b b 内容鉴赏官LV3 捷豹F-PACE车主·车龄1年 关注 目前提车一个多月,来分享一下驾驶感受~
【空间表现】
前排空间还是非常不错的,买车前去看了同级别的x4,相对来说会比x4感觉起来宽很多,还是非常舒适的。
后排空间略显拥挤,但是毕竟纯进口不加长,同级别的标轴里感觉都差不多。
【操控】
虽然车有两吨重,但是开起来还是感觉很丝滑的,能有这样的动力在这个价格里还是很不错的啦~🚗在低俗的时候略有一丝顿挫,但是去刷了个原厂300p的程序,刷完后感觉非常丝滑,不仔细感觉根本感觉不出来了,强烈建议车友们都去刷一个~
【油耗】
因为在市区天天堵车,经常用动力模式去开,所以油耗略高,目前13个油左右。毕竟是个四驱车,我觉得这个油耗还可以。
【亮点配置】
对于中控的曲面屏,我觉得还是非常好看的,同时还保留着空调面板的触控摁键,在美观的同时还保留着方便,比较喜欢这个设定~
caesarii: 兄弟,300p 程序在4S店刷的还是外面?
开山85: 22库存车还这么贵?
奇幻露珠1B2: 兄弟,最近在关注这车,请问是在哪家4s店,四惠么?
点评车型:
2022款捷豹F-PACE P340 R-Dynamic SE
4分 “优秀” 优点:外观肯定是颜值担当,买的是灰外红内,然后贴的改色膜,个人喜欢白色外观,内饰红色确实好看,美中不足是氛围灯跟闹着玩似的,那么一丢丢,只能算是聊胜于无。340的动力强劲,随叫随到,特别是高速上,给人十足信心。操控指向精准,很容易上手。
缺点:低速收油的时候有明显顿挫感,车机开机时候反应有点慢,小毛病暂时未发现,配置说真的感觉一般,没有抬显,没有座椅通风是差评!自适应巡航得自己刷,刷出来以后还没用过,不知道好用不。
其他:油耗暂时12.5,能接受。空间方面,主要是平时后排不坐人,不置可否,前排主副驾驶位置够宽敞,包裹性也不错,座椅软硬适中,舒适性上在SUV中算是很不错的,但是比起W222那是差了不止一个档次。电子方面的小毛病偶尔出过,比如主驾驶自动升窗有一次失灵了,第二天自己好了,也没有再出现过。
xiaowang小王丶: 上个月也看了这个车,就是觉得后排小
ChellyTory: 后排空间怎么样兄弟
369sunny369: 六缸,裸车38?
点评车型:
2020款捷豹F-PACE 2.0T 四驱300 Sport运动版
4.2分 “优秀” 【最满意】
华丽丽的英式豪华SUV。它注定是一台孤傲的、限少数人的且一手车主血亏的车,但有一说一, 拥有优雅外形、强劲动力的F-PACE300马力特别版无论是在车库还是路上绝对算是吸睛的存在。
【配置】
300sport版本的标准配置已经比较全面了,但是官方有选装包,可以升级辅助操控、辅助驾驶等功能。
【驾驶】
运动型SUV,动力和操控可想而知。零百加速只需要6秒,而且转向还非常灵活,高速路况下,底盘稳定性很棒。
【空间】
中型SUV,小编脑子里有个跟F pace定位差不多的车,Stelvio 280HP。要论驾驶感受,小编这种喜欢激情驾驶的司机,更喜欢Stelvio那种野劲儿,但是就一点,后排空间,Stelvio实在是让人觉得太小了。F-pace轴距虽然只多6厘米左右,但这点儿距离就很有用。
【油耗】
油耗中等,不过油箱很大。跑高速续航还可以。
【保值率】
它注定是一台孤傲的、限少数人的且一手车主血亏的车。
敞开内酷任风吹: 绝对好车,就是后排空间差一些
高高很自觉: 捷豹的巅峰之作,我堂弟有1台,相当有气场
三爷开奥迪: 不值
目前驾驶1500公里,右后方过减速带有异响,已经处理过一次,最近又出现了。这个车市区油耗真的大,经常在12个油以上,高速环线还可以在9个油左右。另外空间真的小,身高182前排座椅放到最低 有时头发还是扫顶,后排更不用说,坐进去都需要斜着身子,膝盖也已经完全顶到前排靠背。这个车优势就是外观确实好看,再一个全进口,还有就是做工用料还有配置确实比bba 好很多,希望后期油耗降一些,故障问题不要出现,我对这个车就能打到90分的满意程度。
