版,有电的时候挺好开,但是电池续航只有60-70公里,没电的时候,发动机像拖拉机一样,噪音很大,受不了。再加上后备箱特别小,稍微出一趟远门,行李只能放后座,所以那个时候我的秦混动版虽然才开了两年四个月时间,我毅然决然打算换掉。
要换的话自然是往更高级别的车去换,但是我又不喜欢日本车(个人喜好),所以直接考虑的BBA。因为那个时候手头也没什么钱,一个月工资才一万多块钱,没有什么存款,还有房贷,还要租房,娃也快出生了,经济压力还是挺大,所以即使考虑BBA,首先也要考虑性价比的问题,所以当时就直接pass奔驰C级了,并不是瞧不上,而是那个时候攀不起。
在对比奥迪A4L和宝马3系的时候,去了好几家4S店,也分别试驾了。整体来说,宝马3系的驾驶感受我是很喜欢的,丝滑柔顺。但是在我看车的那个时间(2018年12月),那代宝马3系还是机械手刹,很老的内饰,并且马上就要换代了,但是我又不想等,并且换代后价格的确也提升了不少,所以虽然喜欢它的操控驾驶,但是最终还是放弃了,直接就选择了奥迪A4L。因为综合来说,这代A4L颜值不错,内饰中规中矩,车身尺寸和空间能满足我的需求,最重要的一点是性价比挺高。
接下来就是车友们最关心的价格了,我当时买的是2019款40TFSI时尚型国6版本,裸车价当时是优惠到26.7万,加了1.3万的装潢包,车价就一共是28万,加上保险购置税服务费之类的,落地一共32万左右。当时还按揭了15万,贷款利息就不算了。
现在就总结一下这三年的用车感受,首先说外观,外观方面我是一直都很喜欢这个车的颜,即使三年过去了,这代车的颜依然不落伍,不得不说奥迪在设计外观这块,的确不错。
内饰这块只能说中规中矩,虽然不难看,但也不好看,重要的是我不太理解为什么奥迪大部分甚至所有的主流车型都是用的纯黑内饰,我个人看久了我A4L这个纯黑内饰后,真觉得有点过于普通了(个人喜好问题)。
再说到空间这块,不论是后排空间还是后备箱空间,我觉得满足三口之家的需求肯定是没问题的,除非你开车的时候喜欢把座椅调至特别靠后,对应主驾后面的空间可能会窄一点。
驾驶感受方面,我觉得A4L这台车还是挺好开的,相比较我现在开的E300L,我觉得A4L给我的感受就是很好开,指哪打哪,不论是前进还是倒车,都比较轻松。
油耗方面,还算省油,如果开高速的话,最低油耗可以到六个油左右;城市里开开的话,要八个油以上。
保养这块,我一直是在4s店保养的,每次去都要付个一千多块钱,不算便宜,也可能时候4s店忽悠我不太懂保养这块,明明不用换的也一起换了吧。
总结来说,A4L这台车是我第三台车,我还是很满意的,这台车现在给我老婆了,她想把这台车卖掉换其他车,我还是挺不舍得,前几天有几个二手车师傅过来给我评估,我还是挺不舍得卖的,一是他们的报价没达到我心理预期,再是这台车用了这么久有感情了呀。
这台车不论从外观还是驾驶这块,我都挺满意的。如果真要找问题,那就是内饰我不喜欢,胎噪略大。
冰之泪579:没必要卖,挺好的
爱笑的酷男孩:多少色的氛围灯
玩世不恭zzzz:我买了个19款好45夸戳个性运动版,255000,2.4万公里,19年5月上牌的,应该没怎么被坑把
点评车型:
2019款奥迪A4L 40 TFSI 时尚型 国VI
