风云T92024款120 长续航版舒适型 三元锂动力十足值得买吗_风云T9怎么样

【购车经历】 之前开的博瑞1.8T 一公里9毛钱 开不起了，就走了换混动的想法，本来看的宋plusdmi，无意间在懂车帝看到了二狗，就去试驾了，结果也比较满意，就直接定下了。 【驾驶感受】 底盘质感不错，过减速带能抑制住多余的抛跳，个人觉得是介于舒适和运动之间的条件，高速过弯侧倾也控制的不错（仅限电二狗，因为自重大一些，油二狗没开过不知道）。前排隔音玻璃，低速几乎没有噪音，高速风噪比我以前的轿车大，车型问题，方盒子风噪风阻肯定大。 【续航】 纯电续航只要不是大脚油门急刹车跑100公里没问题（空调24度2档） 城区国道总续航能有八九百公里， 高速700公里。 这个还是看怎么开， 高速一直一百三四的速度那肯定开不到700。总体来说还是比较满意。 【油耗】 我已经跑了1w公里了，高速低速各占一半，用小熊油耗记录平均一公里3毛多 ，这么大的车，这油耗很满意。 【动力表现】 这车提取很快，混动模式下大脚油门动力来的很猛。动力杠杠的，关键是高速120以上动力依然在线。 【销售态度】 我们这销售态度很好，试驾直接把车开我们单位门口让我试驾，没时间提车，把车用板车给我送到小区门口。 【提车价格】 当时车展优惠了4000 增购优惠2000 不要充电桩优惠1000 政府补贴4000 加保险3892 最后花了16.8w多。 【最不满意】 车机系统太封闭，信号一般， ota很慢， 后出的枭龙都ota了 二狗没反应。 总体用车各方面都还是比较满意的，就是黑车好看不耐脏。 麻烦圈主推荐哦。

理念能买四驱，不买两驱！ 【购车经历】 这是我购置的第3台车，第一台11年的大众宝来19年时候卖了，第二台是14年的标致508，排量2.0，虽然4.8米车长但内部空间实属紧凑型轿车，油耗也高，而且以后要1年1审，也费油，就想着换台车，家人建议买个SUV，当时没想着买新能源，去年差点买了25款传祺GS8，车都谈好了，外观也很满意，有个朋友有台老款，说很费油，当时也有508在开，也不太着急，这事就放下了，今年4月老车三元催化堵了，动力下降油耗也高，也不想修了，换车就又提上日程，之前网上看了有几款车，看过零跑C11，深蓝S07，吉利星越L，星舰7，星途等吧，个别车也去店里看过实车，纯电的没考虑主要还是怕续航焦虑，无意间刷抖音看见了二代枭龙MAX，研究了一下，去店里试驾了2次，被吸引，主要有以下几个点1，不是隐藏门把手（任何形式的隐藏门把手都不接受）2，竟然是4驱（说破大天，四驱也比两驱好）3，价格才11万多（置换补贴12000），还有省补14000，5月12号交了定金，508在店里置换了，选了沧浪青，普通轮毂，棕色内饰，等了12天车就到了，还有一个插曲，就是选颜色，当时试驾车，现车都是灰色的，我不想买黑白灰，沧浪青整个郑州都没有实车，所以我成了郑州第一个盲订沧浪青颜色的，说实话低配购我用了，当时高一个配置差12000（多了电动尾门，前雷达，行车记录仪，副驾驶电动座椅）感觉不太值，所以买了最低配，电动尾门我在外面加装了1000元，换了蜗牛喇叭85，行车记录之前车上有，5月23号提车，24号上牌 【提车价格】 指导价131800，置换12000，店里优惠了3000，省补到账14000，保险4500，上牌300 【最不满意】 充电功率有点慢，还好电池18.74度，充一次大概40多分钟，也能接受 【空间表现】 空间绝对够大！我1.78坐后排别说二郎腿了，基本能伸直 【充电时间】 一般在50分钟左右 【最满意】 1，空间够大，后排放倒当床，5月30去了趟五台山，在五台县车里住，体验了一晚上，非常好 2，转弯半径小，很灵活 3，车机特别好用 4，动力强，高速从120到160，随踩随有 5，四驱HI4，二代枭龙MAX标准模式下起步30以下四驱，我平时都用运动模式（一直四驱），我的想法是既然买四驱了，就一直全时四驱。 当然还有很多优点，就不再一一赘述，总之二代枭龙MAX绝对值得入手 【保养】 预约首保做完了，首保是发动机里程5000，我是整体里程5000时候预约保养的，燃油里程2700多，以后1年保养1次，听说也就300多一次，很经济

15万左右性价比和舒适度都不错的六座SUV，捷途山海L9是个不错的选择。首先这台车第二排给了两个零重力座椅，这个在同价位产品中非常难得，116度的黄金角度，在长途出行或者露营的时候半躺着都很舒服。 其次就是奇瑞的三大件了，山海L9底盘不错，兼顾了一定的操控性和舒适性，我之前深度体验过，在过弯的时候底盘支撑性很好，车身响应也快，过一些大的颠簸，悬架也能很好的过滤掉震动，在配合座椅通风加热功能，有点理想的感觉了。 要说缺点的话，就是第三排空间稍微窄了点，我1米72的身高实测，第三排空间刚刚够用，再高点坐起来就比较难受了，只能应急之用。