風速Brave: 说过了这个车的不足之处,再来谈一下这个车的优点,好让关注这个车的人有一个更准确的认识。1这个车的外形在路上回头率比较高,建议再多花几个配一个好车牌,路上还会增加一些回头率。2这车的悬架底盘其实并不算硬,2.0的车型属于舒适偏一点运动的类型。日常两个人还是相当舒适的,我个人感觉比德系那三个要好。另外提一下这个车轮胎是有名的倍耐力p zero 雨天暴力驾驶从来没有打滑过。3 这个车高速舒适度可以,我家里人经常高速在后排躺着睡觉,到目的地才醒 。4噪音的话在时速100以下,总体来说控制的很好,只有粗糙的沥青和部分水泥路面胎噪比较明显,发动机声音5000转以下很微弱,上了5000转会有运动的感觉,而且声音很悦耳。时速100以上的噪音主要来源是A柱的风噪,这个实话实说比同级轿车差一些。5动力转向操控,动力和德系比确实不行,动态模式s档和X5的2.0比还是弱一些,这个就看你怎么看待,平顺度我觉得倒是没问题。操控比国产的X5L要好,国产X5我开过比较长一段时间,底盘高级感没有这个车好,我说这话是很客观公正的。6最后提一点,这个车比国产德系那几个做工用料好得多,2.0的x5方向盘和座椅还是革的而且不是进口宝马那种质感的革,使用舒适度是没问题,但是那个方向盘手感有啥说啥我觉得还不如国产10万左右的高配越野车。但国产X5的定位和配置都太准了,所以不会卖的差,第一6070价格区间,第二宝马品牌的营销与口碑,第三大空间,第四适合主流的外形内饰风格导致各个年龄段都能接受。这几点就决定了x5国产不会卖的差。
轻松杰斯4L: 喜欢马自达的应该也喜欢捷豹 ,就是与众不同
林深時見鹿i: 这个是不是和星脉一个平台的
点评车型:
2016款捷豹F-PACE 3.0 SC 四驱S高性能首发限量版
4.14分 “优秀” 极具运动性能和实用性的一部SUV
【操控】
完美
【动力表现】
刷了二阶以后,0-1004.8秒
【最不满意】
没有座椅通风和座椅偏硬
【购车经历】
一眼下定
【提车价格】
落地80万左右
【驾驶感受】
爽就一个字
【油耗】
15升
【保养】
免费保养
点评车型:
2023款捷豹F-PACE P250 R-Dynamic BLACK
4.8分 “优秀” 外观很不错,因为内饰想要骚气一些,考虑全液晶对我也没啥用,就挑了中配,外灰内红动力实在猛,短距离耗油猛 21个,有时候18个,长距离高速就好些,11个有时候10.1个。
王风火火火: 捷豹官方应该把这个车主的照片删掉,感觉车都杀马特了
泮子山车神: 看着这造型瞬间感觉这车low了不止一点……
以圭墨: 我这要是这价格我直接就提了,地区差异太太大了
点评车型:
2023款捷豹F-PACE P250 R-Dynamic BLACK
4.3分 “优秀” 首先说外观,我个人是比较喜欢捷豹这个品牌的设计语音,够运动够年轻,买之前对比过Q5l和X3,单论外观的话确实比老气横秋的BBA强。
内饰就这个车来说吧,说不上有多好,但是绝对不差,优点是简洁,缺点的话肯能就是对有些人来说不够有科技感(插句话,氛围灯的光是真的暗)
空间够用,只能说是够用,我比较高,前排座椅在我调节到舒适的状况下,后排的腿部空间会很局限,但只是腿部空间。尾箱倒是很大,放两三个大收纳箱是没问题的。总结一下就是空间算不上舒适,但是够用。
驾驶感受这方面,我这样说吧,我之前开的是3系,fpace在操控方面完全不输3系,唯一难受的就是低速拥堵时候变速箱1.2档之间的顿挫,真的很难受。
最后来说下配置,其他都挺好,我主要是想吐槽一下,配了车道偏离提醒,但是没有车道居中,给了360环影,但是没给倒车时后视镜下翻,然后还没有了眼镜盒🙃。
DhiverJardin: 有座椅记忆可以刷下翻,rb版没有就刷不出来,3.3.1更新后顿挫和抖动都会改善,但是我觉得抖动改善不太明显,怠速抖动还是强于同级别竞品
用户6633643628485: 你四十几万落地的兄弟
我的小电驴呀: 现在路上看到捷豹家族的都有亲切感
点评车型:
2023款捷豹F-PACE P250 R-Dynamic BLACK
