风云A8整体空间出色值得买吗_风云A8怎么样

点评车型: 2024款风云A8 127 乘风版

4.43分“优秀”

我的风云A8提车一个多月了，谈一下使用感受吧！ 外形:跟艾瑞泽8基本一样，颜值这东西一人一个标准，我感觉肯定拿不了100分，80应该没问题。尺寸轴距跟艾8都一样，颜色可选择性要少一些，车漆应该是金属漆，带很多亮点。车灯是艾8青春版，简配了一些东西。前门双层夹胶玻璃，挺安静。有车友反应说前面有漏风，我是没有感受到。 空间:前后空间挺大，将近一米九的个子座椅调整好后排空间还是很充裕的。但是因为混动车有电池地台抬升原因，头部空间对高个子来说略微低了一点。后备箱很深，开口还行，没怎么试能装多少东西。 动力:相当可以，eco模式比原来油车提速快多了，normal模式不敢深踩油门，运动模式不敢用，轻点车就窜出去，不安全。加速前半段应该比2.0T艾8好些，后段不好说，新车没敢乱崩。 底盘:比想象中好，虽然是板悬，日常驾驶感觉不出明显差别，除非走烂路。转弯侧向支撑还不错，坑洼路段不会上下来回跳，如果换上icar上那套后悬就爽歪歪了。 油耗:新车快两千公里还没首保，馈电国道上差不多3个多，高速100左右也是3个多，120要四个多。纯电跑的话，我提车当天十几公里城市快速路，60多公里高速定速100，五六公里城区，一共80公里左右，用了60%的电，日常没有怎么统计过，官方wltc 106公里应该是没有一点虚标，有车友说满电跑过140多公里，如果五六十的速度应该也能跑到。冬天磷酸铁锂受影响应该会大一些，无所谓了，用油跑跑开暖气还更省。 风云A8这个车设计就是以电为主，油为辅，不管是ev还是hev模式，不管速度多少都是先用电（急加速或者电机动力不够除外），直到电量消耗到某个设定值发动机介入。长时间纯电行驶车子为了发动机健康会启动发动机自维护几分钟。 这个车子能满足大部分人的使用，也有一些小问题，车友群里面车友经常交流使用心得，最近车控和电池管理进行了一次升级，我还没时间去搞，据群里车友反应车子更好开了，有时间我也赶紧去升级体验一下。听说车机也马上要ota升级了，期待车子越来越好开，也期待国产车越做越好，保持初心，走向世界！

点评车型: 2024款风云A8 127 驭风版

4.29分“优秀”

【购车经历】 工作4年了，一直觉得没车不方便，无奈去年才考的驾照，然后就开始看车了，刚开始看的艾8、星瑞、思域、速腾，但是一直没去试驾，就没确定买什么车，今年过完年才去店里一一试驾上了，刚开始没关注过风云a8，去的艾8，没想到那个店里没试驾车，刚好风云a8店在旁边就想着不走空去试驾了一下外观差不多的风云a8，展厅好像刚开业，布置的简洁，还有人在装修，看不到啥花里胡哨的，矿泉水、饮料也没有，销售倒是很热情。可能是没什么人，就直接试驾，当时试驾的时候跑了几十公里，还让销售陪我上了高架试一下提速，时速120以上的感觉，来回搞了1个小时，销售也没有不耐烦的感觉，提速快，上120码轻轻松松，车内的静音效果出乎我的意料，60前基本没什么声音，也可能是因为我是新手，之前没开过车，没有听到发动机声音，也没有别人说的换挡顿挫感。就新车有点正常味道，没有异味。过颠簸路段的时候开60码–80码有点颠，在市区普通路段很柔和。后面去其他店里试驾了2.0艾8，发现不适合我，提速太快把握不住，别的车也在内饰，配置，动力这些地方有一些不满意，就选择了风云a8。 总的来说，车是好车，购车也挺顺利，就是4s店太抠门，就送了个脚垫和车膜，其他的死活不给。而且我3月28刚买，后面就出远航版背刺我，差不多降价2万，虽然店里通知说会给老车主送个终身保养，也通知我到店签了终身保养协议，送了小礼品，但是还是不满意。 现在开了差不多半个月，总的来说 驾驶感受：动力足，反馈快。刹车也线性，控制不错。自适应巡航挺好用的，比自己踩油门省油，还会自己控制方向盘。 悬挂：非专业人士，没感觉哪里不舒服。 空间：家里没高个子，空间足够。 噪音：高速有点，但习惯开车听音乐，对噪音基本无感。 油耗：自我感觉油耗还行，一般都是3个多一点，跑高速最多5个油，也可能是我新手开的不快，没超过130。 【最不满意】 转向灯从艾瑞泽8的流水式改成了直显，降了一个档次，底盘悬挂也由四轮独立悬挂改成了扭力梁板悬，十几万的车按当前的大多数车的定位来说给独悬应该不过分，虽然我也没开出什么区别。开的过程中不知道为什么出现发动机故障，没管它开着开着就没了，还有出现过盲区监测故障，也是没管它就没了。那个车道保持功能在乡下不好用，特别是路小的时候，你压线跑会抢方向，还一直滴滴滴响个不停。还有就是过弯的能力有点欠缺，防侧倾不太行，有点飘，感觉要把我甩出去了，特别是那种急弯又带下坡，感觉车都要飞起来。

