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    哈弗枭龙MAX2023款1.5L Hi4 105 四驱智能旗舰版值得买吗_哈弗枭龙MAX配置怎么样

    ·哈弗枭龙MAX

    什么是懂车分

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    懂车分来源为真实车主或试驾过的用户、车评人发表的评价,平台会根据评分人的各种行为判断一条评价的可信度,可信的评价积累到一定数量且懂车分较为稳定后,分数才会被公布
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    共318人评价
    经销商报价
    14.98-17.38万
    厂商指导价
    15.98-17.98万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • -
    • 3.76
    • 外观
    • -
    • 4.03
    • 内饰
    • -
    • 3.74
    • 配置
    • -
    • 3.62
    • 空间
    • -
    • 3.86
    • 舒适性
    • -
    • 3.67
    • 操控
    • -
    • 3.66
    • 动力
    • -
    • 3.71

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.75分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 零跑C113.83空间4.21
    • 瑞虎8 PRO3.76空间3.98
    • 瑞虎83.66空间4.14
    • 哈弗二代大狗PHEV--
    • 哈弗枭龙MAX--

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.75-
    • 零跑C113.83空间4.21

    哈弗枭龙MAX·全部评分

    点评车型: 2023款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 105 四驱智能旗舰版

    4.21优秀

    没有NFC钥匙,车头中网太丑了。贴车衣的都看不下去…… 车是好车,四驱混动配置这个价位其他品牌就没有 短板的OTA也在五月补上了,基本后续使用问题不大的。 这个价位几个点其他车没有的:四驱,感应式后尾门以及雨刮。HUD. 副驾屏,良好的底盘后悬挂。对,就是在kiss比亚迪宋,油耗我个人新手市区8个左右吧,没上过高速不清楚。 作为年轻人对智能化接受程度高,手机都买的小米,不是买不起贵的,相同价位我选择高配置不做韭菜不为信仰买单,各有所爱吧。 车也一样,配置够,智能化不错我都能接受外观等一些小缺点,不是老司机不懂车也不明白驾驶感受,我觉得它的智能化以及辅助驾驶特适合小白。这个价位直接顶配全选装拉满,自己私人车子贴膜踏板护甲毫不犹豫的弄上,放其他品牌车次顶配都不够

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    2024-05-25

    妙妙清清29是今年五月份买的吗?这么贵?5月1号我去试驾了,顶配16以内随便落地!我都觉得贵了。你这还裸车价16.68。

    风趣叶子dfH怎么赶脚你的踏步装反了,好像后排是短的吧

    歌诗图GT我也你这个颜色,丑吗?我看着真舒服

    点评车型: 2023款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 105 四驱智能旗舰版

    3.29良好

    外形上菱形网状进气口,回旋镖式的大灯,相比之前哈弗的车型有着一定的创新。枭龙MAX内饰采用了三联屏设计,中控屏尺寸为12.3英寸,三款屏幕尺寸相同。搭载骁龙8155芯片,配备全新一代Coffee OS系统,还支持可见即可说,就是画面上显示的,手能触碰的就能语音控制。枭龙MAX作为一个传统车企的车型,辅助驾驶九种驾驶模式,配备的是一颗前视摄像头,4个环视摄像头,5个毫米波雷达,12个超声波雷达。他还有个10英寸的HUD抬头显示,可以显示前面车辆的车速,限速,以及有没有进入辅助驾驶的状态。堵车在前车刹停在启动后,可以跟上,只要还在他控制的那个范围里,不出现硬加塞的情况都可以随前车启动。红绿灯停久了,给一脚油,自动驾驶就会唤醒,不需要再去手动操作。

    2024-03-31

    点评车型: 2023款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 105 四驱智能旗舰版

    4.57优秀

    【最不满意】 车机应用太少,且封闭,不能自己安装APP。 【驾驶感受】 很棒,比之前的阳光好多了。 【油耗】 很低,比阳光还省。 【续航】 仅仅只能说满足通勤需求,稍远一点还是得用油。

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    2024-03-09

    知情达理饺子Uc8纯油 油耗咋样

    用户1695549437554老板就是不一样,这个车还油耗低都十二个

    强爬伟哥下次ota可以手机互联,华为手机支持的app更多。

    点评车型: 2023款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 105 四驱智能旗舰版

    4.43优秀

    哈弗枭龙MAX顶配加装了舒适包,开票金额15.3万,落地价16万,贷款十万元五年期,利息一个月249元。1月19日提的车,蜂巢电池,目前开了四百多公里,整体非常满意,只是出现了两次车机无法开屏的问题,重新启动就好了(不过这方面长城要加油),说实话我之前的哈弗H6(2013款升级版)跟枭龙MAX根本没得比!说明长城还是进步了,点赞👍🏻 枭龙MAX一出来就关注了,当初想等等猛龙,试驾了猛龙之后,我觉得枭龙MAX足以满足我家用的所有需求了(其实关键是价格及性价比),网上也看了不少车评文章,好坏都有,说实话还是要自己去体验,适合自己的才是好的,另外一点就是安全性,这是长城一直来的亮点,所以我义无反顾还是继续选择了长城,我相信相信的力量!补充:目前只充了一次电,11.3元

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    2024-01-23

    fengcat858请问怎么看电池谁家的

    都市边民四驱旗舰版你的怎么裸车价只有15w多呀,别人都是17?