4.1分 “优秀” F- Pace目前是捷豹唯一的在国内4S店一款SUV了。姨妈家里就开着老款的F-Pace,好像还是辆后驱的,另外捷豹这个品牌我很喜欢,前年我在Model 3和XEL之间就纠结了很久。捷豹和路虎服务得看4S店,标准不统一。我前后去了2家,态度截然不同。一家店销售在玩手机,整体都是爱理不理的;另一家很热情,一会咖啡一会茶,最后还提供午饭。这点我个人觉得估计也是捷豹路虎买的不太好的原因之一吧,全靠4S店自己把控,没有服务标准化。说回车辆,捷豹的调调一直都是运动性,应该说是一辆驾驶者之车,妥妥运动SUV。既然是驾驶者之车,还是按我的感觉先说驾控方面。
驾控方面,由于没有3.0T那个版本的试驾车,我就退而其次,试了下R-Dynamic Black版本,这是辆2.0T中功率英杰列纵置发动机,D档情况下,在提速时有些轻微顿挫。在S档一脚油下情况下,有一定的推背感。超车非常从容。在过减速带超多的路段,悬架调整得干脆,不拖泥带水,略有些硬,这个好理解,毕竟是为了操控。
外观方面,由于长时间没怎么换代,略有些审美疲劳,但整体还是不错的,流线型还是很帅气的。
内饰方面,捷豹路虎基本都差不多,基本都是那样,有一些英式豪华感,有一些科技感。基本都是软质包裹材料。加上英国之宝音响,拿捏得妥妥的。
配置方面,带了L2辅助驾驶,座椅只有加热,这个价位略显寒酸了点。只能说够用了,不过加钱都可以加装。车机不是很智能,这点国外品牌较国产有很大差距。不过可以用CarPlay来弥补一下。对了,至于网上说的小毛病,确实有点黑捷豹了。我身边的捷豹路虎用户,基本很少能遇上,基本都是很满意的。
空间方面,只能说中规中矩。不是强项,前排只能说够用。后排略小,中间地台也很高,后排中间位置坐起来很难受。后备箱不算大。这点在国内确实不讨喜,毕竟国人还是很喜欢大空间的。这点算是卖不好的原因之一。不过我还是不喜欢无味的加长。
保养方面,4S店建议是每半年一次,我个人觉得还是比较频繁的。而且每次价格都不低,这个也是另一个卖得不好原因。
这车比起BBA同级感觉还是很能打的,但是市场确实不是太乐观。先说这些吧,不喜勿喷。
汽油燃料四轮车: 属于进口还是合资
咖啡喵猫咖: x3后排也小,怎么就没人在意呢
幽默光束zvU: 这车外观内饰都不错
始于颜值始于小众,在大街上永远是特立独行的存在,目前还没拉高速,上班通勤红绿灯多。
【动力表现】
油门响应在eco模式下,前段有些延迟,舒适和动态模式下响应迅速,无延迟。
【操控】
底盘扎实,悬架我一直调在舒适模式,路感清晰,又不会太硬。
【油耗】
油耗确实不太友好。不过选择了3.0,选择了400p马力,又怎么能强求省油呢?帅就完了。油耗这里经过三个月的磨合和高速的拉练,已经稳定在13.5L/百公里,本人已经相当满意?
【驾驶感受】
48V轻混系统(多方查证,捷豹是BSG技术)能感受到在每次刹车的时候会介入,有隐约的电流声,不知道对于节能能有多大的帮助。
刹车对于我来说足够线性(意味着偏软)和之前的audi相比脚感天壤之别,在考虑后续要不要升级刹车,还在评估中。
Incontrol 2.0车机系统想要提一嘴,流畅度尚可,介于流畅和马上要卡了之间,有些小bug,例如车机账号登录不上(已解决),定位在非洲大陆旁边的大海里,只能期待每次OTA后修复和改善,总体使用良好。
开RS7的小张张: 下一辆车一定是F-pace
用户131806179033: 行李箱有木有链接
风中追风呢sy: 揽胜同款p400 发动机 变速箱是否和揽胜一样是8hp 一样的型号
点评车型:
2023款捷豹F-PACE P250 R-Dynamic BLACK
4.2分 “优秀” 【空间表现】
后排是有些小,本人183,坐在后排要是想完全舒展开,腿会被前排座椅压住,前排因为有能伸腿的地方,坐着还可以。
【操控】
操控质感没什么说的,赞。但是因为车比较宽,如果操控习惯了像标致3008这种小型SUV,可能不太适应,没小车灵活
【动力表现】
虽然官方百公里加速7.3秒 但是现实里谁在乎这差的零点几秒,一脚油门下去贴背的逼格已经有了,就不要求什么了。发动机声浪调教的也很好。
【最不满意】
后排空间,尤其是发动机连向后轮的传动轴挡在那里,后排基本坐不了3个人
呢喃B36: 23款如果31.8。估计这车要崩。
布加迪准车主: 落地多少啊
似水流年811229: 兄弟,裸车31.8?
