点评车型:
2023款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 105 四驱智能旗舰版
3.71分“良好”外观个人所好,满足通勤,有四驱又能走走烂路。适应驾驶中。跟原来我的H6还是有区别的,盲区变大了。
【最不满意】
座椅通风背部没有,只有座位。
【购车经历】
定制车等了1个月。
【驾驶感受】
丝滑,超车给力
【油耗】
目前驾驶200KM,平均油耗5.5
【续航】
续航真实。能跑100多公里。快充挺快的40分钟从20%到90%
【空间表现】
空间很大,驾驶位和后排都有很多空余。就是后备箱感觉比我原来的H6小了一些,后面平的,没有深度。
醉问菩提:5.5是亏电油耗?
良子哥哥:车是好车,就是卖不好
点评车型:
2023款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 105 四驱智能旗舰版
4.21分“优秀”【驾驶感受】亏电高速一样秒超车,油门稍微加一些就160 我10月提的车 以前没开过车 实打实的新手司机,但我上了两次高速了,第一次有点害怕,提前在抖音看了有关上高速的视频,战战兢兢上了高速,语音自动提示我是否开启智慧巡航,果断双击确认,定速120 车道保持 低速的360全景,倒车雷达,主动刹车对新手确实很关照
【购车经历】买之前我看了当时一些热门的车 首先就看比亚迪宋plus dmi 宋pro 秦plus 然后看了捷途旅行者 探索06 深蓝s7 银河L7 丰田锋兰达 枭龙max不在我看的计划内 我根本不知道有这车 因为销量在30名后的基本没看过 但是最后我逛汽车城的时候偶遇枭龙max 试驾车,那个侧视图一下入了我的心,去到4s电 高声喊出我要试驾 试驾完更是不能自拔,当时就下了定金,签了合同,交了首付,过了20多天我得到了人生中的第一辆车
【乘坐体验】
空间大,桌椅舒适,高速隔音也不错,以前顺丰车坐到过隔音体验最差的是江淮,丰田的rav4,(应该是老款)耳朵里塞满纸都受不了
【续航】
这个纯电能跑多远,还真没太留意过,反正没电就充,冬天开暖气续航明显缩短,夏天开空调还没那么费电
【油耗】
现在3800公里,综合油耗应该是4.5左右吧
【维修】
还没出现毛病
【最不满意】
买了没多久就搞大优惠2万+
别相信长城的一年之内买贵退回差价,那是官方公布的价钱为准,上面还是16.98W,就是店里搞优惠,变相降价,就像买房子还是那么多钱一个平方,后面买的就送装修,甚至送车子。
乐天派清风iT1:保的住电么
随澈吖:兄弟3.0了,你试试超车还超的动吗
开封王老板:高速,纯电优先➕四驱,动力没衰减,而且还省油,能保住电
点评车型:
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3.64分“良好”外观这个每个人都有不同的看法,侧面看上去还可以,动力不错,就是车机拉夸,白瞎了副驾屏,空间很大。
万物皆可收9H9Q:这是什么颜色
用户7085568967531:这车多少钱
用户8876190690758:15.2我们这下不来怎么搞
点评车型:
2023款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 105 四驱智能旗舰版
4.29分“优秀”这车看了快半年了,选它的理由就是空间 我觉得是 20 万以内新能源空间最大的了,车内高度很高,其次是四驱 这两个是选他的理由 ,很多人说外观不好看,外观我觉得可以 ,动力够用 馈电状态上 160 170 很容易 没有觉得动力不足,方向盘也没有网上说的那么抖动 我觉得都正常,馈电跑高速油耗 8.6,一年在高速上跑不到 2000 公里不在乎那点油耗 市区就用纯电 虽然是东北但是有车库 天天充电就行。 发动机声音我觉得很小 跑高速的时候 内饰不错 车机流畅 ,驾驶感受就是减震偏软 开着有点坐船的感觉,但是我觉得都很满意,目前都正常 。花了 5000 多买了延保 八年 该保的都保了 八年 20 万公里。
史建平9003:楼主在哪里提的车,旗舰很优惠啊。最近也在看这款
奇妙清风rO:顶配14.88?