    强爬伟哥今年政策真爽

    点评车型: 2023款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 105 四驱智能旗舰版

    4.93优秀

    【驾驶感受】 停车的时候,雷达对于距离的感应让我有点不适应,过于相信屏幕上的画面和数字有时候可能会吃亏!有一次,智能泊车到一半,提示距离过小不能泊车,斜在路上直接退出这个功能了,还有一次,智能自动泊车刮到柱子上。 【续航】 对于续航还是能接受的,充电也算比较快!

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    2024-01-20

    强爬伟哥画面是算法生成的,不能全信。

    点评车型: 2023款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 105 四驱智能旗舰版

    4.29优秀

    冬天续航严重不足,车机太封闭,不能下载软件,自带的三款软件还必须有会员,副驾屏成了摆设

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    2024-01-09

    8472277627486强国不开空调我110的非高速公路,普通的国道和乡道剩19%可以跑90公里,单人单车零下负4度对比一下枭龙比亚迪哪个电效率高

    强爬伟哥冬季续航谁家敢说行?

    执着的明月Ok最讨厌的是那个,电剩下18公斤左右,那个发动机声音和共振,弄的耳朵痛,就像坐飞机起飞降落似的

    点评车型: 2023款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 105 四驱智能旗舰版

    4.78优秀

    【提车价格】 新车刚上市第二个月就提车了,除了官方的优惠也没有啥了,怎么说呢,早买早享受,晚买享折扣吧。 【购车经历】 本来是关注比亚迪的宋plus,都准备要订车了,看到哈弗4s店里的枭龙max,一眼就相中了,试驾体验了一下,感受很棒,果断订车。 【驾驶感受】 提车到现在行驶了1万多公里了,市区高速的驾驶感受都不错,市区用运动模式,提速很快,高速驾驶很稳,用智慧巡航开起来很轻松。 【空间表现】 名副其实的中型suv,空间很大,不论前排还是后排,驾乘感受都很好,后备箱空间也不错,后排座椅可以放平,妥妥一张双人床,特别适合露营。 【最满意】 最满意的就是大空间,低能耗,不论是用电还是用油,能耗都很满意。 【最不满意】 最不满意的就是车机相对比较封闭,虽然是8155芯片,但是可用软件少,发挥不出性能。 【保养】 前几天刚做完首保,4s售后人员服务不错,检查项目也很仔细,给个大大的好评。

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    2024-01-05

    Double昊我很喜欢在高速开车也很稳的车

    丰富布雷特9O6还是好看的

    点评车型: 2023款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 105 四驱智能旗舰版

    4.64优秀

    【最满意】 四大天王里面高速过弯最稳,车身控制的最好,其他车都有甩尾的现象 【最不满意】 车机没有微信 【驾驶感受】 最大的惊喜就是高速带有变道辅助的智慧巡航,除了遇到桩桶,几乎可以零接管 【油耗】 120公里全程高速,定速110,总耗油量显示是8.2L,换算百公里油耗大概7L不到 【乘坐体验】 车上的乘客每次坐我的车都舒服到想睡觉

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    2023-12-21

    大自在风之舞四大天王是谁?

    岽梦忆痕高速智慧巡航,我打转向灯后,车子变了道后还继续变道,要冲隔离带去了,你们有这种情况吗?

