业务合作发布作品

    凯迪拉克CT62023款28T 尊贵型值得买吗_凯迪拉克CT6怎么样

    ·凯迪拉克CT6

    什么是懂车分

    https://p3-dcd.byteimg.com/img/tos-cn-i-dcdx/d6c36057b91a02ffe0f0039d4ed327da~960x540.png
    4.11
    “优秀”
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    共581人评价
    25万-35万轿车总榜No.0
    经销商报价
    27.97-38.97万
    厂商指导价
    35.97-46.97万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 4.11
    • 3.99
    • 外观
    • 4.57
    • 4.35
    • 内饰
    • 4.42
    • 3.95
    • 配置
    • 4.22
    • 3.87
    • 空间
    • 3.99
    • 3.82
    • 舒适性
    • 3.86
    • 3.94
    • 操控
    • 3.90
    • 3.99
    • 动力
    • 3.82
    • 4.01

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值4.12分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 宝马5系4.15空间4.32
    • 奥迪A6L4.12外观4.66
    • 雷克萨斯ES4.12外观4.67
    • 奔驰E级4.11内饰4.61
    • 凯迪拉克CT64.11外观4.57

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值4.12-
    • 宝马5系4.15空间4.32

    凯迪拉克CT6·全部评分

    点评车型: 2023款凯迪拉克CT6 28T 尊贵型

    4.9优秀

    完美,没得挑,动力给油就走,反馈很快 空间大的总想往车里放点啥。。。中控屏幕爽的一批,个人跑高速比较多,真的稳稳稳!!! 外观方面:凯迪拉克的流水式大灯是我选择这款车的起源,美极了!尾灯的突出式设计也很有特色,网上说的眯眯眼本来在ct6身上就会很好看,贬低的一边站吧! 7月15号提车以来,从天津来回东北串亲戚,7天时间,开了2700公里,也基本熟悉这个车,对比之前开的BBA,属实是超值的性价比,尤其是操作享受! 不足的地方在这些优点面前完全不值一提! 可能我成了一个无脑吹,哈哈,但是确实是舒服,凯迪拉克这一次的更新换代个人感觉非常成功!这车适合年轻人,也同样适合商务,不明白为什么有人说不适合。。。悄悄说一句:红色内饰真的香!

    2023款凯迪拉克CT6 28T 尊贵型 图 02023款凯迪拉克CT6 28T 尊贵型 图 0
    2023款凯迪拉克CT6 28T 尊贵型 图 12023款凯迪拉克CT6 28T 尊贵型 图 1
    2023款凯迪拉克CT6 28T 尊贵型 图 22023款凯迪拉克CT6 28T 尊贵型 图 2
    2023-07-22

    正大光明小红花7M2曼哈顿灰怎么样?

    言和506明年也准备提黑外红内的尊贵,请问 2700 公里有出现过什么小问题吗?高速油耗多少,谢谢。

    不凡晚风3N9天津哪个4s店呀。近期也会提

    点评车型: 2023款凯迪拉克CT6 28T 尊贵型

    4.3优秀

    想买一辆颜值高,操纵感又强的车,让上班和日常生活都更方便一些。在经过我在网上的科普和朋友推荐的综合考虑下,凯迪拉克CT6就在我的计划中了,随后再选别的车要么价格超出我的预算,要么就是配置和内饰都不太满意。之后我就去我们附近的凯迪4s店试驾看了几次,发现无论是驾驶体验,动力还是颜值都很不错,各方面都还挺满意的,就决定了凯迪拉克CT6。 这款CT6的升级款比上款提升了很多,一开车门,就会被车的内饰和那个徽标给惊艳到,真的很高级、帅气,座椅坐起来非常的舒服,坐好久也不会感觉到累;主副驾有个记忆座椅功能,上下车的时候座椅会自动后退,坐好之后,又自动恢复到原位,使用起来非常的方便。 要说最吸引我的就是那个大连屏和AKG音响了,真的很流畅和清晰,我在车上等人闲的无聊的时候就会用那个屏幕追剧和听歌,这些功能是我日常使用时比较喜欢的,除此之外,还有很多好用的功能没有介绍,有了这些功能使我的驾驶体验感到很好。 驾驶感受:提车之后,担心新车会不太熟悉,开过一段时间之后发现这个车还是很容易上手的,尤其是直线加速真的很有劲,地盘还特别稳,跑高速真的很爽!此外有后轮转向这项功能,掉头什么的都很方便,并不用来回几次折腾,在一些急弯道或者需要快速打方向盘的时候,方向盘和车身都很稳,电磁悬挂过减速带回馈感很小,前硬后软,起步加速也很及时,几天之后就比较熟悉它的操作了。要说缺点可能因为我经常在市区开车,感觉油耗比预期高点吧,别的的话就还没什么发现。

