点评车型: 2023款捷豹XFL 2.0T P250 两驱尊享豪华版

4.7分“优秀”

第一意向是法系车ds9 phev顶配版本，为了看车特地跑重庆去了，奈何女朋友不感冒，4s店报价过高，也一直不让价格，遂放弃。4月18贵阳车展去看了豹豹，买得冲动了，直接拿下，4月30交车，体验还算不错，销售小姐姐超级爽快，人也特别好，但不得不吐槽一下贵阳价格全国偏高裸车价31.980 w，落地35左右，加上贷款15万5年60期本息合大概19w，第二年无责提前还款(利息大概1w左右，金融方案也坑)，不过比起22款还是便宜了不少，另外希望豹友们多去认证车，方便各地朋友比价。即使价格偏高，但是令人惊喜的地方也不少，23款捷豹特调三代采埃孚At变速箱(宝马同款地表最强变速箱)，前双叉臂后多连杆(优秀的底盘)，沃德十佳发动机2.0t ，升级激光灯照明，内饰温莎真皮加持，多色氛围灯烘托，超宽后排优秀乘坐体验，偏向家用舒适略带行政属性的同时兼顾硬朗的驾驶、路面感...都是优点。中控屏幕相较油车来讲，素质不错，不过仍离电车有段距离，瑕不掩瑜，豪华感和驾驶体验甚佳。优秀的车都不尽相同，不过咖喱味英伦车世界独一份，奇瑞的代工确实救了捷豹，抛开时代不谈，英国车时期故障率确实高居不下。接下来我来讲讲不足。 1扶手箱真的太小了 2偶尔会黑一下仪表盘 3车漆太薄了 已被开门杀 建议戴套保护好自己 4绿色显脏 5空调不太好调 6通勤大概12个油左右 油耗高(没钱加油QAQ 哦!是我的问题) 剩下的全是优点

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4.6分“优秀”

掐指一算，今日宜提车！ 【购车经历】捷豹这个品牌我已经关注二年多了，我关注的点跟别人不太一样，我主要是因为有英伦情结（看我的网名就能知道），之前一部车子是荣威，其实也是英国车，是上汽收购罗孚推出的，整体还行，就是小毛病太多，车子一半零件都换了~ 原本想换个雷克萨斯啥的，想省事一点，奈何命运的齿轮太强大，选了二年，兜兜转转最后还是定捷豹了，可能真的是宿命了~ 【驾驶感受】还行，车子大，但还是比较灵活，顿挫有一点，但我开惯了荣威，感觉能接受，定的尊豪，该有的配置也都有。我其实就上下班，接接娃，不激烈驾驶，不插队，超车都很少，充分体现英伦绅士嘛~ 【乘坐体验】挺好的，老婆坐副驾，觉得蛮有档次，娃躺在后座，觉得大，舒坦。这车油耗肯定不低，我已经做好思想准备了，开了几天，平均大概11个点，不过没上过高速，估计高速能低一点。 【提车价格】本地区所有4S店都跑了一下，定了一家最低的，价格都谈的差不多了，但最后我要的尊享没现车，只有精运，我纠结半天，还是没定。后来本地一家4S店打来电话，说刚到一辆尊豪现车，加装大英宝，而且现在他们冲量，价格可以谈，抱着试试看的态度去谈了一下，发现价格确实给到位了，最后因为赠品我们又墨迹了半天，老婆忍不住了，一锤定音，价格差不多就行，赠品什么的不重要，定了！然后下定：裸车27.5，落地31.5，赠送6年不限次免费基础保养。皆大欢喜！ 【最满意】这个不用多说了，买捷豹看中的就是颜值和气质，没有这个，谁买这玩意，呵呵，然后空间确实大，配置也良心，除了后期保养维修贵，网上口碑差，其实这个车没啥毛病。 【最不满意】车机智能实在太弱智，我试了一下天猫精灵，差点给气吐血了，电子系统小问题也多，听歌听着听着就没了，估计是网络连接不行。另外一个就是车子颜色配色太少，我21年开始看的时候颜色有8种，22年就剩7种了，23年更好了，只保留了5种，我最喜欢的波蓝也取消了，无奈只能选赛车绿了。

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4.7分“优秀”