    点评车型: 2023款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 105 四驱智能旗舰版

    4.79优秀

    我是新疆乌鲁木齐的,8月16日提车,适应了一个半月新车,提速很快,城市通行非常好,自己安的充电桩,一个半月总共充电56块,确实非常省钱。这边电费3毛9分一度电,不分峰时谷时。9月29号新疆乌鲁木齐出发,目的地湖北省黄石市。因为十一过路费免费所以选择这是时间出发。 出发前公里数840,纯电里程,买回来,一滴油没用过。到达目的地黄石,总共3400公里,中途一次电也没充,全程智能混动,强制保电40。过了西安后全是山路,动能回收很nice,一个长下坡,电就冲到60左右。当然,要根据路况,更改强制保电设置。如果长下坡路,可以把强制保电调高,这样回电会快。 在西安之前全程二驱,从西安开始下大雨,一路到黄石都是大雨,所以从西安一路开到黄石都是四驱模式,车子满载,算了下油费,我总共加了2200的油,跑了3400公里,一次电没有充过。到了以后电还剩80。油还有多半箱。合下来一公里6毛5左右。其中有800多公里全是四驱模式开的,下大雨走山路。当然了,这次长途,下坡路比较多。估计返程,油费会高很多。 这次我总共跑了三天,全程3400公里左右。到达黄石。 买车到现在的感觉,智能辅助驾驶功能很实用,但是主要依赖于地下标线。如果地下标线不清楚,会自动退出。另外如果遇到下大雨,地下标线也会识别不出来,也会自动退出。总体来说还是比定速巡航好用。跑长途很稳,提速很快,因为路上拉着家里老人媳妇和小孩,一路都老实按限速跑,就一次超大车,一脚油瞬间140,赶快减速。车辆反应速度超快。那提速没感觉就上去了。还有副驾屏幕也很不错,老妈坐在副驾看了三天电视剧,也不影响导航语音。很不错。我还配了个蓝牙耳机。有一点各位车友需要注意,不要太相信显示的油表剩余里程,这个属于综合里程,影响因素很多,不可靠,因为这个含有电的里程,包括你四驱,两驱,上坡下坡,车空载满载等等因素,我刚开始出发表显剩余里程1050,我刚到吐鲁番就变成600多了,所以我一路上只要半箱油我就立马加,但是总共加油算下来,油耗还是可以接受的,将近8个油左右。我可是满载啊,座位坐满,后备箱也是满满的开门就掉东西那种。所以如果空载,估计油耗还会低。还有就是强调一下,最关键的就是四驱。真是网友们那句话,你可以不用,但不能没有,我从西安出来就一路大雨,路况非常不好,这边高速都是双车道,不像我们新疆,那路宽的很,在加上都是山路,隧道,路况不好,所以一出西安我就一路四驱,车很稳。我沿途看到最少五,六起因为路滑,蹭护栏的事故。所以说,朋友们四驱真的给安全多一份保障啊。这个价位,这个油耗,还有四驱,你还要啥外观,要啥内饰,天天吐槽不好看的那些朋友,我就觉得枭龙很好看,美这个东西,喜欢的就是美的。

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    2023-12-20

    用户5906848749598很期待你在新疆冬季12月最冷~27℃(-28℃)的那几天用车情况?

    戈壁铁骑乌鲁木齐哪里的呢?我在铁路局附近

    远方的朋友1001兄弟的帖子很实在,现在车电气化东西太多,油表还是喜欢机械的,基本上熟悉了就可以估计出来还能跑多少,电子的确实只能看个大概

    点评车型: 2023款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 105 四驱智能旗舰版

    4.36优秀

    提车快一个月了,本来不想评论的,但是看到很多黑子在黑这款车,就来谈谈自己的购车经过和用车感受吧 【购车经历】 本人在杭州工作,老家是河南的,除了上下班短途用车外还要兼顾跑长途高速的需求,所以插混车是首选,而且杭州是限购油车的,所以选车的时候就没考虑过油车,最后经过半个月的选车,最终确定了18万以内的三款插混车,宋plus、银河L7和枭龙max 本人一开始是看中宋plus的,试驾之后也觉得挺不错,但是看到网上很多说失速和筷子悬架的问题,让我有点害怕,试驾那天也正好看到一辆宋plus的事故车,再加上导购给我算的150次顶配就要19万,立马打消了我的购买欲望 然后看了银河L7,那个女王副驾直接俘获了我老婆的芳心,按摩座椅加副驾大屏幕,让她进店坐上去就不想下来了,对比主驾就显得比较寒酸了,方向盘和仪表屏都比其他两款车小了太多,这款车就是抓住了女人的心理,在设计上耍了点小聪明,车内空间也比其他两款车小了很多,最让我不满意的就是仪表屏跟手机一样大小,这也是我放弃这款车的一个重要原因 最后试驾枭龙max让我眼前一亮,没看之间都在说它外观是三款里面最丑的,见到实车之后反而觉得很霸气很耐看,试驾时候发现它有很多智能辅助功能,比如车道保持,偏离车道的时候它就会自动纠正车辆,还有后方来车提醒,自动泊车,抬头显示,车辆盲区监测等等,最让我满意的就是抬头显示,这个功能其他两款车是没见到的,还有盲区监测,转弯的时候车辆两边路况非常清楚显示在中控屏上,对我这菜鸟新手司机是非常友好的 最后经过对比坚定的就选了枭龙max顶配版,没有置换加保险一共花了17.1万,其中有3000块政府补贴要三个月才到账,实际16.8落地,整个购车过程还是很愉快的,唯一让我气愤的是贴膜被坑了3000块,各位车友引以为戒,让你加钱贴膜的时候坚决说不,去外面随便找个店也花不了3000块 提车快一个月了,没出过任何毛病,本人实测纯电续航在95公里左右,提车时加了200块油,快一个月都没用完呢,关于网上很多都说这款车油耗达到七八个,我不做评论,我是没见过那么高的,如果只是上下班开的话完全不用加油,偶尔跑长途耗点油也不在乎 这款车优缺点非常明显,优点在于四驱以及智能驾驶方面,17万以内能有这么全的智能辅助真的非常具有性价比了,缺点方面就是车机系统不开放,不能自由下载app,最让我不满意的就是没有副驾驶安全带提示,而且不能保存驾驶习惯,每次启动都是默认纯电模式,还要我手动切换到混动模式,暂时就分享这些吧,以后有新的体验再跟各位车友分享

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    2023-12-13

    三宝一妃1.不光副驾有未系安全带提醒,后排也有,在仪表盘,车模闪烁(提示某个位置没系安全带),上方还有安全带图标闪烁,同时还有报警声 2.登录车机账号,所有操作就都记录下来了。