    2023款凯迪拉克CT6 28T 尊贵型 图 02023款凯迪拉克CT6 28T 尊贵型 图 0
    2023款凯迪拉克CT6 28T 尊贵型 图 12023款凯迪拉克CT6 28T 尊贵型 图 1
    2023款凯迪拉克CT6 28T 尊贵型 图 22023款凯迪拉克CT6 28T 尊贵型 图 2
    2023款凯迪拉克CT6 28T 尊贵型 图 32023款凯迪拉克CT6 28T 尊贵型 图 3
    2023款凯迪拉克CT6 28T 尊贵型 图 42023款凯迪拉克CT6 28T 尊贵型 图 4
    2023款凯迪拉克CT6 28T 尊贵型 图 52023款凯迪拉克CT6 28T 尊贵型 图 5
    2023款凯迪拉克CT6 28T 尊贵型 图 62023款凯迪拉克CT6 28T 尊贵型 图 6
    2023款凯迪拉克CT6 28T 尊贵型 图 72023款凯迪拉克CT6 28T 尊贵型 图 7
    2023款凯迪拉克CT6 28T 尊贵型 图 82023款凯迪拉克CT6 28T 尊贵型 图 8
    2023-07-06

    黎羁丶哪来的后轮转向?

    且聽風吟23新款没有后轮转向把

    心境3964最低配多花5万把两个液晶屏连一起,然后座椅成了仿皮!还有那个鄙视中国人的眯眯眼大灯!我的天啊!除了所谓的年轻化。感觉凯子也开始走智商税路线了!跟家里的22款比较,除了价格没啥优势!