罗卜抱抱:兄弟,这个价格贷款了吗?能不能具体给讲一讲。
点评车型:
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2.67分“一般”刹车没有安全感 空间很大 车头太高右转弯死角太大 整体来说还可以 掉价太厉害 开了两万多公里整体驾驶感觉还可以 高速动力介入慢 油耗偏高 城市道路家里充电桩很划算 没有充电桩外面充电其实也不便宜 。整体还可以吧
用户1695549437554:这款车要家里有矿的人开还可以
睿智云朵WQ:耗油量高、智能差点。
美丽中国等着我:转弯可以打开360
点评车型:
2023款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 105 四驱智能旗舰版
4.5分“优秀”外观:外观有人说丑有人说好看,王八瞅绿豆对眼就行了,反正我一家都觉得好看。
内饰:内饰这价位要啥高级的,要高级内饰属于鸡蛋挑骨头了,看了同价位几款银河L7、宋P、深蓝S7、星越L,内饰就喜欢有物理按键的,相中枭龙max和星越L。
空间:空间最满意,同价位对比了宋p、银河l7、星越L、深蓝S7,这车空间最大座椅也最舒服,开始看参数没有星越L大,但是实车体验大了不少。
续航:续航就要说道说道了,北方冬天续航是真惨啊,纯电开空调慢电也就能跑40km,油耗也是10个左右,直接腰斩。
不过春节气温回暖,油耗是真的很美丽啊。城市快速路跑匀速80,亏电不到5个油。高速120油耗也才7个左右,主要车里三个成年人,后备箱满载差不多2.5吨的重量。
动力:买之前都说1.5L拉2吨的车属于小马拉大车,动力根本不够用,请这部分人试驾之后再说这话。1.5L 加双电机300kw功率 500扭矩啥油车能给这参数只要舍得踩动力就有。还有杠精要说了,没电一条虫,说实话买混动非要当油车跑,那你买啥混动车。我试过电剩13%,不是真龙也是一条蛟龙。
智能化:只能说离华为还有很大距离
用户6569293763073:油耗10个?这么夸张吗?宋才5个啊
点评车型:
2023款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 105 四驱智能旗舰版
4.71分“优秀”我买这台车有三个理由::一是空间大、动力足、智能化,能够满足用车需要;二是价格实惠,有置换补贴,对长城车主来说很香;三是外观大气,低调奢华有内涵,对中年人来说虽然价格便宜,但不失分 ,更显成熟稳重。
由于我是定制车,12月31日才提到车,也算是是给自己的一份新年礼物吧。提车当天加油200元,2024年1月3日安装充电桩。到23日,行驶不到500公里。下面我把这段时间的用车体验给大家分享一下。
第一,新能源车是真的省钱。在市区跑选择纯电优先,基本都是用电。最近跑了两趟郊县,来回七八十公里。选择智能混动,低速时基本也是用电,高速发动机介入声音正常,打消了我的顾虑。这也是我选择插混的原因,增程没开过,不知道怎样。前不久,保定下雪,迫不及待的打开四驱模式,真稳。现在用油10升左右,电费80这样吧。
第二,这车空间大,智能化,满足日常需求。对于中年人来说,是一款低调奢华的好车,尤其我选择黑色很满意。第三,在车饰和选配上,我建议尽量买高配版。装原厂行车记录仪,毕竟预留有地方。车衣没必要贴,玻璃贴个膜就好。
总之,这是一次很满意的购车体验。希望下来有时间跑跑长途,再和大家分享交流。
强爬伟哥:还是补贴香,下次换车我也有补贴资格了
机智的闪电MAX:主要看他在15万左右价位有智能四驱。
点评车型:
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4.78分“优秀”【提车价格】
新车刚上市第二个月就提车了,除了官方的优惠也没有啥了,怎么说呢,早买早享受,晚买享折扣吧。
【购车经历】
