点评车型: 2024款零跑C10 增程式 210智享版

4.38分“优秀”

【提车价格】🙈🙈🙈 25年2月 辽宁大连提车 210智享+包 黑外紫内 中创家的电池。 店补5000 现金红包15000 送了放电枪，雨伞，和有线打气泵，收纳箱。 2.11订车，2.24提车。 发票价117800，保险上牌6500，店里要求必须在店里上保险上牌，办的交行贷款10万，提前一年还清，利息约5000元，提前还款违约金2400元。落地131700。 【购车经历】 今年工作第一年，全力以父，家里买的第一台车。考虑到东北纯电续航的问题，主要看了增程和混动的车。这个价位看了哈弗猛龙和零跑C10。猛龙的外观真的很讨喜，但是145的纯电续航，满足不了我日常通勤40km左右的纯电需求，又去看了吉利银河星舰7，但是感觉做工还是比较一般，最后听朋友介绍去看了零跑，外观比较中庸，属于老少皆宜型的。坐进车内空间很大，尤其是二排空间。而且零跑车内没有皮子味，销售说用的什么有机硅。这些科技产品可能噱头很多，但是作为消费者最直观的感受就是车内味道是否严重。车开到现在已经1个月了，也行驶了2000多公里，也经过暴晒，异味基本没有。 【品牌】 品牌应该是影响消费者购买零跑汽车最大的制约因素了。我是从24年11月开始看这个品牌，知道25年1月左右，零跑的销量已经连续三个月跃居新势力车企第三或第四的时候，才确定考虑这个品牌的，到现在我不后悔做出这个决定。零跑24年第四季度开始盈利，25年初确定与一汽合作，民营新势力车企，背靠央国企大山，整体趋势稳中向好。但也只能说3-5年企业不愁发展。 【智驾】 就当基本没有 【车机】 8295车机非常丝滑，但是小零爱接话茬，整体车机系统属于硬件超前，软件基本能用的状态。 【驾驶感受】 大船，晃晃悠悠

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4.21分“优秀”

提车已经一个月了，写一下我的提车心得和使用心得吧。 当时了解这个车是通过朋友介绍才认识，之前都不知道有这个品牌，后续在网上先搜了一下大概车型和价格，一看都是符合我用车的标准，就也进了我的备选项之一，当时去线下去试驾的时候第一眼发现这个车是真的很大，感觉比其他车都大一圈，当时也有去看过其他车，比亚迪宋plus，深蓝s7，星越L，都有试驾，最后决赛圈，只剩比亚迪和零跑，当时零跑给我的感觉就是车是好车，性价比高，也大符合我的需求，唯一不足的还是品牌方面，有点担心，当时也去谈了比亚迪的，价格是真的一点都优惠不了，还没车，当时就去看了零跑，试驾了几圈，销售态度也很好，我直接当场下定了。 现在提车已经一月了，总体用车体验，这车很适合家用，座垫很软，空间也很大，满油满电大概续航在800-900公里，城市纯电大概续航170左右，这个续航够用，目前就是车机适配度还不是很高，有些小毛病，但是可以接受，提车的时候，还送了很多小礼包，售后有个专门对接的群，有问题都是第一时间有人反应，给的感觉就是很被关注，用车一个月，目前来说没出过啥问题，总体下来是很好的车车，如果对品牌不怎么看中的话，这个车真的还不错。后期希望零跑做的越来越好吧，OTA多更新，多听用户的意见，这样才能销量更好

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4.36分“优秀”

