【油耗】
目前行驶了800km,平均油耗10.7,过磨合期(首保)后再观察一下,应该还有下降的幅度。
【空间表现】
整车乘坐空间宽敞,属于该级别应该有的水平,但储物空间确实有点糟糕。中控手扶箱仅能放下几张油卡、行驶证、驾照灯小物件,副驾驶手套箱放点车书,一些小杂物,不太够用。后备箱因为放有备胎,空间受限,加之后排不能放倒,空间表现一般。
【驾驶感受】
转向轻盈,电子味比较重,个人觉得和加长五系差不多,全铝车身和大面积采用铝材的悬架,开起来还算比较轻盈。低速拖拽感强,怠速抖动略大,转速上来后有点窜,日常巡航稳定,动力充沛。前悬路感清晰,后悬支撑不错,侧向支撑不错,没有推头感,整体悬架高级感表现不错。刹车灯灵敏,刹车时的姿态也比较稳健,缺点就是低速和倒车时踩刹车,会有抖动,感觉像撞车一样。
【舒适性】
P250两驱尊享豪华版采用真皮座椅,乘坐感舒适,后排靠背角度略直,带飞翼头枕,腿拖宽大,腿部有较好的支撑性和舒适性,前排头枕可以上下调整,但不支持角度调整,这个差评。真皮方向盘触感细腻,“小宾利”方向盘名不虚传。日常驾驶右手肘可以枕在中央扶手,但左手无法边扶方向盘边枕车门上,即车门手枕不够宽大。
【亮点配置】
P250两驱尊享豪华版配L2级别自动驾驶,同级别好像也只有沃尔沃有。即使国产加长,也并没有出现偷工减配的情况,依旧使用全铝车身,这一点不用展开来说都已经优于BBA,
【提车价格】
现金优惠8万,加上5千置换补贴,裸车37.18万。
【最不满意】
右后视镜没有自动防眩目,这个有点看不懂了。内饰氛围灯灯光较暗,且副驾驶前面没有,只能说聊胜于无。储物空间可以说是该车最大的槽点。
揽胜2022尊崇传世车主:唯一不喜欢的就是这个中控,跟不是原装的似的,一点也不协调,还有就是这个档把,旋钮的不香吗?
王多鱼是我哟:恭喜提车,这个配色羡慕了
自强不Xi:XFL后备箱上侧也没包一下么 这铁皮很掉档次啊
外观我很喜爱,内饰也是我的菜,游艇式环保中控台,旋钮换挡,空调出风口自动开启关闭都是喜爱的,音响效果也不错,带CarPlay也超实用。车内空间也是无敌,后排腿都可以伸直,唯一就是中间凸起较高,后驱车没办法。车辆操控也很精准,高速转弯支撑也很到位,悬挂偏硬,座椅也偏硬,中控大屏偶尔死机,触控反应略慢,副驾门板感觉有点共振,其他没有什么问题了。同价位感觉外观、空间、配置都是十分有优势。目前仅跑了4000km,整体质量还有待检验。油耗我觉得正常,虽然比我以前2.4的crv高了一个油,但是车重了几百公斤也正常。现在还是后悔没上四驱尊享,那个皮顶还是真爱啊,展厅和试驾都是四驱尊享版,以为豪华也有皮顶子就没上四驱,唉,怪自己没认真对配置。以后买的兄弟们可以上四驱版啊,那是真香
城为你开:豪华版不就是翻毛顶吗?
Ahz7uy:两驱豪华和四驱尊享,除了皮绒顶还差啥?
【购车经历】
捷豹算是一直有了解有很大好感着的品牌就去试驾去看实车了,真的是颜值和操控在线。赛道模式开起来挺有激情的,果断入手了,也算买一台真正是自己喜欢的车吧。后来也看过s90 ct6 6 e等等之类的,综合考虑颜值操控内饰还是不如小豹子。所以到现在提车快一年了也没后悔!