本来是关注比亚迪的宋plus,都准备要订车了,看到哈弗4s店里的枭龙max,一眼就相中了,试驾体验了一下,感受很棒,果断订车。
【驾驶感受】
提车到现在行驶了1万多公里了,市区高速的驾驶感受都不错,市区用运动模式,提速很快,高速驾驶很稳,用智慧巡航开起来很轻松。
【空间表现】
名副其实的中型suv,空间很大,不论前排还是后排,驾乘感受都很好,后备箱空间也不错,后排座椅可以放平,妥妥一张双人床,特别适合露营。
【最满意】
最满意的就是大空间,低能耗,不论是用电还是用油,能耗都很满意。
【最不满意】
最不满意的就是车机相对比较封闭,虽然是8155芯片,但是可用软件少,发挥不出性能。
【保养】
前几天刚做完首保,4s售后人员服务不错,检查项目也很仔细,给个大大的好评。
Double昊:我很喜欢在高速开车也很稳的车
丰富布雷特9O6:还是好看的
点评车型:
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4.07分“优秀”提车也是三四个月了,一直没来得及写这份报告,整好呢今天有空且有心情写一下,也是一份真实使用心得,希望各位勿喷,大家共同学习,戮力同行!
首先呢,我提车是八月底提的,价格对比了好几家最后选了一家(因为我有长城同品牌旧车置换),综合算下来这个落地最具性价比,因此也就马不停蹄的提回了家。
然后吧,那会还是夏季,天气也暖和,续航实际开下来真能达标,官方宣称105KM纯电续航,我能开到118KM,百公里电耗12.8KWh,表显综合能耗算下来3.9好像是(但是我没拍照哈哈😄,可我却记得很清楚,因为这是我媳妇开下来的结果 我自己开的时候一般都是4.3左右),附一张提车时洗车的照片和我当天136公里快速路的能耗吧,表显是4.3油+4.3电,综合也就5.6,那会觉得还真可以(起码比我VV7的12个油省多了🙈)
然后现在冬天的这个能耗真的是高的不可理喻🤣而且我没开空调,就主驾座椅一档加热,副驾座椅二档加热,下来能耗25左右(纯电模式),表显综合7.5个呢,而且冬天这个续航还折扣老多了,充满电实际下来能跑个70KM左右吧
再来一张图,最后这个是12.4号没开空调没座椅加热市区路上的能耗咯,感觉良好,别的下次再说吧,以上都是电耗方面的感触,仅供参考!!
【最不满意】
1、可能就是亏电油耗吧,短途试过亏电在10L左右,对混动来说挺高的(有很多人说它2吨,是这个重量,但它是混动呀😅)
2、大多数人都是无法接受这个外观,对这个问题呢,我个人觉得应该去看看实车,怎么说呢,就是它不上镜,但姿态还是有的,看见实物与照片真的完全是两个车,我个人还是挺喜欢的
【乘坐体验】
就是空间大,底盘稳当,开着呢,视野也比较宽阔,不会有拘束感
【动力表现】
有电只要舍得踩,动力绝对能够满足大部分用户,亏电的话,不是特别追求刺激的话,还是能满足驾驶乐趣的
用户3655703435610:1.5的发动机,亏电要发电还驱动车,动力油耗可想而知,又不能违背物理规律,1.5T就会好很多,高速亏电是可能失速的,1.5T应该没得这种问题
小毛的猫:落地12.5万有没有
23楼打望:混动只是让你市区用电,高速用油。馈电不可能省油。
点评车型:
2023款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 105 四驱智能旗舰版
4.79分“优秀”枭龙Max拥有L2+级的辅助智能驾控,提车出店,4S就帮我设置好可用的功能均打开状态,我尝鲜者,就沿用着。该辅助驾驶功能可轻易识别道路两边标线并通过HUD投屏显示在前窗上。让车辆稳定行驶在道路居中位置,遇到小弯道,还会自动转向。枭龙MAX的动力绰绰有余。前电机70kw,加发动机80kw;后电机150kw;还有四驱模式。相比传统燃油车,功率和扭距都大了很多。枭龙MAX还有个最大优点,在同竞品级别车里空间最大。
点评车型:
