点评车型: 2025款零跑B10 510悦享版

4.38分“优秀”

当时会看这款车，是家里亲戚推荐的，后面就去试驾了，也看了比亚迪的同价位车型，最后还是选择了零跑B10，为什么？因为性价比更高。外观也好看，虽说有些像理想，但好看就行，喜欢就好。 【空间表现】 空间无论是前排还是后排，都很宽敞，买来就是家用的，家里有老人孩子，宽敞的空间就很适用，对这点很满意。 【提车价格】 价格不能说便宜，车价107800，贷款8万反11000，5年贷款，2年可还清，无违约金。所以裸车价格写的是96500，相差的300说要抵扣送的脚垫，抱枕，其他没什么送的，承诺免费换的电动门把手由于4s店说没货，也一直没有更换。 【续航能耗】 驾驶模式舒适，动力回收强，这个设置的话，能跑400公里。90%的电，我跑了260公里，还有98公里，车上三个成年男人，一路空调，走的高速，平均车速95公里。车外温度37度。要是驾驶模式运动，动力回收弱，估计能跑的公里数会比较少，这个我还没测试过，就不多说了。 【充电时间】 22%充电90%差不多要7个小时，慢充。 【保养】 还没到保养时间，现在也就开了1300公里，不过4S店说后面差不多1年保养一次，其实就是检查下线路之类的。一次保养300块好像。

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4分“优秀”

提零跑B10半个多月，周末带俩小子去郊区撒欢儿，这波换车真没踩雷！以前开的紧凑型SUV，生双胞胎前觉得够用，结果俩安全座椅一装，后排挤得跟沙丁鱼罐头似的。这次换车直接奔着“移动育儿舱”标准来的，B10这空间确实顶——俩娃座椅并排一放，中间还能塞下我这个184cm的大汉，他们玩玩具、抢零食也不打架。后备箱更是狠角色，折叠婴儿车、露营装备、妈咪包往里一扔，还能再塞几箱矿泉水。 头回开电车确实有点不习惯，但中控屏成了哄娃神器。上车就喊“你好小零，放《天雷滚滚我好怕怕》”，哥俩跟着嚎得比发动机还热闹，动画片一播能安静半小时，老父亲终于能安心开会儿车。 说实话，当爹的买车就图个实在，这车上能装娃、下能拉货，电耗比油车省太多，关键价格还亲民。有同款“双娃暴击”的兄弟，闭眼冲就完事了！

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4.75分“优秀”

【购车经历】 年轻人的第一台车，从选购和购买整个过程都是经过反复推敲对比的，一开始其实关注的只是a0小车，并没有想到这个价位可以买一辆这样的话纯电紧凑suv，再考究上购车，因为在磨车价格方面时间还是没有那么充裕，并不能去得到一个理想的心里价格，零跑属于连锁的直营店，还是新车，价格都是统一的，这方面还是没有那么背刺。最终也是在上市之前就敲定了这款车。 【空间表现】 空间方面对于家庭使用，两人开肯定是没有空间问题，而且还可以在午休时间去放平在车内休憩一下还是不错的，后备箱，前排空间后排空间对于年轻人都没有紧缺的情况，这方面还是很不错的。 【辅助驾驶】 在泊车方面，对于没有激光雷达的车型，使用感受已经非常满意了，对于新手司机，第一次驾驶suv还是没有一定的把握，在泊车方面，车位的可用性，倒车的精准度，速度都是不错的识别也比较快的。 【充电时间】 充电速度从20-100将近是40分钟就充满了，120kw的桩，一开始的购买并没有在意这方面，官方也没有去宣传，但是实际用方面已经足够使用了，基本都没有续航焦虑的。

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4.67分“优秀”

