业务合作发布作品
    风云T9封面
    风云T9封面

    风云T9车友圈

    头像头像
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    头像头像

    4.1万车友等你加入

    车友

    4.1万

    认证车主

    3218

    问答

    4981

    口碑

    688

    加入圈子看车

    687人评价

    3.88

    良好

    查看详情

    发视频

    视频分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游

    发图文

    图文分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游

    提问

    选买/用车问题,专业技师24小时在线解答

    发长帖

    交流买车/用车经验、分享有车生活

    10919条内容

    风云T9买五座的多还是七座的多?图风云T9买五座的多还是七座的多?图
    2分钟前回复

    从买车到现在差不多六个月吧?跑的也不多,还差点点才到5000公里。说说感受吧,其实一开始,还是比较纠结于这个车到底是不是省油。经过这几个月的体验我发现,风云T9真的不能算多省(亏电状态下)。那怎么说呢?你跑高速,百公里时速在120的时候,要七个。相比其他的燃油车差不多,但真的很稳。在市区,你如果是在不开空调的情况下,大概是五个左右吧,这是在不是很堵的状态下,但如果是堵车的话,那也要上到六七个的样子,冬天就更惨,我曾经上到9个。不过相比燃油车的话你还是省一点的,但是如果想要五个多油的那种。请大家不要抱有幻想。不过有很多朋友说这车2吨重,这个油耗就可以了,我也认同。 还有一个地方就是刹车,不知道大家有没有体会,时速40以上近距离刹车,会有一个往前穿的情况,我分析了原因,因为我用的最强的的动能回收,因为刹车前段是动能回收阶段,这个时候刹车是没有起效果的,所以有穿的感觉就是因为前段很虚,踩刹车没太多效果,这个体验感不是很舒服,我也不清楚有没有更好的办法,这毕竟是物理特性。跟车很近的情况下得注意。 关于堵车时亏电油耗高的问题,我思考了一下,发现这也是无解的,因为堵车状态下,发动机是不敢在他的最经济状态下运行的(又或者他的经济运行区间宽泛,但是转速起不来),原因很简单,他的散热问题得不到解决,速度没起来,单靠散热风扇是没办法解决发动机散热问题的,速度起来以后,散热问题就解决了,所以,在60多以上的时速时,他反而充电效果很棒,这就是为啥在驻车状态下发电只有5kw的原因,如果有哪天能解决散热问题,我觉得这能耗还会降低很多。 在驾驶体验方面,还有一个小问题就是换挡的时候刹车得踩重一点,要不很容易挂成空挡,我碰到了很多很多次,也许只有我碰到了吧,不知道其他车友有没有碰到过。 还有就是车漆和车门表面车皮有点薄,我的车上已经有很多开门杀了,没有哨兵模式,我也找不到人理赔,只能自己吃这个暗亏,我也没有漆膜仪,不知道他是不是真的车漆薄。但确实是有很多印记我擦不掉。 新车也只能说这么多了,关于奇瑞,我还是想说说我的看法,当初选T9,有一个原因,是因为听说他是黑灯工程出来的,人为干预的少,也是个全球车型,不用担心设计上的大问题,这一两年汽车行业爆发式的增长还是挺吓人的,增长快 但是熟练工少,质量问题下降是肯定的,往大了说要有格局,允许他们出错,只要他们能改,且不是致命错误,都能接受,往小了说,其他车企都差不多,都是碰运气,所以也纠结不了多少。 现在小奇已经被我弃用了,实在是唤醒要很久,超级无语中。 最后首保给我做了一个搭铁线素升级,意思就是那个胶包裹太紧会影响车辆工作吧,还被忽悠换了护板 好啦,希望车友们天天都有好心情,身体都棒棒哒,能看完的都是大神😀

