点评车型: 2024款极狐 阿尔法S5 560MAX 185kW

2.58分“一般”

4S店是真垃圾，贷款信息套路人，交的车前保险杠两侧，一边划痕一边破漆，重新补漆强行打磨，漆面没有一点光折度，都是磨擦的痕迹。急着回家，都忍了。购车体验极差，极差。🙄🙄🙄🙄🙄🙄

点评车型: 2024款极狐 阿尔法S5 560MAX 185kW

4.17分“优秀”

以下是我开了极狐阿尔法s5max版本一个月的综合感受 外观方面：外观就不用说了，这个价位对比了好几车型什么小鹏、比亚迪、深蓝、启源等，当我看到s5max现车之后之前看的那些都被我否决了，感觉图片是看不出s5的那种流畅线条的美感。我的是冰灰色max版本外观是比pro好看很多的，多了个黑顶还有19寸的轮毂整体上协调很多。又选了个2000块的卡钳尾翼的套餐整个外观真的很满意了，建议考虑max的一对要咬咬牙加2000上个选装包。综合来说外观我就打个5分吧相当满意。 内饰方面：s5全系内饰主打的是零苯零醛，实际用车呢我确实也没有闻到什么异味，看了几款车深蓝，小鹏，启源，比亚迪上车就是一股味道，还是试驾车开很久了。s5新车回来我都不用净味，几乎没有什么味道，用料算是中规中矩吧不是特别好也不是很差，很多款内饰都是灰白色的不能选是不足的一点，就容易显脏，但是没有看到开线皮革鼓泡、破损这种情况。还是比较满意的 空间方面：妥妥的B+车型了，后排坐进去有很大的伸展空间。后备箱也是比较深的，没中不中就是后尾门不是掀背车也少了一点空间，对比深蓝L07 ，小鹏这种都是掀背的铺个垫子在里面睡觉腿也可以舒展开一点，s5放平的话睡还是凑合的毕竟也是应付一下，想睡得舒服就不要买轿车是不是。 辅助驾驶：s5的辅助驾驶就l2级的就高速上面可以帮你缓解一下疲劳，开了辅助驾驶只能并线行驶和保持车距还是要人看着的，这个价位也是可以了基本上够用现在，智能驾驶技术刚刚起步说实话就算功能很多我也不敢用，比较成熟的我可以试一下，辅助驾驶挺好用但是这不是智能驾驶。我自己倒车技术不行但是极狐的泊车还是挺好用的，要是倒不进去他会停下来，不用担心撞车，这个价位配置这么多雷达看着360我个几年不开车的也能轻松驾驭。 智能坐舱：对比小鹏华为这种车机没有这么聪明了，日常使用我觉得还是够用了，有电到的地方基本能控制到，只能说中规中矩，最近增加了个哨兵模式看着不是很清晰马马虎虎吧，希望后面优化好点。毕竟是跟新能源车这个领域极狐还要加油给他3分。 续航能耗：560max版本搭载的是个65度的宁德时代电芯的极光电池包。这个价位哪里可以买到这么大的电池，我就是看到这个电池才买的，都讲买电车其实就是买电池，买个好电池很重要。那些50度电说可以跑500公里的车我只能笑笑，要不就是吹牛要不就是整车轻强度差，我是不敢开。 因为我上下班开的是城市快速路基本时速都在80到100百公里耗电在12-13度这样，我这是开了省电模式下的噢，这车标注的是11.6，电耗还算是可以了作为我的第一台车而且是新能源这续航我是相当满意的。可以给到5分

点评车型: 2024款极狐 阿尔法S5 560MAX 185kW

4.17分“优秀”

【购车经历】 10月过去后就研究买个车代步，一是正月准备结婚了，二就是老爸身体不太好，想着买个车的话，后面也可以经常回家，不打算贷款按揭，想着一次性全款，预算订在了15万左右，最开始看的就是海豹06DM-i，海豹DM-i，秦L，海豹DM-i还挺喜欢的，内饰整体还可以，软包程度还可以，外观也比较好看，秦L和海豹06DM-i外观还行，但是内饰塑料感比较强，像秦L的前排面板是纯塑料，看起来好看，但是质感差点意思，后面动态试驾了一下海豹06DM-i，滤震有点硬，走烂路过减速带没有舒适感，就放弃了，最后也是机缘巧合，刚好看到了我们这边新开的极狐4S店，进去逛了逛，对极狐S5的外观很中意，特别是前脸，设计的很年轻化，很有特点，当天销售也说可以试驾，就直接试驾了，第二天又去店里谈价，当月内就提车了。 【提车价格】 提的极狐S5的560MAX版本，裸车全款价格13.1万元，销售和我说这个价格算当时他谈的最低价了，算上保险，还有在店里买了个车衣花了我2800元，上牌500元，杂七杂八的费用，落地在14万左右，在我当初的预算内. 【最不满意】 方向盘有点偏小，握感不舒服，目前买了一个大一点的方向盘，等下周有空了，去到售后那里帮忙安装一下。 【续航】 现在开车上车必开暖空调，560的续航差不多能跑个500公里，还算比较满意的。

