点评车型: 2022款捷豹XFL 2.0T P250 两驱精英运动版

4.2分“优秀”

30来W除了他我真的想不到别的酷炫帅炸天的好伙伴了！！！兄弟们终于成为西装豹?徒之一！！！ 从想买车开始就一直在看各种车子信息，预算也是越加越多（事实证明真的会越看越贵家人们），从汤姆哥007开始就一直觉得捷豹是一个有腔调迷人的反派车子，虽然反派但是丝毫不影响它独特吸引人的致m魅力。虽然本人对车子配置没有特别深入的了解，但是不妨碍我喜欢捷豹。 选车时也有考虑过BBA，凯迪拉克ct6，WOW还有林肯红旗等等的优秀的车子，也都有试驾过，宝马3系还是一样的好开，指哪儿打哪儿，奔驰C和E也都试驾，c除了内饰其他不算特别吸引我，E的话的确好本来已经要交定金了但是游艇蓝内饰需要等3个月，对于我来说有些久加上这一代很多东西都减掉了想要的加装完也需要不少w而且赶不上购置税所以就不考虑了，凯迪拉克堆料很猛！但是内饰我真的有点爱不起来。 其他的也都去看了就不一一列举了，其他车都很好但就是没有那种让我一见钟情想要一直爱下去的冲动 【购车经历】 我和女朋友是最后去看了暴躁豹子，一看不得了！一整个爱上了，当即试驾了p300的车子，当下决定要定车，和销售一说这个车子等3个月马上放弃。 选择定了p250精英运动，其实本来想定豪华，但是也是要等3个月而且加的东西其实对于我来说不是特别必要就没等，直接现车外观赛车绿内饰棕过几天提回去，这里说一句其实双拼内色的确很好看，但是我和女朋友一致认为不耐看这也是最后没定豪华原因之一，所以大家喜欢双拼色的去看车最好也问一下销售有没有双拼色可以看，如果可以看最好去看一下再决定是不是真的喜欢，销售服务态度还是可以的，比我第一家去的宝马好很多这点还是比较满意的！ 【提车价格】 总共落地价格32W左右，感觉还可以砍价！ 【外观】 赛车绿绝绝子，个人非常喜欢，其他人的想法重要也不那么重要hhh自己喜欢就好，内饰的棕色很耐看很有感觉属于越看越美，提车回来那天回头看好几次，就一个字：帅！ 【感受】 之前看到很多人说过捷豹的怠动问题，目前驾驶没感觉有低速怠动之类的，就是自动启停总是要自己上车关掉，有点麻烦，避震效果还是可以的不赖，转向方向盘很轻，女朋友说和她的mini比有点像开玩具车hhh，路小一点就是一个打s方向盘，目前都还不错，CarPlay也还是很香，其他的后期再开开体验一下。 【舒适性】 还是不错的，个人觉得虽然没有之前开的迈巴赫舒服但是也还是不差的，冬天加热这个很是nice不过后排想买一些舒服的坐垫，如果有车友可以推荐就更好了！感谢！ 【最不满意】 其实没有特别不满意的，不太满意目前就是自动启停，其他的后期体验完了再分享吧 【空间表现】 c的价格e的体验，就一个字：香！后排还是可以的，除了后备箱有点小以外没啥 【油耗】 能喝就对了，加满600多，但是车大也正常，买了就别在意了，后期努力练出黄金右脚，望各位车友传授经验！

点评车型: 2022款捷豹XFL 2.0T P250 两驱精英运动版

4.8分“优秀”