    我的风云T9首保啦图1我的风云T9首保啦图1
    我的风云T9首保啦图2我的风云T9首保啦图2
    我的风云T9首保啦图3我的风云T9首保啦图3
    我的风云T9首保啦图4我的风云T9首保啦图4
    我的风云T9首保啦图5我的风云T9首保啦图5
    1小时前回复
    我的奇瑞风云T9首次使用快充图1我的奇瑞风云T9首次使用快充图1
    我的奇瑞风云T9首次使用快充图2我的奇瑞风云T9首次使用快充图2
    我的奇瑞风云T9首次使用快充图3我的奇瑞风云T9首次使用快充图3
    我的奇瑞风云T9首次使用快充图4我的奇瑞风云T9首次使用快充图4
    我的奇瑞风云T9首次使用快充图5我的奇瑞风云T9首次使用快充图5
    1小时前回复
    挡泥板安装作业图1挡泥板安装作业图1
    挡泥板安装作业图2挡泥板安装作业图2
    挡泥板安装作业图3挡泥板安装作业图3
    挡泥板安装作业图4挡泥板安装作业图4
    挡泥板安装作业图5挡泥板安装作业图5
    挡泥板安装作业图6挡泥板安装作业图6
    1小时前回复

    在T9车友圈有一定时间了,今年4月21号也终于下定梦寐已求的风云T9,今天主要说说买家对于裸车价的误区,帮助一下买车的新人如何正确算落地价。 第一、裸车价就是优惠后的价格才是裸车价,比如25款15.59旗舰型,现金优惠1万,裸车价正确的是:15.59万-1万现金优惠=14.59万(裸车价)。其他的贷款贴息、厂家置换补贴、置换省补或报废国补、区补都不应该拿来扣减后算成你车辆的裸车价,但是可以把各类补贴扣减后算成购车的最后落地价。 第二、对于贷款的买车人,有一部分把贷款贴息也算到落地价或者裸车价,这里也是不对的,10%点的返息是贷款2年的利息,贴息抵扣车款后我们买车人后期是需要均摊到每个月的还款里的,还24个月的利息,有个作用就是降低购车的首付款。但是对于多返的部分我们可以算成多的优惠(比如贷款10万返贷款额的15%,多的5%个点金额5千可以算做优惠)。 第三、买车不要被销售套进去算综合优惠,综合优惠销售都是针对有旧车置换或者报废车的往往就爱这么给你算,优惠几万不懂的你感觉4S店给的,哇,优惠好大,其实这里面很大一部分都是把厂家置换补贴、省补或者报废补贴、贷款贴息等等在里面,这些补贴都和4S店没有毛关系的。买车就问现金优惠多少,贷款贴息多少就可以了,这些明确之后落地价自己都会算得大差不差的。举例:指导价15.59−1万现金优惠-1万厂家置换-1.2万省补(有国补减2万)+0.5保险=12.89万落地价,这里如果4S店给你算贷款还会把贴息给您减下来算落地价是不对的。你自己心里清楚就行。 买车不要急,在车圈待一段时间,多看看大家的购买行情,就不会买贵了。

    新人认真看,买新车裸车价的定义的误区图新人认真看,买新车裸车价的定义的误区图
    2小时前回复
    你们的T9有车库吗?图1你们的T9有车库吗?图1
    你们的T9有车库吗?图2你们的T9有车库吗?图2
    2小时前
    3小时前
    我的风云T9装了脚踏板!图1我的风云T9装了脚踏板!图1
    我的风云T9装了脚踏板!图2我的风云T9装了脚踏板!图2
    我的风云T9装了脚踏板!图3我的风云T9装了脚踏板!图3
    我的风云T9装了脚踏板!图4我的风云T9装了脚踏板!图4
    我的风云T9装了脚踏板!图5我的风云T9装了脚踏板!图5
    我的风云T9装了脚踏板!图6我的风云T9装了脚踏板!图6
    3小时前
    风云T9实用物品分享图1风云T9实用物品分享图1
    风云T9实用物品分享图2风云T9实用物品分享图2
    风云T9实用物品分享图3风云T9实用物品分享图3
    风云T9实用物品分享图4风云T9实用物品分享图4
    风云T9实用物品分享图5风云T9实用物品分享图5
    3小时前回复
    3小时前回复
    这个脚踏板图1这个脚踏板图1
    这个脚踏板图2这个脚踏板图2
    这个脚踏板图3这个脚踏板图3
    3小时前回复
    4小时前回复
    4小时前回复
    5小时前回复
    5小时前回复