【外观】
始于颜值。本来想定外绿内红来着的,奈何ssss不下单说是订不到,就改成绿粽了。
【空间表现】
平时上下班和自驾玩,后备箱足够用了。后排182的大个子做起来也很舒坦,前排也可以。唯一不足的是顶配旗舰款的中央手扶箱太鸡肋了,说是独立空调所致,他妈了个巴子了。
【舒适性】
没啥问题,感觉和之前开的五系感觉不出来太大区别。和其他车型比我觉得仁者见仁智者见智吧,对于我来说也够舒适了。又不是大老板,也不是糟老头子,年轻人只要运动和操控完事
【最不满意】
中央扶手箱下边的空间,不过现在也接受了,省的放一些乱七八糟的东西,对于我这种强迫症的人来说见不得空间杂乱无序!哈哈。对了还有自动启停不能默认设置关闭,哎。
【提车价格】
裸车39.8,包括科技包,舒适包,黑外饰,黑顶,环绕音响等等,落地奔着快45去了。
【驾驶感受】
前4000公里吧好像,确实会有低速顿挫,过了首保之后平顺得很,对于我来说,赛道模式开起来和五系没太大区别 也是相当的随叫随到的那种(当然如果非要比肯定还不如五系那么的跟脚,但已经明显优于其他同级车了)。不过舒适模式确实也没有宝马那么响应快,但是比6e应该也绰绰有余了。
【油耗】
我觉得还行,我也不太在乎油耗,平时脚就挺狠的,地板油不少踩。不过高速这车我一般就是开七八个油。市区经常十个以上。
【动力表现】
十分满意,有劲儿,中后段也有劲,超车非常自信!!!
pigsuger:顶配选装到顶了,这配置无敌了
用户4790935329543:如果不选装,40出点头能拿下吗
彼岸:北京能订到p300吗,要等多久
点评车型:
2022款捷豹XFL 2.0T P250 两驱精英运动版
4.8分“优秀”在懂车帝上看了一圈,好像这一款目前还没有人比我入手的更加便宜,坐标深圳,裸车价27出头,全款落地29出头,另有深圳车补1.2,实际自己手里花出去的28,用这个价格拿到这个车,可以说是相当的nice了。
【过程】原本是想买新能源的,30个预算,在自己不断看车的过程中,发现自己有长途需求,新能源的续航不太够,路上还要充电,感觉有点麻烦,而且新能源的全景大天幕,夏天的时候晒的很,自己不喜欢。看了一下沃尔沃S90,凯迪拉克CT 6等等,要么30出头了,要么差点意思。决定好XFL以后,反复和几家4s店来回battle,最后才能以这个价格拿到这个车,后面大家买车一定要多了解,多磨洋工,不要让销售牵着鼻子走。
【外观】外观没的说,颜值非常高,阳光强弱能呈现不同颜色,回头率很高,贴了一个立表,气场也很强,同事都问我我这个车要不要四十个?
【不足】市区油耗偏高,在10到12个,高速技术好的话,能跑到6.9,加上最近的汽油掺杂乙醇比较多,油耗就更难下来了。2000公里以后,怠速几乎没有,车速在90以上的时候有异响,风噪胎噪比较大,油门响应也确实差点意思,考虑到性价比,这些问题都可以忽略不计。
【总结】改了一下氛围灯,大家可以看一下,氛围灯一定要在原基础上增加灯源,不要换,这样可以屏控,多重颜色,后面打算刷个1阶和隐藏,提升一下马力。总之预算30个左右,不考虑BBA的话,小众独特品味,这是一款很值得入手的好车。
ingT1图胡桃1个多:你怎么会买这个车,你现在二十来岁的年纪可以花十几万买个朗逸或速腾,大众,绝对大品牌,但是二十多岁的年纪开个紧凑型车差点意思了,其实稍微加把劲的话可以考虑日系三杰了,低配的也就不到二十,其实都到B级车了,不如加点钱上A4了,怎么也是奥迪,BBA三款也没差太多,C级可就比A4强了,但是都考虑买奔驰了 C级其实差点意思了,不如咬咬牙加把劲上个E级,好歹也是奔驰的标志车型之一,但是新款的E显得太小气,外观识别度也不高,丐版的S可就强太多,也没差多少,但是丐版的S配置太低了,虽然外观没什么区别 ,如果月供压力能承受的了不如直接上帕纳梅拉了,那和奔驰可就不是一个级别了,但是 帕拉梅 拉低配不行,不够玩,最起码得高配,但是高配和飞驰差不多了,还不如直接上飞驰,怎么说也是顶端超豪华品牌了。但是顶端超豪华品牌不可能买最低端的,直接上慕尚。回头一想,慕尚都上了,不差那点钱,走到劳斯莱斯那,幻影落地,成为金字塔顶端的男人,没错,听我的,就选劳斯莱斯幻影!