23年任务，5月30日打卡完成 😏 22年十月看上豹子，只是当时穷怕了，想的只是xel，不过后面大胆了（升职加薪 😎），后面给自己订了个小目标。 5月12号去订车，5月30号到店提车。黑外棕内 巨帅哈哈哈😁 唯一缺点，新车顿挫明显，不过新车嘛也正常 😂😂新车第一桶油必须加满，油箱真的大 🤗 【提车价格】 23款2驱尊享 裸车29.56 保险9591 税 25132 服务费3千（这个就黑了，不过包括一切杂事算了 😭）带 17大英宝 送专车记录仪 送脚垫（太垃圾）落地33.3 首付10.8 贷23.2（5年，月供4640，一年后可以提前还。注: 本来想首付15个贷三年不让，说三年和五年利息是一样的，感觉给忽悠了，不过无所谓，反正一年后还清 😂） 后面退了2.6k 【购车经历】 没有去4s，去的汽贸。车是从广东运到青岛，先挂广东车牌号，一个月后平移本地车牌，可以接受不想等车，太憋人了 😂😂 嗯 就这样了 😂😂 对了，都有贴车衣吗？我现在只贴了玻璃膜龙膜，巨帅，越看越帅呐😍😍😍 第二天驰骋疆场，买的后备箱垫都还没到 😂 【外观】黑 黑色，没有什么好解释，纯粹个人喜好。 【空间表现】 家用性价比超高，真的大后面翘二郎腿绰绰有余 【舒适性】 舒服，主驾驶位开车真的舒服。我180，体重142，怎么都舒服。 还有大英宝，真的赞！😜 【油耗】 才跑不到200公里 油耗随便写的等开几箱油再说 😂

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4.7分“优秀”

外观：不赘述了！ 内饰：更不用说什么，豪华品牌该有的样子都有！ 储物空间：真真的一言难尽，只能尽量的少往车里带东西了。 操控：仁者见仁，本人驾龄虽长，但也没开过啥好车，品不来操控，但是就感觉指哪打哪。 动力：习惯温柔开车，动力对我来说溢出来了。 两年前就想换车，一直在看路虎发现运动，迷的不行，那时候开的小三菱翼神，就想换SUV，但是世事难料，家里有了点变故，换车之事就搁浅了，后来找朋友买了辆二手现代胜达，开的那叫一个一言难尽啊，晃晃悠悠的如同在开船，自此心里就暗下决定，还是换回轿车吧，毕竟我是开车的！ 时间回到半年前，再次提起换车的事情，发现运动就不怎么看了，XEL小了，感觉和宝马三系一样是个小玩具（五系和E级我就是买不起?），那就XFL吧，造型比括号里的那俩好看的多，就这样，定的灰色，等车两月半，手动表扬4儿子的美女销售，虽然等的心焦，虽然价格全国第二贵，虽然很多很多，但最终顺利提车！ 我是盲定，以前这车我没坐过没开过，见过但很少，就看的图片就订车了，草率吧? 祝大家用车顺利，没提的朋友抓紧提车，新年快乐！

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4.6分“优秀”

【外观】 买这款车可能95%的人都是冲着外观去的，这个比例甚至比奔驰CLS还高，雪茄车身，小溜背，全新改款后的蜂窝状前脸都是外观上的亮点。英伦范就是能把这些设计拿捏的很到位，不会过度设计。这样的感觉很好，不会有审美疲劳，也就是很耐看！另外23款删掉了隐私玻璃是我喜欢的，不然贴了膜前后颜色不一样，不喜欢 【空间表现】 轴距3米1，后排空间足够了，即便我是个奶爸需要后排空间也是足够的放了儿童安全座椅也还有很大的空间，你说这有啥不够的呢 【舒适性】 整车离地间隙也小108毫米。座椅坐姿也低。所以我这1米83个子也不会擦头发，座椅包裹性很好，转弯有信心。座椅和老天籁的零重力沙发肯定比不了了，但是舒适度我觉得不会有很大落差，但是后排角度确实不好，所以这车前排没问题，后排得腰部垫个垫子。 【最不满意】 真心喜欢，没什么不满意的，非要说的话，漆面薄算，2个多月已经有划痕了 【提车价格】 28.9的裸车带大英宝，真实有效，我所有的分享也是本着真实体验来的，主打就是一乐于助人 【驾驶感受】 有点顿挫，15-30之间，但不影响大局观，可以接受，毕竟谁家AT不顿挫嘛，另外虽然250匹马力但是推背感和530不一样，这个不像别人踹了你一脚，而且是一把大手推着你走，没那么强烈，高速稳如老狗啊，跑了一趟河北，稳稳的！ 【油耗】 高速6-7个，市区11-12个左右 【亮点配置】 卖尊享豪华就是为了电尾门，座椅记忆，17喇叭大英宝还有大轮毂，真皮座椅也比较舒服，然后双拼方向盘yyds啊，点睛之笔

