点评车型: 2024款深蓝S05 510Max纯电版

4.25分“优秀”

预算在12w左右，对比了零跑b10，吉利e5后，选择了深蓝。再加上有个旧车报废补贴+报废的钱，核算后价格合适，各方面没有特别的短板，就选择了s05。 首先就是前车头的外形好看，车屁股一般，有点小丑。不过审美因人而异，我朋友反而喜欢这种车屁股。 用车近5个月，开了5000km。驾驶感受是非常满意的。运动模式的猛加速响应较快大概0.5左右秒的反应时间，舒适模式加速不晕且续航都很给力。颠簸路段悬架确实一般，会有摇摇车的感觉。不过这个价格在这，颠一些没毛病，但还可以调教的更好，要向好的车企学习。 续航很扎实，主要用的是慢充，很安心。WLTC410km基本上都是1:1。跑高速时行驶257+剩余电量137=394km。高速时的速度90-130不等，全车5个成年人的情况下，这个续航，稳稳的很贴心。 吐槽的地方有： 1.车机系统对苹果手机用户很不友好，根本连不上； 2.桌面壁纸还得用u盘才能上传使用，都有蓝牙wifi互传了，还搞这一出，是不是太多此一举了？ 3.座椅不能完全放平，躺着有点不舒服； 4.后排座椅腿部空间不是非常大，可能是因为属于紧凑型。 5.之前的系统分配的监控内存不够用，更新后的系统还得自己买内存卡才够监控用，也是有点麻烦。 6.遇到一些危险情况，智驾自己退出了，让车主操作，也是挺奇葩的。 7.自主刹停不是很准，我直行，右边有个大幅度转弯的电动自行车，在它的自行车车道里行驶，没有行驶到机动车道里，且距离车至少3米以上，智驾突然就在红绿灯中间自动刹停了1秒，瞬间又恢复正常。给我吓一大跳。以为车爆胎了。 总体还是很满意的，吐槽的小缺点有些可以改进，希望车企不要有了新人忘了旧人，多更新系统，多加一些实用功能。

点评车型: 2026款深蓝S05 520Max纯电版

4.06分“优秀”