【最满意】 1、性价比高，中型SUV加7座，对我家庭很合适。 2、加速有劲，操控也还好，辅助驾驶高速很好用。 3、内饰厚道，不仅手摸到的地方是软包，事实上整个车门中控大部分都是软包，皮质座椅质感挺好，也好打理。 4、大天窗、驾驶位和副驾驶都有化妆镜(我老婆很满意)，车上副驾驶和后二排都设置有小挂钩，细节挺好。 5、隔音和音响我感觉对这个价位来说挺好的。 【最不满意】 1、车机不好使，在论坛和网络上都看到很多人的车机死机、黑屏、虽然我这几个月只遇到过一次，但也挺烦的，且担心后面我终将也会遇到。 2、低速挪车状态下刹车体验真不好，踩轻了没反应，踩重了猛停。 3、更好更多的优惠政策我没有享受到可以理解，毕竟我2月订的车，但我3月8号提车，说好的置换补贴两个月左右可以给到我，但现在6月了，还没落实，当时签合同说要赠送给我的抱枕、车载吸尘器也一直缺货没给我，小礼品其实又不值什么钱，何必这么拖拉，体验不好。 【购车经历】 买之前在APP上看过很久，12～14万左右的7座插混SUV，就只有蓝电E5和瑞虎8Pro混动版比较合适(当然现在有风云T9了)。1月30号左右回老家时，去长沙的汽车城和4S店看了看车，也问了两家不同店的价格，后面回去考虑一下，2月1号就在长沙和奇祥4S店定车，先交一万定金，合同定好优惠一万(当时网上显示优惠是9000，现在据说都优惠一万多了o(╥﹏╥)o)，置换补贴一万，保险五千以内，500元上牌费，免息贷款六万不收手续费(点赞)，加7座多加三千块钱。最终成交价是13.29万加四千多保险和500块上牌费，我觉得也不错，性价比可以，当然现在更便宜，这事没法说，只能说早买早享受。而且我在广东上班，过年假期回家也没太多时间跟他们耗。自己开心就好。至于赠品只有：首保、前挡行车记录仪，贴膜、脚垫、后备箱垫、抱枕、车载吸尘器，实际那个贴膜我下广东了也就没用，抱枕和吸尘器截止今天还没给我。 还有一个事有点意思，我和老婆看车时，同时也看了这个价位合资燃油轿车与国产插混轿车，有大众朗逸、别克威朗、标致408、长安逸达、长安启源A05，吉利帝豪L HiP，比亚迪秦PLUS，比亚迪宋Pro，我老婆作为一个不关注车市，也不懂车的小白，她告诉我她自然感觉就是外观她感觉都还好，看不出好赖，但内饰方面，合资车设计她感觉怪怪的，评价都是不好看或者一般般，然后我上面列举的那些车里面，她最喜欢的是比亚迪的内饰设计、长安启源A05的内饰也感觉挺简洁挺好。但是那个吉利帝豪L HiP的内饰她不喜欢，感觉座椅小气而且黄不拉几的感觉不好打理。至于我们意向的瑞虎8Pro她第一感觉还好，车子外观大气，对我们家庭来说很实用，内饰还好她能接受，我感觉这也是现在国产车比合资车卖的好的原因之一，毕竟第一映像很重要。 【驾驶感受】 1、驾照考了8年，之前开轿车开了7年多，这次换SUV，除了一开始视线方面稍有不适外，其他很快就适应了，但我也没开过特别好的车，最多只开过三四十万的车，还有一些同事朋友的大众、福特、丰田、吉利、传祺家用车之类的，但我仍然不知道怎么精准描述驾驶感受，相比的话我感觉还行，感觉稍微有一种厚重感，高速跑140码仍不慌。不像之前的轿车开到140码会有点紧张，感觉会飘，需要抓紧方向盘并随时修正。然后比起开过别人的奥迪和比亚迪汉，我感觉转向和那种舒适感要差点，过弯的话比轿车要明显差一点，但一般道路我觉得还挺舒服，平常的小坑小洼经过时能过滤，身体和屁股不会感觉明显不适。高速时开窗风噪特别大，同样的速度比我之前的轿车风噪大，但得益于玻璃和车身的隔音，关上窗户后就明显好很多，高速混动时发动机声音不明显，主要是胎噪和风噪，我个人感觉胎噪声音要大些，整体来说这个价位我觉得没毛病。 2、之前在网上老听别人说这个三挡混动加速会顿挫啥的，我开车过程中也特意从0～100码都用混动模式感受过，它是40码发动机介入，然后逐渐升档，发动机介入时没有感觉，体验很好，后续升档时我个人觉得只有极其轻微很轻微的顿挫感，你不注意都感受不到，因为之前开手动挡，然后别人的自动挡也经常开，我感觉并不严重嘛。 3、刹车正常开起来没有毛病，不管轻踩和重踩，感觉逻辑都没毛病，但是在几码的速度行走或者停车位操作时，那个刹车感觉不好，不线性，很急，轻踩没反应，踩重了猛地一停，司机都很不舒服，别说车上的其他人了。把那个俯仰控制打开了之后改善也不明显。 【油耗】 日常上下班都用EV(纯电)模式，从100%电量跑到10%的电量，续航确实能到80公里左右，而且这还是在空调开27℃，风量1～2档的情况，如果不开制冷空调的话能到90公里。目前综合1.9升百公里，但这是我长期充电导致的，实际我上高速跑125左右油耗5.5～6.5升(忘拍照了，凭回忆写的)，字数限两千，回聊吧！