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4.2分“优秀”

【外观、内饰】 优雅漂亮，这也是我家领导最满意的地方，或者说是购车的主要原因 【空间表现】 驾乘空间宽裕，但车内储物空间很局促 【舒适性】 乘坐感受偏运动。隔音不太理想，应该是算同级别最差吧？?，不过我上台车是本田，对比之下可以接受 【驾驶感受】 转向精准，底盘支撑很足，开起来甚至不像一台5米多的车。高速表现优异，但低速顿挫明显，且有拖拽感 【油耗】 高速惊艳，低速惊悚。目前公里数不多，看看首保后是否有所改善 【最不满意】 低速顿挫，换挡逻辑愚蠢。油门轻点不走，稍重点就窜。这可能也是低速油耗吓人的原因 【提车价格】 我是7月初定的车。本地优惠太小，跑到武汉订的。裸车29.2，贷15可一年后提前还。落地不含利息33。送了大英宝，脚垫，太阳膜，记录仪，底盘装甲。很羡慕那些低价车友，奈何嘴皮子不够利索，实在砍不动了，遂订车了事? 此次分享就这些，后续有什么问题再来像各位车友汇报?

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3.7分“良好”

【外观】 车漆真垃圾溜漆的。 【空间表现】 只能说：准C级空间，车内储物空间几乎等于无毕竟中箱用来安置pm2.5过滤净化器。 【驾驶感受】 广州只能发挥出20%的性能动力，波箱顿挫有，只要转速到收一下油门就可以无顿挫升挡。 【油耗】 广州市区15个油原因：1、前方车辆龟速行驶，2、电动车左穿右插太多刚起步就要踩刹车避让，3、这是最大的重点就是空调很垃圾制冷效果差经常要开到20度三档风速。 高速用车9.8个油：运动模式超车。 【亮点配置】 底盘调教很稳悬挂有防倾杆变线超车很舒服，但隔音就不尽人意单层隔音玻璃，360雷达就太敏感了，车道系统就一定别开启因为广州路面车道线有断层就影响系统判断车道

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4.3分“优秀”

今年4月份定的车，当时人在德国，转的定金，去年年底想买车的时候定了了一下需求： 1⃣️油车，实在是第一台车想买油车当哥们一样爱护，选车的时候比看房心潮澎湃对了多了 2⃣️轿车，不买SUV，因为东北实在是遍地SUV，在南方定居终于可以肆无忌惮开轿车了 3⃣️后排大一点，偶尔要接领导，舒适性这种还是要给到 4⃣️内饰！！！奔驰C的内饰理想型，屏不要太大，但是稍微精致点还是可以的，这个看个人感觉吧，我很看重 个人情况： 99年，工作了两年，今年8月第三个年头，在湖南这边定居了，房贷对冲没压力，税前年18左右，开车用途不多，公司离家很近，车位有，多数时候开电动车。 心路历程： 把30w多点左右价位的车看了一遍基本上，ct6，es260，34C，s90甚至去捷赛尼斯4s店都看了。首先排除了34C，奔驰宝马销售是真跟tm网上说的一样拽得二五八万一样，而且我188，开三系真的好小啊。。。。a4的话我哥开a6，所以我对奥迪没啥想法，雷克萨斯上不了es300我有点不甘心，ct6当时23款还没上，不想等了（这个还是很可惜），s90哪哪都好，内饰我真的有点顶不住，太老了🥲🥲，后来去看了xfl，恰好是浅棕内饰的车在店里，我喜欢的要死 订车经历： 4月车展交了定金，但是人当时在德国，6月底才回去，最后裸车27.6，全落地31.6加了两响英宝，整体来说销售也挺爽快，我东北人就不喜欢一直墨迹。但是这边6月底车没到，一直到7.6车才到店，还要俩工作日贴膜啥的，反正就是搞得很拖沓了，我都有点没耐心了，而且车到了发现轮毂是普通版的亮银19寸，不是鎏金版的熏黑轮毂，跟4s店沟通免费帮熏黑了，还是不错，12号上牌走人 驾驶感受： 内饰无敌，悠闲开车的时候真的有取悦自己的感觉，英宝的这股子韵味，确实让哥们舒服的一批。普遍反映的低速顿挫是有的，但是我才300多公里，平时用车不多，我也不太介意这个，最烦的是自动启停，马勒戈壁不能永久关闭，车机实体按钮还没有，麻烦得很！！！市区现在还是13个油，高速或者连接道9.5左右，等磨合2k公里左右的时候就该降了（应该）🤣 希望大家心想事成～有相关的问题可以问我，如果我懂的话一定倾力解答～～