    文霜丶我是想有安全带语音提示,我老婆经常忘记安全带,有时候要听导航说前面拍照请系好安全带才想起来,能加个语音提示就完美了

    博学的喜鹊13D有全车安全带未系警示,其中主驾位未系安全或主驾门未关好,车子坚决不起步

    点评车型: 2023款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 105 四驱智能旗舰版

    4.57优秀

    实际外观比图片要好得多,黑色版车头更好看一点,就是容易脏。 车机暂时不能装第三方app,据说明年会推送新版本放开。车机流畅,基本功能都有。 续航里程还不错,激烈驾驶基本上1%的电跑1公里,13%左右发动机会介入,纯电续航86km左右。 轮胎稍微差了一点,抓地不太够,地上有水时候起步急加速会有明显打滑。

    2023款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 105 四驱智能旗舰版 图 02023款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 105 四驱智能旗舰版 图 0
    2023-12-07

    点评车型: 2023款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 105 四驱智能旗舰版

    4.29优秀

    心目中选择一直是比亚宋pro DMi,但筷子悬挂一直是硬伤,360全景影像清晰度太差,新出23款还是筷子悬挂,外观还不如老款。我的选择一直都是混动,对比了多个品牌最终选择了哈弗枭龙max。同等价位哈弗的配置是挺高的,主要是四驱很满意。 【最不满意】 车机系统太落后,不支持第三方软件下载,能用的就几个软件。希望以后能开放第三方软件下载。 【提车价格】 我选择的是顶配智能旗舰版灰色外观黑色内饰,交5000低6000,当时去4s店试驾后刚好有一辆现车但是有选装舒适包,想了一下就订了。最终裸车价为175300,上牌600,贷款8万2年免息无手续费,保险5400,厂家的是2年质保,店里销售推荐了5年延保4500元,(这个钱不知道是不是花冤枉了)? 赠品的话有:品牌龙膜一套,脚垫及后备箱垫,行车记录仪,5次保养工时费需要自付,油卡5000元。 最终落地价大家自行计算。

    2023款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 105 四驱智能旗舰版 图 02023款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 105 四驱智能旗舰版 图 0
    2023款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 105 四驱智能旗舰版 图 12023款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 105 四驱智能旗舰版 图 1
    2023款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 105 四驱智能旗舰版 图 22023款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 105 四驱智能旗舰版 图 2
    2023款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 105 四驱智能旗舰版 图 32023款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 105 四驱智能旗舰版 图 3
    2023-11-29

    伤心的尤嘉拿十七八万玩水花,有钱人

    漫步仔请问你购买的车是几年几月份生产的?

    追月浪天涯一个哈佛车主说比亚迪各种不好,没有公信力吧?

    点评车型: 2023款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 105 四驱智能旗舰版

    4.57优秀

    动力强劲,配置丰富,空间充裕,驾驶操控精准,安全性能优异(主动刹车很灵敏,四驱模式雨天和湿滑路段信心十足),外观见仁见智(我觉得黑色最耐看,白色第二,金色是真的丑。另外,实车真的比照片漂亮),用车成本低廉(2.5吨带4驱动的大家伙,市区馈电也就56个油,真的不错了,高速还没馈电跑过),总之好车一台,很适合家用,就是啥时候把那个破车机再升升级,给车主多一点自主选择权,就那些老掉牙的APP,让人没有任何兴趣使用!

    2023款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 105 四驱智能旗舰版 图 02023款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 105 四驱智能旗舰版 图 0
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    2023-11-28

    强爬伟哥据说明年春天升级车机

    点评车型: 2023款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 105 四驱智能旗舰版

    3.79良好

    【最满意】 1、可油可电,现在很多人买车都有选择困难,想买油的觉得“非主流”,想换电的又有“续航焦虑”,哈弗枭龙Max作为插混车型,纯电NEDC续航105KM,实测城区使用差不多9折,高速行驶6.5折,完全没有续航焦虑; 2、标配电四驱,哪怕最低配的哈弗枭龙Max也标配电四驱,这个点非常香; 3、操控精准,这台枭龙Max我开了10天左右,对比我自己的那台ES6,从操控转向真的很精准,很灵活的“小车”感受,其实车身尺寸已经不错了,轴距2800mm。 【最不满意】 1、谈不上非常不满意,主要是我对这台哈弗枭龙Max的动力期待比较高,但是实际开下来的动力很一般,除了前1.5s有电机介入加速比较快,速度过了40-50迈就提不动了,几次测下来0-100加速成绩都要10s了。 【油耗】 长城旗下的车最被诟病的就是油耗了,这台枭龙Max油耗虽然谈不上多么省油,但是在Hi4加持下油耗还算不错,差不多百公里8个油。这是在油电混的情况下实测的,但是千万不能馈电行驶,如果是馈电情况,这个油耗只能说,有点离谱。 其他一些感受我觉得它整体车机还不错,语音反应快速,车窗、空调、音乐这些指令都很精准;但是我不喜欢副驾驶侧副屏的设计,不太实用也不太好看;其次,我觉得它的氛围灯比较不错,夜晚的感觉很好。

    2023款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 105 四驱智能旗舰版 图 02023款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 105 四驱智能旗舰版 图 0
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    2023款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 105 四驱智能旗舰版 图 22023款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 105 四驱智能旗舰版 图 2
    2023-11-10

    开朗艺术家550/8.2

    三省吾身1995厂家零百参数6.8秒,有人实测6.5秒,你这10秒多太离谱了。要动力,得用混动+运动。我试驾的时候,让销售给调成动力最强(当时好像是混动+四驱)模式,我直接油门到底,感觉头都晕了,赶紧松油门!