点评车型: 2024款极狐 阿尔法S5 560MAX 185kW

4.14分“优秀”

【购车经历】 今年从外地回了老家以后，老爸一直就张罗着给买个车，预算给的我15万，看了很多车，要不是外观不好看，要不是品牌不太行，例如某吒某越，最后也是亲戚推荐，买了极狐S5。 【提车价格】 560MAX，裸车价13.3，送了车窗膜，脚垫，行车记录仪，头枕，遮阳帘，送了3次保养，保险6500元，上牌500块钱，落地14万出点头。 【驾驶感受】 周一到周五，我都是市区正常开，动力够用，刹车也比较线性，基本上五六十十码内，随踩随有。就是滤震差点意思，我周六日的时候有时候回乡下老家，走烂路的时候，车子就比较颠簸，开起来主驾驶还好，后排坐起来很墩。 【空间体验】 后排空间不算大，我个子181，体重65公斤，坐后排空间的时候，大腿还有一小截没有坐进去，短时间坐一下还行，坐时间长的话，腿会很酸，头部的空间倒是还好，坐进去还行。 主驾驶的空间只能说是有用，头部空间有个两拳的距离，腿部没啥空间，开时间长的话，腿会酸。 【最满意】 目前最满意的点就是外观好看，再就是用车成本很低，我家里有停车位，安了充电桩，算下来差不多一公里1毛多点，这比我老爸的油车用车成本低多了，就是保险有点贵。 【最不满意】 续航和我想象的差的有点多，官方标的续航是560公里，我测了一次，我们这里温度差不多是0度上下吧，满续能跑个450左右，和我想象的差的有点远，比官方标的续航少了100公里。。。。

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3.64分“良好”

1，买车意图：家里两辆油车，一辆沃尔沃XC60，一辆丰田CHR，因为工作原因，两辆车每年合计里程大约3.5万公里左右，经济不好收入下降，为了省钱，也是为了占国家的便宜，选择出售丰田CHR置换了阿法尔S5-560MAX的版本，因为本地没有4S店，所以选这个车基本都是看各路大佬发的视频，12.30加了销售微信确定事项，12.31手机打款，1.1提车，主打一个云买车。? 2，关于价格：全款谈到14.15销售不松口，一直到12.31号早上说同意13.98，店里车全部加了尾翼和卡钳，所以全款裸车13.98➕2000的选装包，再没有别的费用，送的玻璃膜和脚垫太拉跨回来第二天就扔了，自己上保险5070，上牌150自己搞定，除此以外再没有别的费用；? 3，提车后的感受：①颜值我觉得在目前电车里虽然不算吊打一切但也算偏上水平（心目中颜值担当是极氪001，无奈钱包不厚实，花20个买个电池车有点亏）；②驾驶感受说实话没有像别的人说的从油车到电车那么夸张什么回不去了，所以从侧面证明沃尔沃真的好开，整体驾驶质感算过关，加速的时候如果带方向感觉有点推头，别的暂时没发现大问题，总体满意；? 4，关于能耗：坐标陕西宝鸡，目前温度-10到10之间，目前行驶1000多公里，平均能耗16个电左右，高速正常开空调17个电，国道100%电正常跑开空调音乐什么的大概400公里续航，高速同等条件120码跑大概不到350的续航，按达成率说的话表现中规中矩，也符合预期； 5，关于其他配置：极狐的自动驾驶其实就是自适应巡航，具体功能和沃尔沃上面领航辅助类似，实用性感觉甚至没有沃尔沃的领航辅助更好，但是对于我这种惜命的人，就算再牛逼的智驾我也不会把车子交给它去掌控，所以无所谓，剩下的一些舒适性配置对于我来说都是锦上添花的事，总比油车好很多，所以也满足。 以上就是最近的感受。