    点评车型: 2023款凯迪拉克CT6 28T 尊贵型

    4.9优秀

    人生随着年龄的变化,从手动挡想着换自动挡买菜车就够了,现在从买菜车要考虑,孩子的安全性,一家人出门游玩乘坐的舒适安静性去考虑,但也不能失去一丝丝的颜值豪华感。必须考虑家里媳妇的想法,大多数女性都喜欢把车颜值当做第一选择。 从开始看雷克萨斯ES,因为小区车库一邻居新提车的ES,感觉车比较沉稳适合30多人就去看了。但试驾完,感觉动力不是我们想换车需要的,其他感觉都还不错,就是谈价格感觉性价比不是很高,跟我们换车的目的性有点距离。老婆选择放弃。只有去看BBA,接着看了老婆喜欢的牌子奔驰C级,不得不佩服奔驰里面的内饰,太抓女人的心里了。内饰氛围感很强!于是我们也试驾了一下,试完除了动力稍微差了一点,其他没话说。于是就是谈价格咯。算完我们回家商量一下,跟老婆也分析了一下,在我的劝说下,放弃了奔驰,因为还没满足我们对换车动力,隔音,安全,内饰最主要4个,第一个需要都没满足就pass了。接着去看宝马3,宝马3网上都说这边一代没有上一代好了。我是没体验过上一代,只这一代来说从外观和内饰去说,还是挺好的。个人还蛮喜欢的。价格呢也便宜,但老婆不喜欢宝马,那没办法了,一人让一步咯。至于奥迪么,就没去看了,前驱车型,换挡杆那里感觉空荡荡的,也看网上说之前说的环保问题,还是有点点担心的。毕竟有了孩子了。基本该看的都看,也没啥车能想去看了。晚上和几个朋友吃饭一起聊天,说可以看看沃尔沃S90安全家用合适和新上市凯迪拉克CT6。毕竟新出的CT6现回家研究了下,沃尔沃安全确实都说很好,但个人不太喜欢,就没去看了。就直接去凯迪拉克了。从到店看到门口的CT6就把我吸引了,老婆也被惊艳到了。说这车内饰还挺好看的。接着进店了解了下豪华版。从进店就给CT6前脸吸引了,那个直列式大灯和流水灯,确实让我们眼前一亮,于是就去车里看看内饰的33寸大屏9K的分辨率8155芯片,操作十分流畅,语音控制也识别的很精准,感觉有了电车内饰氛围。氛围灯是真没想到,凯迪拉克这车也能营造出效果。让我老婆眼前一亮。差点忘了说还有音响AKG的,听销售说录音棚级别的。放了首音乐试听了,心里想原来自己车的音响只是收音机,这才能称作为音响。果然一分价钱一分货。空间就不用说了那是一个大,接着就果断去试驾一下,试驾让我整个过程,基本听不到外界噪音,这隔音就是我们想要的,动力那就不用说了,2.0T237的马力10At的变速箱这套动力总成还是很给力的,开起来就是爽。变速箱也没顿挫感,刹车的反馈也及时。就是感觉踩起来脚感跟之前不一样。销售说他们是电子刹车,我之前是机械的,方式不一样。毕竟每个车调教不一样。只要效果好,就去适应呗。毕竟我也是有快15年驾龄的老司机了。行驶整体悬架的软硬恰到好处。整车行驶中整个隔音效果极好主动降噪和双层玻璃让外界噪音基本听不见。空间那就完全不用说了,翘个二郎腿都没问题。倒车影像也很清晰配合屏幕的分辨率那细节拉满,最重要倒车还有座椅震动安全提示,这功能在分神倒车还是起到很安全的作用。试驾还是很满意的。谈了谈价格,还有旧车置换补贴,感觉还可以接受。跟老婆决定回家商量了一下,毕竟买车不是买菜,从奔驰C和凯迪拉克二选一,毕竟老婆喜欢奔驰,也要机会让她选,最终综合对比老婆也通知还是选择了凯迪拉克CT6,也是因为各个方面符合我们换车的需求。于是我们先去定了车,因为新款上市,我们要的颜色还要等,大概等了一个星期左右吧。通知我们可以提车了,正好时间也能赶的上,我们选择儿子613生日那天去提车,到现在提车也快办个多月了,基本一周都是在时不时雨天过去的。也满有味道的,雨天配上车上的AKG音响,上下班的路上不在是吵闹的车流,端午小厂家回一趟老家高速胎噪的噪音和发动机的噪音完全不用考虑了,原来车动力弱各种噪音,现在完全不用担心了。车这东西应该是男人的大玩具,第二个情人吧。话不多说了,上图。

    2023款凯迪拉克CT6 28T 尊贵型 图 02023款凯迪拉克CT6 28T 尊贵型 图 0
    2023款凯迪拉克CT6 28T 尊贵型 图 12023款凯迪拉克CT6 28T 尊贵型 图 1
    2023款凯迪拉克CT6 28T 尊贵型 图 22023款凯迪拉克CT6 28T 尊贵型 图 2
    2023款凯迪拉克CT6 28T 尊贵型 图 32023款凯迪拉克CT6 28T 尊贵型 图 3
    2023款凯迪拉克CT6 28T 尊贵型 图 42023款凯迪拉克CT6 28T 尊贵型 图 4
    2023款凯迪拉克CT6 28T 尊贵型 图 52023款凯迪拉克CT6 28T 尊贵型 图 5
    2023款凯迪拉克CT6 28T 尊贵型 图 62023款凯迪拉克CT6 28T 尊贵型 图 6
    2023款凯迪拉克CT6 28T 尊贵型 图 72023款凯迪拉克CT6 28T 尊贵型 图 7
    2023款凯迪拉克CT6 28T 尊贵型 图 82023款凯迪拉克CT6 28T 尊贵型 图 8
    2023-06-30