我的前一台车，是19年买的丰田威驰FS，很耐开，但是奈何方向盘太重，原地掉头一圈下来手都会酸。准备置换过后看过比亚迪、吉利，是无意间走进了深蓝的展厅，一眼就被S05吸引，它不像深蓝其他系列的车有更多的机甲风，这车感觉雷雳中带点憨厚的感觉，而且无边框车门也很有个性，于是我开始了对深蓝S05的了解。 【前期了解】 在前期了解中，知道长安的背景，还算稳妥，用的是宁德时代电池。当然也看到了很多负面的，比如车机系统老旧、车辆质保只有三年等。但是经过一系列对比，综合考虑下，还是想要买下它。锁定26款520续航的max版本，于是开始和销售聊价格…… 【提车费用】 车价格12.99，厂家便宜到12.59，厂家还有5000的置换补贴，还有省补，算上我的老车残值，最终自己补了8个（还花了4999买了终身质保，害怕3年后坏了挺麻烦的） 【车辆外观】 颜色是浅灰色，非常的耐脏，至今提车半个月，一千多公里了，时常下雨，远看还看不出脏。然后就是小飞机的灯也很好看，车头稍微有点酷炫，整体车的造型都很好看，那我的话来说就是无死角，用料好，拳头敲起来声音也很厚重。 【车辆内饰】 我选购的橘色内饰，很温馨，黑色灰色的太生硬和商务了，所以选择橘色并且不会后悔的。座椅也很舒服，副驾驶有女王座椅，中控扶手箱里面，有一个空调出风口，冬天可以给食物保温，夏天保鲜，但是应该做不到跟冰箱一个效果，不过深蓝也没把这个作为宣传点。 【座舱空间】 前排座椅经常坐，很舒服，但是后排还没坐过。后排座椅可以完全放平！是完全放平哦！没有任何幅度，这也是当初选择这辆车的原因，因为想开去露营，170cm以下都没问题，不过170cm以上平躺就有点困难，因为纯平是将座椅拆开放到后排脚步位置了，就牺牲了脚步位置的空间，具体可以去展厅里试试。 【驾驶感受】 我以前是开油车的，换到电车来后，非常丝滑！！！！基本就是给电就走，在“弹射起步”后，没感觉非常快，但是车子里没固定的东西都在掉落的那种感觉。我算开得很野的。抬头显示也很清楚，也很好去适应。但是！！！刹车距离对于我前面那辆车来说，刹车距离太长了，导致我刹车信心不足，总觉得刹不停，害怕去追尾，导致开的小心翼翼的，不知道是车身太重还是什么原因。关于辅助驾驶，跑高速时候不多，开启的时候也是正常使用，暂时没有问题出现。 【电池续航】 这个续航是真的牛，520公里的，在不开空调、经济模式、柔和舒适驾驶、不是高速几个情况下，几乎不打折，但是开空调，就真的7折左右了，所以现在四川10月份的季节，续航真的杠杠的，上个周跑省道35公里就真的掉了35公里电，100公里就只掉100公里的电。 【最不满意】 1.车机网络差！我没有带钥匙的喜欢，都用的手机控车，有一段时间老是刷新不了，一刷新就告诉我“车机网络差”，我就大多数用的蓝牙控车，有一天蓝牙控车也不行了！而且那时候卡片钥匙在很远的地方，车也开不了，那次真的好郁闷，打电话给售后，说只有第二天开去售后看看。第二天去售后之前，我就想着打电话问问官方，结果官方让我重启车机，那次就好了，但是一旦去到负一楼，或者有顶的地方，手机靠近都没法自动弹出门把手，就因为信号不好，所以这个问题我准备空了再去售后看看。 2.刹车在正准备刹停的时候有顿挫感，而且10次5次都有顿挫感，不知道这个问题去售后能不能解决。 3.我买的配置里，副驾驶也有迎宾模式，没有人坐上去的情况下座椅是非常靠后的，有人坐上去就自动把人推到前面去，挺有科技感的，但是忽略了一个问题，假如你一个人正在开车去接另一个朋友，但是那个朋友没有选择坐副驾，他选择了坐后排，那么他上去的后排就很挤（因为副驾迎宾模式常态是靠后的，有人的情况下才往前），你肯定会说，那可以关闭啊，虽然但是……只有这个配置才有这个功能，不用浪费了，用了又麻烦…… 4. 虽然功能很多，但是过剩的功能也很多，比如自动泊车，从来没用过，也不敢用。他能停进去的，我也能停进去，我不能停进去的，它也停不进去。还有哨兵模式，只开过一次，就那次也被挂花了一点，可能因为在负一楼没有网络所以没有存下来。当然我也不确定是不是就是那次挂花的，猜测保留。 最后想跟大家分享的就是，没有十全十美的车，只有看你自己的需求，在意什么，不在意什么去进行选择，这个车整体还是很满意，就是车机网络问题我再去售后处理一下。至少至此我还是很喜欢这辆车的，希望大家也能买到自己喜欢的车车！

点评车型: 2026款深蓝S05 620Max纯电版

4分“优秀”