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4.8分“优秀”

【外观】 外观无敌，有自己的设计语言，很漂亮 【空间表现】 空间真的宽敞，特别是后排 【舒适性】 舒适性还行吧，这车是运动底盘，悬挂支撑性很足，比我的530好太多了！ 【驾驶感受】 喜欢运动车型的买它买它买它，宝马5系现在都像舒适妥协是伪运动，我的530后轮275胎，胎噪大得一比，滤震确实比xfl好点，但是悬挂运动性就比xfl差远了，530高速下道闸道开快一点点就感觉侧倾太难受，xfl明显更有韧性，高速过弯给足你信心。 重点来了～这车我关注两年了一直没敢下手，去年换了3家4s店试驾22款300p顶配版都不满意，顿挫+怠速抖动，让我想入手又不敢入手，再加上口碑里大家都是抖动和顿挫，一直没有买！ 直到23款出现换了三代采埃孚变速箱，由于没有23款试驾车，听销售说大大改善了顿挫和怠速抖动，于是我也不再信网上车黑了，直接闭眼入了，目前开了三天真踏马香啊兄弟们，驾驶感受变速箱超级非常丝滑，真的没有任何顿挫，宝马530偶尔也会顿挫呢为啥那么多人不说？？偏偏来黑捷豹，兄弟们不要信网上车黑，喜欢这车直接闭眼入！ 我反正开着感觉和我的530没啥区别，唯一有点不爽的就是堵车的时候加速减速有点不舒服，但是我感觉不是顿挫，就是堵车连续起步走走停停的不太顺畅，介意的可以用怠速走就行了。这车动态模式简直不要太爽，像换了一台车，轻踩油门直接就冲出去了。有些人说xfl油门重开起来不太跟脚，我认为是厂家故意这么调教，因为要优雅嘛，深踩油门一样动力十足啊，以前我开e300奔驰给你的感觉就是踩下油门后“老板你要加速吗？对，我要加速，好的，那我加速吧”就算你一脚油门踩下去了，你都有一秒的后悔时间！奔驰舒适模式也是这样故意调教的，一切为了优雅。 【最满意】 最满意的还是配置，这车纵置后驱，全铝车身，17喇叭英国之宝，配置这么良心才20多万，要啥自行车啊？买之前根本没考虑过s90和低配a6前驱车直接pass懂车的直接闭眼入吧。 【70码共振经验分享】 有些车友有速度上70码就共振抖动问题，我出来马上去刷了原厂300p程序，然后试车就发现不论上加速还是减速在70码区间就会出现共振，耳朵非常难受，感觉座椅和油门踏板都在抖！于是晚上就睡不着了，刷遍各大论坛看看是不是通病，有没有解决办法，心里觉得不能接受啊这毛病很严重，于是第二天就去刷回了原厂250p程序，该问题就消失了！希望对友友们有所帮助！ 12.4更新 经过这些天的试车及日常使用，发现恢复原厂250p数据后共振确实有改善了，但是如果转速保持在1500以下慢悠悠的上70码还是有点感觉，有轻微的感觉，有点像某个窗户没关好，但是不抖！正常加速几乎不会有这个问题。 然后就是异响问题，提成几天发现几处异响影响心情，第一个是阅读灯顶棚里面发出的声音，然后又发现另一处异响，师傅很快就解决了，今天又去4s和技师试车，找出问题在天窗胶条，抹了点凡士林解决了，现在车里很安静了没有一点异响了！这里特别夸一下重庆汽博中心惠通路华，非常专业服务周到！

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4.8分“优秀”

后备箱太浅，中央扶手箱几乎是摆设。其他满意。中控和车顶偶尔有点异响。没有油箱锁。上车运动模式，没感觉到顿挫。这车颜值非常高！另外还有，我是在金华买的，必须要上金华牌，而且还要交一万押金，等一个季度才能退，这点让我很不爽