点评车型: 2024款风云A8 127 驭风版

3.86分“良好”

【购车经历】本来想着年底再换车，无奈开了近二十年的老标志不给力，三天两头的出问题，修车花了几大千，实在是恼火，直奔四儿子店怒提新车。 这个车其实完全没有考虑过，也没有做过功课，本来是想买艾瑞泽8的，结果看车的那天碰到了奇瑞厂家第一次测试风云A8的工程师（就是芜湖到深圳那次），他应该是老理工男吧，很耐心的打开车的引擎盖，仔细讲解了一下这个车安全性，发动机，混动系统，底盘，车的用料，材质，经济性，包括三电的情况，觉得他说的既专业又靠谱，果断付钱提车了。建议奇瑞厂家多培训一下四儿子店的销售，讲不出东西咋卖车？ 【驾驶感受】我开过的车比较多，所以落座主驾不自主的把雨刮器当档杆了，这车看内饰有小奔驰的感觉，好比华子和牡丹333，高逼格低价格。都说这个价格配的扭力梁，和我的老标志比较这个扭力梁的感觉舒服太多了。高速最快飙到140，新车没敢再往上飙，这个时候胎噪大，发动机声音也大，十几万的车也能接受，后期装个中控台密封条，换个米其林轮胎也许会好很多，市区用电很安静，音响虽然只有六个喇叭，设置好了也很好听。 【油耗】高速HEV大概4-5个油，这是我暴力驾驶的油耗。市区几乎不用油，还是比较省钱的。 【续航】满油满电1200应该没啥压力吧。现在跑了1500，还有大概半箱油，为了多磨合一下发动机，这几天主要是亏电跑，不然这箱油能跑好几个月。 【空间表现】比起我的老标志，这个车宽敞明亮，为了提升舒适性，本车主又花了几大千贴了龙膜，装了简刻师的脚垫，朋友说有二十万的逼格了。 【最不满意】HEV5000公里保养一次不合理，HEV模式下发动机好多时候根本就没有工作，但HEV里程数还在增加，我觉得7500公里保养一次是比较合理的，其次看不到发动机转速和瞬时油耗等参数，最好能为理工男们开发个参数界面，还有就是智能语音不太好用，有时候车里聊个天，小奇突然插个嘴，不是很礼貌。希望能厂商能深度学习一下友商的智能语音，或者和华为合作就太好了。 大概就是这些，希望我的体验能够帮助到喜欢这款车的朋友们。

点评车型: 2024款风云A8 127 驭风版

4.29分“优秀”