    吴麻生我用了8个月了,1万3千多公里了。动力上没有问题的。平均下来油耗就4点几个油左右。高速用车7千多公里,油耗5.6左右,满电5.1。亏电最高不会6.5(100公里内过了100公里就又后下来了完智能控制油电驱动方式)。高速上都是110左右跑。就是颜值不高,信价比高。市区基本用电15天强制用油一次。

    点评车型: 2023款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 105 四驱智能旗舰版

    2.93一般

    【驾驶感受】悬挂比较软,侧倾比较大,亏电动力太弱,纯电提速可以 【提车价格】首付87800上牌500服务费3000保险4400,贷款80000两年无息 【最不满意】这车座椅用手可以晃动,踩完刹车再踩油门座椅会向后移动一点点,还有就是它的氛围灯看着很廉价就跟再外边加装的差不多,亏电动力不行,如果配个1.5T的发动机就好了,还有副驾驶座椅不能上下调节,没有方向盘加热,这对一个北方司机很不友好 【购车经历】前前后后看了几次车,跑了四五家哈弗4s店选择了第一家因为他家送贴膜,脚垫,记录仪,别家不送,优惠都差不多。也看过银河L7,我们这边没有试驾车也就没试驾,选择枭龙的原因也很简单,就是它的优惠幅度大,个头也比银河大点。

    2023款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 105 四驱智能旗舰版 图 02023款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 105 四驱智能旗舰版 图 0
    2023-11-10
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    同级车热门评分

    4.10分“优秀”
    瑞虎8 PRO 2024款 冠军版 390T 两驱傲视版 5座瑞虎8 PRO 2024款 冠军版 390T 两驱傲视版 5座

    我把我的描述分为以下几个部分:购车经历-试驾感受-提车价格-避坑-驾驶感受-噪音-油耗-车机-总结先抑后扬 购车经历: 之前开的14款标致308,没想着换车,直到有次搬家,才发现空间根本不够用,再加上面临结婚,如果结婚,对于我这种老百姓来说,买车就没机会了,而且按照一年将近三万公里的开法,标致再开一两年也就到头了,所以23年年底就开始在网上各种对比,刚开始看了吉利的星瑞、博越L,哈弗H6,等等,没考虑奇瑞,一直到24年清明节前,无意间刷到奇瑞直播间有置换补贴活动,于是清明节三天基本都和对象在各个4S店看车,最后去的奇瑞店,上车就感觉国产车的内饰用料和配置高到离谱,再加上爱听音乐,带了索尼的箱子,内饰很高级,绝对比同价位合资车高出太多,刚开始看的白色,之前的旧车也是白色,直到看到黑色实车,感觉敦实,沉稳,霸气,就是后期,所以选了黑色。 试驾感受: 开始试驾的时候试的1.6T的车型,变速箱顿挫太大了,不知道是调教的原因还是动力太弱,感觉变速箱一点都不聪明,根本揣摩不到你的意图,要么猛的窜,要么给油不走,搞得我很失望,最后问4艾斯店要了台2.0T的,试了一下,感觉换挡平顺多了,动力弥补了1.6换挡的顿挫,所以加上有置换补贴,直接定了2.0T傲视版(傲视版是8AT变速箱) 【提车价格】 第一家店里2.0T两驱巅峰,指导价减去4万置换补贴,裸车11.3,落地价给到了12.9,当时没订,去了第二家店,毕竟拿了第一家的价格,也好商量,第二家给的价格和第一家一模一样,当时感觉这价格应该差不多,但是总感觉没给到底价,最后软磨硬泡在这个价格上升级了一个配置加了8AT,上了两驱傲视版,最终落地价格是指导价减4万置换补贴再减0.3万旧车残值=12.68,于是心一狠牙一咬,就把车订了,购车价格明细后面有图片,旧车置换的坑后下面说! 4S店的置换坑和保险 这是我最不满意的,找的二手车贩来给我的车估值,他们穿一条裤子,刚开始说我的旧车没残值,直接不给价格,给他们免费开走(可能感觉我年纪小好骗)我给了八千到一万,最终因为我之前买旧车的时候不懂车,那个车过户过了七次,全是事故,全车基本都要补漆(我自己把好多个面的漆搞掉了)俩大灯也都掉了,他们最终给了4000残值,没办法只能同意(给大家个忠告,买车一定不要表现的很积极,很着急提车的样子)最后签合同的时候,车商临时反悔又减了1000,因为工作原因和个人原因,忍气吞声同意了。 保险:跟4S店里说明的是选太平洋,结果私自给我改成了其他保险! 驾驶感受: 动力很强,运动模式下,原地起步直接响胎,直到时速40左右才不响胎了,高速国道超车很轻松,深踩油门快速超车一点不含糊,高速稍不注意踩点油门,一百四五上去了 底盘方面,高速,国道表现都很好,稳如老狗,过弯侧倾也控制的比较好,感觉能控制住车,虽然车很大,但是底盘感觉像是小SUV的驾驶感受,很灵活,不像在开船(试驾了朋友的博越,感觉比那个还要灵活一点)底盘唯一不好的就是过减震带,太硬,这个东西鱼和熊掌不可兼得, 噪音中规中矩,还算可以,因人而异(坐朋友的bmwi3感觉噪音更大,所以心里有个参考) 油耗:3000公里,高速和国道占一半,市区占一半(堵车比较少)平均油耗表显8.8实际算下来差别很小(这个表显油耗很准)看到网上有人开13-14甚至15个油,反正我是正常开,也没有刻意省油,自己加了2250元的油,3070公里,油箱还有一点油,油耗下来差不多不到9个 音响:索尼的箱子,调校的很好,听人声很棒,低音不要刻意去调,太重的DJ低音有点轰头(就是低音有点调教上的欠缺,不是不够,而是调的有点过头),总体来说听点好音乐沉浸感很强,很多在手机听不到的细节都能听出来 车机:其他都好用,就是流量太少太少,车机导航不是最新版,酷狗音乐也是定制版,找不到自己自建的歌单,希望能大力优化,看看隔壁吉利的车机(多学习准没错,同样8155芯片,人家调教的啥样子) 总结 总体来说,因为有置换补贴,这个价位买这样的车很值很值很值,车是好车,空间有,配置有,动力强,首先推荐黑色(让你洗车洗到手麻),唯一不满意的就是4S店,各种胡搞!对了还送了一个杯子,一套脚垫,前后脚垫,没后备箱的(第二天就扔了,自己拼夕夕买的全包脚垫,和4S店里推荐全包的脚垫差不了多少,要大几百,店里的没要)还送了首保,和送了一千块的贴膜券(没要,自己京东买的强生膜,一千四,包安装)

