点评车型:
2023款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 105 四驱领航版
4.86分“优秀”先说重点:以前觉得油车四驱使用成本太高不敢体验,现在开上枭龙Max之后觉得是真香,运动模式下自动启用四驱,那动力相当哇塞,两驱和四驱完全是两个概念,感觉是降维打击,那种感觉只有亲身体验之后才明白我在说什么。很多少有误区认为只有越野才用四驱,以前我也这样想,现在看来四驱对操控的影响是相当大的。
买枭龙Max之前也认真看过宋pro和puls、元puls、埃安Y、零跑c11,并且都试驾了,全都被我pass掉了,最终选择了枭龙Max,虽然知道过半年可能降价,我尽量克制,尽量多比较,多考虑,前后试驾了4次,最终我还是选择了它。
有人说她丑,我觉得好看,外观这东西萝卜白菜各有所爱,反正我是一眼就喜欢上了。比较中庸大气,类似c11也挺好看,像长安欧尚idd(具体记不太清了)那么多复杂设计的被我一票否决了。
有几个优点,空间够大,后排还可以放倒秒变大床房,露营利器,还支持外放电,车内没有某迪那种刺鼻的味道,动力相当不错,底盘稳,四驱的加持下操控也不错。还有点赞没用隐藏式门把手,那东西没卵用,反而不方便。音响效果不错。
我已经开了几百公里了,回答几个大家比较关注的问题
1、1.5发动机够用不?我亏电试过,动力稍比满电时弱,但并没有明显的衰减,120再加速也没问题。大家不用纠结发动机,我反而更喜欢自然吸气发动机,之前用的两个涡轮增压发动机都出现了问题,雪铁龙还好,换个阀体就解决问题了,最可恶的是大众,活塞都给我干穿了,并且坏的时间卡的刚好过了3年质保期。
2、亏电油耗大概在6.5升,我是暴力驾驶的情况下。温柔点可能5.5。
3、电耗,反复测试之后得出结论,反向虚标,用标准模式,要多出5公里左右,用运动模式,和表显差不多。
4、家用电可以充,就像电瓶车一样,拿个插板插上就充了,但必须要有地线,没接地线也简单,自己弄根线插土里就可以了。
5、舒适兼运动的调教,过坑洼不会太颠,过弯也能支撑住。
有几个需要改进的地方,1、鸣笛那个滴滴声音很不爽,2、屏幕小了,应该跟理想学习下。
像那野草野花A:还有值得点赞的是:长城没有背刺我们已经买了的车主,直接打4000在卡上。必须给长城点个大大的赞
佛系青年ls:他没有内置行车记录仪。这点差评
健壮的灰鸽子:如果出个2.0自吸,200公里续航那就相当🐮
点评车型:
2023款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 105 四驱智能旗舰版
3.86分“良好”一代产品…有待升级…车可以…操控性…顶顶的.顶配…度假没有无线充.没有备胎.赠送的东西不是很多.…外观开始不是很满意.但是属于耐看型.看久了还可以.挺大气的
.软件App没有像电视一样和手机App区别对待.手机App的会员可以同步用.内饰略微偏塑料.没有异味不大.油耗电耗比宣传的高一些.但是也在可接受范围..优点起步快加速快四驱介入没有什么顿挫感.流畅.缺点.目前App比较少.有一小部分功能需要口动语音.…车灯打开的位置不在拨杆上.比较不顺手.车子总体不错.这个价位.高端BBA的功能这个车基本都有.期待车机系统的升级
孙战彪:灯光打开自动模式,都不用管了啊
茶煮这喝:天稍微一冷,满电跑50,绝对拉夸
爱着Sunshine公举大人:无线充不能用?