    #爱车用养大作战奇瑞风云T9的终身质保听着挺唬人,但仔细研究条款会发现这就是个“薛定谔的质保”——用好了是真香,踩坑了就是文字游戏。下面说点大实话: **1. 终身≠全车质保** 发动机、变速箱、底盘这三大件确实保终身,但像车机屏幕、传感器这些电子件,官方只敢保3年/6万公里,空调压缩机、发电机这些“二线部件”保5年/15万公里。至于轮胎雨刮这些易损件,该自费还是自费。 **2. 四个“锁喉”条件** - **保养绑架**:必须全程在奇瑞4S店保养,哪怕你自带全合成机油,技师给你换个空气滤芯时手抖了,都可能成为拒保理由。 - **公里数刺客**:虽然不限年限,但每年超过3万公里直接失去资格,跑网约车的直接劝退。 - **改装红线**:刷个ECU程序、加装第三方360全景,甚至改个色膜都可能触发“私自改装”条款。 - **过户清零**:二手车贩子最恨这条,车一旦过户,终身质保立刻变回3年/10万公里基础保修。 **3. 混动版的“特殊待遇”** 插混车型的电池组单独享受10年/100万公里质保(看似良心),但注意“电池健康度不低于70%”才给免费更换,实际衰减到60%你也得忍着,毕竟检测标准厂家说了算。 **4. 暗藏成本** 表面省了维修费,实则被4S店保养套餐套牢。小保养报价比外面贵30%,工时费还按顶格标准收,8年开下来多花的保养费够修两次变速箱了。 **总结**:这政策适合两种人——每年开不到2万公里的“乖车主”,或者打算把车开报废的钉子户。但凡有三年换车计划,或者喜欢DIY保养的,这终身质保就是个心理安慰。真要买,建议把保养合同和质保条款拍在桌上逐条对清楚,别信销售口头承诺。

    风云 t9 的终身质保图1风云 t9 的终身质保图1
    风云 t9 的终身质保图2风云 t9 的终身质保图2
    风云 t9 的终身质保图3风云 t9 的终身质保图3
    5小时前回复
    对于风云T9用车给出的建议分享图1对于风云T9用车给出的建议分享图1
    对于风云T9用车给出的建议分享图2对于风云T9用车给出的建议分享图2
    对于风云T9用车给出的建议分享图3对于风云T9用车给出的建议分享图3
    对于风云T9用车给出的建议分享图4对于风云T9用车给出的建议分享图4
    6小时前