    4.30分“优秀”
    瑞虎8 2024款 荣耀版 230TCI 手动进阶版 5座瑞虎8 2024款 荣耀版 230TCI 手动进阶版 5座

    【空间表现】大,挺宽敞的 【舒适性】 手动低配该有的功能基本都有 【驾驶感受】开起来比较稳 【最不满意】 没有车载地图,需要手机数据线链接,相当于投屏导航,说高配版才有 【提车价格】 9.15W 【购车经历】 过年的时候想买车,纠结了好几天,代步车而已没有想买很好的,长安75p,吉利博越,哈弗H6,奇瑞虎八都在网上看过,综合对比下选了虎八,油耗低空间大,喜欢手动挡,也算中型SUV,家人都满意,之前去了几家4S店看车,都没有虎八的手动挡,当时看了虎七手动的,觉得还挺不错,虎八作为升级版应该更好点 销售落地报价有10.3的,9.8的,9.4的,9.2的,同一款差别这么大,关键是他们报价后你不买他也不降,最后选择了9.2的 年后正月初七去订的车,本来说一个月到车,结果半个月就到了,3.8提的车,3.9去上的牌,找个老司机和我一起去的,作为新手第一次上高速还挺紧张的,有老司机指导最高跑了110码,车子不飘挺稳的,来回150公里跑完心里反倒淡定了,没有那种紧张感了,熟悉油离配合性能后,起步刹车也挺稳,没啥顿挫感 最后说一下价格,每个城市优惠力度不一样,这个是我目前找到最低的落地价,感觉合适就买了,本来预算十几的,结果选手动,选低配反而便宜了好多,整体感觉物超所值吧。车友们你们说贵也好,便宜也好,早买早享受,晚买慢慢享折扣,没啥好较真的 最后祝大家行车路上一路顺风

