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2026款-极狐 考拉S

亮点配置:

520 AIR

增加配置(1.0万):

520 PRO

极狐 考拉S

刚刚接到4s店的售后电话，说要免费给t1加装底盘线束护板，让把行车证照片传给他们验证采购护板…
这次真的要给极狐点个大大的赞。之前在网上看到有车友说，针对底盘护板线束外露的情况，一些地方因为车主反复投诉给免费加装了护板，一些地方没有动静和任何交代（我们这边也没有什么说法）…我跟了贴子，说是希望厂家能够给所有t1车主全部免费加装这块护板。没想到厂家真的这样处理了。在春暖花开的时候，正筹备开着t1到野外露营时收到这个消息，的确让人心情更加愉悦。极狐此举——亡羊补牢，也算是体现了厂家对车主的重视和对市场的敬畏！真心希望极狐越来越好，能够给予广大车主更多的福利[呲牙]
ps：t1买回来3个多月，主要是媳妇在用，我偶尔开一下。综合媳妇和我的用车经历，分享一下这三个月的感受。
续航及经济性方面：媳妇每天上下班、往返接送孩子等行驶路程在40+公里，偶尔周末开回县城老人家里。春节跑了几次农村。日常充电7毛、一周一次充电20元左右，完全够用。官方宣传的425标准公里续航，改设置为动态续航的话，基本上实际续航能力和表显动态续航能力相符（春节前后，我们这边气温在5-16度左右）。简单测算了一下，这个续航能力与官宣续航能力的达成率在85-86%。
操控性方面：操控性还是可以的，没有感觉t1有什么“不听话”的表现。
空间方面：虽然车身不大，但是实际乘坐空间与家里的星光所差不大，五个成年人坐上去都是比较舒适的。
智能辅助方面：行驶中转向视频辅助和狭小空间停车多角度视频辅助比较实用，这点比我的五菱星光还要好一些（当然，星光与t1面世时间差不多隔了三年，所以不能用这个去苛刻早三年上市的星光配置）。
总的来说，这次购买和使用t1，个人感觉还是不错的。可能因为它的价格、定位和功能等与我们家用车需求场景匹配度比较高吧。毕竟，适合自己的才是最好的。

小学作文鼠

真的为极狐点赞👍

总听自媒体说新款s减配了，但也不知道哪里减配了。s有老款和新款，普通考拉不带s还有一款，到底选哪个？哪个配置更好？用料更好？请大家详细说说。感谢🙏

好学沙滩Wmr

极狐考拉系，咋选？头大。s减配了？

全系标配宁德时代的高水平电池,这个很给力，考拉S全系采用宁德时代提供的58.8kWh磷酸铁锂电池包，这个有图有真相，很实在，不虚标，青岛市区开可以到400公里左右吧，空调也不怕，关键是电控听说是西门子的，这个也是很牛的技术，比起亲戚家某刀电池强太多了。

小白天美

极狐电池很ok

第一步把扁平比50轮胎换成55的森麒麟软胎。胎噪减轻明显，通过性和高度增加，开始霸气侧漏。里程表没有影响，表显50，GPS实际49
第二部白色哇哈哈特色轮胎盖拔了，黑色铝合金轮毂上在网上买了几个螺丝盖。
最后网上选了好久，貌似丰田霸道的贴花最合适。
厂家直接放出这颜值，极狐考拉销量直接要翻几番。
我孩子从来不开考拉，嫌弃太卡通了，出门形象全毁了，现在途观不用，直接考拉钥匙出门[呲牙][呲牙][呲牙]

生态潇湘

考拉三步变成小霸道

请教各位车主，此车商业保险每年大概多少？开起来舒适吗？小毛病多不多？

景德镇的詹姆斯

新的配色什么时候上市呀？都看不到样子。

用户8031484814747

之前提交了活动材料，以为要等很久，没想到这么快就到了，比预期好点。

羡羡7631

为什么很多人喜欢发低电耗图，那么我也来两张[酷拽][酷拽][酷拽][酷拽]

九九381

考拉s pro低电耗我也能开出来

你们安装备胎了吗？有啥好方案没有？

画画学画的画

[奸笑][奸笑][奸笑]
自己动手，丰衣足食 柔和暖光 氛围拉满 [灵光一闪]

一条酱

听说有人吐槽考拉后备箱不够亮

空间大！电池有保障。央企后台。续航不错。
如果在市区跑的话，500km续航可以跑500km，不信你可以试一试。

风姿卓越光束zny

内饰布纹差强人意，轮胎较小，车内噪音共震也需心理克服，继航夏季十八到二十度百公里。

刘牛牛11223345

基础性能

24款极狐考拉S音响体验：能听吧

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宝华人生ing

极狐考拉S前排储物空间充裕实用，增设手套箱体验会更好

气温恒定25度，新能源续航真评测，续航达成率是唯一的评判标准

25度考场

极狐考拉S内饰质感，环保材料显诚意

极狐考拉S后备厢，容积可观且灵活

空间安全双优亲子纯电座驾 - 极狐考拉 S

①20年专业汽车电视媒体
②中国主流汽车电视全媒体联盟会长单位
③中国汽车电视总评榜评委会主席单位

HNTV车舞飞扬

175CM身高实测极狐考拉S空间，2820mm的轴距过道可以躺人！

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【我帮你看车】侧滑门很好用/空间够大 极狐考拉S怎么选最合适？

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打卡极狐考拉S，7字头买宁王500km续航+侧滑门

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试驾极狐考拉S，有什么优缺点一起来聊聊

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以童趣打动人心  极狐考拉S独特的外观设计

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把成本用在“看不见”的地方才是真实在，试驾极狐考拉S

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试驾极狐考拉S，唯一不如对手的，大概只有名气 #dou是好车

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10万级的宝宝巴士，它在冲你笑

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被忽视的五座纯电SUV，不足11万起，配侧滑门+小桌板，续航500Km

7.78万元起即可把极狐考拉S带回家，续航500公里

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新车现金权益至高2.2万元售10.98万元起极狐考拉考拉S购车权益

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考拉S只要9.98万起，电动侧滑门+问界同款轴距太狠了

#满满的仪式感  #别人有的你也有  #

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重庆机场电视、重庆轨道电视《汽车黑板报》栏目主理人

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极狐考拉S上市，10.98万元起，带侧滑门及内饰采用亲子材质

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新能源能耗

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操控

前置前驱

安全配置

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