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4.4分“优秀”

有点：外观好看，内饰豪华，用料给力，车内空间大，后排空间大，高速动力表现好，高速油耗低，车价便宜，性价比高 缺点：变速箱首保之前有低速顿挫，首保后好些，车机不好用，内饰及天窗关闭状态下搓衣板路面有擦擦异响，没有隔音玻璃不是很李姐 PS：储物空间无论车内还是后备箱都奇小无比，相当拉胯，后排独立空调的配置，中央扶手储物简直就是个笑话

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4.9分“优秀”

年底4s冲销量，赶上个好时候价格比较低吧，算上两年利息19000，落地29.8，外观和内饰肯定是无敌了，尊享豪华这个版本轮毂就很稳重且商务，配置上面也没得挑，360影像，独立空调，电动尾门，氛围灯这些C级车的东西都有，跟同级别45的a6l配置差不多，但是价格有十万左右的优势，之前也看过a6l，试驾的45两驱，从变速箱和发动机调教来看，奥迪的更平滑，但是有车友说两千公里之后捷豹顿挫会改善，我这个是23款尊享豪华，十几速的时候稍微有一点顿挫，就是猛松油门的时候那一下，不过23款比之前22和21的顿挫改善了很多，销售卖完之后跟我说一个捷豹赔六万多卖的，因为需要公司奖金和路虎的配额额，毕竟比a6便宜了十万，你选择他的价格，就要接受他的品质，再加上这个比较小众，在路面的回头率也很高，除了微微十几速顿挫，其他的无可挑剔。

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4.5分“优秀”

之前发过一篇提车篇，有描写过初使用的感受，在这里就不多描述。 经过四个月使用已经跑了12000KM，可以说是高频率使用。 操控对于一台5米1的车来说，已经是不错了。转向灵活，侧倾抑制小。悬挂有韧性不至于在高速起伏路面有多余的抛跳和开船感。 这个价位能买到这样的用车感受，确实可以了。 唯一的缺点就是垃圾捷豹，做得再好都是垃圾捷豹。 【外观】 外观和内饰可以说是无懈可击，优雅且有品质感。 【空间表现】 都5米1了，不会小。 【舒适性】 还可以，没5和E舒适，但开着舒服。 【动力表现】 不算快，但也不肉，只要你愿意踩。 【油耗】 用车场景都是快速路居多，综合下来8.5-9，不具参考性。如果是市区通勤的话会在10。

点评车型: 2023款捷豹XFL 2.0T P250 两驱尊享豪华版

4.6分“优秀”

【外观】 本人95后，比较喜欢小众一些的东西，豹子这销量绝对小众。外观上洗车绿在刚洗完车后真是绝杀，停好车都要回头看几眼的。始于颜值，忠于内饰。 【空间表现】 空间很大，很宽敞。 【舒适性】 前面没问题，就是后排靠背有点直，坐这不舒服，然后再加上头枕，确实不太舒服。 【最不满意】 一个就是个人觉得路感太强了，碰到粗糙的路很难受☹️，再一个就是后排靠背了。 【购车经历】 第一次网上刷到这个车，真的一下就吸引住了，再看到这个双拼内饰直接沦陷，再勾起以前学生时代停路边豹子引擎盖上的豹子立标，那感觉真是优雅。一下子就在我脑海中留下了印记，以至于别的车看都没去看，不过就是在考虑选择电车还是油车，最终还是选了豹子。

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4.1分“优秀”

变速箱顿挫表现太垃圾，低速顿挫家里人乘坐时都能感受到！！ 操控感受没有达预期，期待首保后会有更好的驾驶感受。 更新： 现在5500km之后非常顺滑！完美！ 【外观】 黑色豹子最喜欢！颜值可以！内饰超预期！ 【空间表现】 5个人加婴儿座椅，够用。 【舒适性】 顿挫严重，家里老人会晕车。 更新： 公里数达到一定数量之后几乎没顿挫了 【最不满意】 顿挫！ 更新： 现在不满意是车机偶尔连不上CarPlay，远程启动有时候不能远程启动。 【驾驶感受】 上高速120左右很稳！复合c级车的表现。 【油耗】 9.5L/100Km 高速多些 更新： 高速一般9个油左右还可以。早上上班会多些12～13左右 【提车价格】 34w