郜小超:好亏啊。当年落地40 现在30左右落地
用户2347397090316:能谈到这个价格属实屌
点评车型:
2021款捷豹XFL 2.0T P250 两驱尊享豪华版
4.2分“优秀”【外观】
外观不用说了,买捷豹的就是喜欢这独一份的调调。赛车绿的外观马路上非常稀有,再加上浅米色的内饰和双拼色的方向盘…毫不夸张的说我就是因为这只方向盘买的这个车。本人25岁,同时看来ct6、s90、以及56e。说实话就我个人看来除了奔驰e以外同级别没有什么车的外观能打的动xfl的。内饰改款之后也非常的精致,用料也十分考究,同级别内就性价比而言,本人原称它为最强。
【空间表现】
5.1米的车长,3.1米的轴距,后排的空间是相当的宽敞,座椅舒适度也还不错,至少对我而言是够用了。
【配置】
我这辆是次顶配的尊享豪华,配置上还是比较齐全的,ACC、360环影、Carplay等等,基本上该有的都有了,就是英国之宝的减配属实是令人感到悲伤☹️,选配还要等,所以我就直接提了现车,以后再改吧。还有就是目前这个批次的车并没有无线CarPlay,必须要接线,4s店销售说这个问题会通过捷豹系统的自动升级而改善,但目前升级时间未知。
【油耗】
本人是2022.1.28号提的车,现在跑了差不多一千五百多公里,平均油耗在13.4个左右。不过我平时油门踩的也比较大,试试看时候能不能降下来一点。
【最不满意】
捷豹这个车的内部储物空间属实是拉胯,顶配和次顶配均配备了后排独立空调,所以导致前排扶手箱店空间几乎为零,最多就只能放个驾驶证行驶证和几把小钥匙。没错,各位没有看错,就是几把而已?
还有就是变速箱的调教属实是令人捉摸不透,轻点油门不走,多给一点就窜出去了,我也来了五六年车了,我感觉应该不是我的驾驶技术问题吧,总之这个问题还是挺致命的。CarPlay没有无线的也算他一个吧。其他车友发现的异响、挂不上档等问题目前还没有出现,有待考证。
用户1538117496261349:哈哈哈哈,买捷豹不就馋它身子吗?
无线等车机3.0更新了就好了
点评车型:
2021款捷豹XFL 2.0T P250 两驱尊享豪华版
4.5分“优秀”【外观】溜背造型,19寸轮毂,英国赛车绿外观,无敌造型。
【空间表现】5.1车长,乘坐空间宽敞,车内储物空间太少,后备箱空间也比较一般。
【舒适性】行车质感不错,行驶中胎噪略大。
【最不满意】21年底买的,入手价格偏高一些。车漆厚度比较薄容易刮花。
【购车经历】原本第一目标是银色的,等了几个月白马银等不到,最后选了赛车绿车型。
【提车价格】37.6 21年12月定下来的,包了6年质保和保养。
【驾驶感受】高速油门跟脚动力猛,低速(20以内)松油门不愿意溜车,N档驻车车身会有晃动。
【油耗】高速路段舒适模式6.8左右,运动模式+S档7.8左右。 城市路段10-12左右。
【保养】目前接近6000公里,销售让8000公里再去保养。
nhhyhg1:我这边销售让3000就去保养。。。
点评车型:
2021款捷豹XFL 2.0T P250 两驱尊享豪华版
4.3分“优秀”颜值既正义的年代,也是因为霸气而不失优雅的外观去了解的这个车,同级产品三霸都开过来,说实话,豹子真的实在。内饰用料非常良心,科技感也跟上了大队伍的步伐。
【最不满意】
扶手箱储物空间
【空间表现】
5米1的车长,3米1的轴距,在车上干啥都舒坦
【驾驶感受】
低速降挡顿挫本人也遇到了,看来是买到了真豹子哈哈,期待磨合后首保的表现吧
【油耗】
高速6.7左右,城市道路11个左右
【舒适性】
原厂是倍耐力轮胎,所以高速行驶的时候,胎噪较大,后期更换米其林应该会有好转,可惜了没有选装到英国之宝音响,小小的遗憾吧。
【销售态度】
慢慢砍,多走几家,对比价格
【提车价格】
5月谈的36.2落地,包含4次保养,防爆膜,行车记录仪,其他的小礼品都送了,赶上了购置税减半,区政府购车1.1w的补贴,最后落地33.7,也算是比较圆满吧,还有一次8月份的抽奖活动,1000要奖金,哈哈,想躺一个!祝大家用车愉快
归来8仍是少年:恭喜提车,歌词怎么显示在屏幕的?
立正!:在深圳哪个店提的
Mr黄283:兄弟,在深圳哪个店提的?
