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#爱车用养大作战拥有风云T9后,出行变得更加自在。考虑到平时经常开车出游,所以给它添置了几样超实用工具。 车载充气泵必不可少。每次开车自驾游的时候都会检查一下胎压情况,还检查轮胎的情况,有次轮胎气压低,我拿出充气泵,接上电源,设置好胎压,它就自动工作,不一...查看全文
#爱车用养大作战奇瑞风云T9的终身质保听着挺唬人,但仔细研究条款会发现这就是个“薛定谔的质保”——用好了是真香,踩坑了就是文字游戏。下面说点大实话: **1. 终身≠全车质保** 发动机、变速箱、底盘这三大件确实保终身,但像车机屏幕、传感器这些电子件,官方只敢保3年/6万公里,空调压缩机、发电机这些“二线部件”保5年/15万公里。至于轮胎雨刮这些易损件,该自费还是自费。 **2. 四个“锁喉”条件** - **保养绑架**:必须全程在奇瑞4S店保养,哪怕你自带全合成机油,技师给你换个空气滤芯时手抖了,都可能成为拒保理由。 - **公里数刺客**:虽然不限年限,但每年超过3万公里直接失去资格,跑网约车的直接劝退。 - **改装红线**:刷个ECU程序、加装第三方360全景,甚至改个色膜都可能触发“私自改装”条款。 - **过户清零**:二手车贩子最恨这条,车一旦过户,终身质保立刻变回3年/10万公里基础保修。 **3. 混动版的“特殊待遇”** 插混车型的电池组单独享受10年/100万公里质保(看似良心),但注意“电池健康度不低于70%”才给免费更换,实际衰减到60%你也得忍着,毕竟检测标准厂家说了算。 **4. 暗藏成本** 表面省了维修费,实则被4S店保养套餐套牢。小保养报价比外面贵30%,工时费还按顶格标准收,8年开下来多花的保养费够修两次变速箱了。 **总结**:这政策适合两种人——每年开不到2万公里的“乖车主”,或者打算把车开报废的钉子户。但凡有三年换车计划,或者喜欢DIY保养的,这终身质保就是个心理安慰。真要买,建议把保养合同和质保条款拍在桌上逐条对清楚,别信销售口头承诺。
微水:一、风景秀丽的天湖 全州天湖位于中国广西壮族自治区桂林市全州县境内,是桂北地区著名的高山湖泊群和自然风景区,以其壮丽的高山景观、清澈的湖泊和独特的气候条件吸引众多游客。 地理位置: 天湖地处越城岭山脉,海拔约1600-1800米,由13座大小水库组成,散布在群山之间。主峰真宝顶海拔2123米,为华南第二高峰,登顶可俯瞰天湖群和周边山脉。 地理位置与路线概况: - **起止点**:从全州县才湾镇出发,沿山路盘旋而上至天湖景区,全程约30-40公里。 - **海拔变化**:起点海拔约200米,终点天湖景区海拔1600-1800米,落差极大,需翻越越城岭山脉。 - **路况特点**: - 路面以水泥路和柏油路为主,部分路段较窄(单车道)。 - 弯道密集,全程有数十个“发夹弯”和连续急弯,坡度陡峭(局部坡度超过15%)。 二、奇瑞风云T9的表现 **爬坡能力**: 馈电情况下上的山路,混动系统在超车或爬坡时电机+发动机并联输出,动力储备充足(系统综合功率200kW+),轻松驾驭这个又弯又陡峭的天湖山路。 如此轻松应对主要是得益于风云T9的动力配置:搭载鲲鹏超能混动C-DM系统,配备第五代1.5T混动发动机,最大功率115kW,最大扭矩220N·m;电机最大功率165kW,最大扭矩390N·m,系统综合功率高,动力输出强劲。 - **能量回收**: 从天湖景区返程,基本上是下坡的山路,返程前电池剩余20%的电,动能回收设置中等,从山上下来到山底,电池电量到了43%(下坡动能回收冲了23%的电) - **悬架表现**: 作为一台中型SUV,风云T9预计离地间隙在160-200mm,多连杆后悬可提升滤震效果,轻松应对连续拐弯上坡的盘山公路,驾驶舒适性很高,没有感觉到很大的侧倾和车身摆动。 - **NVH表现**: 馈电的情况下进行爬山,电机静谧性在低速时优势明显,发动机启动时爬坡工况下发动机噪音也不大,下坡高速时风噪和胎噪控制也很好。
提问什么时候改款
3.88
“良好”
共687人评价
12万-18万新能源总榜
NO.28
超过75%的同价位车系
3.88
综合
3.85
内饰
4.00
配置
4.10
空间
3.71
外观
3.86
舒适性
3.83
操控
3.83
动力
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