在懂车帝上看了一圈，好像这一款目前还没有人比我入手的更加便宜，坐标深圳，裸车价27出头，全款落地29出头，另有深圳车补1.2，实际自己手里花出去的28，用这个价格拿到这个车，可以说是相当的nice了。 【过程】原本是想买新能源的，30个预算，在自己不断看车的过程中，发现自己有长途需求，新能源的续航不太够，路上还要充电，感觉有点麻烦，而且新能源的全景大天幕，夏天的时候晒的很，自己不喜欢。看了一下沃尔沃S90，凯迪拉克CT 6等等，要么30出头了，要么差点意思。决定好XFL以后，反复和几家4s店来回battle，最后才能以这个价格拿到这个车，后面大家买车一定要多了解，多磨洋工，不要让销售牵着鼻子走。 【外观】外观没的说，颜值非常高，阳光强弱能呈现不同颜色，回头率很高，贴了一个立表，气场也很强，同事都问我我这个车要不要四十个? 【不足】市区油耗偏高，在10到12个，高速技术好的话，能跑到6.9，加上最近的汽油掺杂乙醇比较多，油耗就更难下来了。2000公里以后，怠速几乎没有，车速在90以上的时候有异响，风噪胎噪比较大，油门响应也确实差点意思，考虑到性价比，这些问题都可以忽略不计。 【总结】改了一下氛围灯，大家可以看一下，氛围灯一定要在原基础上增加灯源，不要换，这样可以屏控，多重颜色，后面打算刷个1阶和隐藏，提升一下马力。总之预算30个左右，不考虑BBA的话，小众独特品味，这是一款很值得入手的好车。

点评车型: 2021款捷豹XFL 2.0T P300 四驱旗舰运动版

4.6分“优秀”

【外观】 颜值不用说了就是冲颜值去的。 【空间表现】 家里人没有高个的空间妥妥的175翘个二郎腿没问题，自己叫代驾偶尔坐坐后排，座椅通风按摩一顿安排上，56E这个价位区间别想了，家人朋友坐上都是一致好评。 【舒适性】 自己的W205小C是年长了么，还是我的路感很差，除了偶尔能感觉到低速顿挫外，由于酷爱听音乐其他的什么胎噪风燥并没有多大的感受。 【最不满意】 1.驾驶门，偶尔异响这个应该是通病了。 2.前排无限充电，感觉鸡肋手机放着一会就发热，就不敢再放着了。 3.尾喉，上了全车熏黑套件尾喉哪怕贴个原厂出的饰品都行，全车基本都熏黑了，然后尾喉是银白色真是不协调，而且最关键的是官网的定制车模，选装完熏黑套件尾喉显示是黑色的！！！ 4.车辆怠速不定时会抖动，好歹也对标56E，这点真会给豪华打个折扣。 【驾驶感受】 目前提车40多天1200公里，完全没有开大车的感觉，同级别BBA好像完全不给双叉臂了，转向精准基本没有虚位，唯一的诟病还是变速箱匹配不到位吧，但听销售和其他车友反应，3000公里以后或首保后顿挫基本就消失了，首保以后再做评价。试驾车开过2回，完全是感受不到低速顿挫。 【油耗】 目前1200公里表显油耗13个，日常代步没跑过高速。

点评车型: 2021款捷豹XFL 2.0T P250 两驱尊享豪华版

4.4分“优秀”

外观和内饰是不用说的，个人认为和56e包括ct6和s90比都很好看，就是冲这个外观买的。空间也足够大，后备箱很深。 问题就在于音响和变速箱，4s店不让选英国之宝，说选了就等半年以上，380瓦的原装人声有一点混浊。变速箱低速顿挫和拖拽感很严重！很严重！车友说是3000公里左右会好很多，到时再看吧。 重点是捷豹的4s店真的挺恶心的。可能也是厂商那里不给力吧，我是冲着带英国之宝四驱和座椅按摩的顶配去的，跑了几家都是说没车，等半年等生产等配额，而且有几家听到是来买捷豹不是买路虎的，态度一下很冷淡。最后去的一家销售态度就很好，我就决定在那里买了。急着要提车等不了顶配的半年是最大的遗憾，只能提尊享豪华。 说实话没买到最想要的顶配，心里是不太舒服的，但是看看外观是一样的好看，再想想毕竟便宜了那么多也就释怀了。