点评车型: 2024款极狐 阿尔法S5 560MAX 185kW

4分“优秀”

目前行驶1400公里，平均电耗17，一直用的单踏板模式，空间基本上上车就开，动力够用了，就是踏板前段行程有点软，智能驾驶只能说勉强能用，对得起这个价格，最让我满意的就是外观了，走在路上回头率还是比较高的，刹车的脚感很好，踩刹车的时候会让人信心满满，悬挂减震也是比较满意的，不说多专业的名词，个人感觉比上20万左右的油车应该是不会差，另外转弯的时候油门踩多了会感觉推头，起步或者舒服比较低的时候急加速也能明显的感觉到轮胎打滑和甩头的感觉，目前最不满意的就是电耗，如果正常用车环境能保持在14左右就完美了。 最后综合评价外观符合年轻人的审美，车身强度自然是杠杠的没一点毛病，对于它13万左右的价格绝对是物超所值。

点评车型: 2024款极狐 阿尔法S5 560MAX 185kW

4.14分“优秀”

【购车经历】 天冷了，骑电瓶车实在是太冷了，想一想干脆咬咬牙买个车算了，来来回回看了好几款车，被极狐S5的颜值和性能所吸引。在试驾后对驾驶感受感到惊喜，加速快且稳定，智能驾驶辅助系统让驾驶变得轻松，然后就订车，提车了。 【提车价格】 裸车12.9万元，保险花了差不多5600元，上牌花了600块钱，全款提的车，然后送了2K购物卡，送了脚垫坐垫，还送了一套露营套装，还有砸金蛋送了一个电视。 【驾驶感受】 刚启动的时候动力输出让我满意，超车也没压力，有推背感，过减速带的时候也不晃，转向也很灵活，加速也不用说了，都是开的运动模式还得是电车加速舒服，建议大家都调成运动模式，也没开过很多别的车，但是我就是喜欢这种简洁的设计，平时开车的时候喜欢听音乐，音质效果还可以的，可以用QQ音乐，也可以用可以hicar投。 【续航】 第一次接触电车之前也不是很了解，购车的时候销售一直跟我说是宁德时代的电池，400伏一个小时就充满了充的也快，慢充还没试过，实际用下来电耗在15左右。 【最不满意】 极狐的大灯真的好多人吐槽，不够亮，销售说让我再调一下试试，白天是没问题，就是晚上的时候大灯不行，远光也是勉强够用，建议大家改装个大灯 【最满意】 最喜欢的就是这个全景天窗，这真是晕车人的福音，是真的很爽，每次洗车了之后都想坐在车里欣赏风景，天气晴朗的时候阳光洒在车内很温暖，看起来都会心情变好，无边框车门，我想选外银灰，黑内饰，但是只能选灰内饰，好在灰内饰看起来也是好看的。

点评车型: 2024款极狐 阿尔法S5 560MAX 185kW

4.14分“优秀”

很早就在懂车帝上面逛车了，准备买个车代步，工作回家什么的都方便一点。最开始是比较想搞昊铂GT的，鸥翼门和跑车的外形深深的吸引住了我。但是那天也算是比较偶然，突然路过极狐4S店，瞟了一眼极狐S5，看着还不错，想着反正闲着也是闲着，试驾了一手，感觉比GT好开了很多，于是回家跟家人商量了一下，最终提了极狐S5。 主要优点： 1.外观可以说是无可挑剔，运动感十足，这个价位里，算是同价位里面最帅之一了。 2.内饰的设计非常简约大气，整体风格非常符合我的审美。尤其是中控屏，尺寸大而且清晰，显示效果非常棒。搭配上智能语音控制，使用起来既方便又科技感十足。 3.我提的是560km这个版本的。满电市区续航大概跑个500左右的样子，还是挺够用的，就是不知道马上冬天的情况会怎样了。 4.动力这一块我直接给上满分，想加速超车直接深踩电门一下就行，反馈的很快。 5.车内空间充裕，后排座椅坐起来还是挺舒服的，国庆带家人们去宜昌玩了一下，都表示坐着很舒服，腰板子一点都不疼。 小遗憾： 1.车机系统有点小卡顿。中控屏看着确实挺酷，功能也多，但用了一段时间后发现，系统偶尔会反应慢， 2.后备厢空间稍小。上次一家人出去玩，发现行李多了点就不太够用了，尤其是大件的箱子，放进去显得有点挤； 3.急转弯有点飘。平时开车很舒服，但在高速过弯或者想稍微开快一点的时候，车身侧倾还是有点明显，感觉不够稳。

