点评车型:
2023款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 105 四驱领航版
4.07分“优秀”人生第一次买车,年前就在网上看各种车,油车,电车,混动车,最后考虑到平常上班和回老家,就确定了买一个混动的车子,看了挺多,后来看到哈弗枭龙MAX,就想着买不买先交个预订99,上海车展时候还专门去看了一下,感觉很大气,坐着也很舒服,想着不要太贵,发布会时候也是全程看了,当时感觉出价有点高,考虑了几天也和竞品对比了一下,觉得四驱有比没有强,这个价位买个四驱的挺值,然后就联系了试驾,试驾时候开的挺猛,加速非常给力,隔音玻璃也很好,大致谈了一下,主要还是考虑99权益,就下定了中配,没过几天车就到了,办了手续请了半天假去把车提回来了,这几天开着练习了一下,辅助的提醒很好用
就是4S店也没送啥东西,没啥优惠,99权益由于改了订单也是揪心了一些,加上中配还没行车记录仪,装行车记录仪也不能停车监控,这一点减分,不过把4000块钱退了还是很好的,昨天刚跑了高速,加速很快,跑起来也很稳,目前还没遇到问题,希望越来越好吧
用户CJQ:高速油耗怎么样
有趣的梦想家FL:白色耐看,还是灰色耐看
张大钊2E5V:加速线性吗,50-70会不会有顿挫啊
点评车型:
2023款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 105 四驱领航版
3.71分“良好”总体感受驾乘舒适,动力充沛。经过夏秋进入冬季,应对各种天气和城区路、高速路、上山下乡的各种路况都能轻松自如,总之一句话,性价比很高!能安装私桩会很节能和节省开支。车机系统操控感受一般,OTA 更新过慢。车子装配和配置的一些细节还需要把控和提高。
关于这辆车的能耗,我想说的是:混动车就还是要混着开的,要不然就失去混动的意义了。至于怎么混,如何在用油、用电以及同时油电之间平衡,和每个人的用车习惯、用车场景相关联的。发动机和动力电池哪个长期闲着不用对车都不好,毕竟复杂的混动系统摆在这里,既然选择了这辆车和这套系统?,就在不断探索和琢磨中,和车友们不断在一起进步,下次换车或者增购时,我们的目标将更明确。
屋顶建筑:没有备胎很可惜
有漏未空:跑短途用电,偶尔跑长途用油电混就够了。跑网约车的,这车不是首选。家用很实用。跑2641公里,一箱油还有200多公里。基本上跑机场送人接人,用掉的油。
聪慧溪水1H1:同是吉林市车友,车开着确实行,但也没吹出来的那么节能
点评车型:
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4.36分“优秀”驾驶体验非常棒(ʘ▽ʘ)?,
方向盘有运动、舒适、标准三个模式,高速运动,低速标准就能用,方向盘指向精准,并且低速转向时车机辅助线基本?️延迟,随动展示很好,
外观稳重大气,不上档次
内饰设计比较大气,但是副驾屏每次开机都会启动,副驾有人没人都启动,最起码能控制不自行启动也行呀?实在不行副驾屏开启?使用副驾安全带的信号输出也行呀,有人坐就亮屏,没人坐打不开的那种,每次开车第一件事就是,你好哈弗:关闭副驾屏、关闭车外警示音(太吵了),第一件事啥都不干,先跟哈弗问个好,
车机系统不支持应用下载、不支持 HiCar、U 盘只支持指定格式,
14 款的小六子配置,有个 220 的车内电源接口,这车没有?,只有 USB 接口,充电太慢了,
我上班都用纯电续,续航刚好够两天两个来回,100 公里不到,电量剩余 10%不到,回来车库 3 小时不到就充满了,
整体驾驶体验很棒,有电随时随地都能给你最佳的动力输出,就是亏电时的发动机有点太响,感觉马上要超负荷一样,嗷嗷ヽ(`Д´)ノ叫,尤其速度是 120 左右时,动力输出非常积极,能感觉到轻微换挡顿挫,不过需要刻意的去感受才能感觉到,日常行驶根本不会关注到顿挫,
整体感觉很好,这个价格内都能接受,值得推荐٩(๑^o^๑)۶
置换店里真坑,
1399332885:很真实,尤其是最后一句,谁买谁知道
完美可乐5k6:中置扬声器空的,这就是哈弗
winpop:对,尤其最后一句加上置换补贴就是市价甚至略低,只不过少了麻烦
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4.07分“优秀”先说缺点:
一,外观。外观这东西,只能说淫者见淫智者见智。但是个人主观感觉,跟同价位的竞品相比,差的有点远,观之平平无奇(别提古天乐)……银河l7也好,深蓝s7也好,比亚迪宋plus也好……基本都比它合眼缘……
二,副驾娱乐屏。副驾娱乐屏的功能真的让人一言难尽。这车娱乐屏的存在完全是观赏性大于娱乐性……满打满算随车四个半app:酷我音乐,腾讯视频,喜马拉雅,导航,收音机算半个……
然后就没有然后了,对,没了,没有应用商店,不支持app下载,且随车app也不送会员……感觉完全是一个半成品的娱乐屏,只能哄哄孩子看看免费的动画片,要满足成年人的娱乐需求……你起码的准备几个会员再上市吧?