    4.29分“优秀”
    零跑C11 2023款 增程式 200舒享版零跑C11 2023款 增程式 200舒享版

    我经常在网上看车,各种车都看,C11的外观在我看来还是很好看的,整体造型圆润饱满,尤其喜欢它的后尾灯,很有辨识度。前脸的话中规中矩,属于比较耐看的那种,侧面看起来很稳重。 【空间表现】 零跑C11的内部空间绝对属于较大的,我看过很多车型,也试驾过好几种,油车电车都有,只有红旗H5和帕萨特外,其余的都没有它大,特别是后排空间,我180的身高坐后排还有三拳,不过我都是坐前排,后排都是小孩老人,后排更是显得宽裕了。后备箱空间也不错,个人感觉数据标小了,绝对不止370,银河L7标的600多,从我实际看到的感觉没有C11的大。 【续航】 我买的是增程200的,满电WLTC显示160,实际和表显差不多,我老家离我住的地方单程117公里,满电跑回家表显还有49,一半高速一半省道,个人还是满意的,当然现在是春天,冬天的时候再试试。 【充电时间】 没试过快充,慢充最大功率6.3千瓦,20到90要三个半小时,充满要4小时,随车充的话要将近9小时,我的随车充最大3.5千瓦。 【智能化】 语音反应挺快的,功能就有点少了,智能驾驶我用的比较少,城市里开我还是相信自己的驾驶技术,高速车少的时候自适应巡航还是很香的,车多了就不方便了,我开车不喜欢跟车,能超我一定会超,所以大家都懂的。 【最不满意】 最不满意的当然是大灯,晚上真的不行,亮度还可以就是太散了,而且照射距离也短,没有路灯的时候不开远光前面根本看不清,提车没几天走夜路的时候差点撞到人,离车8、9米才看到有人横穿马路,太危险了,果断升级了大灯,现在效果真的强太多了。 【购车经历】 我和我老婆想换车很久了,家里的第一辆车是练手的二手车,16年的雪铁龙爱丽舍,家里有两个孩子,回老家加上我妈有5个人,过年出去玩还得再多坐一个,车里面就显得太拥挤了。从去年开始就抽空逛4S店,看了红旗H5,空间舒适度都很满意,奈何超预算而且还是烧95油就pass掉了,同天又看了星越L,空间还行舒适度也可以,同样原因没有下手。我自己去看了星途瑶光,但是网上看到销量不多就pass了。又顺路去看了大众帕萨特,不得不说大众的服务意识太差了,我从进店到出来竟然没有一个人跟我说一句话,而且帕萨特的座椅太硬了不喜欢,我就干脆的一去不回,而且下定决心以后再也不看大众的车了。后来又看了星越智擎版,也犹豫了半天觉得太贵没买。我一开始想选油车我老婆喜欢电车,但是家里没有车位。休息的时候碰到下雨,在家没什么事就想着带上一家人去逛逛车店,没想要买车的。先去的是银河店,看的是银河L7,事先在网上了解了一些,实际看起来还勉强达到需求,后排空间一般吧。询问价格还行但加上车位预算就不够了。出来后我提出要不看看零跑,我在网上看到还不错。于是一家人又跑去看零跑了。说实话第一眼看到实车还是蛮惊艳的,外观是我的菜,进到里面更是满意,空间真的很大,我妈也说后排真宽敞,满意的很。后备箱一打开,我就觉得网上标小了,我老婆也说看着比银河L7的还大(L7标的我记得好像是600多)。一问价格销售小哥说现在23款优惠2w多,一番讨价还价下来再把车位预算加进去刚好在我们的整个预算里。和老婆商量后决定下单,有点冲动了但觉得很值。没有加选装包,也没有选可开启天窗,小哥倒是强烈推荐,但我考虑到后期维护就坚持要不可开启的,现在来看还是挺明智的,至少后期不担心漏水了。 【提车价格】 店里优惠2w多,磨了很久销售小哥又给做了个2000的政策补贴,又加送一次保养。5800的保险贵了但没有说什么,小哥服务态度很好就让他多挣点吧。算下来落地不到13w,加上车位钱刚好符合预算,第二天就下订了。 【驾驶感受】 地盘整体感受还行,风燥有点大,地盘噪音抑制挺好的,转向灵敏没有虚位。比我第一辆车好多了。轴距长的原因吧,转弯半径蛮大的。 【销售态度】 销售小哥服务很棒,从头到尾没有一点不耐烦,很好的一次购车体验。

    4.14分“优秀”
    哈弗二代大狗PHEV 2024款 Hi4 102km 潮电版Plus哈弗二代大狗PHEV 2024款 Hi4 102km 潮电版Plus

    前几天去试驾了一下有电四驱的哈弗二代大狗,和大家分享一下试驾体验。 【最不满意】我不太喜欢的一个点应该就是它的车机了,有点古老的硬核UI设计,也不是特别流畅,语音操控表现平平有的时候同一个指令需要说好多遍。还有一个问题就是噪音比较大,胎噪和风噪抑制做的都不是特别好,可能还需要继续优化一下。 【外观】 不得不说这个车真的是太帅了,硬核越野造型,棱角分明,线条粗犷,车路其名,像一只忠实的大狗静静等候你的到来。大狗的外观应该是所有男孩子都拒绝不了的那种吧,外观很大气,线条又很柔和,第一眼的感觉就是酷酷的,销售还特意跟我讲买它的女孩子也特别多 【内饰】 内饰的设计也很简洁粗狂,裸露的螺丝,开门的拉手都充斥着复古的机械感,有一块中控屏,还算比较智能,音响音效一般,座椅看起来也很高级,舒适性包裹性很好,没想到越野的座椅能让我感觉到柔软。后排空间也很大前排座椅调到一个舒适的角度也不会影响到后排,腿部承拖充足,很舒服。车内空间宽敞,翘个二郎腿也不会觉得拥挤。座椅真的很舒服,宽大厚实,填充非常良心!内饰做工真的很良心了,细节处理的也很到位,我最喜欢它的储物格,到处都是收纳位。 【驾驶感受】驾驶方面这台车离地间隙很高,视野很宽敞,并不会觉得像在开一台大车,底盘调教是比较有韧性的,非常有质感路感清晰,但并不会觉得上蹿下跳的感觉,能把一些坑洼不平的路面颠簸过滤的很舒服。方向盘打起来很轻盈,刹车和油门都是比较跟脚的,2.0T四驱加速动力十足,无论是城市代步还是跑山越野都不在话下,超车那更是轻轻松松。