点评车型: 2024款极狐 阿尔法S5 560MAX 185kW

4.14分“优秀”

【提车价格】 裸车价格14.28万元，首付21800+5600（保险上牌），贷款返息10个点，贷12万返11520，月供是2480，两年后还清剩余本金72000，无报废补贴，送了3次保养，一套坐垫，一套车膜，1K购物卡。 【驾驶感受】 上个月试驾五次后直接下定，谈好分期这些，隔天现车开回家，不知道是不是轿车天生的优势，到家第二天就高速开了开了接近700公里，底盘比我爸那一油车要强，没有那么晃，支撑性还可以，路面处理得比较干脆，刹车不点头。开车没什么噪音，高速上开车能听到一点胎噪，市区里开的话倒是还好。 【最满意】 极狐S5车机的识别准确度和反应速度都挺在线的，高德地图和QQ音乐是我对车机唯一的两个要求，这俩应用打开的挺快的，没有卡顿。 还满意的一点就是座椅舒适度很高，没买靠枕腰托，原装座椅单程开三小时也不会腰疼。方向盘基本指哪打哪，转弯半径感觉挺小，掉头、转弯很灵活。 【续航】 我们这里冬天的话，最冷也差不多是零下四五度这个样子了，现在12月多温度差不多是四五度这样，满续航560的话，亲测能跑个四百二三这样的一个情况吧，还是挺满意的。希望到1月份的话，能跑个400KM也可以。 最不满意 车漆有点薄，到家一周，蹭了两次，都掉漆了，目前也没有修补，打算首保的时候一起找售后弄一下。

点评车型: 2024款极狐 阿尔法S5 560MAX 185kW

4.42分“优秀”

从油车换到电车，没有一个不说这车颜值高的，全无死角的帅，开起来也非常好开，买的最低配，配置也不低！智能驾驶也非常棒！车绝对是好车！电耗武汉的冬天，设置的是舒适模式，动能回收调整最低，因为上下班时间错开了早晚高峰，所以几乎不堵车，这种情况下，百公里电耗15度，充满电能跑440+，冬季的续航达成率大概百分之80差点，如果换其他季节达成率应该有百分之90，驾驶的质感非常好，试过eπ007，长安起源a07，同价位应该是最好开的，虽然是前驱，但是地盘稳重扎实，并且过沟沟坎坎的又不会过硬，真的非常赞，总体而言，这车除了车机app比较少，车机智能化相对差一点，其他几乎挑不出毛病来，行驶质感非常好，电池续航非常给力，空间够大，颜值是这个价位找不出相提并论的

点评车型: 2024款极狐 阿尔法S5 560MAX 185kW

4.14分“优秀”

【购车经历】 最开始看的是某迪的车，颜值这块很喜欢，品牌也很强，但是就是提车太慢了，而且我问的销售，分期金融服务费3K，这个一分不少，后面又去看昊博HT，性价比是由的，车子也是好车，但是在网上看了好久，发现销量是真的差，有威马前车之鉴在，思虑再三还是放弃了。 【外观】 外观这个其实没啥说的，S5的辨识度很高，特别是尾翼那里，很远的地方都看的出来，还有那个绿色卡钳，辨识度也很高，不好的点也有，就是车漆太薄了，我到家第二天蹭了一下，就蹭掉了一块，打算首保的时候，去让售后修复一下。 【乘坐感受】 主驾驶坐起来很舒服，长时间开腰不疼，，副驾驶也有座椅通风,但是副驾有没有加热（这个不应该阉割的）,还有一个就是内后视镜得视野和两边后视镜的视野不一样,感觉内后视镜有点放大的感觉，这个看起来不太舒服。 【最不满意】 极狐的大灯说实话还是差点意思，透光性差点，远光灯的穿透性不太行，走乡道夜路的实话，这个问题很明显，元旦休息的时候打算去改个灯，再就是，没有哨兵模式跟自带行车记录仪不是很方便，听车友说这个月月底OTA升级后，会有哨兵模式，不知道真的假的。 【续航】 目前我也没开多少，提到车以后总共开了3500公里差不多，我一上车就会开暖空调，平常主要是在市区里开，满续航的话，我估摸着跑个400公里差不多。