点评车型:
2022款捷豹XFL 2.0T P250 两驱尊享豪华版
4.8分“优秀”本来计划入手新能源车,无意中看到豹子价格触底加上购置税减半,马上心动,落地35万即可!忍痛置换掉开了2年的雅阁(赔了六万多)?? 正好赶上换代,还有装英宝的现车,果断订车。
【外观】
啥也别说,回头率杠杠的!
【空间表现】
后排空间巨大,感觉副驾驶稍微有点窄。
【舒适性】
底盘很好,稳定性很好,英国之宝重低音特别棒。
【最不满意】
隔音感觉不好,胎噪和风噪都不小!
【油耗】
目前1000公里评论10.5l 一公里0.9元,还算可以接受。
【最满意】
外观➕操控,没有开大车的感觉,操控非常不错。
【驾驶感受】
刚开始低速顿挫那叫一个明显,很难受,1000公里以后平顺了很多,需要磨合,期待以后慢慢销售。怠速抖动和异响暂时没有遇到!
少年来一发:昨天谈的,没有英宝裸30.5,销售暗示还没有到底线
Benjoeman:磨合可以解决吗?还是自己脚法好了?
星雨纵横呱咯呱咯:哥们,说价格触底可能草率了
【外观内饰】
这个颜值有审美的人都能看明白,就不说了。
【空间表现】
3.1米的轴距了,空间就不多说了,绝对够
【油耗】
目前2000公里,路况一半一半吧,平均10.5
【舒适性】
舒适性个人觉得中等偏上吧
【动力表现】
不知道为什么动力前期加速一般,但后段很有劲
【驾驶感受】
操控的话很满意,不敢说比肩530,但能超过525吧,说吊打A6一点不夸张,底盘质感超级好,过弯支撑很足,捷豹的机械素质还是很在线的
【最不满意】
说一下不如意的地方,低速顿挫确实存在,也不是不满意,毕竟有变速箱的车都有顿挫,这个就是明显点,怠速偶尔轻微抖动也确实存在,但也能接受,这两项很多车友说做完首保会好。
最后替捷豹打个不平,都说故障多,异响,目前2000公里我还没任何故障和异响,希望以后也没有。如果让我再选一次,我还会选择XFL
Jx原创剪辑:希望大家多多喷 以后我就可以再便宜点买
Cxixihen:我也是服了,明明这一代A6操控秒杀5系
真的会谢7777:人生走正道 ,还得开捷豹.
点评车型:
2022款捷豹XFL 2.0T P250 两驱精英运动版
4.1分“优秀”好看,好开,空间确实够大,舒适性很好,后排隐私玻璃大爱,车机反应还算灵敏,有小问题,但能接受。选车嘛,自己喜欢最好。
屮屮车:济南两驱精英落地29.8贵吗
空空来去无踪影:红色座椅可以选吗?精英版
我是一名霸天虎:拍照不错,绿外红内还在等车中
点评车型:
2022款捷豹XFL 2.0T P250 两驱精英运动版
4分“优秀”【外观】
萝卜白菜各有所爱。我感觉外观一般。我感觉奔驰好丑。
【空间表现】
应该无敌了吧。挺大的
【舒适性】
隔音差点。我都没感受到涡轮的介入。 还是比较平顺的
【最不满意】
没有什么不满意。油耗10个油也可以。没有异响。中控没有死机。 感觉比买个3系强
【购车经历】
9月7号关注。网上查价格 9月21号看车。 23号自己一个人去提车。有点任性了
【提车价格】
全款28.3。不知道价格怎么样。感觉还可以 22年8月的车。
【驾驶感受】
加速一般。 感觉还行。为啥我感觉不到涡轮介入。
【油耗】
纯市区13个我感觉。郊区8.4个。 总体10油以内。暴力驾驶感觉会多1-2个。 高速7个吧。 比想象中要低。 油耗表现可以
买性价比高的:28.3?六五折?
一目295:落地多少?
德才兼备荷叶9z2:老哥 哪个店啊?