选车的时候对了一下比亚迪和深蓝，一直想买个suv去露营玩。 决定增程式和比较长的纯电续航后，又试驾了多一次深蓝，后来还是大定了c10。 对于这个品牌，觉得性价比还是挺高的。 车暂时没有出现什么问题，销售拉群答疑挺快。很喜欢琉璃翠这个颜色，车身好看。上下收费站去加油都有路人来问价格。加包的20寸轮毂，枪灰色感觉很酷。天气好的时候看这个车很好看，经常盯着自己大玩具看。 运动模式下加速还是有劲，也没有特别快，高速超车够用。方向盘在试驾就觉得很轻巧。关闭了舒适刹停后，刹车脚感还算不错，大多情况靠高动能回收来制动。 跑高速过坎飞坡有点开船感。 在广州开市区道路，电耗在14-15，高速120电耗去到20。充满电表显动态在180km。 有了电就变得抠门，想跑纯电，只有高速前半程用油。能耗在app上显示的太过欢乐，应该分开计算。 乘坐空间对比家里的雷凌，实在是大很多。手套箱有点小，其他的储物空间不错。后排放倒露营也很方便。 目前还没有等到第一次ota更新，买的时候希望是lcc能比较好用。现在第一版本还是不稳定，大直道没有高低变化正常，带上弯道或者有高低差就没有给人太大信心。希望等到ota增强这个功能。车机8295操作很丝滑，但是第三方应用太少，装了qq音乐后方向盘控制不到上下一曲。无线充电有点鸡肋，15w没有风扇，手机有时候充的过热，高速想打开二维码都要等。 语音控制方面好用，不过只能控制车，之前问2024年清明节什么时候这样的问题答不上来，不知道是都这样还是如何。

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4.29分“优秀”

买回来开了有一个多月了，总结一下使用感受，先说缺点:1.开了这么久，刹车的时候还是有点头的情况，无论重刹轻刹都是点头。2.自动雨刮的雨量感应无法做到非常准确，有时会干刮，有时又不刮。3.中控屏开机有点慢。4.各种响声是有的，例如松刹车卡钳，松autohold，刚上车风口打开的声音，个人认为是正常的。5.空调问题，个人感觉空调温度调节的效果不是很大，20度跟30度差别不大。但作为一台15万价位的车，我认为有点小缺陷都是能接受的。 再说优点:1.空间宽敞，座椅舒适，舒适度与20万以上的传统燃油车持平，甚至超越。2.动力足够，7秒多的提速完全足够市区使用，作为一台中型suv，我认为提速太快反而不是好事，毕竟需要相对应的操控性去匹配。3.空调自动扫风，整车温度都会很均衡，不会局部冷局部热，也没有一直对人吹的不适感，跟家里空调一样的感觉。4.市区续航大概90%,剩下的电是被空调用掉的。5.品牌发展比较扎实，售后有保证。 总结：15万价位中型Suv，作为代步车和家庭用车完全足够，全自研平台加上3电终身质保免除了用车的后顾之忧。 购车建议:无法安装家充的话，建议不要买增程

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4.36分“优秀”

概况:考虑到工作通勤和跑业务需要用车，还有家里的一些原因（要回400KM的老家），最终还是选择了增程的车型，其实关注很久了，终于还是在8月份提车了。 先说缺点: 1、车机自带软件确实太少了，而且UI界面的切换不是很自然，做的没有女朋友的蔚来那么丝滑。 2、后排出风口调节的角度太小，没法对人吹，不过我后排基本不怎么做人，所以影响不大。 3、一直吐槽的刹车猛点头，我说实话，我觉得还好，可能跟脚法有问题，刹车后段有点刹不住，这个是真的，前面只能轻点，后面反而要猛踩，这个需要时间适应。 再来说优点: 1、空间，绝对是空间，这个车的空间绝对大到爽，后排也是，我175，在后排随便徜徉。 2、外观，这是我选择这辆车的绝对原因，我和女朋友都是颜控，都觉得很帅（一定要黑色，这个颜色真的好看，其他颜色也很大气，也很高级，但是黑色的质感真的不一样） 3、驾驶感觉和智能驾驶，目前觉得是没任何问题的，静谧性也不错，智能驾驶的话，用于平常的高峰堵车时，很好用，高速上也能让你有一定休息的空间，但是，不能完全相信它 4、内饰的氛围灯很绝，可以跟着音乐舞动，晚上会很有感觉 总的来说，是个很好的车，目前还没有遇到什么异响这些，缺点虽然有几个，但是这个价位摆在这儿，不可能拿他去跟20多万的蔚来比，自己用已经很舒服，最后一点，加包很值，那个贯穿灯，点亮的一瞬间，就值1万块钱

