当时提车因为是急用车。着急提车。也是小30的人了。就想提辆比帕萨特迈腾雅阁凯美瑞高级点的，凯迪4s店去了两次。宝马4s店去了一次。林肯4s店去了一次。沃尔沃一次。本来想入手5系。奈何囊中羞涩。我不知道为什么。就是不喜欢a6。所以第二次去凯迪4s店。谈好价格直接交了定金。三天后提车。
说说这几个月的感受吧。
亲戚朋友最多的一句话就是。为什么不买a6。。。可以想到bba在国人眼中的地位。凯迪的面子问题确实做的不如bba。话又说回来。凯迪不大幅降价。性价比高。我想大部分人还是会选bba。只有一部分挚爱会选凯迪吧。 下面说说用车感受
1，外观。外观没得挑。车长和造型都比较好看。
2，操控。这款车的定位是商务吧。车子开起来比较厚重。给人一种厚实安全的感觉。不像日产的那么飘。也不像3系a4那么运动。这个要看个人喜爱了。
3，动力，不说动力比较爆炸吧。推背感还是有的。超车无压力。只要舍得踩。动力就有。无论商务还是家用动力都是够用的。但你要非拿来跟宝马奥迪和性能车比动力。那肯定比不了。买这车也不是拿来跑零百赛道的。城市道路红绿灯堵车多的吓人。
4，空间，空间确实不如bba，但是不显得紧凑。按理说这么长的车身定义商务车，空间应该足够充沛的。后备箱那空间跟装货似的。后备箱占据了很多空间。
5，油耗，油耗值得表扬。这车从提来都是加95，高速油耗 4.5，1300公里的综合油耗是9.9
。大部分都是跑城市道路。相比以前的油老虎已经很好了。
6，舒适 。整车舒适还是可以的。双层隔音玻璃。车内和车外兼职两个世界。尤其高速时非常明显。打开玻璃和关着玻璃的区别。座椅包裹性很好。加上boos音响。让人觉得开车也是种享受。
下面说说不满意的地方。
内饰。内饰属于年轻人不喜欢，老年人看不上。虽然内饰用料足。能摸到的地方全是软的。但是全黑颜色单调。内饰设计的也不好看。跟6比不了科技感，跟5不了时尚感。跟e比不了豪华感。
底盘太低了。下地库一不小心就割底。坑娃路面都走不了。
变速箱，感觉这个10at，调校的并不理想。尤其1到4档。加减档有延迟。很轻微顿挫。通俗的说就是不丝滑。但是50迈以后就非常的丝滑。就是比一二十万的车子强太多，比bba整体丝滑比不上。
然后最近看论坛。好多说有抖动共振的。我还专门去仔细感受了下，把音响关了。找个没人的道路，1300到2000都试了下，可能我和朋友比较幸运。我和朋友间隔1个多月提车。都没遇到抖动共振这个问题。
整体上我对这款车还是比较满意的。性价比很高，机器车身都是全铝。用料实在。买车时候还是要看个人需求。我感觉对我个人需求来说。它的缺点在它的优点面前已经不算什么了。毕竟价格摆在这。
guanjingzhao：车黑共振小队就要来了
小青青shaying：说了您别不喜欢。ct6比a6：操控不如，底盘调教不如，动力差不多，空间不如，车身巨大不方便停放，油耗不如，内饰不如，品牌不如。唯一优势就是便宜，但是如果五六年就卖，因为保值率最后比a6一点没少花钱。。。当然喜欢就好。
玩家制作：日系车主:我开到180都不飘。事实上好像除了日子车主其他人都觉得日系车开快了飘
外观、配置、空间、舒适这些还是不说了吧，说说缺点吧，地盘太低了，买来到现在碰三次了，两次地下车库，还有就是这个变速箱真的顿挫，真不如宝马的我开过我老表的530，车友圈说的共振我真是没遇到过，可能新车公里数少吧，后期有共振也只能接受吧，谁让自己喜欢呢！我是喜欢这车一年多了，还有说操控我觉得就那样吧，毕竟这么长的车身，有几个买这车去漂移的，也有可能我这不是顶配的缘故，没有电磁悬挂和后轮转向，我买的豪华，还有就是动力，对于我来说完全够用不过跟ats和xts比真比不过。说说落地价格吧，我是贷款付一半贷15w超低息的，35.9万落地三次保养、全包围脚垫、电尾门（要电尾门就不给贴膜了），还有说保值的，确实不保值那又怎么样呢！不卖就不亏，喜欢它就要接受它的缺点，总体来说我觉得还是不错的，就这样吧！
贵宾请上楼：你这个价格可以很值了，我没贷款买了6次保养36.3，有贴膜，没电尾门
孙传文94738766：油耗太高不会买
钱开路酒办事：可以0首付贷车吗