点评车型:
2022款捷豹XFL 2.0T P250 两驱精英运动版
4.8分“优秀”30万级别能买到最具性价比的车了,
【外观】
英伦绿配上侵略性十足的前脸,修长的车身,一眼就上头
【空间表现】
C级的空间,B级的价格
【舒适性】
一般,滤震不行✋,道路不好开车贼难受。座椅硬的很,果然是英伦运动
【驾驶感受】
低速车子有拖拽感,稍微一点油门车又会莫名其妙的窜出去,可能以前开的是自吸的V6,一下子习惯不过来,涡轮开始工作后车子动力还是很不错的,操纵自如,不像一台大车。
【油耗】
暂时开了300公里,油耗15 哈哈哈,先开开看吧
【购车经历】
本来带着老婆去买C260,试驾后逛了隔壁的捷豹路虎,一下就迷上了(还是钱不够,追求性价比)
【提车价格】
裸车28.3,贷款10W一年后提前还(这样利息只有4000)上牌800,服务费1000 没别的费用了 销售人不错,要买车可以提供联系方式,送的东西 膜 记录仪 脚垫
刚子PL:请问这个价格是贷款的吗 带了多少大哥
用户8257861560336:送保养没?
最长的旅途8:全款还是贷款的
点评车型:
2021款捷豹XFL 2.0T P300 四驱旗舰运动版
4.9分“优秀”【外观】
没啥好说的,颜值是第一选择标准。玻蓝的外观,光线暗一点翻黑,配上双J的日间行车灯大气沉稳又有点运动。轮毂黑色的,后期改个红色卡钳,想想都绝了。
【空间表现】
行政级轿车空间自然是不用操心的,只是储物空间稍显局促,以前车是本田URV,跟空间魔术师没办法比,但是基本用也就将就了。
【舒适性】
乘坐舒适性OK,只是噪音略微一点点大,但是音乐一开也就没啥了。英国之宝不让人失望也没啥惊艳吧,够使。另外就是座椅皮质舒适,温莎皮真是舒服,而且顶配加热通风按摩这些舒适性配置到顶了,很舒服。
【最不满意】
最不满意就是等车时间过长了,顶配群一般以上没提车等车超过4个月呢。再有就是4S店贴的膜全是气泡,糟心。
【购车经历】
等车时间长,价格我觉得合适就行,别问,你比我低我心里不舒服,我比你低你不舒服。自己开心就好。
【提车价格】
还行
【驾驶感受】
操控精准,方向轻巧,动力够用,顿挫也在接受范围内,并且我觉得行车电脑还没适应我的开车方式,一个星期了,都在改善。
【油耗】
高的一逼,毕竟车重在那里摆着,12L左右。但是油箱74L很舒服,不用三天两头油站跑。
【动力表现】
只要舍得踩,不会让你失望,开上车四平八稳也没有什么激烈驾驶的冲动,但是绝对够用。动力可以不用但是不能没有。
秀镜AWM:咱俩眼光一模一样
用户383752348085:方便问下用车情况吗?最近想入手
丿灬蓦然:顶起来群友报到
【购车经历】
先看了2次凯迪拉克CT6豪华,配置和颜值,动力,性价比都很满意就是感觉太大了,老婆开不合适,自己还是很喜欢,然后看了宝马3系325LiM运动,改款颜值是没得说的,从发售那天就一直喜欢,今年芯片原因涨价了,空间还是小了点就没考虑了,最后直接就去看了捷豹,开始看的XEL到店销售说要等优惠力度也不大,就看上了旁边的XFL,对它的方向盘第一眼就喜欢上了,然后就和销售谈价了,最终很大原因因为一个方向盘买了一个车?颜值空间真的没说的!
【最不满意】
后备箱感觉有点小长宽都可以,就是高度不行,还有就是后排座椅不能放倒!
【提车价格】
原价42万9千8,优惠完32万5,送了玻璃遁甲,全车玻璃膜,行车记录仪,全包围脚垫,3次保养(包含首保) ,一把伞,一套锅!
【驾驶感受,动力表现】
后驱操控真的很好,能漂移,1000公里不到实在忍不了漂了一把,真的很爽,动力日常代步,偶尔撒欢完全够用,百公里加速自已还行同级平均水平,只是和厂家标的少得有点多,标得7秒多,实际8.5秒多,
【舒适性】
后排空间真的是大的很,加长版全部加到后排了,只是后排中间座椅有点硬,坐久了有点难受
L4zd東:兄弟有详细点的价目表吗,同重庆的
勇敢的阳光mc1:落地多少老乡
栗子AW布丁:红色内饰是真的好看
捷豹毕竟做跑车起家的,加上前双叉比,后多连杆超控没得说,指哪打哪!动力起步有点弱,但是扭矩的释放很长,从1500-4000转!高速尤其80公里后,动力依然持续不断!座椅的舒适程度也不错!后排翘个二郎腿没有压力!
别取我名字:捷豹就是帅的一塌糊涂。绅士的一塌糊涂。
卡卡要努力:落地多少钱?老哥
奇瑞宝豹:小豹子的四驱有点后驱车意思