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4.5分“优秀”

今年过年的时候就说准备买台车了，买个用电又用油的车，然后我的朋友就说等等看，今年会出一些新款车，等到了2月底的时候，就注意到零跑了。当时就想买个15万左右的车，想搞个空间大的suv，这样以后也方便家庭一起出去的。 【购车经历】 我订的是210增程加选装包外观绿加紫，中途本来说换成黑色的，结果等到三月底黑色都遥遥无期，没办法又选择了绿色，29号急匆匆赶去提车，去店里交钱，出保险，到傍晚四点多终于开车回家了。中间还有个事情很不爽，销售说的2千返利，根本就没有这回事，交付的人说是金华补贴2千，要等金华发票才行，还不一定有，就这件事情恶心人，我的那个销售就是满嘴跑火车，点名某汉某摩尔城某彭销售。 【提车价格】 裸车14.58万加0.5万的包，2年免息贷款7.3万，保险5200多点，上牌600，还有官方送的价值一千元的小礼品。贴膜免费，脚垫半价劵 【驾驶感受】 电车开起来比我单位的油车好多了，这两天在市区开，还是蛮舒服的，电车足够安静，智能化程度也高，加速足够用，。车机我有酷狗会员，正好也是酷狗，很舒服，后期再仔细研究功能。电动后尾门，电动后视镜调节，还有蓝牙钥匙啥的，还挺舒服。 【油耗】 从武汉开会来13度电百公里吧，不过开的不快就是了，油耗不清楚，没怎么烧油，就是这个wltc是满电是176左右，这个还是比较实际的。 【亮点配置】 车内空间很大，车里新车也很好看，送的头枕舒服的很，还有雨伞和箱子，还有座椅放平功能，中间挂挡的地方变成储物的，空间看着很大。 【最不满意】 这个胎压没有显示很垃圾，再就是倒车速度太快了，我觉得3码比较合适，现在5码还时不时要踩刹车。

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4.5分“优秀”

【购车经历】 直播间看到有地补才下定决心买的，不过也关注了大半年了，外观和内饰挺喜欢的，不过一直担心零跑会不会跑路，一直在犹豫，而且公布价格比预期贵了5000以上，不过好在看到有地补，还能弥补一下，经过几天失眠的夜晚后终于决定要买了 【提车价格】 14.58+0.5选装包+0.52保险=15.6，一共15.6落地，然后还有地补，可能有4000块钱吧，还没有到账，减去地补就15.2左右 【驾驶感受】 纯电开是挺好开是，很容易上手，舒适刹停不会有点头，给人比较顺的感觉，但是有个缺点就是会有刹不住的感觉；用油的话，体验感就一般吧！就和普通油车差不多，动力也够用，抖动不明显，毕竟四缸车 【油耗】 目前用电百公里15kw左右，还不错，不过油耗就有点高了，到了8升左右的油，不过基本上是跑高速的 【续航】 按我的习惯开大概满油满电650公里吧，纯电就160左右，一般就是开空调➕放音乐，所以续航中规中矩吧 【销售态度】 销售还可以，能问能答 【空间表现】 空间不错，和比亚迪宋puls差不多 【维修成本】 正常损耗是整车终身质保，除了易耗品，目前维修不用钱 【最不满意】 1.中控台放水杯的位置很容易刮花 2.没有电动门把手， 3.没有胎压监测 4.小零还不是很很很智能 5.油耗有点高了 6.避震比较硬

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4.07分“优秀”