点评车型: 2023款捷豹XFL 2.0T P300 四驱旗舰运动版

4.5分“优秀”

【外观】 外观完美，就是冲着这外观去的 【空间表现】 空间很大，个人180㎝，85㎏，前排正常驾驶空间，后排还可以跷二郎腿 【舒适性】 舒适性中规中矩，毕竟偏运动的车型，我个人也比较喜欢路感清晰，侧向支撑强的车。另外一个顿挫的问题，不知道是不是第三代采埃孚8AT原因，目前1000公里了并没有感受到网上说的顿挫问题，感觉比我上一辆迈锐宝xl的通用9AT变速箱丝滑多了。 【最不满意】 阳台暴晒后，进入车辆启动时，中控台会嘎巴嘎巴响，不过几秒钟就没了，倒也无伤大雅。最不满意的还是前排主副驾驶车门太难关了，老是提示车门没关，真的要用比其他车大一些的力气关门，这一点很烦。 【购车经历】 兜兜转转关注了大半年XFL P300，问了几家4S店都要等半年以上，这次正好有一家4S店打电话说有一台在路上的绿外棕内的车，我过去随便谈了几分钟，就直接订车了，毕竟可遇不可求，现在最后悔的就是当时没有科技包，毕竟矩阵大灯是真好看，流媒体后视镜也是真实用。

点评车型: 2023款捷豹XFL 2.0T P250 两驱精英运动版

4.5分“优秀”

1:车辆外观无敌，有了黑豹bba失去了色彩 2:空间很足够宽敞 3:内饰很牛百看不厌我的是精英运动的没有四驱空调的，中控扶手箱空间也不错能放不少东西 4:配置方面该有的都有了日常使用很足够了，美中不足就是少了座椅通风夏天有点难受后期看看能不能加装一下 5:驾驶感受也很不错我才跑了七百多公里，低速顿挫有但也可以接受我感觉跟脚法有一点关系，后期首保后应该也能改善不少 6:可靠性没有遇到什么黑屏啊异响啥的，就是这个自修复轮胎胎噪声有稍微有点大，但可以接受 7：加95的油销售告诉我说必须加中石油的不能加别的，我有点不信，我加了两箱中石油的95一次500两次共1000元跑了不到八百公里，下回我要试试中石化的。有没有兄弟对这油的方面有什么见解的可以多多评论讨论下👇。目前就这样后期有什么感受再来分享。对了捷豹没有车友群吗？？上回加了个还得进群发红包，感觉好像是骗子。有车友群的兄弟可以拉我下！谢谢

点评车型: 2023款捷豹XFL 2.0T P250 两驱精英运动版

4.4分“优秀”

【外观】 外观设计没得说，配上祖母绿，可以说是绝配。 【空间表现】 5米1的车长，后排我一米七五的身高坐后排都能伸直脚，确实没得说。顶配还带按摩功能，性价比真心高。 【舒适性】 座椅软硬适中，支撑性也很不错，开了个小长途，也不是很累。 【最不满意】 最不舒服的点就是减速时的换挡顿挫了，很明显，我表哥开了一下我的车，说开着很舒服，除了顿挫。英国之宝的音响也不错，但是还没达到我心理预期。 【购车经历】 当时没有现车，4S店直接叫个小板车单独给我从常熟工厂拉过来的，第二天中午就到了，因为赶着回老家。经理办事很靠谱。也很实在。跑前跑后答应了第二天下午两点到车，五点之前帮我把车牌上完，真心感谢…哈哈哈哈

点评车型: 2021款捷豹XFL 2.0T P250 两驱尊享豪华版

4.6分“优秀”