    六叔T尊贵不能加装抬头显示

    年轻低保户看到变速箱没顿挫感我就直接关了 车是好车 但是涡轮迟缓是严重的

    hegege001绝对是销售

    前往

    同级车热门评分

    4.70分“优秀”
    4.60分“优秀”
    奥迪A6L 2025款 45 TFSI 臻选动感型奥迪A6L 2025款 45 TFSI 臻选动感型

    买不起5E也好 吉林人的奥迪情怀也好(别人爱咋说咋说) 反正最终选择了A6L 常用地点以及居住地为杭州 上不起四驱也好 四驱重几十公斤也好 四驱油耗高也好 四驱维修保养成本高也好(别人爱咋说咋说) 反正最终选择了两驱 开了几天了 操控 舒适度 空间 外观 都挺满意的 高架跑的多 油耗8-11左右(买燃油车也就是看一乐呵 走路最省 百公里俩馒头) 车给我的情绪价值是满拉满了 动力上个人感觉是绰绰有余的 目前还没开高速 但是高架上表现还是不错的 超车 加速 转弯等等动力表现都很好 方向盘指向很精准 值得一提的是车道保持挺好用的 虽然第一次抢我方向盘吓了我一下 但是确实算是一份安全保障 也会帮助养成并线打转向的好习惯 夜晚自动大灯挺忙的 铺路效果也是够的 还没有经历过极端天气 但是我还是选择相信他 车机虽然芯片没有那么新 但是也没有说卡顿 使用的功能也就那几个 CarPlay链接的倒是挺快的 基本上车机大屏被手机接管了 兼容性也比较强 方向盘各种按钮操作挺清楚 挺便捷的 没安装牌子时候 给物业打电话抬车库杆子 可以很方便的操作 不会影响行车安全 其实买车吧 无非买个自己开心 长得好看一点 坐着舒服一点 开着舒心一点 价格实在一点 无关贵贱 无关虚荣 无关面子 每一个大车车小车车 都是车主的宝贝 我说的对么 #奥迪提车日记