1:驾驶感觉比较轻松，其实不是一辆小车但灵活度还不错，整体转向灵活度都挺好的。过一些小路和弯道掉头这些都还可以。 2、座椅舒适度，开长途座椅舒适度很好，开个百来公里没有什么感觉。 3、后排空间，后排很宽敞很开阔，而且座椅长度角度都很舒适(当初就是因为这个后排pass掉驾驶感觉更好的极氪x) 4、天幕和遮阳帘，现在很多车都是全景大天幕但真的很晒无论怎么样的遮阳系数天幕都不如一个电动遮阳帘来的实际，而且这个遮阳帘遮光度真的很好 5、车机功能，除了语音识别之外其他都还可以，目前为止没有卡顿等问题出现，小酣模式在上班午睡很实用 总结:十来万的车有优点有缺点，目前来讲小缺点能忍受，非常平均的一台车，除了硬件的座椅在同级别和 20w左右真的在我心里一骑绝尘，其余感觉都非常平，希望ota可以升级电耗控制和解决一些车机小毛病，整体来讲目前用车都还是比较舒适的。 另外关于一些小瑕疵 1、充完电之后前 50公里左右电耗极其大，25度的空调一档风，一个人速度50以内都要差不多18-20，然后电机低鸣声很大，跑50公里后后面电耗慢慢会下来大概是整体能耗在13这样。 2、空调小毛病时不时抽风，一下没风一下突然风巨大(都是固定风量情况下)重启一下空调就会好3、车机语音识别不准，经常识别错误，而且不够灵活识别不同词汇的表达方式 4、蓝牙钥匙灵敏度不准确，有时到车门前都没开门，有时一下车就锁门；

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4.79分“优秀”

首先我选的是天幕灰+紫色内饰，整体外观与内饰的感觉就是简约大气，低调奢华有内涵。这个车的空间特别大，而且语音随叫随有，车机画质高且流畅，所以我每次充电时，都坐在车里打开爱奇艺追剧或者看球，时常会惹得隔壁的司机啧啧羡慕。 由于这个车的极限纯电可以将电池的电量发挥到极致，目前还没有跑过一滴油，驾驶感受自然是顶呱呱，纯电模式下动力还是随踩随有。 这个价位就有L2辅助驾驶，我是挺满意的，辅助驾驶功能整体还是更注重安全，车道居中保持也不会有很重的抢夺方向盘的感觉，当然小小吐槽一点，跟车距离还是偏大，遇到了一些不文明的司机会被强行加塞。 总的评价来说，是一个能耗不错，动力出色，配置齐全的好车，这个价位再让我选一次我估计还是选这台车。 插空讲个玩笑话，语音小零识别广东话还是稍微有点槽点，作为广州人的我说广东话时小零常常识别不了，反倒是我的外省同事们说蹩脚粤语时小零能精准识别哈哈哈。瑕不掩瑜吧。 要说我最满意的一个功能，当然是自动泊车啦。因为我本身也是一个车辆行业从业人员，也体会过不少新能源车的自动泊车功能，但是像C10这么清晰果断的自动泊车，我还是见得不多，尤其考虑到这台车的价位，真是更加让我惊喜了。我现在泊车基本都交给他，这里必须得为负责开发这个功能的人点个赞。 过段时间再多跑跑，看看亏电下发动机性能表现怎么样吧 到时候再来更新。

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4.57分“优秀”