外观没有任何毛病 回头率比我之前的三系高多了，为颜值买单，赛车绿颜色很个性，就是车漆容易划伤，才提车几天就有小划痕了。 【空间表现】 空间表现和五系差不多了，毕竟这个级别C级车都差不多。 【舒适性】 车身很重，毕竟用料还是很扎实，有点厚重的感觉，目前来说就是驾驶位车门时不时有点异响 【最不满意】 无缘无故提示检查被动行人保护报警，4S店的说要去他们店里检查，才开了500多公里，也不知道是什么问题，每次启动看着这个报警就脑壳痛。 【提车价格】 价格36落地，谈得是落地价，其他就是他们店里自己去支配，不是最贵的，也不是最便宜的。 【油耗】 目前跑了500多公里，不到200公里的高速，目前表显平均油耗11.6，不知道是高是底，折算下来1块一公里吧。

点评车型: 2023款捷豹XFL 2.0T P250 两驱精英运动版

4.21分“优秀”

提车这么久才跑了四千多公里。感觉油耗有一点偏高。提速比较平稳没有很强的推背感。偶尔感觉会有异响隔音比较差跑高速风燥大。油漆薄

点评车型: 2023款捷豹XFL 2.0T P250 两驱尊享豪华版

4.5分“优秀”

提车半个月，目前加了三箱油跑了一千多公里了，高速开着是真的爽，安全感十足，总体感觉一切都不错。 网上说的顿挫只在低速时遇到过一次。 外观不用说了，帅得一塌糊涂。内饰也是超级喜欢，双拼色方向盘，水晶档把～ 唯一感受略差的是氛围灯跟着车灯走的，自动车灯亮氛围灯才亮，白天基本上是看不到，不过到车库里面看到还是挺舒服的，没有想过去改，目前够用。 配置对我来说完全够用了，偶尔近距离会车360不会主动弹出来，车机互联虽然软件不多，但对我来所也够了，开车听着美美的音乐足矣～ 空间是真的大，媳妇在开车我坐后面可以把腿伸直???主驾驶位左边的扶手经常会硌到大腿，如果开车习惯把左脚伸直就没有问题。后备箱长度够，但是太浅了，可以养成收纳物品的好习惯，哈哈哈。 还有就是太油耗是真的不低，市区就是基本上加多少钱的油就能跑多少公里了吧，这点得看怎么想，我一直很赞同的就是开车就不要担心油钱。 想入手的兄弟尽管闭着眼睛入，到手之后才知道是真的香！ 图一是贴完车衣老板拍的帅照，图二是记录测试自动泊车（停的还停正的），图三是记录上完牌贴完膜。

点评车型: 2022款捷豹XFL 2.0T P300 四驱旗舰运动版

4.7分“优秀”

【外观】 主要就是图个外观，强不强是一时的事，帅不帅是一辈子的事，哈哈 【空间表现】 空间足够大，后排腿伸直，后排座椅宽度一般，无法电动调节 【舒适性】 顶配，舒适性没的说，各种按摩通风加热啥的 【购车经历】 关注这个车半年了，之前一直有在看，奔驰E300宝马530奥迪A6L和A7l也都有看过，因为各种原因，不是很喜欢，价格差距并不大，主要是图一个喜欢，花自己的钱，懒得听别人多逼逼 一直说没有现车，问了很多个城市的4s店，最后在贵阳问到了现车，在途，所以无法选配，只有自带一个环绕音响，一点小遗憾，无伤大雅 【驾驶感受】 开起来起步确实油门响应没有那么快和灵敏，听说是两千公里过后行车电脑学习会好很多，这个后面再说 【提车价格】 裸车价35，加一些杂费啥的，购置税3.1，保险1.3 上牌一千，全款落地裸车39.5，加车衣1.8万和一些自己买的小玩样，差不多斤42了，你们觉得，全款四十多万的车主，跟贷款买50万啥bba的车主，差距很大吗，选择不同而已

点评车型: 2023款捷豹XFL 2.0T P250 两驱精英运动版

4.8分“优秀”

