点评车型: 2023款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 105 四驱领航版
驾驶体验非常棒(ʘ▽ʘ)?, 方向盘有运动、舒适、标准三个模式,高速运动,低速标准就能用,方向盘指向精准,并且低速转向时车机辅助线基本?️延迟,随动展示很好, 外观稳重大气,不上档次 内饰设计比较大气,但是副驾屏每次开机都会启动,副驾有人没人都启动,最起码能控制不自行启动也行呀?实在不行副驾屏开启?使用副驾安全带的信号输出也行呀,有人坐就亮屏,没人坐打不开的那种,每次开车第一件事就是,你好哈弗:关闭副驾屏、关闭车外警示音(太吵了),第一件事啥都不干,先跟哈弗问个好, 车机系统不支持应用下载、不支持 HiCar、U 盘只支持指定格式, 14 款的小六子配置,有个 220 的车内电源接口,这车没有?,只有 USB 接口,充电太慢了, 我上班都用纯电续,续航刚好够两天两个来回,100 公里不到,电量剩余 10%不到,回来车库 3 小时不到就充满了, 整体驾驶体验很棒,有电随时随地都能给你最佳的动力输出,就是亏电时的发动机有点太响,感觉马上要超负荷一样,嗷嗷ヽ(`Д´)ノ叫,尤其速度是 120 左右时,动力输出非常积极,能感觉到轻微换挡顿挫,不过需要刻意的去感受才能感觉到,日常行驶根本不会关注到顿挫, 整体感觉很好,这个价格内都能接受,值得推荐٩(๑^o^๑)۶ 置换店里真坑,
1399332885:很真实,尤其是最后一句,谁买谁知道
完美可乐5k6:中置扬声器空的,这就是哈弗
garner666:支持增程模式吗?即前面电机发电,后面电机驱动,谢谢。