点评车型: 2024款极狐 阿尔法S5 560MAX 185kW

4分“优秀”

车的颜值不错，车机功能有点拉胯，店里的服务只能说还行并不好。 我是在外地买的，当天高速回重庆，冬季高速110速度，电池打6折。 没有赠品，送的膜也烂，方向盘才两三天就有点歪了。加购的空气清新包效果一般，气味还是挺明显。 剩下的还没怎么体验。

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4.14分“优秀”

【购车经历】 今年过年准备和女朋友一起见家长了，所以从8月份就开始在看车，刚开始准备买个油车，雅阁帕萨特什么的，后面和女朋友看了实车，外观倒还可以，内饰车机这块差的有点多了，优惠没细聊，销售的意思是真打算买的话，优惠这块能有很大的空间，因为女朋友不喜欢内饰，我说实话也有点看不上这些油车，就放弃了。 后面我俩研究了半天，想着后续的用车成本，把看车的方向转到了新能源车，因为我个人不太喜欢SUV，我女朋友附议，就放弃了。 后面第一个看的是比亚迪的车，比亚迪的海豹EV还挺喜欢的，内饰风格我喜欢，女朋友也很喜欢，海洋风格是挺奈斯，虽然车子整体有点小。再就是优惠是一点不给，提车的话，要两个月到三个月左右，我当时算了一下时间，大概12月中到1月提车，练车熟悉的时间没有，要直接上高速，有点慌，就放弃了。 后面就再看极狐S5,车子外观看起来也很好看，内部空间挺大，智能化试了一下，和比亚迪差不多，应该是市面主流水平吧，优惠这块谈了3天，销售保证一个月内提车（写到合同里），最后10月26号下订了，11月19号顺利提车。 【提车价格】 本来想着按揭的，后面感觉有点麻烦，最后还是找老爸老妈要了10万，全款拿下，裸车价13.4万元，保险5600元，上牌给了500，送了三次保养，脚垫，坐垫，车膜。 【最不满意】 目前开了小半个月，也没有什么不满意的点，主要就是车子的确有点大，路上错车的时候，有点麻烦，心里还是挺慌的，再就是方向盘对于我来说，有点小，手感不太好。 【最满意】 满意的就是用车成本低，我平常都是在家附近的充电桩充的电，电费中等吧，一公里的成本算下来差不多是0.2元左右，还可以，等后面自己搞个充电桩的话，应该更便宜了。

点评车型: 2024款极狐 阿尔法S5 560MAX 185kW

3.67分“良好”

560max版本，拿到车半个月左右了，跑了一千多公里了，续航还可以，能跑400公里的样子再充电，车机有点卡顿，关门有点咔咔的声音，其他还好没啥问题

点评车型: 2024款极狐 阿尔法S5 560MAX 185kW

4.14分“优秀”

【内饰】 颜值空间都还行,内饰个人偏爱简约风格,加上里面没有味道，当时想选白色的但是怕很容易脏就没选，内饰方面基本上都是软包，当时想加个香氛系统，销售说加了提车时间就会延长所以没加，但是我感觉味道应该还可以的。 【空间】 对我来说完全是够用了，后备箱空间还可以，出远门走亲戚放俩行李箱什么的也是够的，前排有加热和通风，加热试了一下，速度挺快的，温度还行，需要自己加装行车记录仪，可以去极狐商城里面买，但是要几百，后悔没找销售要一个，回头自己淘宝一个吧。 【车机】 语音识别速度挺快的，流畅度也还可以，比较跟手，就是从侧面看过去，明显有反光，不知道贴个膜会不会好一点？ 【提车价格】 裸车价谈到了12.6，店里买的保险，几个保险一共花了5700多，返了500购物卡，店里上牌又给了300，赠品也是送了1K购物卡，全款落地算下来的话，差不多13万出头，我预算15万还有盈余。 【最不满意】 我家是在郊区自建房，平常都是把车停路边，没有哨兵功能心里还是有点发怵，说是这个月月底会OTA，坐等了。 【最满意】 买的灰色，这个颜色真的很好看，当时买车的时候规定只有粉红色外观才能选橘红色的内饰，我想还是算了，最后选了灰色的，虽然这个颜色的可能没有粉红色的亮眼，但是看着还是很舒服的，我的老油车是亮色的那种（大家可以看图），真的太容易脏了，三天两头就要洗车，灰色的还好没那么容易脏，提车到今天半个多月了吧，我就洗过一次车。