【购车经历】 15万内能买哪些车？最开始在混动中选，看了捷途山海L7plus，零跑C10，深蓝S05，奇瑞风云X3L。本来很中意山海L7plus了，不过家里有一台混动车了，就改看纯电的，纯电基本就在零跑和深蓝中间纠结。 零跑的驾驶乘坐空间的确要比深蓝的大，配置也很顶，就是纯电的话电池太重要了，所以最后选了深蓝S05，而且深蓝的续航达成率也很好。 【空间表现】 车内空间中规中矩，不惊艳也不局促。但是超大的前备箱让我挺意外，这点真的好评。 【续航能耗】 我买的是620Max，用wltc显示500km，实际市区跑下来，差不多也在500左右。11个的电耗不算高，加速绝对够用。 【辅助驾驶】 这个纯视觉的辅助驾驶的确是超出我的预期了，我本来就指望能够在高速上缓解缓解疲劳，但是没想到啊，在市区的高架表现也不错，甚至还可以自己变道。 自动泊车功能也测试过了，也是比我预期的要好。虽然没有我停的快过程也心惊胆战，但是停的还是很规范的。 遥控泊车这个功能真的好评，很多商场的窄车位停好了出不来全靠这个功能才不至于那么狼狈。 【充电时间】 目前没有用过快充，家里的家充需要6个小时。要吐槽的就是，深蓝不送充电桩真是不理解。 【最不满意】 最不满意的话，就是没有仪表盘了。虽然有Hud显示，但是到了晚上光线复杂的时候，有概率是看不清的，这点的确没有仪表盘好用。 然后就是后排的车窗打开的幅度太小了，感觉会有些压抑。 最后就是车机有时候会抽风，需要重启才能解决。

点评车型: 2024款深蓝S05 510Plus纯电版

4.1分“优秀”

本人95后女士，拿驾照半年，这是人生第一台车，三大关键词：15万内、颜值、纯电，就选了S05 510PLUS加装了舒享包，目前开了半年，一万多公里，做个小总结。 【最不满意】 四大槽点1.PLUS的配置，门把手需要手动按出来，我朋友第一次坐的时候都有点迷惑，说设计有点反人类，让朋友感觉原地罚站，目前最不满意的点； 2.尾门也是手动，每次都要下车去开后备箱，特别是下雨和拿着东西的时候，娇弱的小女生关后备箱就多少有些费劲； 3.车机设置不是特别人性化，那个壁纸模式感觉特别不好用，音乐默认企鹅的及其不舒服，希望后续OTA优化； 4.最近比较闹心的，加装的那个舒享包带有的腰托最近坏了，只能前进不能后退，买了半年遇到的第一个问题。 【空间表现】 平时基本上一个人用，前排够用，后排用的少，出去露营可以完全放到，能满足空间的需求。 【续航能耗】 买的纯电510的CLTC能耗，实际城区能跑400出头还剩10%左右，怕趴窝不敢继续，高速能跑350剩个10%，一万多公里实际综合能耗11.7（如图） 【辅助驾驶】 这车配了AD PRO，智驾用的比较谨慎，整体距保持得有点远（朋友笑称这是"社交恐惧症"），普普通通吧，比较有用的是自动泊车，下车之后自己泊入，还是比较有“牌面”的。 【充电时间】 整体56度电，家充慢充基本上正好0-8点的谷电，不过如果续航10%以内就要只能充到95%了。而在外快充，基于配有3C，最快到过160KW（如图），虽然平时快充基本上100KW左右，30%-80%差不多15分钟左右。所以实践经验来看，跑高速基本上充到80%是比较合理的方式。 【购车经历】 前面提到的三大关键词基本上就敲定了深蓝S05，但选哪个配置还是纠结了好半天。Max版比Plus贵一万，多的HUD我觉得晃眼睛非必须，愿意加钱的向日葵频只有顶配才有，但贵2万块还是有点肉疼！最后选择了一个替代方案，PLUS版本+3999的舒享包，包含女王副驾、主副驾座椅通风、后视镜折叠，腰托等等，除了没有门拉手和无电动尾门前面已吐槽，算是综合划算的选项了。 【提车价格】 510 PLUS版本12.59W，加个3999的舒享包，现金优惠+置换补贴+店内优惠，实际11.89W，办完了12W出头，送了充电桩正好家里买了车位 ，用着每天上下班50公里，周末出去玩儿，家充一个月电费100出头。还送了放电枪，出去露营的时候比较好用。 用了半年，后续的使用经历会继续分享

