【油耗】
平均油耗5.2L,有车友长年4.8L百公里,我是正常驾驶,不刻意去省油,也不刻意去超车,如果激烈驾驶一点,5.8-6L足够了,因为省油,所以平常都是加95。
【舒适性】
我觉得同级别最舒服了,比56E都舒服,别说34C。没法比,别杠,杠就是你对。
【最不满意】
副驾驶居然没有腿托,每次坐下去都下意识的把腿立起来,浪费前面的空间,还是顶配,差点意思。空间中规中矩,肯定够家用,长途也可以舒适,比56E短,比一般B级车又大么一点点儿,可以但是可以忽略不计。
【提车价格】
电吸门,LS流媒体后视镜,后加的,全车落地57个。
【驾驶感受】
油门跟方向盘感觉有点重,还可以接受,操控可以,但是不要跟后驱车比,行政因为带有AVS,所以个人感觉比较稳。
【最满意】
舒适度还有省心,行政全车双层玻璃,是真的安静,配合ANC主动降噪跟降噪轮毂,比56E安静。
【购车经历】
没去看合资的56E,感觉血统不够纯正,而且30岁的年纪开起来感觉有点老气,青菜萝卜各有所爱,别杠,杠就是你对,还有说雷车老头乐的,去驾驶过,感受过,再敲键盘,ES200日常加速超车够用,急加速的时候,除了发动机声有点大,超车还是无压力,飙车就别买ES,不适合你,更别说300H了,那些加速快的,是极端情况下使用,你一年能用几次?一次估计都没有,别杠,杠就是你对。
说好不打脸呢:比5系还安静?不可能吧
用户4722454114129:后排确实超级舒服
真情在吗:油耗这么低?我是不是买了假的雷克萨斯啊,我平均油耗8.3,高速定速巡航6个多,
优点:
1.外观好看。
2.内饰做工精细,座椅舒服。
3.混动很顺滑,没有任何顿挫感,至于大家都在说的动力,我觉得家用完全够用了,确实没什么推背感,但是平时自己是上下班开,周末基本开车都是为了拉着孩子出门,用不到地板油。高速上提速还是可以的,从120提速到150还是很轻松的。毕竟是2.5自吸+电机,没有那么拉跨。
4.省油。现在跑了4000公里,油耗5.2,正常上下班开,也经常堵车。刚过完夏天,也基本都是开空调状态,最重要的是可以加92号汽油。
5.安静。行政版不得不说,坐在里面是真的非常静。
6.马克莱文森音响的音质不错。不是什么专业搞音乐的,顶尖音响之间听不出差别,但是能听出来比家里的BOSE音响要好很多。毕竟喇叭多,环绕音更好一些,QQ音乐也买的会员播放无损音质,效果真不错。
7.360°全景影像非常好用。尤其是停车倒车如果旁边有障碍物,看的非常清楚。
缺点:
1.动力是足够。但是当发动机介入时,发动机的噪音还是挺大的。尤其是开着窗的时候,因为速度慢的时候是用电,没有声音,稍微加加油门,发动机一介入的瞬间,尤其开着车窗的话,还是挺糟心的。
2.车机功能落后。基本上开车的时候就是纯开车和听歌,导航的话还是自己开着手机上的百度地图。
3.无线充电在中间手扶箱里面,设计鸡肋。
4.雷克萨斯原厂配套的行车记录仪也比较落后。但是考虑到不想拆拆换换的,就将就先用着吧。
5.底盘较低。有些路况要十分注。
许三多的多:50多万买这冤种车
好运来ccj:恭喜提车
峡谷坨地:铱泽银行政,价格已经到顶了
怀着对凌志的热爱,从订车到提车中间经历了8个月的时间,当然这其中有换代的原因,但4s的人为因素也影响很大,总的来说,等待还是很值得的,毕竟是自己喜欢的。
【最不满意】
有一个小问题是因为苹果手机摄像头的凸起所以车载无线充电器无法使用,这一点还是挺无语的,毕竟苹果12在20年就发布了,现在的手机和12的造型没有区别,但是厂家就是无法解决,这一点很值得吐槽。
【油耗】
目前平均6.6,天冷在7个左右,最近暖和,基本在5个上下,和开车习惯也有关系吧,我感觉我是略微费油的那种。
【舒适性】
主驾驶16向座椅,和后排角度可调加热,舒适是没啥说的了。
【提车价格】
指导价加老车主优惠的6000
Moli-:我也是同款车同款手机,你可以试试把手机倒过来无线充电就没问题了
Yassun:无线充电买个手机壳就解决了
park210:这个是什么木内饰?胡桃木?
【油耗】
跑了一个多月,2300多公里,平均百公里油耗5.6左右。
【舒适性】
感觉还挺舒服,没对比过同级别或者更高级别的车型,不知道达到什么级别。
【驾驶感受】
动力满足日常需求,就是提速后发动机介入的声音不太顺耳,不知道是不是外部滤震隔音好导致发动机声音显大声一点。
沛公69799157:48万我要了
正义凛然画板6R9:你好,请问米是揭阳买的车子,还是汕头?
牛牛牛牛牛牛B:妈的,我300h尊享版油电混合型落地都53多。。。。。