买这车之前，看了ct6,a6低配，5系低配，最终还是预算问题，综合比下来选的xfl，买其他的钱不够。 外观没得说，这车喷动力，喷油耗，喷小毛病的都有，唯独没有喷外观的。 内饰棕色双拼，精致耐看。 动力部分，我个人感觉非常够用了，不要总是听别人是，轮上多少马力，实际跑起来，完全足够又足够了。 油耗方面，我目前跑了500多公里了，行车电脑显示，综合油耗8.8左右。我个人开车比较快但是不激进，不会一直急加速急减速。只是红绿灯起步会稍微快点。其他都是正常行驶。 关于小毛病这些，目前没遇到。 隔音一般般，感觉不是很好，跑起来胎噪很明显。但是车内正常沟通，正常说话还是听的很清楚的。 变速箱这块，低速顿挫真的有。自己开感受特别清晰，红绿灯起步，15-40这速度区间都有，感觉被拽住了那种，很突兀。 配置这块，感觉够用了，雷达，全景，加热，自动泊车，l2级辅助驾驶，该有的，不该有的都有了。 唯一感觉抠门的就是，后尾箱不是电动的，感觉不太应该。

点评车型: 2022款捷豹XFL 2.0T P250 两驱精英运动版

4.8分“优秀”

30万级别能买到最具性价比的车了， 【外观】 英伦绿配上侵略性十足的前脸，修长的车身，一眼就上头 【空间表现】 C级的空间，B级的价格 【舒适性】 一般，滤震不行✋，道路不好开车贼难受。座椅硬的很，果然是英伦运动 【驾驶感受】 低速车子有拖拽感，稍微一点油门车又会莫名其妙的窜出去，可能以前开的是自吸的V6，一下子习惯不过来，涡轮开始工作后车子动力还是很不错的，操纵自如，不像一台大车。 【油耗】 暂时开了300公里，油耗15 哈哈哈，先开开看吧 【购车经历】 本来带着老婆去买C260，试驾后逛了隔壁的捷豹路虎，一下就迷上了（还是钱不够，追求性价比） 【提车价格】 裸车28.3，贷款10W一年后提前还（这样利息只有4000）上牌800，服务费1000 没别的费用了 销售人不错，要买车可以提供联系方式，送的东西 膜 记录仪 脚垫

点评车型: 2022款捷豹XFL 2.0T P250 两驱精英运动版

4分“优秀”

【外观】 萝卜白菜各有所爱。我感觉外观一般。我感觉奔驰好丑。 【空间表现】 应该无敌了吧。挺大的 【舒适性】 隔音差点。我都没感受到涡轮的介入。 还是比较平顺的 【最不满意】 没有什么不满意。油耗10个油也可以。没有异响。中控没有死机。 感觉比买个3系强 【购车经历】 9月7号关注。网上查价格 9月21号看车。 23号自己一个人去提车。有点任性了 【提车价格】 全款28.3。不知道价格怎么样。感觉还可以 22年8月的车。 【驾驶感受】 加速一般。 感觉还行。为啥我感觉不到涡轮介入。 【油耗】 纯市区13个我感觉。郊区8.4个。 总体10油以内。暴力驾驶感觉会多1-2个。 高速7个吧。 比想象中要低。 油耗表现可以

点评车型: 2020款捷豹XFL 2.0T P200 两驱精英版

4分“优秀”

外观：车头很霸气，腰线舒展很有运动张力，像一只跃动姿态的豹子；不过车尾部分虎头蛇尾了，设计太过潦草，很廉价，缺少稳重感 内饰：整体用料还行，综合感觉还不错，就是设计有点简陋老气 空间：简直无敌，座椅有点点硬，也是因为运动调料的缘故，整体舒适性可以 动力：整体还行，加速也还线性，但就是启动的时候噪音很大，低速顿挫强烈，初段加速还行，中断之后衰减严重； 超控：人马一体的感觉，开起来一点都不像五米多的车，转向毫无虚位，指哪打哪，兼职无敌，这也是为什么选择捷豹的主要原因 不好的地方：车机有点点不顺畅，散热风扇声音太大，听起来很烦躁，整车的隔音不是很好，跑高速的时候风噪很大，听起来很难受，氛围灯也不太高级