4分“优秀”作为一个车主提车已经有一年多了,相信应该还是能给大家选车买车用车有所帮助,言归正传,这台是19款奥迪A4l的时尚版,纵置前驱版本,属于这款车型最走量的车型,①外观采用家族化设计,引擎盖缝与腰线平行看上去从头至尾的贯穿非常舒服有设计感,配上天云灰晓得非常豪华但又运动感十足,相信大家都知道豪华品牌的灰色都非常的独特,该说不说当时的19车型要提到天云灰要等非常久,轮毂选装的刀锋,D字方向盘,黑色内顶,无钥匙进入(加钱选装,挺坑)整个车辆看上去不会显得奥迪一贯呈现出老气沉闷。②内饰方面就没有出彩的地方,一贯的奥迪或者说大众风格,用料也没有竞品豪华,不过沉下心来虽然不如竞品但也没有那么差,我的总结是大众进入我们视野太早,大家看腻了才是更主要的,如果没有大众,大家又会怎么看待这套内饰?另外飞机档把很炫酷,独有的液晶仪表盘功能非常全面,科技感满满,真皮座椅填充很足,但是很硬,影响舒适性。③19款A4l采用五连杆独立悬挂绝对不会让人失望,前软后韧,过坑干净利落,虽然是前驱但是普通开车明显感觉由于纵置发动机,重心点明显靠后,过弯能切的更小,虽然车长4米9但是过弯调头绝对没有拖屁股,紧紧跟着车身。方向盘低速轻,高速增加阻尼方向盘变重,给与一定旷量,不会太贼,对于一般人开车来说非常友好,开这车给人的感觉就是好开,很好上手。④用车成本上油耗城市路面高峰期在10左右,平时在7到8左右,高速路面4.5到6,小保养基本上在7500公里左右一次,价格1000左右,对于家庭用车成本不会很高,个人认为对于不管是两口还是三口之家用车非常不错,非常精致,好开。
对于外观不同性格的人看法不一样,我觉得19款的腰线好看,侧面很显长!内饰个人认为BBA最好看,特别是换挡杆,很有质感,是追求品质生活的不二之选!动力感觉和宝马3系差不多,被人常批的双离合总体来说还行,虽有一些顿挫,说这话的任都是不舍得给油的人,只要给油那就没有顿挫!宝马的8AT一样也有顿挫感!对于一般常用来说双离合并不比8AT差,何况比8AT更省油,一个人跑高速最低达到过4.6,但市区我基本上是9点几,舒适度也非常舒适!所以叫我第二次选择我还是会选择A4L!
买这款车主要是因为好看,对于我来说好看占了绝大多数,其实我还看中了好几款国内的自主品牌,但是因为我不是很懂车,只要好看好开多我来说就完全ok了,所以就在保险范围内的比较有保障的品牌和系列里挑选车了,然后朋友就给我推荐了这款奥迪A4L。不得不说,长得是真好看,很霸气,越看越好看,感觉很有轿跑的设计,前脸是蜂窝转过的进气格栅,很好看。车内的内饰毕竟是奥迪,再差也差不到哪哪去,档次感、手感都还是有的,中控屏幕很清晰,尺寸也很大,整个的操作流畅度也不错。在驾驶的时候,我就恶的很好开,主要我也不会暴力驾驶,基本就是上下班还有公司出门的时候用用,还能充点面儿吧嘿嘿。开起来很有劲,我偶尔超车也挺容易的,后排感觉不是很大,但也不算小,就刚刚好的状态,油耗6个多。
点评车型:
2019款奥迪A4L 40 TFSI 时尚型 国VI
3分“良好”老款a4的操控感受和新款截然不同。纪念老款带来的感觉。这辆车上手过几次,他的操控感和同时期的3系可谓是天壤之别。a4的悬挂非常柔软,静谧性也很好,点火和行驶时几乎听不见发动机的噪音,这个车的方向盘非常的轻,电子助力把他调节到几乎一只手指就能转动。刹车的空位几乎没有,踩下去就刹车,总的来说是一辆很舒适的轿车,座椅也很舒服,大的车企对于他们自己的的产品有自己独特的看法,把一个舒舒服服的汽车改款调教成一个 充满运动感的汽车,可见奥迪的技术功底。此车当然也有缺点。首先,新车异味非常严重!!!且内饰落后于同级别产品,奥迪的塑料按键和奔驰宝马不一样,嗯下去会有卡哒一声的响声。但是中控区大量的软塑料和硬塑料让他的质感瞬间变得非常一般。总结2020款之前的奥迪真的是一个很特别的产品奥迪对b级汽车调教的功力也是不输宝马的。