自从买车之后上下班通勤用纯电的,三到四天充一次电。目前还没有是满有满电,具体能跑多远,我自己提的是最顶配的,因为考
虑到这个车后期可能会给自己媳妇儿用车,配置方面没得说。在一个就是换车的初衷
了,自己以前的车是纯燃油车,上下班通勤
加假期出去玩一年的油费大概要两万左右,换车之后基本上两千就够用了。这个车开起来也非常不错,整体律动性也非常不错,市区平常的减速带用正常的时速过去,颠簸感很小,不管是乘坐还是驾驶感觉都非常舒服,再加上后排空问也非常不错,提车之后和朋友出去吃饭说的后排空问很大,很舒服。外观几乎是都在我的审美上,交色非常的大气,起初是因为没有艾8欧洲绿之后的退而求其次,拥有后是一次不后悔的选择,它就是这么帅。
内饰:最最喜欢的地方就是它放手机的便利
性,哈哈,毕竟红绿灯最常做的事情就是摸手机。深灰色的内饰也是安全色,不用担心
脏了会很麻烦,座椅的皮质非常有质感,所以也没有买座椅套;对于双联屏刚开始没有
感觉,后来对比了其他车型一个小方屏+一个超大屏,才体会到双联屏的美,整体性非常好。跑长途副驾驶的人看电影,不影响主
驾驶导航,深得副驾驶人的心呀!
动力:这大概是我最最满意的地方,飙车,哦,不是,我是说超车,超车完全没压力,上路,一脚油门就能七八十,甩我家小车两个红绿灯。
打球啵888:搁这罚站呢
春风不语MR:多少落地的,全款还是分期
好学冰淇淋yn:赞同,试驾过两次,好车!!
【购车经历】
女儿毕业了,上了2年班买个代步车。自己之前用的现代,现在都在支持国产,就和销售约好去店里看车,试驾。说实话,抛开品牌不谈,现在国产比之前好太多。也在网上做过攻略,奇瑞综合实力不俗,但是营销差劲,一道到店果然如此!
展厅布置的简洁,看不到啥花里胡哨的,矿泉水、饮料也跟上了,销售很热情。就直接试驾、谈价。
当时试驾的时候跑了几十公里,还让销售陪我上了一段谭家坝高速,来回搞了1个小时,销售也没有不耐烦的感觉,高速城区走一遭,总体油耗下来4.1左右,提车自己在市区开基本在3.5这样。空间大做后排翘腿都没问题,而且后备箱空间也很大,提速快,上120码轻轻松松,车内的静音效果出乎我的意料,没有听到发动机声音,也没有别人说的换挡顿挫感。就新车有点正常味道,没有异味。过颠簸路段的时候开60码–80码有点颠,在市区普通路段很柔和。安全性强,销售特意跟我介绍了很多,平时高速不是很多。虽然用不上,但是难免别人来找你,但有比没有强!开车也有底气!因为买的中配,没有智能驾驶辅助功能。
总的来说,购车还挺顺利,现在降价了,店里通知说会给老车主送个终身保养,也通知我到店签了终身保养协议,送了小礼品。感觉还可不错,奇瑞还是比较实诚。天气越来越好,准备开着我这车来个说走就走的旅行。顺便测试了长续航是不是真的一箱油跑2000公里!
【最不满意】
中配没有氛围灯和L2.9智能辅助驾驶
【驾驶感受】
底盘很整,过烂路支撑比较好。
静音效果好,据销售说前排双层夹胶玻璃。发动机比较安静。
油耗低,油电混合基本上能跑到3个油左右
【空间表现】
空间大,后排身高1.7-1.8的人坐进去都很多富余空间可以翘二郎腿!
【亮点配置】
车身用料扎实、底盘稳!动力足,电热空调制冷快!
【销售态度】
销售专业,服务热情
成长141057981:我也买的中配买的时候叫销售送了氛围灯,跟锁车自动折叠,氛围灯提车的时候装好了,锁车自动折叠说没货有货了帮我装。
Empty丶诠释:银河l6和风云a8纠结了
此生未歇行路难:空间我也觉得挺好,我187前面驾驶坐姿,后排我做进去还有一拳多空间
2023年下半年有了换车的想法,之前车辆的是奇瑞艾瑞泽7,已经陪伴我十年了,这十年间一直勤劳的付出着,载我行驶了118001公里,没有出现啥质量问题,所以换车还是优先考虑奇瑞车,因个人原因,比较喜欢开轿车,就一直在关注艾瑞泽8,看到了风云A8上市(艾瑞泽8油改电),考虑到随着油价的上涨,新能源车日常用车成本比较低,虽然价格比燃油气贵些,但没有购置税,落地价格相差不大,所以最终在2024年1月21日入手风云A8。
谈下我自己车子使用3个多月的感受:
1、 外观:车身颜色特别喜欢(晶钻灰),年轻时尚。还有她的腰线,大溜背,后盖鸭尾,都是喜欢的点。
2、空间:储物空间比较宽裕,手机可以随处放。后排空间也比较大,我将近一米八的身高,坐在后排腿部和头部空间都充足;
3、内饰:非常漂亮,并且还有一种豪华感,特别是门护板和方向盘。
4、续航:满油满电续航1400km,使用亏点模式也比较省油,有汗4个左右,厂家又免费送充电桩,晚上下班可以预约充电,省钱,一个月电费80元不到(每天上下班约40Km);
5、整体价格适合,性价比高,品质、驾驶感觉都挺不错。
6、驾驶感受:起步响应快,加速有持续推背感。3种驾驶模式可以根据自己驾驶习惯选择。噪声控制的也不错,低速很安静,高速行驶稳。
7、安全&智能:安全和智能化高,具有车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、360°全景影像、L2级辅助驾驶、倒车车侧预警、车道保持辅助系统等等。
总体来说,奇瑞风云A8的确是一款不错的新能源车,值得给大家推荐!