我是第一次买电车，也是同事推荐。 价格方面：首先，零跑B10最大的优点，就是价格便宜，在10.98万元的钱里面，其他车同级要贵1万左右。 智能驾驶方面：目前用智能驾驶的lcc舒服，且整体的表现还是不错的，都尽量保持在车道的中间行驶，并且在主干道上，能主动识别到前方车辆，还能够提前减速，很不错！ 续航方面：我本人购买的b10悦享版510km的，表显续航从满电的510km，开国道和城区道路不开空调下基本上能1:1，基本上500公里趴窝，高速路暂时没实测。如果打开空调跑国道和城区道路，满电510公里基本上可以跑380公里吧。满足我一周的通勤，已经不错了。 内饰空间：内饰我的是白色，好看，显年轻！但是得注意清洁。空间也大，比以前是轿车空间大得多，满足家用没问题。 车机方面：车机系统很丝滑，但天气热的时候有点烫手，总体不错，目前没有失机过。 【充电时间】：快充，从百分之20到100是40分钟，慢充7小时。

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4.5分“优秀”

提零跑B10俩月，当初选车就是奔着10万左右家用，对比了好几款，最后定了B10，就是性价比高， 外观还可以吧 无功无过，隐藏门把手有时候手里拎着菜和娃的书包，得腾出手按一下才能弹开，不如传统门把手顺手。 空间还还可以，我180cm，坐驾驶位调好座椅，头顶还能剩一拳，不顶头。后排也够用，没有e5的大，我媳妇带娃坐后面，也不挤。 车机用着还行，但有时放着音乐，小零会突然蹦出来。 最想吐槽的是，一是空调开最大档的时候，声音有点吵，尤其跑高速，得把音乐声调大才能盖过去；二续航，城市通勤还可以 高速打折严重。 总的来说，这个价位，还算可以的吧

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4.08分“优秀”

【空间表现】对比同价位新能源汽车，空间符合预期，没有很突出的表现，但绝对是中上水平选手，请参考图片2后备箱能放下16寸折叠自行车，并且我预估能放下2-3辆，3辆是极限。 【续航能耗】 续航大家应该对这车要求不高吧，可能我水平有限只能达到7折实力，综合360左右，市区380，高速330左右 【辅助驾驶】我没有上激光雷达，车道居中白天高速或者快速路还行，但不能保证都行，有一次上斜坡没有识别到，其他正常路段都没有问题。 【充电时间】 我家里装得充电桩96米，慢充显示5.2千瓦，但是我觉得零跑是显示实际输入的功率，这个问题不大，反正都是每天插上的事。快充也正常水平，能快的都快 【保养】 在广州保养体验还不错，当天过去车不算很多，现在1万多公里了，马上要二次保养了。 【提车价格】 我算是最早的一批车主了，但又没有赶上活动积分，车价格只是99减2000，甚至区补现在都说没有了，相对最高价格了。 【最不满意】 尾门电动不应该保留手动设计，这样很多人误操作，容易导致损坏。

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3.81分“良好”

【购车经历】 当时买车看了好几款车型，有星愿，银河E5，深蓝S05 ，银河L6等等，最终还是选择了B10。一个是车真的挺不错得，家里🈶一辆零跑c11开了刚好一年，再加上零跑对老车主非常友好，增购补贴4000大洋。让人不得不选择B10。 【提车价格】 价格最后谈的也很满意，小定2000，增购4000，又给了一些优惠，最终达到心理预期就下定了。 【空间表现】 空间表现还是非常不错的，前后排都宽敞，前排可以完全放倒形成一个大的床车，出去游玩睡车里完全无压力，再也不用去麻烦搬动后备箱的东西了。 【续航能耗】 续航的话零跑一惯的作风就是夏天6-7折，冬天五折。 【充电时间】 30%-80%用时20分钟，还是挺快的，比我的C11快很多。临时应急用车，补电还是不怎么耽误时间。 【外观】 外观选的白色，车头车尾看着都比较漂亮，内饰灰色也显得亮堂很多。 【辅助驾驶】 这个版本只有一个L2车道保持，高速开车还是能省事很多的，优化的也很不错。 【保养】 从app用积分或者花钱购买保养，一次也就100多块钱，比油车还是便宜很多的。

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4.38分“优秀”