车本来讲，外观时尚大气，大灯犀利。内饰略显老气，不具备豪车基本品牌气质。开了4000公里，油耗9.2，家用表现一般，动力也只是基本够用，超车顿挫感比较明显，停车怠速抖动厉害，锁车后视镜不自动折叠，玻璃不自动升窗，必须长按锁车键，很鸡肋，基本尾箱不配电尾，盖还得反复使劲，不然回弹，自动大灯反应迟缓。入洞20米左右才自动打开，会出现突然视觉盲区，不带转向自动大灯，转弯内径直接盲区，空调中控没发分区调节，只能统一操作。行车记录仪不合理工作。中控反应很是一般，还偶尔黑屏。储物箱直接太小，后排座椅太短。无线充电鸡肋，个把小时难充一个电，眼睛盒都不配一个。总的来讲，基本满意。我是一个不太喜欢纠结过去的人，既然买了，那就是我的所爱，偶尔一些不满意，小问题很正常，就是娶个媳妇也会有小毛病不是😅，男人之间吐槽一下媳妇也没错。但是既然娶了就好好爱她，包容她的小脾气，车亦如此。
皇X昴流：锁车后视镜折叠可以设置的
诗意圆月lo：我的同型号怎么可以折反光镜喃
生活呀6：没叫4S送点啥啊？我叫送了电尾，64色，流媒体，全包围脚垫，车衣，
只说缺点，剩下的都是优点。
1.变速箱匹配一般，有顿挫。
2.内饰老气
3.前悬架偏硬，过减速带硬。
4.前刹车时间长有旷量，不平的路面感觉松散。
5.不平路面天窗有异响，90公里左右稍有口哨声，刹车刹停前异响。
6.后排腿部空间同级略小，后备箱巨大。
7.地盘同级低，主要轴距也长，容易拖底。
8.没有四轮转向，掉头不太方便。
9.空调制冷不不如日本车。
10.天窗排水堵住会漏雨。
但是现在价位合适，这都是小问题。剩下的都是优点了。
hyz73960：该上顶配
玖壹少女地梦：能不能出一期合和ET7的对比
外观整体而言比较沉稳，更偏商务多一点，驾驶感受很不错，舒适运动自由切换，美中不足的是变速箱低档有轻微顿挫，车机优化不是特别好。
用户6246333937222：得贷多少才能做到裸车28啊
10档变速箱真的是少点意思 平常行驶会突然的梗一下 油耗的话其实真的还好。不是暴力驾驶的话市区也就9个油左右。没有网友说的那么大
买车到现在一年半了，开了10500公里。随便说说感受想法。车身很长，空间不错，但是大部分空间都给后备箱了，反而占用了乘坐空间。操控还是很不错的，而且底盘低了一点，如果再高一两公分就好了。隔音是很棒，BOSS音响效果不错但是低音效果很重，也许是我没调好吧。油耗略微高，市内不刻意轻踩油门能到十二三个油。高速120公里一般六七个油，最低80巡航油耗5.3。开车得时候低速会有顿挫，起步低扭感觉不够，通用的变速箱确实像大家说的有时候不太聪明。。。有一次掉头D档挺住挂R档下面咚的一声挺吓人的…但是跑起来速度超过三四十以后变速箱就顺滑了好多，几乎感觉不出来。再就是这车的车机不太只能，愿意死机和反应慢。希望通用以后能越来越好。
我就看看不说话639：AT变速箱都有
头条用户：没觉得市区油耗高啊，帕萨特2.0T市区油耗也是11左右，高速也是六七个。高速得话排量大不一定费油
🤔：买这车后悔吗
马自达阿特兹换的CT6，同价位性价比无敌。纵置后驱10AT，大量铝合金，配置很良心。内饰偏老气，但也行，欣赏不来联屏或者超大屏。起步偏弱，变速箱低速有顿挫，要及时补油，没有阿特兹平顺。跑起来没啥问题，动力也OK，这么大车，也不飙车。高速隔音非常棒，这点着重夸。CT6这个车，除开牌子不硬，其他个人觉得很能打。这个价位，没啥后悔的！
hyz73960：楼主对共振很宽容，我有点膈应，手感到振就不舒服
杨吖G：我现在20款阿特兹，考虑ct6
外观颜值，乘坐舒适度和操控都没得说，内饰中规中矩，属于我喜欢的类型！缺点就是变速箱换挡逻辑不清晰，而且有一点顿挫，车身底盘较低，容易刮蹭！对于我来说有点大于缺点！自己喜欢就行，不用在意别人的看法！
M五年之约：兄弟落地多少 打算12月底之前提尊贵版
雀刺：上下地库容易蹭底盘吧
乐天派豆浆rr：整体还不错
优惠后性价比很高。这个价位能买到的高功率发动机，双层玻璃，后驱，铝合金车身悬挂。缺点空间较小，小毛病比较多，容易搁底盘，变速箱换挡慢，低速顿挫
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