    微水一、风景秀丽的天湖 全州天湖位于中国广西壮族自治区桂林市全州县境内,是桂北地区著名的高山湖泊群和自然风景区,以其壮丽的高山景观、清澈的湖泊和独特的气候条件吸引众多游客。 地理位置: 天湖地处越城岭山脉,海拔约1600-1800米,由13座大小水库组成,散布在群山之间。主峰真宝顶海拔2123米,为华南第二高峰,登顶可俯瞰天湖群和周边山脉。 地理位置与路线概况: - **起止点**:从全州县才湾镇出发,沿山路盘旋而上至天湖景区,全程约30-40公里。 - **海拔变化**:起点海拔约200米,终点天湖景区海拔1600-1800米,落差极大,需翻越越城岭山脉。 - **路况特点**: - 路面以水泥路和柏油路为主,部分路段较窄(单车道)。 - 弯道密集,全程有数十个“发夹弯”和连续急弯,坡度陡峭(局部坡度超过15%)。 二、奇瑞风云T9的表现 **爬坡能力**: 馈电情况下上的山路,混动系统在超车或爬坡时电机+发动机并联输出,动力储备充足(系统综合功率200kW+),轻松驾驭这个又弯又陡峭的天湖山路。 如此轻松应对主要是得益于风云T9的动力配置:搭载鲲鹏超能混动C-DM系统,配备第五代1.5T混动发动机,最大功率115kW,最大扭矩220N·m;电机最大功率165kW,最大扭矩390N·m,系统综合功率高,动力输出强劲。 - **能量回收**: 从天湖景区返程,基本上是下坡的山路,返程前电池剩余20%的电,动能回收设置中等,从山上下来到山底,电池电量到了43%(下坡动能回收冲了23%的电) - **悬架表现**: 作为一台中型SUV,风云T9预计离地间隙在160-200mm,多连杆后悬可提升滤震效果,轻松应对连续拐弯上坡的盘山公路,驾驶舒适性很高,没有感觉到很大的侧倾和车身摆动。 - **NVH表现**: 馈电的情况下进行爬山,电机静谧性在低速时优势明显,发动机启动时爬坡工况下发动机噪音也不大,下坡高速时风噪和胎噪控制也很好。

    7小时前
    7小时前回复

    看了这个视频,作为奇瑞风云T9车主,心里挺膈应的。 吉利和奇瑞都是国内优秀的汽车品牌,互相之间有竞争这是不可避免的,但在竞争中,优秀的企业应该从提高产品质量、优化售后服务、创新营销手段等等来赢得用户的青睐,而不是通过贬低竞争对手来抬高自己,群众眼睛是雪亮的,这样的抹黑只会拉低自己的品牌形象,最终抹黑的是自己的品牌。 本人作为第二辆奇瑞车主,之所以继续选择奇瑞,是因为奇瑞值得信赖。 1、没有修车排过队,第一辆奇瑞E3开了11年,十五万多公里,一直很可靠,11年从未掉过一次链子。 2、没有锈迹斑斑,E3就7万块的小车,跑了十五万公里,卖之前还仔细看过卡卡角角,没有锈点。重新做过漆的右前叶子板有锈,这个跟车本身无关。奇瑞汽车没动过的地方生锈,是可以索赔,免费换新的。 3、安全用料扎实,风云T9高强度钢占比85%,7其中热成型钢占比21%,配有十个安全气囊,真的在践行“安全才是最大的豪华” 4、奇瑞的车,包括风云T9属于全球车型,能够适应全球不同的路况,不同的气候。这能说明车辆的优秀,值得信赖。 最后说一点,本是同根生,相煎何太急?比亚迪、奇瑞、吉利、长城等等,都是国产之秀,不要贬低抹黑,共同竞争,共同进步,才能共赢。 熄灭别人的灯,并不会使自己更加光明。

    吉利营销就这水平?本是同根生,相煎何太急图1吉利营销就这水平?本是同根生,相煎何太急图1
    吉利营销就这水平?本是同根生,相煎何太急图2吉利营销就这水平?本是同根生,相煎何太急图2
    吉利营销就这水平?本是同根生,相煎何太急图3吉利营销就这水平?本是同根生,相煎何太急图3
    吉利营销就这水平?本是同根生,相煎何太急图4吉利营销就这水平?本是同根生,相煎何太急图4
    吉利营销就这水平?本是同根生,相煎何太急图5吉利营销就这水平?本是同根生,相煎何太急图5
    8小时前回复
    9小时前回复
    9小时前回复
    9小时前回复
    仪表抬头显图仪表抬头显图
    10小时前回复
    风云T9只要7499326858048291390视频风云T9只要7499326858048291390视频
    12小时前回复
    12小时前
    在高速状态时,发动机不直驱一直吼图1在高速状态时,发动机不直驱一直吼图1
    在高速状态时,发动机不直驱一直吼图2在高速状态时,发动机不直驱一直吼图2
    13小时前回复
    16小时前回复
    20小时前回复