点评车型: 2026款深蓝S05 520Max纯电版

3.25分“良好”

【提车价格】第一点价格各地区不统一，同时间杭州金华比台州便宜，也有可能我不会谈，在官方车友群同时期购车的，在杭州金华裸车价格便宜4000左右，保险杭州的5000比台州便宜一千多，杭州还会送了不少东西，给你弄老带新送几百块钱的蓝宝石。我买的都没得送。 【购车经历】 台州就说低配没车很慢可能一个多月，基本忽悠人买max版本。但是杭州能马上拿低配版。所以优选去杭州买。这都是进车友群后同为车主聊天提到的。 【智能座舱】 所谓智能非常垃圾。里面的近车解锁，离车闭锁，你围绕着车子走一圈，就是一会锁车一会解锁，跟个二傻子一样。 【最不满意】 存在安全隐患，强盗逻辑。语音唤醒强制要求你好深蓝或者深蓝你好能用，换了自定义也只是多一种唤醒方式。导致我睡车里，锁车后。车外陌生人可以通过语音唤醒车机打开车窗。……并且最最最重要的是，锁车后从里面打开车门，不会预警，车门不开到最大不会预警（车门开到最大角度就会预警）。存在严重的隐患，厂家客服虽然觉得也不合理，但是跟进几次后，就没人处理，也没有解决方法不了了之。这车睡里面只能关掉语音唤醒功能。 减配没有后雨刮器，两侧后视镜比较窄倒车时看不全（这点我感觉因人而异，对我来说我之前的车后视镜比深蓝高） 手机充电线从后排出风口拉很不方便 随车充也没有，充电桩要自己买。（当然有些店会送） 没有机械钥匙，也就是没有孔的，自己关注下能不能接受 【空间表现】不满意 这车虽然看着宽，主要是车门处有鼓出去的造型，到实际里面可用空间并不大，为了降低风阻，压下来的高度浪费了后备箱空间，并且后备箱进口两侧超级宽，应该是放了什么东西，也浪费很多空间。虽然有前备箱，但是遇到面积大一点的时候就没法放进去 【续航能耗】 开了1500公里，有一次开到50以下续航，那次跑了360公里，那时候提示剩余42公里，温度18度左右，不是一次性跑的。最后一段路程是wltc表显99，实际开到剩余42公里，没开空调，比较堵车，车速没超过80，基本在40公里的速度，跟表显续航差不多还有1:1。后面就充电了，没跑干过。 【维修成本】 店里说超级贵，零整比1:40 【总结】车低配可以买，价格去省会谈，中配不建议纯浪费钱。 差不多这样，后续再发现问题再续上。

点评车型: 2024款深蓝S05 510Max纯电版

3.75分“良好”

24年下半年开始看车，最后到年底是在深蓝S05和吉利银河E5之间做选择，再三比较还是选择了深蓝这个品牌，24年12月6号下定深蓝S05 510MAX 纯电版，26号销售就说可以去提车了，速度还是很快的，最终自己因为个人原因定了25年1月2号去提车。反正去提车也没碰到什么网上说的那种4s店的各种套路。因为自己是全款，去了直接验车，然后付尾款。店里允许自己买保险也可以店里买，我是自己去买的，花了5500多，感觉跟店里也没啥区别了😂。买了保险后就办手续了，因为自己交了500上牌费，就直接在店里就办好选牌了，然后销售就举行了一个小小的交车仪式，完后销售再次说了下车辆行驶的注意事项，车就可以开走了。买车的时候谈好了送个智能钥匙，然后车开到隔壁店激活了下车钥匙，很快的。以上就是本人提车全过程，顺利的话两三个小时就搞定了。 接下来聊聊本人提车后的使用感受，本人十年老司机，证都换了一本了，但是驾照考完之后就没摸过车了，自己先是网上学车😂😂，哈哈，感觉学的差不多了就上车启动，在单位转了二十分钟就感觉已经学会了，哈哈，就抑制不住想要上路的心情了。真的开车没有想象的难，尤其这款电车真的很智能，很多都有提示，对新手很友好。现在总共开了600多公里了，有高速有市区，因为天气比较好，不需要怎么开空调，就平时正常使用舒适模式，反正能耗还是挺低的。除了能耗，其他功能反正都挺好的，还没有特别深度的去了解这辆车，但是就目前使用情况我还是很满意的。好了，这就是我目前从提车到使用的真实使用感受，欢迎大家以后一起讨论交流。