【提车价格】 加上优惠裸车11.78 。落地保险加上牌11.3送了一些保养，脚垫，全车膜 【空间表现】 空间对于紧凑suv来说的话，后排还是不错的，虽然不怎么坐！前排主驾座椅加热通风，这个配置可以的， 【购车经历】 距离正式发布还有4天了，之前没看过实车，就在网上预约了试驾，销售小哥直接给车开过来了，首次开感觉挺好的，动能回收，加上6.8的提速，感觉够用了，要说的就是过减速带的体验，有点僵硬，有顿的感觉，但是这个价位，还有那么多配置不要求那么多了，还有终身质保，不愧是零跑！提车一周之后，交付中心还有免费的车辆检查，因为离我地方有点远，直接给我叫了辆拖车，拖过去了！检查完之后又找了代驾给我的车送了回来！这个服务真是可以了！ 【最不满意】 可能是电车的通病吧，我觉得电机的声音有点大，但是在车内一般都是开音乐听的，所以还可以接受！目前跑了快700公里了，各项都还挺好的！要得就是性价比！不愧是零跑！

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4.63分“优秀”

我的零跑 b10 日记🙋♀️ 提车到现在已经 4 天了！ 从付大定到交付只用了 10 天！ 紫色时尚张扬，也是今年九紫离火的适配色，张扬大气，买这台车主要就是看中了外观和内饰的颜色，内饰米灰色很耐看，简约大气，和外观的紫色十分搭配，很符合我的心意！ 车辆的功能使用很智能，可以直接呼唤：你好，小零！打开座椅通风，空调，音乐等等，满足了女孩子的主要需求，还有自动泊车功能，也可以打开天幕的遮阳帘！无聊的日子里可以窝在车上看电视，看电影，心情好棒的！ 开了三天了，每天的电耗都是在 12 左右，还是比较省的了！兑换的小桌板和小头枕已经到家啦！准备安上感受一下嘻嘻！ 平时很爱出去旅行，带着03 去过很多的地方，现在空间更大啦！可以去更多的地方旅行！车子的智能感很强，空间简约大气，后座宽敞，后备箱也蛮大的，再保障乘坐空间满足后还能有一个超大的后备箱真的很幸福啦！毕竟是紧凑型suv，已经做的超乎想象了！

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4.92分“优秀”

提车半个月了，总的感觉非常不错！首先是外观，外观大气，选择了苔原灰，耐脏，好看，适合女孩子开。内饰我选择了萝蔓紫色，外浅内深，现在唯一一直让我纠结的百变副驾，对于一个拖延晚期手残且纠结的我来说，百变副驾发挥空间太大，反而不知道咋整了，上面只能想到挂一个墨镜包（嗯，贼丑）…… 空间很大，昨天长途高速，我和先生在车里休息了一个小时，开着空调和露营模式，只掉电百分之三，两个人睡的很舒服，也没有觉得拥挤～ 因为这个车买来主要是为了我上下班通勤用的，之前我俩有买了一辆油车，比较大，我开市内都要13个油，有点心疼油钱……而且之前油车车长比较长，导致我开车已经蹭了不少地方…… b10的车长我很满意，不会觉得很大很笨，脚感很舒服，开高速很稳，不会觉得飘，总之是个性价比很高的车！

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4.5分“优秀”

整个车外观很帅，动力很满意，续航很良心了，配置这个价位算得上是天花板了。感觉零跑车符合当下年轻汽车首选。舒适的驾驶感觉， 【空间表现】 空间绝对可以，电动尾门拉起逼格绝对到位！！！赞赞赞 【购车经历】 从4s店试驾开始都深深的喜欢这个车了。 【智能座舱】 零跑汽车在底盘动力性和智能操控方面表现出色，尤其是在加速性能和智能化功能上，受到消费者好评。然而，部分车型在转向稳定性和舒适性上仍有提升空间。 【充电时间】 提供510km续航，支持19分钟快充（30%-80%电量）。 在极端高温和低温环境下，通过自研的热管理模块优化能量管理，提升电池循环表现。 实际测试中，城市通勤表现优异，用户反馈续航扎实，能耗控制良好。

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4.75分“优秀”