    兄弟们,今天不整那些虚头巴脑的数据,就唠点实在的!去年买了风云T9,现在里程表已经蹦到15330公里了,每天上下班堵成狗,周末还爱往山里跑,这车到底扛不扛造?直接说结论——真香,但也有槽点! 先说最爽的几点 加油站的快乐,我戒了! 我这人最烦排队加油,自从用上纯电模式,上下班40公里直接用电怼。现在电量还剩83%,跑完一周通勤都绰绰有余。油表卡在43%快一个月了,上次加油还是清明回老家,一箱油愣是撑到现在。官方说满油满电能跑近千公里,我实测跑高速800公里没问题,中途根本不用找充电桩。 纯电每公里电费不到1毛,公司充电还免费(老板大气!)。保养也便宜,首保免费,二保花了300多,比同事的油车省一半。最绝的是油耗——系统显示百公里0.0L,虽然我知道这是纯电跑的,但每次截图发朋友圈,那帮开油车的哥们儿都酸成柠檬精。 手机控车,治好了我的强迫症 以前总怀疑车门没锁,现在躺床上就能用APP查胎压(四个轮子260kPa左右,稳得一批),看电量油量。夏天提前10分钟开空调,冬天远程加热座椅,进车就是天堂。上个月系统更新后,连语音助手都变机灵了,喊一声“打开天窗”秒响应,终于不用跟它吵架了。 缺点?咱不吹不黑! 流量抠搜,逼我开热点 车机自带流量就2G,听歌+导航撑不过半个月。有回跑长途,导航到一半流量没了,差点错过高速口。现在上车直接连手机热点,建议厂家学学新势力,基础流量多送点,别让车主抠抠搜搜的! 中控屏倒是够大,但设计太板正,氛围灯就一条白光,晚上开车像在办公室加班。我自个儿淘宝买了套紫色灯带粘上,瞬间变身夜店风(土潮土潮的,但至少不犯困了)。 你要是每天通勤50公里内,偶尔跑长途,这车绝对能处!续航扎实,养车便宜,手机控车也方便。但要是追求冰箱彩电大沙发,或者天天跑川藏线,建议加钱上硬派越野。 最后甩个问题:有没有车友试过用外放电煮火锅?我打算国庆露营试试,要是成功了,回来给你们发教程!(万一失败了…就当给车子减肥了😅) 风云T9车主日常 #插混到底香不香 #穷鬼车主的自我修养 PS:点赞破300,下期晒我的DIY夜店内饰+露营翻车实录!🚗💨#奇瑞汽车#风云T9提车日记

    开风云T9一万五千公里后,我到底后悔了吗图1开风云T9一万五千公里后,我到底后悔了吗图1
    开风云T9一万五千公里后,我到底后悔了吗图2开风云T9一万五千公里后,我到底后悔了吗图2
    开风云T9一万五千公里后,我到底后悔了吗图3开风云T9一万五千公里后,我到底后悔了吗图3
    开风云T9一万五千公里后,我到底后悔了吗图4开风云T9一万五千公里后,我到底后悔了吗图4
    开风云T9一万五千公里后,我到底后悔了吗图5开风云T9一万五千公里后,我到底后悔了吗图5
    23小时前回复
    前往

    风云T9 · 懂车分(口碑)

    3.88

    良好

    头像头像
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    头像头像

    687人评价

    12万-18万新能源总榜

    NO.28

    超过75%的同价位车系

    3.88

    综合

    3.85

    内饰

    4.00

    配置

    4.10

    空间

    3.71

    外观

    3.86

    舒适性

    3.83

    操控

    3.83

    动力

    圈子热议

    扫码下载懂车帝APP

    懂车帝二维码