三,车辆前半部分没有12V电源接口,唯一的12V在后备箱……前排usb的功率太小,很难支持你对到手的爱车自行购买增加配置,优化体验。中配没有的东西,比如抬头显示,通风座椅,无线充电,你就算想自己加装都得好好琢磨琢磨怎么供电…
说完缺点,是不是该说优点了?
但是!人生最重要的就是这个但是…
这车的优点同样明显:
首先是价位,两驱的价格给了四驱的体验,价格实惠,优惠也不少,这个价位给了这个配置,可以说是诚意满满。车的操控性很好,开起来完全不像开了一个这么大的车,非常的灵活,方向盘跟手,过弯半径也小,起步平顺,动力强劲。
其次是四驱,四驱带来的极致操控性跟过硬底盘素质带来的通过性,让这车成为了一台名副其实的城市SUV。有了它,小区门口的四连减速带再也难不倒你……普通的道牙子也轻松驾驭。驾驶体验就是一个字:爽。
第三是空间,七岁的孩子可以在后排站直身子,老婆可以把后排当成贵妃塌躺着,后排三个人可以同时翘起二郎腿。就冲这个……中年男人在满足全家出行的前提下,还能对自己的越野梦想有一点期待,不够开心么?
第四是车机,没看错……虽然前面我把副驾娱乐屏批评的体无完肤,但是这车的人机交互做的是真的不错,8155芯片带来的是流畅的车机反应速度。就像一个很聪明的孩子,虽然他会的技能不多(app少,且学不会新的)但是他学会的技能真的运用的很熟练……
第五是油耗,本人只开过油车……所以按照油车的标准来说。这么大的车,在馈电开空调情况下百公里油耗6.5升……我觉得很可以了,电池的能耗就不评论了,毕竟没体验过的事不能瞎说。
最后再说个小bug:车载蓝牙的逻辑很弱智……连上以后无法播放微信语音,无法播放手机上的多媒体音乐,但是可以接打电话。直到你打开车机内的蓝牙音乐功能……才能正常播放
醉了……然后等你下次上车,依旧还要重复一遍这个操作……
给人感觉就像是你连上了一个蓝牙音箱,它可以帮你接打电话,但是它的播放音乐功能需要你把它的某个内置开关打开才能运行……可气的是一关机,下次再连上还要操作一遍……希望能尽快升级解决吧。
以上仅为个人体验一周的肤浅观点,希望能给感兴趣的人一点帮助,有不同意见的人别喷,喷就是你赢,谢谢。
用户4546273133895:这才是大多数人的体会
百胜智能车牌识别:总算是遇到把蓝牙研究明白的人了,我是昨天才搞清楚这个逻辑
灿烂荷叶1r8:天天看帖子,都不知道要不要买小龙max了,谁给店意见
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4.5分“优秀”这个价位其他车型一个能打的都没有,丑龙除了丑没别的毛病,要动力有动力要四驱有四驱,弹射起步真的爽,轮胎匹配的也刚刚好,起步不会挠轮稳得一批,不会浪费动力😉而且模式切换真的顺,非常丝滑!深一脚油门四驱立即介入,前后轮一块儿使劲儿
续航在速度60到90的时候比较准😎而且纯电模式下电量低几乎影响不到动力,比其他一些车强得多!冬天对纯电续航影响还是比较大的,雪天开四驱模式感觉比雪地模式要好一些,起步比两驱车稳的多,刹车也一样打滑😂😂😂雪天出行还是要保持车距,慢点儿开!