【最满意】外观方面,网状格栅里面是微小椭圆状结构排列,竖置紧密排列,横向排版上下交叉,很规整,还是家族式风格。车身侧面,上扬到车身尾部的腰线,和第三块车窗的加入,整体看起来很有运动氛围。外部整体看起来很饱满,尾灯板较为规整,底部则使用了包围进行包裹,很符合当下主流的审美设计,总体来说捷豹F-PAC的确是一台颜值很高的小豹子。
车内,布局排版很规整,做工以及用料的扎实,的确是一台豪华车该有的质感。中控搭载了一台11.4英寸中控屏,再搭配7英寸液晶仪表,中控显示很全面且直观。配置方面也很不错,像GPS导航系统、导航路况信息展示、蓝牙/车载电话、手机互联映射、车联网以及语音识别控制系统等功能都有搭载。
【乘坐体验】车内乘坐空间宽大,正常坐姿乘坐在后排,不管是腿部空间还是头部空间都很充足,并且座椅包裹性也很好,座椅采用真皮材料包裹,主副驾驶位支持电动座椅,同时也支持座椅加热和座椅记忆功能,能给人较为宽敞且舒适的乘坐体验。
【驾驶感受】搭载了一台2.0T发动机,匹配8挡手自一体变速箱,最大能达到250马力,最大扭矩为365N·m,官方给出的百公里加速时间为7.3秒。还有全时四驱系统,底盘方面搭配的是前双叉臂式独立悬架和后多连杆式独立悬架。50马力的发动机动力响应积极,动力会很直接没有迟滞感。
点评车型:
2021款捷豹F-PACE 340PS R-Dynamic SE
4.07分 “优秀” 外观内饰设计没的说,属于又好看又耐看的那种。动力给力只要肯踩,但D档起步时的头段油门还不是很适应,毕竟之前开日系车,起步油门及其灵敏,现在一般用S档有很大改善。后排空间略紧凑,但后备箱给力。
其他的没什么好多说的,该有的功能配置都有,底盘行驶品质对得起豪华运动四字,3.0双增压,普通人能够到的汽油机的天花板了。最后的辉煌,曾经拥有,也是值了。
我是成都最后一辆灰色赛旗,等不到当时要出的新款了,遗憾。新老款颜值都是同级最佳,捷豹告诉你好设计不需要复杂的线条,轮毂应该标配20寸嘛,以后一定要改22寸才好看。平时基本不搭人,所以后排无所谓,我1.8米不会觉得局促,买车只对比了X4,430,最后捷豹说送车衣送6年24次保养+双保无忧,我自己申请了一年免费流量卡,基本只花油钱了。动力够用了,高速超车很给力,s档轻松150,目前没有遇到什么问题,自动启停抖动有点大(对比过X5X3),跑过甘孜阿坝啥路况都有,都没问题,让第一次开suv的我觉得以后还得买这种运动suv。内饰我挺喜欢方向盘和旋钮换挡的,但门板、中控、方向盘后面塑料感重,氛围灯约等于没有,系统不能升级,没啥档次,我后来看看极光门板软软的皮子,菱形格缝线,有档次多了。售后没达到我想象的标准,每次回访我都是吐槽,不是我挑剔,就路虎捷豹这销量,照理说有很多时间做好服务才对。
Brunch147: 一直想问 赛旗版 多了个什么特殊的东西?
Naaathan165: 赞一个,说实话老款的外观更阳刚霸气,当时为了内饰选择了等新款,还是很口水老款车头前脸的
厚德载物哥1: 有啥缺点没
点评车型:
2022款捷豹F-PACE P250 R-Dynamic BLACK
4.6分 “优秀” #颜值即正义!
开过的车也有不少,能让我找回大玩具感觉的,只有这辆FPACE。你对一件事物是否喜欢,要看你是否能容纳它的缺点,在我看来,油耗、空间、所谓的小毛病和保值率问题,在喜欢面前,不值一提。在装上挪威手工行李箱packline之后,这台车成为全国首台Fpace➕packline的组合。节后打算拍一组大片,给我的大玩具留个纪念,期待ing……
另外求北京fpace车友组织…求拉群…求交流…
墨元翰: 裸车33.5?怎么做到的呀,这样岂不是落地只要37左右么
我爱BMX竞速: 车顶 行李架,纵架(银色)是原车带的 还是后配的
Kyocop: 太帅了
点评车型:
2022款捷豹F-PACE P250 R-Dynamic BLACK
3.9分 “良好” 后排空间头部腿部都太小,配置减配了一些成本不高的比如全液晶仪表,12v电源口,后排usb有点想不通。 开起来很爽,开起来唯一缺点就是提速有一定迟滞,30-50码滑行有顿挫出现
用户7445832246980: 裸车价格是假的吧,我这都34
夜歌和夜凝霜: 用红色动态模式,提速就没啥迟滞感了