【购车经历】家里有两台油车，从去年开始考虑买一台纯电车上下班通勤用，考虑了海豚和欧拉好猫，本来准备买好猫的，家里出了点状况就搁置了，今年想法变了，两台油车都不留了，但是又考虑到回老家要跑长途，为了节假日不在路上充电耽误时间，就准备入手一台混动或者增程SUV，对比了宋PLUS和零跑C11，C11年前就试驾了，各方面都挺满意，但是了解到C10即将上市，等过了年试驾车到了，又试驾了C10，这个车的空间和驾驶质感都比C11好一点，特别是把头枕拔下来，前排可以放平和后排连起来做一张大床，这样方便全家出游露营，而且预售价格就是我的心里价位，想着没几天就要上市公布价格，如果价格合适就直接拿下！2月24就下了小订，颜色琉璃翠顶配加选装包。果然在开年价格战开打的情形下，3月2日公布的价格比预期少了2万，这就完全符合我的预期，马上就转了大定，后来发现顶配只比中配多了激光雷达和智能驾驶这些，但是价格差了两万，觉得不值，就让销售帮我改成中配。由于颜色特别，等车时间长了点，月底才提车。 【驾驶感受】C10属于中型SUV，我以前没开过这么大的车，感觉和油车差别很大，可能是悬架的关系，开起来特别舒服，经过颠簸路段，没有以前油车那么明显，底盘也很稳！ 【动力表现】170W的电机，市区开绰绰有余，起步加速都快人一步，高速130以下超车也是毫无压力。 【油耗】目前开了半个月，1700公里，清明节跑了1000公里的长途。高速平均油耗7.1L/100公里，平均电耗14.6Kwh/100公里，高速20左右，市区12-13，纯电续航170公里，满油满电高速能跑800-900公里 【最满意】外观大气，后排空间大，家人都说跑长途不累人，油耗表现令人满意，性价比高，十五六万能买到二三十万的配置，主驾迎宾功能，车内分氛围灯很不错。 【最不满意】没有胎压显示，没有电动门把手，车友反映小毛病不少，比如胎压报警，雷达误报，AEB过于保守，容易刹停导致追尾，不过我只遇到过左前雷达误报一次，其他问题还没遇到过，希望官方尽快OTA升级后解决这些问题！ 总结，目前我对零跑C10是比较满意的，车友反馈也不错，170公里纯电续航虽然有点少，但是好在有家用充电桩，上下班基本上不用加油了，准备买车的，没有试驾过的建议试驾后再考虑！

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4.71分“优秀”

1.外观当时看的展车就是琉璃翠，这个颜色比较喜欢。所以当时选车有一部分是因为这个颜色。配上贯穿大灯感觉很帅气。选择包里还有灯语。后续使用发现比较耐脏，长春最近阵雨比较多，下雨之后车身就会有泥点之类的。之前是黑色车，一下雨就很明显，但是琉璃翠只有离近点时候才能看出来有泥点。不用经常洗车了。 2.内饰还是比较喜欢的，属于最新的简洁内饰风。橘色内饰好评，之前的车是黑色内饰，稍微有点灰尘什么的很明显，但是橘色内饰基本看不出来。包括内饰的材料也好处理卫生。家里有小孩，会在座椅上吃吃喝喝，座椅确实好擦，有污垢也非常容易清理。当时选择C10还有部分原因是座椅舒服，像沙发一样软。坐过的人都好评。椅垫够长，可以给腿部支撑。 3.配置方面有两点吐槽，一个就是胎压显示，这个属于用过之后总喜欢看看胎压，没有也就那么滴了。使用二十天感觉没有也一样，不过还是要吐槽这个。第二个是没有电动把手，虽然电动把手容易坏，但是这个没有感觉有点尴尬。不过实际使用起来还是可以接受的。因为加装了选装包，所以配置对于我来说基本拉满够用了。 3.空间来说属于大五座，之前是6座suv，实际体验第二排没有c10大。这个好评。 4.续航来说基本满足使用，上班通勤基本四十多公里，晚上带孩子出门玩，三天一充就可以。买增程是考虑东北冬天还是比较寒冷的。 5.智能化程度还不错，但是作为一个老司机可有可无，有比没有强。 6.驾驶品质属于超出这个价位的品质，但是还有提高空间。

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4.14分“优秀”