驾驶感受：动力足，反馈快。刹车也线性，控制不错。ACC用习惯也很好，比自己踩油门省油。 悬挂：非专业人士，没感觉哪里不舒服。 空间：家里没高个子，空间足够。 噪音：高速有点，但习惯开车听音乐，对噪音基本无感。 车机：反应速度是够的。但逻辑比较混乱。有些地方下拉退出，有些地方返回退出。用了比较长时间才适应。主屏显示的行车速度与自带导航的行车速度显示差异5，不知道是怎么想的。反正我是习惯用carplay来用高德（能红灯读秒）。高德显示的行车速度介于主屏显示行车速度与自带导航行车速度之间。空调那块的按键是比较容易误触。空调控制的逻辑也不知道是啥，车机很多次自启动时，直接就是20度，最大风量，基本每次上车我要重新设置一下。还有音量控制的逻辑，还一直没搞明白，时大时小的（尤其切carplay时）。好在空调、音量都可以语音全控制。同时carplay也可以语音控制打开。所以现在也懒得去理会车机的操作逻辑了，尽量用语音来调整。 不跑很多长途的话，真的不要加多油。尤其是像我这种，公司楼下和离家几百米都是充电站的情况（还都是周围电费最便宜的价格）。 奇瑞总部售后（安徽芜湖的固话）打过来，调研用车感受和对4S店的看法，并给我一个建议，前面一千公里，最好时速不要超过100。为什么4S店没告诉我？？培训还没到位么？？第一次行程在临时车牌加持下，都跑到150了😂😂😂 费用计算： 3月1号，初始里程10公里，油可续航里程忽略不计，电满105公里 油费用为3月1号加油40升313.58元，加完后，油续航里程显示914公里 到4月1号为止，充电费用共147.36元。 剩余油续航612公里，电续航 51公里，总里程1236公里。 实际消耗的油，按表显算：17.8* 7.84 = 139.55元。油费（139.55）+ 充电费（147.36） + 大约充满一半（105-51）的电费7元= 293.91元 每公里费用：293.91/（1236-10）= 0.24 元/公里 = 3升/百公里 现在电基本上是0.8到1元左右每度（还要打会员折扣），服务费收得比较贵。 一直没空去搞家充，如果有家充，估计电费会降一半（无服务费，低谷家用电价）。 最终一些想法 a、有车的不要急着换车，可以再等等。没车的，能等的也可以再等等。个人感觉，后面中国市场会不停出各种车型，选择会更多。但不想等的，也可以直接下订提车，只要是自己喜欢的，没毛病。 b、厂家其实最想卖的车型是顶配车型。一家之言：买车也最好去买顶配车型（不管什么品牌）。 c、不要被人带歪了，买车的大部分是普通人。什么独悬，什么音响，什么胎噪NVH，那是专业人士专业测试干的事。对大部分普通人没啥卵用。开着坐着听着自我感觉不错就行了。至少我没有那么敏感，车子压个小石头，屁股会被硌到。 d、风云A8的天窗估计用的机会很少，不如搞些其它实用性的，比如行车记录仪？后视镜下翻、位置自动记忆？主架座椅位置记忆？自动泊车？ e、车就是用来开的，买车目的是为了方便。所以有电用电，有油用油。不要因为用个车，就特意去做些什么。怎么方便怎么来。

点评车型: 2024款风云A8 127 乘风版

4.57分“优秀”

【外观】 对于外观来说，我觉得A8的样子对比过很多车型，只有这个我最喜欢了。给人一种很年轻的感觉！ 【内饰】 内饰方面，感觉拿十来万的合资车来比较的话，多多少少好像大人打小孩的感觉。皮革的地方很足的，尤其是座椅上面的皮革，坐起来非常舒服的~ 【配置】 配置方面，我想对于我这个年纪的人来说，为什么只有顶配才有氛围灯呀😂连360影像，电动座椅，后碰撞预警都有。就只有氛围灯这个没有呀，在这里也想问问，官方有没有可能出一个官配的氛围灯组件呢？ 【空间】 很多车友都说车子的重点是suv，可能是因为自己没有成家吧，我感觉车子的空间完全够用呀，扶手箱后尾箱后排的位置都很大的呀，日常使用真的是足够有余咯。 【续航】 续航方面，因为车子没有跑高速的需要，只用于正常上下班，基本上都是纯电在跑，跑电是真的是省。纯电里程没有精准的测试过，按照上下班高德导航的公里数来推算的话，官方的数据比较准确的。 【智能化】 车子智能化方面，我觉得更多的是侧重在碰撞预警方面，这个方面用的比较多。因为我是新手，其他辅助驾驶功能也不敢用，这个方面呢，给不出大伙更多体验。 【驾驶感受】 驾驶感受方面，因为自己也是新手，只开过卡罗拉双擎，还有驾考车，家里的面包车这3辆车。我感觉风云A8方向盘给的反馈力感很不错的，很有手感。而且方向盘也是真皮的，像一些小日子的车型，塑料感太重拉，驾驶感受就个人来说没有风云A8的好。大家也是萝卜白菜各有所爱吧，以上的观点也是自己一些不成熟的观点，如有得罪请海涵哈