这款车性价比一般,但综合性能比较靠谱,续航水平算得上优秀,外观设计中规中矩,设计不够大胆,不惊艳但好在比较耐看,内饰有高仿嫌疑,没有特别明显的个人特点,不够高级但也不低档,算是比较规矩的那一个品类吧。
【最不满意】转向灯从艾瑞泽8的流水式改成了直显,降了一个档次,底盘悬挂也由四轮独立悬挂改成了扭力梁板悬,舒适性比艾瑞泽8稍逊一些,十几万的车按当前的大多数车的定位来说给独悬应该不过分,但是这车恰恰就没有给独悬。
【驾驶感受】我对这辆车的驾驶感受评价是够优秀水准,10分的话可以给9分,座椅的支撑性和包裹性不错,值得点赞,方向盘的操控轻快且指向性精准,底盘的质感表现不错,急转弯侧倾小,回位及时。
【动力表现】动力响应快速无一点迟疑,提速的推背感比较强,超车轻松,HEV模式下,快速深踩油门发动机介入时没有明显的感觉。
【乘坐体验】后排空间优化不错,后排座椅腿部支撑性良好,座椅用料还算实在,有弹性不松胯,我1.75米的身高,70公斤的体重,头部空间充裕,横向左右空间够大,后排试坐三人无紧张压抑感。
综合而言,虽说这款车物有所值,不够完美,性价比一般,续航是它的突出优点,前保险杠及车身的用材用料实在,安全系数够高,个人感觉还是新出的那款远航版性价比更高。
少跟脑残打交道:你居然选了个这么骚的颜色
仰望星空085:你好,后期维修费用和艾瑞泽8,比着怎么样
5G追梦人:内饰,外观都是高仿
购车经历:
老家湖北随州人,早就想支持国货奇瑞了,关注很久,等了很久,后来订的远航版顶配12.99的,配置丰富让我心动了,加上近期各种活动优惠活动,拿自己之前第一辆车(大众桑塔纳)拿去置换,开了5年,各方面都还行,毕竟老了,趁着奇瑞旧车置换活动,抵了8000元加2000元残值,抵了一共一万元,比卖掉换算多了。
【动力表现】先说动力,很猛很够用,对于我这个十几年的老司机来说完全够看,提速百公里7秒肯定没虚标,也没有换挡的变速箱顿挫感,很多油车都有轻微的换挡顿挫,电车的优势就在这。
刹车性能也还不错,尤其表扬一下他的舒适制动模式,停车时他会自动减轻刹车力度,让车里成员更加舒适。
有自动驻车功能和防溜坡功能蛮实用的
后排座椅可以放倒,后排空间也充足,1.8米大高个也可以轻松坐着
用户1841814357117:个人感觉远航版,比较原驭风版的车头好看,
首付3个,月供两千多,用车差不多两个月了。
【油耗】:4L/100km
【续航】:300块钱九百多㎞亏电的情况下!
【最满意】:音响音质还不错
【驾驶感受】:自我感觉良好
【乘坐体验】:座椅有点硬,不知道是不是个人原因,坐了两个小时屁股都麻了😂
【最不满意】:纯电续航有点虚,官方127km实测60左右,也还行,开了空调跑的高速勉强可以接受。
【提车价格】:这个配置价格有点偏高了,要是没买我会选择比亚迪秦!
【乘坐体验】:还行,就是后排座椅凹进去的,吃饱饭了坐着实在是受不了,还好有小枕头。后排空间够大。
总结:这个价格选择性太多了,不买便宜不买贵,自己喜欢最重要,能全款千万不要贷款,压力太大了。
棒棒冰898:驾驶感受感觉不行,音响真的是一比吊糟,这车唯二的亮点就是续航和车身结构钢。试驾了一下,老版顶配给我报的12落地,直接果断放弃了。
小羊割割:高速啥电车都不耐用高速直接强制保电用油,本身有多少电就保多少电,到了市区在切智能保电用电开,不懂的可以在群里多问问
乾坤5211314:那么大油箱300块钱能加满吗