    4.86分“优秀”
    宝马5系 2021款 530Li 领先型 豪华套装宝马5系 2021款 530Li 领先型 豪华套装

    95年的钢材销售一名,第三次买车,选择了这款530 Li。平时对车也算是小有研究,第一辆车是家里给买的当年的神车:老款大众途观,开了四年半兢兢业业要说毛病也就噪音大点、油耗高点、发动机有点渗油、机油消耗多点(但是在合理范围之内),工作原因四年多以来带我跑遍半个中国没掉过一次链子,4月底正式退居二线给老爸继续服役去了,没有哪里特别好也没有哪里特别不好,说到底还是已经跟不上时代的节奏了,卖掉又舍不得,现在看来还是感觉要比现款的途观有气质。去年给老婆买了一辆1.2T卡罗拉买菜通勤用,真心省油。今年终于终于终于轮到自己给自己买了一辆真正意义上自己的车,从决定买车到提车前后只花了三天现在想来跟做梦一样,通过懂车帝提供的数据早就对意向车型的成交价烂熟于心,也就没到处看,本市内看了E级、A6L、5系,其实最初是冲着A6L 40去的,原因很简单:33w出头 BBA里最便宜的一款。可人都是贪婪的,看到A6L 45也就贵2w多,动力上了一个台阶,后来一想再加2w的话 E260和525LI品牌又上了一个台阶,就这样…一步步的看到了E300L和530LI。第一天趁热打铁三款车都试驾了,个人感受动力操控性和舒适性排名:5>6>E,只想感叹一句:奔驰已经不是当年的奔驰了!彻底打消了对奔驰的兴趣,备选留下了A6和5系,回家商讨一番,老婆就一句话:想明白你换车的初衷是什么(没错,是面子,是牌子,俗人一个,生意上需要一辆能撑门面的车子?),几十万都花了就别给以后留遗憾。就这样第二天敲定了:530LI。第三天一早直奔4S,一家人都是痛快人决定买就直奔主题。最终以裸车42.8w拿下530Li领先豪华,现车黑外棕内出厂已加装腰部调节(没加钱),税3.38w,保险1.7w,汽车卫士2800,服务费3000,不选装精品,8900元买了8年/18万公里延保,送了全车龙膜+一次镀晶以及各种保养券一大堆,办的24期50-50分期,首付50%+以上各种费一共28.9w上路,每月还880的利息,最后一期付清尾款——所有的全部总费用51.4w含利息。早上7点半到店9点签合同刷卡等车验车落户…一天全部完成,累并快乐着!同时感谢销售小姐姐的热情和耐心! 开了10天,谈一下初步感受:: 外观:个人觉得豪华版外观不如运动版好看(前杠和轮毂),但无奈更喜欢大气的棕色内饰,运动版现车只有红色内饰,刚出的时候乍一看惊艳 久看则腻,棕内更加豪华有质感,运动版棕内等车一个月…等不起。 动力:非常满意,真的是没有肉车只有肉人,只要肯踩开1.8T的途观都没觉得肉过?,530加速一气呵成很顺畅,上过一次高速最快开到120一点都不乏力随踩随有,不像45的A6加速那么暴力突兀,5系多了些许从容和稳健,一点都不觉得快却动不动就提示已经超速,变速箱加速换挡流畅,不愧是汽车界的黄金组合!但中低速降档会偶有轻微顿挫,车无完车,完全没必要过分在意的细节。 舒适性:绝对优于E300L和A6L,座椅柔软度和回弹力度刚刚好,让我不敢相信这是宝马,和之前开过的老款3系简直天壤之别。E座椅太硬坐垫还短,真心不舒服;A6包裹性最好但有种说不出来的感觉,不是很舒服,运动座椅上下车硌大腿这是个减分项。隔音效果非常好,发动机声音和风噪胎噪都隔绝的很好,有时候想踩油门听一听声浪都难,说到这,有没有跟我一样喜欢听宝马冷车启动声浪的,要的就是这股轰隆隆的劲儿懂的自然懂。感觉腿部空间不如上代圆眼5系和A6L,不过也相当宽敞了,对得起这个级别,后排凸起略高,实用性没问题! 操控性:从桑塔纳3000到奥迪A8、奔驰S、GLE,开过的车不算少,这方面530绝对是尖子生,5.2米的车身开起来相当灵活,变道加速干净利落一点都不拖沓,开始觉得车头太长有点别扭没两天就适应了,现在是指哪打哪,转弯半径比我途观还要小,就是狭窄的停车场里有点麻烦,悬挂偏硬过坎干脆利落“嘣~嘣”两声没有多余的咯吱声,烂路还是慢开为好。方向盘比老款轻盈不少,这算是女司机福音~相比起来E300的方向盘总觉得太轴不舒服,转弯有虚位,A6又轻的有点过头了,不是我喜欢的感觉。现在唯一担心的就是冬天下雪哈哈哈… 目前的不足:无线充电太慢,非常鸡肋的配置;中低速降档有轻微顿挫;感应后备箱不灵敏;B柱安全带那里有异响;储物空间少;方向盘上没有音乐暂停按键有点别扭,接个电话还要去中控关音乐…无伤大雅。 总而言之,这是一次对我来说意义非常的购车之旅,26岁是个尴尬的年纪,还是父母邻里眼中的孩子,也是两岁女儿口中的爸爸,和老婆高中毕业放弃大学步入社会顶着压力一路摸爬滚打,终于自己也凭自己的双手够到了曾经感觉遥不可及的梦想,我并不觉得放弃同龄人该有的娱乐和潇洒有什么遗憾,我也在用我的双手实现我想要的生活。 以上是我的购车以及使用心得,希望能帮到正在犹豫的你,后期使用感受会继续和大家分享!