我是三月二十一拿证，然后就在懂车帝平台看车，在燃油车和新能源汽车徘徊，四月八日去安康看车，看了几款后来到哈弗店，第一眼就看中二代大狗了，因为我堂弟是开修理厂的，他首先给我推荐的是四驱燃油版，因为眉两把锁，户外越野安全有保证。 我是搞摩旅的，西藏新疆的路况都跑过的，知道两把锁的重要性。考虑到油耗，就又看了新能源，想着今后的用车环境大多在城市道路和高速以及乡村，所以新能源就适用点，加之新闻上有的城市又对燃油车限制进入，所以有个绿牌还是畅通无阻。问题在于充电桩的设置，缺少充电桩就不方便，紫阳县政府去年12月8日发了文件要求大力发展新能源，安排了充电桩建设，考虑政府后面陆续要安充电桩的趋势，加之省油，9号就果断的买了插混顶配版本。 通过驾驶体验，哈弗大狗二代 phev的配置蛮好的，反正新手开起来很简单，又有雷达360影像，这么大个车进出车库很方便，尤其是立柱比较多的，我独自就从两层车库开出来了，开车声音很安静，新车也没异味，我老婆晕车，这个对她就友好，以后带她出去旅游也就方便了。买了四次保养1099，买了记录仪 650，贴膜加了800，后面再安个发动机挡板。

先说购车过程 一共对比了二代哈弗枭龙 max，比亚迪宋 L，长安启源 Q07，海狮 06dmi，捷途山海 L7plus，猛龙和大狗 plus 怎么样，很多吧😀 比亚迪宋 L 我媳妇儿没看上外观，其次是两驱，但是销量好 海狮 06 没体验，去了几次汽车城都没找到海洋网感觉没有缘分就算了😂 长安启源底盘劝退我了，而且没有小屏幕，没实体按键，但能看到的地方都配置拉满了，最终还是没选 捷途这个牌子一直不怎么放心，看了车质网之后也放弃了，第一次买车不想赌 猛龙和大狗其实很短，内部空间没有枭龙大，如果不经常出去野，家用偶尔去旅行的话感觉还是枭龙适合我 综合下来还是选了枭龙，虽然销量很差，真的，我差点就买比亚迪了，有销量真的后续维护保养更省心，不过还是选择了自己喜欢的枭龙，希望销量能起来吧 优点 1. 有四驱，城市通勤或者不好走的路面比较稳，驾驶安心 2. 颜值在线，定位城市 SUV ，设计属于流线型，贯穿的大灯还是挺好看的 3. 空间很大，买这车主要就是后排空间，第二排坐着很宽敞，头部空间也很好，我 1.78，坐上没有一点局促感 4. 动力随叫随到，超车完全没压力 5. 车虽然大，但是很好开，之前体验大狗和猛龙，那个前引擎盖太高影响视线，这款车就不会，视野很清晰 6. 静谧很不错，车窗都关闭基本听不见发动机声音 7. 油耗还好吧，加了俩百块钱油，充了两次电（每次三十多），共花费 270 块钱，目前跑了 320 公里，表显纯电还有 45 公里，纯油还有 453 公里，没仔细看，每天通勤用，没有续航焦虑 但，车无完车，缺点也要说一下 1. 新车味道太大，买回来开回去的路上就感觉里面味道挺大的，那个什么五星认证是认真的么 2. 智驾版，泊车辅助大部分时候都还好，但如果遇到未划线的车位就 emo 了，因为没有线，它会把铺的地砖做参考，然后有障碍就停下了，有时候网络不好也会不执行指令 3. 营销不太好，买车的时候销售很热情，买完之后都不带搭理你的，感觉就算陌生人也不会一天不回消息吧，因为我有置换需要办手续，感觉这态度反差太大了，可能是我第一次买车，是不是所有销售都这样？ 4. 最最最重要的喇叭，我在公司门口都不好意思按，怕保安笑话，有一次我按了六遍才有人给我抬杆，以为电动车😳 5. 刹车前段偏硬，后段感觉刹不住，跟车要注意，要多熟悉刹车的感觉 总结是车很好，小问题可以忽略和适应，才提车两周很多东西还没熟悉，过段时间再熟悉熟悉，这个价位这个车还是很有性价比的