点评车型: 2024款风云A8 127 驭风版

4.57分“优秀”

首先，第一支持国产，国家强大因为有我们。车的操控驾驶体验没得说，l2还是车道偏离系统有点不习惯，但知道这是好的方面得学习。外观大气，多说无益，一见钟情的感觉。空间够大，不仅后排连后备箱也够用。然而车机系统更新较慢，今天天气热，驾驶位的座椅通风只有坐垫，后背没有，有一点点失望。原车赠送充电枪8A的，属实慢，后期得买。昨晚发现好像有个通病，驾驶门与后门边框不齐，副驾驶那边就很齐。文化水平有限，希望奇瑞越来越好。

点评车型: 2024款风云A8 127 驭风版

3.93分“良好”

第一点，这个动力还可以，但是高速的时候发动机介入会有很明显的感受，强制保电的时候发动机声音很大 第二点，空间真的很大，我甚至怀疑我开的是B级车， 第三点，前车灯近光可以，但是远光跑高速就给人一种有气无力的感觉，为什么后尾灯下面的胡须要减配。 第四点，强制保电的情况下油耗真的很高，能干到 9 个油。

点评车型: 2024款风云A8 127 乘风版

4.21分“优秀”

【购车经历】 本人三线小城市生活，平时就是上下班，偶尔外出游玩，一开始想着买一台比较省油耗，空间大的车，因为平时都会带家里人出去走走看看！偶然看到风云A8上市了，所以就约了去试驾看车去了…… 【驾驶感受】 第一次开油电混合的车，跟油车是截然不同的感受，开起来就感觉车内很安静，也很平顺，提速比较快！ 【亮点配置】 个人感觉音响的效果很不错哦，，空间也宽敞舒适，智能系统反应比较灵活！ 【空间表现】 就车内空间来说的话，确实不错了，就算是两个一米八个子的坐后排也很舒适了，后备箱空间进深比较深，如果把后排放倒，一些比较长的物品也完全可以放得下 【油耗】 平均油耗达到2.4L百公里左右，对比同级别车型的话，性价比真的很nice了 【最不满意】 新车上市，买的早，除了置换，现金优惠并不多，赠品也没几个，不过后续厂家有补偿机制 今天首保来了，早上过来，就已经在排队，前面有几辆车在检修，只等了几分钟，就立刻有工作人员过来安排车辆进场了，给个👍

点评车型: 2024款风云A8 远航版 127 豪华型

4.64分“优秀”

空间大，动力强，智能化高。但是车机不能下载其他应用很鸡肋，自带的导航没有红绿灯读秒，氛围灯音乐模式变换不随音乐动感走，而是隔一段时间换。亏电140油耗在6左右。100油耗在4.8左右。80跑的话在4以内。

点评车型: 2024款风云A8 127 乘风版

2.64分“一般”

1.油耗确实低：我用eco模式，跑了一趟老家，也才5个油，我一直用hev模式，平时上下班不超过100码，基本80左右，自动使用电 2.内饰：刺激性气味大，去贴膜的时候人家说这个是苯的味道，我怀疑奇瑞没有达到环保标准，建议有关环保部门查一下 3.智能化：我是次顶配，基本这个车就是个傻瓜，奇瑞这方面是垃圾，连次顶配电动折叠都不配置 4. 空间：还不错，家里人说空间都还可以 5.操控：还行，加速给点油就上来了 6.外观：还行，没有多好，也没有多差，前脸还可以，比较喜欢 7.价格：我买的乘风版，我觉得有些亏了，其实可以买银河L6，但是媳妇说这个前排做起来比L6好一些 8.结论：如果刺激性气味依旧这么大，我要去做环保评审，媳妇怀孕了，一直不敢怎么让她坐，心里很不爽。

点评车型: 2024款风云A8 127 驭风版

3.86分“良好”

风云这个熟悉的名字终于回来了！而且这次的奇瑞是带着全新的C-DM混动系统气势汹汹地杀了回来。全新的风云A8油耗表现相当凶狠，续航里程又非常扎实，配合奇瑞打造的大空间驾驶室和丰富的配置，奇瑞这次是要把家用车卷起来了，否则你根本没法解释为什么奇瑞要给这么省油的风云A8准备一个那么大的油箱。只不过，奇瑞或许该找个靠谱点的设计团队，现在的风云A8身上，有太多太多我们异常眼熟的元素了。