2023-12-20发布于:哈弗枭龙MAX车友圈
4.07
分
优秀
外观
4.00
分
配置
4.00
分
内饰
3.50
分
空间
5.00
分
续航能耗
3.50
分
智能化
3.50
分
驾驶感受
5.00
分
购车信息
购车时间:
2023-08-31
裸车价:
15.28万
购车地:
南京
续航:
100.00km
提车也是三四个月了,一直没来得及写这份报告,整好呢今天有空且有心情写一下,也是一份真实使用心得,希望各位勿喷,大家共同学习,戮力同行! 首先呢,我提车是八月底提的,价格对比了好几家最后选了一家(因为我有长城同品牌旧车置换),综合算下来这个落地最具性价比,因此也就马不停蹄的提回了家。 然后吧,那会还是夏季,天气也暖和,续航实际开下来真能达标,官方宣称105KM纯电续航,我能开到118KM,百公里电耗12.8KWh,表显综合能耗算下来3.9好像是(但是我没拍照哈哈😄,可我却记得很清楚,因为这是我媳妇开下来的结果 我自己开的时候一般都是4.3左右),附一张提车时洗车的照片和我当天136公里快速路的能耗吧,表显是4.3油+4.3电,综合也就5.6,那会觉得还真可以(起码比我VV7的12个油省多了🙈) 然后现在冬天的这个能耗真的是高的不可理喻🤣而且我没开空调,就主驾座椅一档加热,副驾座椅二档加热,下来能耗25左右(纯电模式),表显综合7.5个呢,而且冬天这个续航还折扣老多了,充满电实际下来能跑个70KM左右吧 再来一张图,最后这个是12.4号没开空调没座椅加热市区路上的能耗咯,感觉良好,别的下次再说吧,以上都是电耗方面的感触,仅供参考!! 【最不满意】 1、可能就是亏电油耗吧,短途试过亏电在10L左右,对混动来说挺高的(有很多人说它2吨,是这个重量,但它是混动呀😅) 2、大多数人都是无法接受这个外观,对这个问题呢,我个人觉得应该去看看实车,怎么说呢,就是它不上镜,但姿态还是有的,看见实物与照片真的完全是两个车,我个人还是挺喜欢的 【乘坐体验】 就是空间大,底盘稳当,开着呢,视野也比较宽阔,不会有拘束感 【动力表现】 有电只要舍得踩,动力绝对能够满足大部分用户,亏电的话,不是特别追求刺激的话,还是能满足驾驶乐趣的
混动只是让你市区用电,高速用油。馈电不可能省油。
可以接受的,不了解插混之前认为混动就是很省油,但Hi4并不是这样,综合算下来日常生活用车它比大多数车好多了,可油可电就是比油车香
馈电并不是没电。即使是馈电,在起步,低速慢行和高速再加速,电池还是会启动电机推一把的。而恰恰就是这种电驱辅助,也可以让混动车在馈电的时候,也没有太过费油。我开了一个多月,头半个月因为没充电桩,一直都是馈电开的,智能混动模式油耗5.5到6。现在有充电桩不太出现馈电的情况,同样智能混动,油耗才2出头。
我的电耗要快20了你为什么这么底?
零度左右,开空调,我纯电只能开50左右
我还好电 能开70
我也是50的样子
三元里不建议满放满充如果经常亏电形式应该会影响续航吧
经常冲有什么关系,难道我为了这个所谓的电池耐久性,每次冲80%开到40%又去冲,那它就是我爹了, 只要不低于15%以下长期停放就行
不是经常冲电,之前不是保不住电吗那不是经常满放
@有火借包烟:经常冲有什么关系,难道我为了这个所谓的电池耐久性,每次冲80%开到40%又去冲,那它就是我爹了, 只要不低于15%以下长期停放就行
今天去医院看到一台黑色的,真漂亮,姿态也特别好
这个车我感觉白色的好看呀 所有线条棱角分明 我看着黑色有点臃肿
同意你说白色好看,我的也是白色的。
@泽际:这个车我感觉白色的好看呀 所有线条棱角分明 我看着黑色有点臃肿
1.5的发动机,亏电要发电还驱动车,动力油耗可想而知,又不能违背物理规律,1.5T就会好很多,高速亏电是可能失速的,1.5T应该没得这种问题
油耗我感觉还好吧 在我的接受范围之内,然后到目前为止我没遇到过失速问题
大哥你同品牌置换补贴了多少,我也想换车了
同品牌置换补贴好像都一样的 12000
换蓝山啊向上换
我开混动四驱有时提不起速来,发动机狮吼也不走,方向盘振动手发麻什么原因。
是不是一点电也没了?? 还是说你多少速度再提速的时候? 智能混动标准模式下就可以了,能应对大部分路况啊
电充满也一样,就是不能开混动四驱,其它没问题。
@泽际:是不是一点电也没了?? 还是说你多少速度再提速的时候? 智能混动标准模式下就可以了,能应对大部分路况啊
你别按他的把电耗直接折算成油耗算百公里油耗,先把电耗按油价算成钱,再按油价折算能买多少油,这样算百公里油耗你就会很舒服的!
电价不要钱 八月提车加了30L油 到现在还剩20L 充电都是在公司慢充充电桩(公司的不要钱)
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