点评车型: 2024款深蓝S05 510Max纯电版

3.58分“良好”

选车：家里老婆开的一辆东风风神a602013年购入的，日产尼桑的发动机，其他方面就是老款轩逸换了个风神车标，车里空间还可以就是宽度有点窄，11年车龄正常保养，老婆车技不太好各种剐蹭。今年8月中旬外出游玩，在商场里看到smart展厅，老婆一眼就看中精灵1号那个外观，预约了试驾，200kw的电机功率，相对于之前的油车，加速那是天壤之别，奈何家乡三线城市没有店，只有省城才有，老婆有冲动消费去省城直接提车开回家，在我极力劝说下忍住了，旅游回来后又陆陆续续试了很多车，元puls，吉利银河e5，小鹏mona03交车太慢了，还试驾了a0级的东风纳米01，吉利星愿，海鸥海豚就没试了。 订车：一直等到深蓝s05上市，第一时间就过去试驾，老婆也很喜欢，当场就下了小定，23号大定，接下来就是等，不像以前没油车的时候提现车，新能源这种订车等待让人抓狂，每天不知道打开app刷新多少次，终于11月5号匹配上了，10号周日车到交付中心，11号上午就过去提车了。提车当天时间稍微有点长，不过都等那么多天了，下午上牌，运气特别好，50选一选了四连号 后续：12号上午，充电桩安装师傅过来安装，小伙子干事麻利，两个小时搞定，以后就在家里车位上充电了，美滋滋！总体评价非常好，后驱车型，操控好，油门响应灵敏，低速方向盘轻盈，续航能力满足市区通勤，空调够大，外观好看，底盘高度再高一点就更好了

点评车型: 2024款深蓝S05 510Max纯电版

4.19分“优秀”

【购车经历】 油车保养换的东西不少，老婆说那就置换个电车吧，然后我就给老婆推荐了S05，老婆说看起来不错，就确定看这款车了。周三（3月26）试驾了一次，周天（3月30）上午转了一圈看了两家店就交了诚意金，第二天（3月31日）贷款通过操作锁单，4月8号顺利提车，主打一个看似草率决定，实则长年逛着论坛随时心里都有各个价位自己的首选车型。 【提车价格】 刚好赶上深蓝降价5000，最终落地价格135900-10000（官方降价）-5000（店铺置换补贴）-14000（金融贴息）-3000（店补）-9600（省补）-2500（区补）+10000（两年利息）+4200（首年保险）=106000落地，主打一个便宜量大管饱 【续航能耗】 目前开了700多公里了，行驶电耗10度，附件电耗是行驶电耗1/3的样子，没有跑完过，目测日常通勤可以跑到440左右。 【辅助驾驶】 辅助驾驶比较实用了，在成都上三环和绕城，走上最左边道就打开，到下匝道前都不用自己干预。 【保养】 送了终身基础保养，相对油车又是一笔不小的福利 【服务体验】 购买体验很好，不绑定保险，自己找了之前买的保险业务员她推荐也直接交付中心买，上牌也没有强制绑定，自己去上牌一个小时搞定只花了120，整体试驾、谈价格、提车过程都很快捷。 【个人选择总结】 首先是价格，10万出头，买电车买便宜一点真能省钱，然后在这个价格基础上，HUD、前备箱、电动遮阳帘、CarPlay（未来升级支持）、宁德时代3C电池、前排座椅通风加热记忆加个副驾腿托，这个价位少有的功能性配置拉满，即使价格拉到15到20万，也很少有能把上面配置全部集齐的车，所以我从计划买车到订车到提车，就短短两周就全部搞定了。

