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修空压机的老夏：一个月的新车 刚刚新鲜出炉 跟某豪华品牌pk了一下，个人感觉就车辆的安全结实性上，奇瑞风云完胜。
#真实续航大公开电车最重要的是啥？除了安全，我觉得应该是续航。 我记得电车才出来那几年，网上吐槽电车最多的就是电车的续航，100公里的只能开50多公里，300公里的只能开100多公里😅印象最深的是一个车主投诉4S店说他的车续航低，4S店开着车去高速实测，全程开的80公里/小时，把车主气的骂4S店，高速你全程80，这可能吗？想起挺搞笑的，但也确实反应出电车的续航问题，我现在也买了电车，来看看我的续航吧： 充满电，总里程从9716公里开始，到电用到20%，总里程到9826，可能仔细的朋友看到了油里程从247掉到了243，这是电量到20%后发动机自动启动消耗了几公里，几乎可以不记，也就是说9826-9716=110，电量80%，跑了接近110公里。这个是我每天上下班的路程，一半市区，一半乡道，乡道实速60左右，来回路程25公里，和宣传的120公里续航相差不大。 其实电车的续航和开车的人有很大关系的，车友群的一个兄弟，起步都是地板油，车速上高架都不低于120，高速更是140往上，他的续航80%，只能跑50公里，就和我前面说4S店开高速80实测续航一样的道理。 所以厂家标的续航，是厂家在最省电的速度和最温柔的脚法的情况下开出来的续航，有赞同的不
#众测主题赛开了8个月的风云T9，我的是三元锂的电池，经历了一 个冬天，总体来说是非常满意。我充电比较方便，用随车充，随时都可以充电，偶尔着急用用快充，最近天气很暖和，电池挺耐用，冬天太冷，用用油也不是很费。 车胎前两天扎了个螺丝钉，还好看到手机app上显示车胎红了，赶紧开车去补胎。车的空间也很好，朋友开ct5的，开我的车感觉很好，对这个车评价很高，对国产车的印象彻底改观了，想啊看一辆也要换国产了，崛起。 厂家对t9也是很上心，有问题都能及时给出解决方案，ota也很频繁，车友的意见也能及时听取，这就行了，还要什么自行车，还在观望的车友，赶紧下手吧。
#有必要安装电池护板吗T9的底盘护板还是很有必要的，大家提车之后可以考虑第一时间加装，原厂底盘护板有3块，分别是电池护板，线束护板，还有发动机护板。官网自己买的话，三块材料费850左右，然后找4s店帮你装，大概100-150的工时费。或者提车的时候和4s店谈价格，直接让他们送你，我是买车是只送了前面的发动机护板，然后自己买了电池和线束护板516块钱，找4s店出了100工时费 过年期间我回老家开山路，明显感觉到护板的作用，石子打在下面会被挡住，不然就直接打在电池和线束裸露出来那里了。 还有就是护板可以有效阻挡一部分泥沙，前几天保养的时候把护板拆下来检查底盘，明显的看见护板保护的部分要干净好多，所以1000块钱左右装3个原厂护板，还有很有必要的
风云T9 · 懂车分（口碑）
3.88
“良好”
共674人评价
12万-18万新能源总榜
NO.28
超过75%的同价位车系
3.88
综合
3.85
内饰
4.00
配置
4.10
空间
3.71
外观
3.86
舒适性
3.83
操控
3.83
动力
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