自从更新系统之后电量和续航显示不匹配,不知道什么原因😓还有就是冬天快充的话不如夏天快
外放电功能非常实用,户外烤个肉,煮个面,整个小火锅吃都非常奈斯
用户1695549437554:要油耗有油耗,充电一个小时还没开到半小时就没了
fengcat858:图三这个橄榄绿可以啊
五月6246:你是分期做的嘛?
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3.43分“良好”整车开着挺舒服的,仅从车的角度已经足够满足日常家用,经济模式下动力确实要大脚油门才行。车机封闭仅有三款软件还要VIP,过分的还要车机款VIP才可用😤。车机联网是大问题经常连不上,车机是要厂家好好下下功夫的板块。
强爬伟哥:我刚开也用经济模式,开一段时间就可以换成标准了。加速时候颈椎已经习惯了
陆婷爱吃魔芋丝:落地多钱?
黑天鹅的自由:不要太酷哦,图片看到就点进来了,好看呢
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4.14分“优秀”动力性能好,平民四驱享受很赞,空间大,后排舒适度高,中配少了座椅通风不爽,副驾驶屏鸡肋,实体按键太少,空调控制按键太多浪费,按键功能配置不合理,最不喜欢无法安装第三方小程序,娱乐功能受限严重。蓝牙开门后,动能回收设置无法保存。
云端72912:你这仪表盘显示地图哪里设置的
宁愿孤单也不愿热闹:挺会操作,不会操作能跑出9个油
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4.64分“优秀”枭龙外观整体大气,车头外观设计多看两眼就能接受了。内部装璜非常满意,驾舱腿部宽大。驾驶开着舒适,平稳。纯电加速快,馈电跑高速百公里8L多点,脚感练好些油耗应该还会低些。枭龙max智能方面也很好,行驶、停靠很好驾驭,非常容易上手。我很满意!
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4.86分“优秀”买的黑色枭龙max,车子并不像网上说的那么丑,现场看车就会喜欢,白色也非常漂亮。底盘优秀,关窗后隔音效果优秀,提速轻快,不知道为什么快充最高只有17千瓦,每次从30%电量充满需要大概一个小时左右,驾驶感受优秀,空间非常大,后排放倒可以睡人(本人一米八三),前后座椅舒服值得推荐,后排中间位子有点搁背难受,纯电基本上21度电每百公里,我开车喜欢该快就快该慢就慢的类型,马路上如果你看那辆车不顺眼,基本上时速百公里内见谁秒谁。
姜工装修生活:只能说黑色遮丑
用户3799171694300:刚刚提15.00落地
好呀滚:这车不能正前正后拍,要侧前、正侧、侧后拍显出立体感,
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2023款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 105 四驱领航版
4.71分“优秀”外观不是特别惊艳,但是属于耐看型,内饰设计感强,三联大屏,主驾开车,副驾追剧,驾驶感非常不错,Hi4的智能四驱很强,城市出行,外出郊游都不用当心,乘坐空间很大,得益于2800mm的轴距尺寸,总体感觉都挺好的
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2023款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 105 四驱领航版
4.21分“优秀”外观就那样吧,内饰很一般吧感觉,配置的话副驾驶要舒服于主驾驶,空间绝对算亮点了,续航感觉比表现稍微差点,具体没测试过,也不会看平均油耗。。。智能化挺棒,就是后面有点卡顿了,驾驶感受确实不错,不用运动模式在高速还是稍微有点肉,开运动模式就随便整,底盘调教也挺好,总之开着驾驶感受非常好👌
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2023款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 105 四驱领航版
4.57分“优秀”外观方面个人是比较喜欢,灰色的真的是一眼看中,跑了好几家店,磨了两次价格,后面总价进入自己心里锚定价,就果断下单了,驾驶新手,熟悉了基本操作,就开上路了,没有开过别的车子,个人驾驶感受还挺好的,动力是挺给力的,,先到这里吧,后面慢慢熟悉了再分享其他的,
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