点评车型: 2024款深蓝S05 510Max纯电版

3.88分“良好”

【购车经历】因为此前的油车在市区上下班油耗太高（经常飙到20以上），慢慢就动了换车的心思。在油车、混动、纯电三者间徘徊了很久，做了诸多功课后，结合自身情况最终决定买纯电。确定了纯电，再合了下自身的预算，确定了十几个车型，一个个排除，最终剩下了深蓝s05，银河e5，零跑b10，元plus，极狐t5五选一，综合价格、配置和个人需求（基本市区用，偶尔长途，看重电池安全和内部空间），最终确定了深蓝s05纯电510max版本。 【提车价格】把油车卖了，这样品牌方有合计15000的优惠，店里谈下来1500，买保险4353，上牌150（自己去的），这样落地价为135900-15000-1500+4353+150=123903元，裸车价为135900-15000-1500=119400元，以上不含当地置换补贴和银行贷款返息，因为那不是深蓝实际让利的钱，跟他们没关系，总之就是他们从我这儿拿到的钱就是119400元。 【空间表现】非常满意，我身高176，做驾驶室无论是头部空间还是腿部空间都相当够用，坐后排也试了试，腿前两拳半，跷二郎腿很轻松。打开遮阳帘的空间感会更宽阔。 【续航能耗】标称续航是510，但实际表现一般。市区里平均390-420之间，上了高速压着110跑，预计在360以内，中间加充的地点一定不要超过300公里，否则可能赶不到下个服务区。 【辅助驾驶】还可以，能实现定速巡航，自动跟车和车道保持，对左右两侧有预警和避险功能，你要是变道有蹭车危险，它真能给你抢方向盘别回来。 【智能座舱】副驾有女王座驾，有腿托腰托什么的，不过利用率极低。 【充电时间】这得看充电桩，按照20％-100％算，7kw家充桩需要六个半小时，1.5kw随车充需要三十多个小时，100kw快充也就半个小时多点儿。 【维修成本】目前没有维修过，不过这车三年或12万公里整车质保有点少。 【保养】基础保养终身免费。 【最不满意】三个点，一是整车质保时间太短。二是电池续航偏虚。三是底盘表现一般。

点评车型: 2024款深蓝S05 510Max纯电版

3.5分“良好”

买车的时候就是冲着深蓝这个品牌来的，很符合年轻人的审美风格（我26），但个人还是更喜欢S07那样的前脸，奈何兜里预算不够又急用车，正好赶上S05新上市，配置也比同价位SL03高，所以就退而求其次选择了我的雅迪大王。优点车评人都给大家讲的很清楚了所以就说一些我遇到的问题8。首先是电耗较高，最高的时候到过17.2，冬天基本上就是七折（跑高速骨折），春天到了控制好车速跑个九折是没问题（我一直用的是WLTC，表显是410公里的），现在已经在尽量克制超车的欲望了（可能是我脚法不对）平均电耗已经慢慢降下来了。其次车机不是很智能，老是识别不好语音指令（希望快点推送OTA让AI上车，还有拨杆变道，真的很有必要）。开启导航退回到主界面后，屏幕左上角的地图显示过段时间就会出问题（只有一个小雷达的标识，距离跟路口显示啥的都变没了），需要恢复地图的默认设置才能正常显示，这个我遇到过两次，现在处理起来已经是轻车熟路了，还有是倒车影像也曾经出过问题，绿色的轨迹线不随着方向盘转动变化了，就是两根纯直线，是恢复车机的出厂设置才解决的。用车机看视频的话一定要先暂停再退出，不然路上走一会儿它会自动给你播放的。再次是价格问题，提车不到半年已经狂降一万五了，也没有保价协议（我买的时候什么优惠都没有，只有1w的省补），对于普咱们通家庭来说也算是一笔不小的支出了，所以建议大家不急的话再观望一下，感觉今年下半年车市还是会有变动的，而且很可能会有加量不加价的新款上市的，如果不是工作需要我也会再等等，只能说勇敢的人先享受世界，但等等党永远都不会不输的（还要感谢家里大佬的对我资金支持）。最后是后驱车的问题，动力还是随叫随到的，但是提醒大家千万不要在湿滑的路面上地板油（最好是全场景都不要），容易打滑，我曾经遇到过一次，吓得我顿时就不困了。五一刚刚拿到我家大王的一血（一根警示牌，我没注意到，太细了雷达也没提醒），掉了一点漆，虽然问题不大但还是很心疼。国产大厂背书对我们普通人来说还是很重要的，而且到目前为止我没有没有遇到过汽车本身质量的问题，大家可以放心购买的。希望大家都可以买到自己心仪的小车车哦??最后吐槽一下官方