2023款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 105 四驱智能旗舰版
4分“优秀”外观起初没感觉,开时间长了也就顺眼了。空间表现突出非常满意。动力性也很给力。尤其是步入冬季,本人哈尔滨的大雪天无论前驱车还是后驱车行驶都会很困难,枭龙max的四驱完美解决了这个问题,对于条件有限的工薪家庭这个价位能享受到四驱的感觉真是很不容易。至于续航方面表现还不错,电池是三元锂的所以对于现在零下十度左右的天气还没有什么影响,但是在开暖风开座椅加热的情况电池掉的还是很快的。毕竟是电加热。目前已经行驶进一万公里,高速与市区基本一半一半,高速就当燃油车开,时速110-120油耗在7个左右。整体感觉还是很满意的。这辆车最大的亮点就是四驱了,平时用不到的时候体现不出来,一旦用到了就会感觉是真的香!最后说一句…有条件的直接上高配!没听媳妇的现在很后悔…….
小魔怔266:我也哈尔滨的,今天开空调跑了90公里到家续航显示还有五公里
哈佛枭龙max966:我也哈尔滨的 你是在机场路提的吧!
我雪天 现在11个油
M80639102:山东用车,充满电就只能跑40多公里
点评车型:
2023款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 105 四驱智能旗舰版
3.93分“良好”空间无敌的好,动力也很ok,纯电续航大概有个90多点吧!目前用起来还是满意的!
我的车是16.98那款,没有后备箱隔板,不知道其他同配置车主有没呢?望告知,谢谢!
暮光所及皆是你:做置换了吗?
用户7074471334768:你那个把手往后拉就有了
xj百事可乐:只有顶配有
点评车型:
2023款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 105 四驱智能旗舰版
4.79分“优秀”买的顶配加舒适包定价 18.18。 教师购买有优惠,全款裸车整体便宜 2w 多(包括置换补贴)。行驶过程因为第一次开电车感觉很棒。试驾过宋 plus、深蓝 s7、零跑 c11、吉利银河 L7,各有利弊吧。感觉还是哈弗性价比高,作为中型 suv 空间很大,这个价格和行驶感受还是可以,而且哈弗在 suv 这一块还是挺有实力的。同比其他 4s 店销售人员, 哈弗相处起来最舒服的销售。至于油耗没怎么关注,家里有充电桩,一直充电使用,电耗基本能达到 95 折,还是挺实在的。
番茄342673747883165:真香呀,山西大雪,用雪地模式非常舒服,一点也不打滑,长城是真不会营销呀
点评车型:
2023款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 105 四驱智能旗舰版
4.86分“优秀”【油耗】
家里有充电桩,基本都用3毛钱的谷电
【驾驶感受】
四驱提速很快,操作很有信心,有次后轮掉坑里轻点油门轻松上来
【续航】
纯电续航再长点会更好
【乘坐体验】
空间非常大,内饰很满意
【提车价格】
7月提顶配没有选座椅通风怕等的时间太长,全部搞好18W
【最不满意】
外观仁者见仁,智者见智,前脸有待改进除了这点其他地方都很满意,又有四驱而且价格不贵提速很快,见好一点的车子都想去蹦它一下😀以前的日产cvt生怕把变速箱踩坏了了🥲
点评车型:
2023款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 105 四驱智能旗舰版
4.86分“优秀”外观还可以,比较大气,内饰三联屏很喜欢,至于车机软件较少,够用就行,也能大大减少死机的概率,唯一不足就是感觉无线充电应该标配😭那个位置插着充电线太难受了,空间真的很大,续航感觉很好,有时候能超标准续航,但是马上冬天了,看看能不能禁得住考验🤔,哈弗这么多年了,底盘和车的质量信得过