【购车经历】 一开始关注零跑是打算买T03来练手的，当时也看了很多其他同价位的新能源；因为考虑到日常是在杭州出行也就没打算买油车了；后面销售邀请参加了c10的线下试驾活动；当天试驾了c10这台车，就感觉挺不错的，主要是T03试驾下来没啥操纵感，转弯过快就感觉人要被甩出去了一样，那会刚刚好够c10的首付而且官方有免息就买了。 之所以选择增程是因为周末打算出去自驾游之类的，走远途。。。怕纯电上有里程焦虑。 买的是c10的智享＋包【一定要上智享＋包，虽然座椅通风了却胜无，还是有点用的；大天幕看着就是很爽，空间上也不压抑；电动尾门还是很不错的，20寸轮毂看着整车比例很协调】等了一周左右的时候就顺利提车了。 【驾驶感受】 因为是新手，第一次买车所以对好坏也没啥概念；从主观来讲开起来中规中矩，转向啥的也很灵敏；纯电充满能跑的170km左右，一箱油加满大概在380左右。就是车有点大，对新手停车啥的不太友好；高速的时候胎噪和风噪也能接受，增程器启动的时候还是蛮明显的听得到的，尤其在电量在16～18的时候，声音还是有点的；自动泊车只敢在两边没有车的地方测了一下，确实能停进去，其他车多的地方看着360也能一点点多试几把倒进去。空间还是蛮大的，后排朋友坐着也舒服。 【油耗】 按照我开的习惯，大部分时间开空调；APP上显示百公里是4.1kwh＆4.6L。 慢充充电从28开始大概要3个小时充到90。对我来讲都可以，晚上回到家插上，回去吃个饭散步回来就拔掉了。 【最不满意】 这车天天价格背刺！！！动不动就有补贴啥的！！！！感觉亏了很多钱！！！！ 有两次车子网络有问题，重置后好了。 APP显示的状态不及时，驻车照片会断断续续的有。 行车记录仪只能有前面的，两边的没有！！！！！这个是最不能接受的！！！！ 还有胎压这个，说是7月可以加装，希望能免费给按吧！！！！

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3.64分“良好”

优点 新车空间很不错 后排可以翘二郎腿了 【驾驶感受】 只能说中规中矩 符合这个价位吧 【最不满意】 售后真的太不行了！！！！ 提车第一天胎压报警，雷达误报，去售后跟我说擦一下就好了。后来两周陆陆续续前后两三个雷达都误报 ，一前一后换了两个雷达了都。换前雷达的时候把整个翼子板都拆下来了！最让人生气的是厦门湖里创新路店的零跑售后态度那叫一个绝，跟他反应问题他一脸我就是没办法解决，你能把我怎么样的态度 ，提车不到一个月已经跑了n次售后了。 再有一个就是希望能优化一下自动刹车 ，昨天隧道龟速行驶 ，系统识别到右侧电动车，直接紧急刹停了。后车来不及刹车直接追尾了 不知道系统里有没有可以调整灵敏度的选项 在这里又不得不吐槽一下售后跟厂家了 被追尾之后联系售后维修时间 售后都不知道要修多久 说是厂家还没生产配件？？？ 没有配件的话车是怎么生产出来的？真无语了 总的来说车还是性价比很高的 但是因为这糟心的售后后面可能不会再选择零跑了

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4.14分“优秀”

优点 驾驶体验：车辆虽然不是小型车，但驾驶起来感觉轻松，转向灵活，适合在小路和弯道上行驶。 座椅舒适度：长途驾驶时座椅非常舒适，即使行驶百公里以上，也不会感到疲劳。 后排空间：后排空间宽敞开阔，座椅的长度和角度设计得当，提供了良好的乘坐体验。 天幕和遮阳帘：配备全景大天幕，但电动遮阳帘提供了更好的遮光效果，非常实用。 车机功能：除了语音识别外，其他功能表现良好，没有出现卡顿等问题，小酣模式特别适合在工作日的午休时间使用。 不满意 没有腰部调节的前排座椅。 智能驾驶体验方面，有雷达误报和车道居中时的不顺畅感感觉。 没有胎压显示和电动门把手等。