点评车型: 2024款深蓝S05 510Max纯电版

3.83分“良好”

1.外观比较满意，买的银外灰内，流光银的银色不够，灰色占比高了点。实际颜色没有照片上的亮眼。2.内饰整体比较满意，倒是前排少了手套箱（放文件或者雨伞）、方向盘左下方的小储物盒确实（平常放烟和打火机太方便了）差点意思，中间的储物盖板太长，开车时拿取东西不方便；后车窗玻璃不能全放下，会留下小半截。3.空间表现不错，比我之前开的高尔夫要大，后排放倒脚收一些可以睡，主要是全平。前备箱确实大，可以放大件的东西，或者出去玩放帐篷或者沙滩桌椅和吃食，太够了。4.驾驶辅助比较不错，抬头显示比较清晰，然后可以显示导航路况歌词，中控屏上也有，当你开导航到复杂路况，抬显的路线不确定时，就看中控屏的，稳的很。可惜了顶配才有向日葵屏，差了不少意思，以前深蓝还标配。自动泊车还是比较好玩，就是识别快慢全靠缘份，各种场景体验了好几次，首先找好停车位要等车子识别，没识别出来自己要前后调整车身位置，等停车位显示绿色的小p就可以自动泊车了，适合平常时间比较充足又想偷个懒的时候。我联系就是先让车识别，没识别出来就自己倒。5.智能座舱，主驾女王副驾少了腰托，差点意思。6.续航能耗！首先吧，纯电标510，一拿到车我就切换wltc，然后就显示410了，实际距离一公里，wltc续航会掉一公里多。实际开还得打个8折左右。我估计国道跑个正常60-80的速度，能跑个340左右。高速100-110的速度，跑个310左右，续航感觉还是虚了点。具体的没细算，也懒得算太准确了。后期大家要注意充电问题吧，能家充就加冲，在外坚决要快充，当天因为是89点这样车子没电，停车场只有慢充人就回去了，第二天停车位收了50块，这个比较伤。想到啥就说啥，具体有想问的可以留言，我凭借个人体验回答哈。

点评车型: 2024款深蓝S05 510Max纯电版

4.31分“优秀”