    4.90分“优秀”
    瑞虎8 PRO 2024款 冠军版 390T 两驱巅峰版 5座瑞虎8 PRO 2024款 冠军版 390T 两驱巅峰版 5座

    【购车经历】先前我一直开的家里的车,宝骏730,由于本人上班和家人出行的不便,决定再买一辆。这款车是我在买车前的一年就看中了,经过一年时间的同级车中的反复对比,看了福特领睿,自吸不太喜欢,然后空间有点小。大众途岳驾驶乘坐性不舒适。比亚迪唐,想一想还是不买混动纯电的,等国家把废电池处理好再说,其次北方太冷会严重亏电。传奇gs8颜值空间都很好,奈何兜里没预算,放弃了。最终在2024年3月21日提了瑞虎8PRO2.0巅峰5座版。 【提车价格】本地四儿子店优惠给到了1.3w,没有服务费,没有gps安装费,没有落户费,无置换,裸车13.89w,落地15w出头。因为一下子拿不出全款,所以决定分期。首付5w多,贷款10w,5年60期,每期还款1900多,准备在2025年4月一次性还清。这样能少出一半多的利息,而且比贷3年的利息少。 【驾驶感受】 24年4月11日,新车跑了第一次长途,600公里,半程山路219国道,半程高速。首先说一下山路的感觉,路况良好,车速在80-90过大弯,很稳。山路有很多上下坡,运动模式下,连续上坡时没有深踩油门,轻点一下就能上去。动力很充足。高速行驶时,定速在100,需要超车时轻踩油门,可能也就一两秒就上120+了,超车很轻松。速度在100-130范围内,车内没有明显噪音,车内音响效果也很不错,总之长途驾驶不会感到很累。 【油耗】 57L大油箱,满油能跑700多公里。油耗总体能接受。因每个人开车的脚法都不一样,油耗也不是固定的。我的这款8pro2.0巅峰5座,市区里面会在11个油左右。新车第一箱子油我使用eco经济模式跑的,转速基本在1300左右,起步或是超车是要稍微给大一点油,所以油耗在11.5-12范围内;第二箱油我全程用了标准模式,给油后反应及时,油耗在10.5-11.5之间,转速基本在1500左右;第三箱油我用的运动模式,转速2000左右,这期间我跑了高速、国道,90迈的时候油耗6.0,、100迈的时候油耗6.5、110-120迈的时候油耗在7.3左右。总体来说还是略微有点费油,可能过了磨合期做完首保,油耗还会下来一点。不过能接受,毕竟这么大一个车,坐满人将近两顿重,已经很满意了。 【最满意】 1、外观是真的好看,我买的黑色,洗完车十分钟内我觉得是全世界最帅的一辆车。2、后备箱空间,是真的大。自带储物帘,上下都能放东西。平常的洗车工具,放在了一个大箱子里。还有一套露营折叠桌椅。也才装了三分之一的下层空间。3、后排舒适性比较好,我190个子,前排驾驶位调整到我使用的位置,驾驶位后方座位我依旧做的很舒服,不会很拥挤;4、辅助驾驶个人感觉还是不错的,适合长途行驶使用。打开车道保持,方向辅助,跟车距离,然后定速巡航,手只用扶持方向盘,车辆会根据设定的跟车距离判断是否需要加减速,前方没车距离远会加速到设定速度,有车就会减速。在拿到车的第二周,我给车加装了地板护甲,有幸看到了车底结构,不得不说奇瑞三大件是不用夸,不然我也不会买。 【最不满意】1.方向盘转动机螺丝松动,在提车第三周出现了这个情况。把车开到四儿子店里,检查发现是有个螺丝松动了,说是车在出厂时都不会上紧这颗螺丝,为了一个小螺丝跑了一趟,真麻烦。2.雨刮器不能完全抬起,大雪覆盖时可能清理会难一点。3.车机360全景影像,这玩意真是假的,基本没什么卵用,标的距离是虚的。提车第二周倒车时,明明车前影像(虚影处)显示可以出去,然后方向打满,还是剐蹭到了翼子板,是真难受,因为是有深划痕,修补也划不来,还是等有缘人吧。4.车在等红灯起步左拐或者右拐时,2档2000转时有明显的错顿感,很奇怪,也不清楚是哪里的原因,如果速度快一些直线进2档之后,3档转弯就没有这样的情况;或者1档慢慢的转就没有。5.原厂车垫带毛真易脏,四儿店送的垫子也不能用,个人建议直接买个全包,方便省事,后备箱也是。 以上就是3月来开新车的感觉,在此感谢圈主ralinlei的推荐。