点评车型:
2023款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 105 四驱领航版
3.86分“良好”1,动力够用,空间够大,车的造型也够大气!可惜作为第一批车主,承诺的99元免费终身保养目前看不到那里可以查到,担心承诺的权益没了。2,必须要吐槽一下的是,车机系统和当下主流车机存在不小的差距,app不能安装,车机系统和手机热点连上后仍然无网络,三连屏直接成为了没用的摆设,系统也需要尽快进一步的升级完善,比如副驾屏幕不能设置默认为关闭,需要用再打开,大部分情况下一个人开车时副驾屏幕点亮不仅浪费也显不合常理等等情况不止一处。3,目前市场的主流手机都带有无限充电的功能,中低配尽然没有无线充电的功能,这个其实用不了多少成本,但是没有也很不方便,插线充不仅仅是麻烦,最关键手机插上线后放在放手机的位置,因为有线又放不下,简直反人性,带来很不好的用车体验!既然知道设计两处放手机位置,也不知道和目前的手机无线充电整合一下!我买的时候主要高配要等车一个月,不然肯定高配,至少可以不用插线充电。4,哈弗智家app远程控制车辆,比如解锁闭锁开关空调啥的,10次有8次是的启动失败的,正常情况下,我停车都是充电插头插上,保证开车时电量100%,但是插上充电插头后很多远程功能不是不能用,或者就是指令频频发送失败,一个传统的造车企业,现在要转型造出一台和车机IT结合的比较好的车,我觉得长城在这方面还有不小的差距!
哈哈啦卡吧:我这一路运气太好了,16天全程晴天,就109过唐古拉时下雨、雪、冰雹。路见爆胎,扎钉子的好几个,虽说备胎,补胎钉自己没有用,单路见困难帮忙还是应该的。单车出行还是常备重要。
回不去的曾经总是要还的:白色越看越好看
惜忘川:哥百公里正常油耗是多少啊,想买就不知道具体油耗
点评车型:
2023款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 105 四驱领航版
3.79分“良好”外观很耐看 尺寸大的没话说
动力真的很猛 操控感也很好 侧倾不明显
避震偏软 滤震好 但是我更喜欢砰砰的那种紧实感
油耗肯定要比油车少 不管怎么开5毛以内肯定控制的住 说高的看看车的尺寸比Bplus大多少就知道了
吐槽:1真的是保电有点儿保不住
2怀挡质感一般 前进和倒档频繁切换的时候 经常不成功 是跟不小的隐患
3车友吐槽的车机各种问题基本都存在
总结:性价比无敌,我家用和空间需求是刚需,本人身高193媳妇儿175,一直在等猛龙,出了尺寸以后直接枭龙max。家用绝对值得入手。
点评车型:
2023款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 105 四驱智能旗舰版
4.86分“优秀”动力好,空间大,外观霸气,提车第一天就直接冲山上露营了,第一感觉就是空间大!视野好!坐着舒服!底盘调教优秀!然后就是内饰漂亮,科技感拉满!车机反应快,和动力澎湃,上山路上一直是用的四驱。到了山上用逆向放电烧水泡茶煮面,接上烧烤炉还能烧烤,安全又方便!
用了几天以后,试了一下亏电油耗和动力,亏电情况动力没有影响,依然可以四驱,同时发动机会介入。标准模式亏电油耗大概在6个油出头,经济模式5.5左右,四驱和运动模式会再高一点。如果附近短途游玩一下,充个电来回100公里用电足够了,电费十多块而已。
唯一不足的是后备箱空间略小,可能是后面有电池缘故,但是后排放平可以变成大床,露营时候打开遮阳帘看看星星很爽。
八风不动O四大皆空:这地方露营真不错
星越L混动变速箱冤种:恭喜喜提爱车
破dm唐终于换了:枭龙白色真好看。
点评车型:
2023款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 105 四驱智能旗舰版
4.86分“优秀”外观还可以,比较大气,内饰三联屏很喜欢,至于车机软件较少,够用就行,也能大大减少死机的概率,唯一不足就是感觉无线充电应该标配😭那个位置插着充电线太难受了,空间真的很大,续航感觉很好,有时候能超标准续航,但是马上冬天了,看看能不能禁得住考验🤔,哈弗这么多年了,底盘和车的质量信得过
点评车型:
2023款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 105 四驱智能旗舰版
4.64分“优秀”外观设计上见仁见智,我觉得不错,内饰也还好,空调开关和风量调剂有点MACAN的感觉。配置上同样的价格比其它品牌更堆料,空间也不错,毕竟是中型SUV。续航达成率就不说了,懂车帝有评测。智能化差一点,不能安装第三方APP,应该开放。驾驶感受还不错,过湾感觉很稳
强爬伟哥:过弯是真的稳,比我老油车稳多了
云端72912:黑色路过
你好我是李云龙:恭喜车友