【购车经历】 本来去年想换车的，但无奈旧车过户时间晚了几天蹭不了报废补贴了，就一直在等25年政策，政策文件一出来直接出手。 看车很简单，我是无脑入的深蓝S05，其他精品车型只是看了下外观个人不太喜欢所以其他东西就直接省略，然后就是谈价了，由于是个刚上市没多久的车优惠力度也不大，所以随便谈谈就下定了。 1.16号锁单，1.21号车到22号提车，我因为要上班所以让家里人去提的。 车到我手后研究车机就花了好几个小时啊魂淡！！新车味儿还是有敞了两三天没那么明显了。 【空间表现】 看着是个紧凑车，实际坐着空间是完全够的，可能是我个子不高的原因，我自己1.75 前排调好后换后排坐着还能瘫坐，家里人普遍个子也不算高所以空间是完全足够。 【续航能耗】 56度电池标510懂的都懂吧，提车满电跑了300多公里的市区加快速路，快速路时速最高90-100，市区基本40-70 能耗表显还是可以的，由于成都天气不算冷我没开空调，这样跑下来满电基本挨边400续航，高速就比较低了，时速120-130巡航开空调26度基本280km就要充电，这是成都的续航情况，可以给各位做个参考。 【辅助驾驶】 辅助驾驶这个我只用过一次，总的来说还是可以，没有画龙的情况出现，不过如果要开压线预警的话还是建议开方向盘震动，纠偏会抢方向我不太能适应。 目前大概就这些，以后有机会再写点其他的使用情况，毕竟我现在跑得也不多

点评车型: 2024款深蓝S05 510Max纯电版

3.83分“良好”

车子外观颜值挺不错的，那是整体中等偏上一点，空间表现挺不错，基础的辅助驾驶功能该有的都有，但表现中规中矩。 很多小细节的地方被阉割，车机虽然能用，但是用起来不太顺，操作逻辑跟三星手机似的，很多功能都被藏起来了，找半天才能看见在哪儿。语音控制比较差，得相对准确的说他才能听明白，换一个语序或者说法，他可能就听不懂了… 续航表现还行，不算附件的话，市区基本在11到12个电,高速差不多是16到18个电，附件目前消耗有点高，据说后续ota会降低能耗。我这个换了20寸的轮胎，综合续航基本在400左右，默认18寸轮胎，应该能跑再远一点。 虽然小瑕疵不少，但整体表现还算可以吧！毕竟价格在这儿了，瑕不掩瑜值得考虑。

点评车型: 2024款深蓝S05 510Max纯电版

4.06分“优秀”

外观内饰：同级别对比了一圈，还是觉得S05外观和内饰最好看，和特斯拉modelY同框也丝毫不差，跟别人说我这车12万，同事说看起来有15万-20万的水平。 空间整体来说不算大，乘坐完全但够用，唯一不太满意就是后排放到长度不够。 驾驶动态上来说，作为我的第一辆车，这车加速还是很聪明不错，整体转弯指向也很不错，唯一不满意的就是底盘，小减速带还好，过大的减速带有点难受，非铺装路面跟坐船一样，这车横向支撑感觉有很大问题，太晃了。 续航实打实就380左右，反正我开车习惯没法开到400多，总里程5400高速4成城市6成，综合12.7外加百公里2度左右的附件能耗，综合14.7的能耗，昨晚SUV这个能耗还过得去，平均差不多算下来就是380的续航。 车机一般般，算不算难用，但也算不算很流畅，只能说是能用的水平，辅助驾驶高速没啥车的时候能用一用，其他地方用不上，一开始说的高速智驾也还没上，不知道啥时候才能更新。

点评车型: 2024款深蓝S05 510Max纯电版

3.58分“良好”

总结外观很年轻，性价比很高，这个价位配置给的很足！特别是AR抬显代替传统仪表很实用！车机系统还有待优化，车身整体行驶感受还是很紧凑！唯一不足的是方向盘的回弹很差，几乎没有，打了小角度方向几乎不回弹！转弯灯也没有回弹！底盘常规的新能源车感受！内饰给料也很符合这个价位，塑料质感没有那么重！刹车更倾向油车感受！ 续航能力我感觉正常，宁德时代电池加持，60多度电池城里400多续航，基本上8折，平均点耗12左右！没开空调，全景记录仪功能！高速还没测试！ 辅助驾驶：中规中矩，正常L2+，没有配置智能驾！操作可在方向盘设置快捷键，另外，车辆的场景积木功能还不错，类似于我们玩游戏的脚本编辑，可以编一些功能在某种条件下打开或关闭，过滤掉没用的功能！ 总之，车是性价比，及外观一体的车型！可期待和深造！