我买的是零跑B10悦享版510续航的，提车到现在已经用了23天了，行驶了1600多公里，我来分享一下用车感受 【最不满意】 不满意点当初4月10号大订车，等了一个多月5月27号提车等待的时间就了些。 再就是新车味道还是有些的 【购车经历】 对比了很多车型，零跑实际试驾了2次 身边有老车主所以关注到的零跑 【提车价格】 510悦享智驾版 官方指导价10.98万，大定优惠2000元 裸车价10.78万 保险：4960元 上牌：600元 贴膜：升级+1700元（希望透明化） 【空间表现】 后排空间还不错，不紧凑 后备箱空间稍微小了点，感觉放不了很多东西。 主要以前的迈腾太能装了😂 【续航能耗】 我们主要是就是上班通勤，一半市区一半郊区。动态续航蛮准确的370的样子。 我们还够用了的，安装了家充装还蛮划算的 【辅助驾驶】 车道居中，前车驶离提醒这些蛮实用的 其他的有待我们慢慢开发中 【充电时间】 剩余10%家充预约23：00-07：30之间就能充到100% 【外观】 选的蓝色 很特别，低饱和的蓝好看 【保养】 目前还没到首保里程 不过我们用车蛮多的，不到一个月快1600公里了。 首保免费的等我们体验了再来反馈的哟

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4.13分“优秀”

提车1周了，今天抽空来说说新车的一些自己的感受，优点很多、缺点也有 外观内饰： 综合对比下来还是选了银色的外观，深色质感好，但不耐脏，试驾的时候看了紫色也挺好看的，但是最后还是选了耐脏的银色，而且比较耐看。内饰选的紫内，紫色内饰还是很好看的，之前的车子都是黑色灰色， 紫色这个就很个性，很年轻的感觉。 空间： 内部空间我觉得很宽敞，不知道其他人怎么样，反正我是完全足够了，悬浮扶手箱的设计也很有意思，一开始觉得不好看，但是实际用下来还是很实用的，放点东西很好。后排和后备箱目前用的比较少，但我觉得看下来肯定是没问题的够用的 驾驶感受： 对什么操控之类的不是特别懂，我主要就是通勤代步，动力足够用了，超车并线很顺畅。 续航： 目前这个天气达成率不错，不过这个看每个人的开车习惯，有说虚的有说实的。 智能功能： 我选的不是激光雷达版， 所以智驾就没有那么多了， 车机功能还是比较丰富的， 像360影响、语音控制什么的还是很实用的，车机用下来也比较流畅的。 缺点：感觉副驾驶还是喜欢传统的样式，然后氛围灯设计的比较普通，车机APP不够多

点评车型: 2025款零跑B10 510悦享版

3.94分“良好”

【购车经历】 2025年7月提车，看了视频加上用车需求试驾了2次就下单买了 【空间表现】 空间挺大的，紧凑型SUV满足一家人出行 【续航能耗】 510续航，目前冲满20跑了355还剩15%左右电，个人还是比较满意

点评车型: 2025款零跑B10 510悦享版

4.63分“优秀”

础款保留溜背轿跑轮廓与贯穿式灯组，但轮毂尺寸略小且无镀铬饰条。隐藏式门把手和简约型面仍具现代感，整体符合价位预期。 【提车价格】 9.2万落地含保险， 【空间表现】 ，后排轻松跷二郎腿。纯平地台+分层后备箱，婴儿车帐篷随便装。副驾洞洞板自由拼配件，实用惊喜拉满。 【续航能耗】 现在上车必开空调，夏天平均15.3左右续航大概在 400左右 【辅助驾驶】 没啥期待的，都是ACC跟LCC毕竟最低配 【智能座舱】 8155的车里芯片一般般9万多没啥要求 【充电时间】 大概30-40分钟左右充满 【最满意】 比较满意还是外观，低配版诚意很足，全景天幕和基础智驾都给了。座椅软硬适中，后排地台纯平坐着宽敞。标配LED大灯晚上够亮，日常代步完全够用，这价位该有的实用配置都没省。