点评车型:
2019款奥迪A5 Sportback 40 TFSI 时尚型 国V
3.86分“良好”提的是国六版的19款,目前开了快一年了总体来说不错。
外观:a5卖点就是外观,不然这价格顶配a4l都有了,好看就是每次停车都回头看一眼,懂得都懂。
内饰:布局简洁明了,很多人说奥迪a4l/a5内饰落伍,如果你每年都买一次那确实能感觉到,就好比你年年换手机,每年手机变化有限。但我上一辆车是15款a4l用的老内饰,相当于从诺基亚换到了安卓苹果,所以感觉可以接受,当然了还是很羡慕a3和a6la7那种风格。我这辆(被)选配了32色氛围灯,再加上自己贴的内饰条,内部整体感觉又提了一个档次(努力弥补先天不足)。
配置:丐版配置相当一般,没电动耳朵、倒车影像和任何辅助驾驶功能,真就原汁原味还得加装,40万的车就这?高配应有尽有,但超了预算,另外选配订车时间可太长了,又是进口又是疫情又是小城市,有现车就不错了。
空间:这车就没打算后排坐人,平常也就我自己开,我让人带着我我坐后排,只能说能坐,家用不推荐。后备箱空间很大,可以装不少。
操控:这车是家用车调教,受益于底盘更低所以比路面上一般的家用车要好,市区行车穿插并道非常轻快。
动力:百公里加速7秒多属于路面上比较快的,因为1400转就能达到最大扭矩所以动力来的很早,可惜前驱车起步阶段得墨迹一下,恢复抓地后s档在40-100km/h提速非常迅猛,超车有信心。模式一般我用auto,d档和s档下是两个车,d档油门响应慢,适合车少的情况,s档踩就提速松就减速,适合高峰期跟车。油耗纯高速6-7个油,早晚上下班12-15个油(均速20kmh以内蠕动),平均11个。
舒适性:轮胎是245/40 R18,再加上无框车门,整体风噪较大,自己开很爽,乘客可就没司机爽了。
白300L:老哥,准备改一下A5,这个内饰能改成A6l那种三联屏吗
点评车型:
2021款奥迪A5 Coupe 40 TFSI 时尚动感型
3.93分“良好”上周,有很多车友咨询奥迪A5的大致情况。今天我就带来了2021款 Coupe 40 TFSI 时尚动感型这款车型的试驾报告,给大家作为一个参考。
【价格】
这款车官方指导价为37.18万元,懂车帝上经销商报价为35.32万元,目前暂时优惠1.86万元,我们以此为例,需购置税32903元,车船税420元,商业险10263元,交强险950元,全款落地大约需要397796元。
【外观】
我感觉外观整体设计十分的年轻时尚,前脸采用家族式最新的设计语言,搭配两侧狭长犀利的大灯,看上去非常的时尚动感,有着非常出色的视觉效果和较高的辨识度。车身侧面线条非常的流畅,显得非常的修长;造型时尚的轮圈凸显出强烈的运动感。车尾部分,整体设计非常的时尚动感,造型新颖的尾灯点亮后极具辨识度。
【内饰】
这款车的内饰采用奥迪主打的虚拟座舱,“T”字型的中控布局使得分区十分的明确,并且按键的排列也十分的合理,使用起来非常的方便。另外,三幅式多功能平底方向盘搭配10.1英寸触控液晶屏,不仅支持CarPlay/CarLife/Android Auto,而且还支持语音识别控制多媒体系统、电话以及导航,凸显出强烈的科技感。
【配置】
这款车在配置方面也是不错的,属于中等的水准,配备了电子驻车、主/副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、胎压报警、前排安全带未系提醒、ABS防抱死、制动力分配、疲劳驾驶提示、前/后驻车雷达、三种驾驶模式、发动机启停、自动驻车、电动天窗、上坡辅助以及一键启动等,可见还是相当丰富的。
【空间】
这款车的空间属于一般吧,前排的空间自然不用多说,十分的宽敞。后排空间坐下三个成年人会稍微有些拥挤。在前排调整至最佳位置不变时,以我身高175cm体重80kg为例坐进后排,头部和腿部仅余有一拳多点的距离。不过,后备厢的空间也还算宽敞,无论是日常使用还是居家出行所带的行李,完全没有任何问题。
【操控】
操控方面还是不错的,方向盘的指向很准没有虚位,并且转向也比较轻盈,一只手完全可以掌控,皮质方向盘握感也非常的舒服。另外,刹车和油门的反应也是挺灵敏的,并且挡位切换时也非常的顺畅。
【动力】
这款车在动力方面搭载的是2.0T四缸涡轮增压发动机,与之相匹配的是7挡湿式双离合变速箱,最大马力为204Ps,峰值扭矩为320N·m。动力方面表现还是很强的,推背感也十分的明显。作为一款家用车来说,完全可以满足日常的使用需求。
【舒适性】
这款车的舒适性也是非常不错,座椅填充物较为柔软,坐起来也很舒服,并且座椅的包裹性也很强。另外,这款车的隔音效果以及减震效果还是不错的,车窗关闭时,噪音还是非常小的,车内也较为安静。
点评车型:
2021款奥迪A5 Sportback 45 TFSI quattro 臻选动感型
3.64分“良好”中期改款奥迪A5大部分变化可以在之前上市的新款奥迪A4L上见到,运动版黑色蜂窝状的格栅,致敬奥迪Sport quattro车型的通风口,还有雾灯区域的镀铬装饰,都让它显得与众不同,Coupe的造型和更实用的五门设计是Sportback车型的魅力所在。
它的性能版车型RS5在车评人嘴里是“西装暴徒”,西装暴徒这个词可以和各种奥迪性能车排量组合,每次看到这种标题我都以为是打击黑恶势力,点进去一才知道是评测一汽奥迪。
这辆普通版的A5虽然不是暴徒了,但还占着西装俩字。不过虽然同样穿着西装,A5A6有几份相似,但风格可是截然不同。
外观上你很难把它简单定义到运动或者商务的范畴里,你在篮球场上当着心爱的姑娘和众人投进一个压哨三分带领队伍取得胜利,这叫运动。
你在商场上运筹帷幄执掌乾坤,让公司扭亏为盈最终成为500强,这叫商务。
A5都不是。
A5是你穿着西装刚从商场上出来,带着心爱的姑娘来到野球场,当着勾手老大爷,啪得一下用一记灌篮把球砸进球框。
用车评人的话讲,这叫浪。
A5就是这么一辆浪车,开A5的就是浪人。
但A5也不是只会浪,尾箱空间大,大到至少能装下三个西装暴徒或者一个车评人,为什么只能装一个车评人,因为俩车评人碰一块会打架,装不进去。车评人相轻嘛。
内饰最显著的变化就是中控屏变大了,仪表盘也变成全液晶的了,之前左右下角机械的油表水温表都没了,都液晶了。
中控台基本是由搪塑材质构成的,没有皮革没有缝线,进到车里的感觉跟A4差不多,我不说的话,您能看出我是坐在A5里吗?A5的级别确实是介于A4和A6之间,但想买它的人肯定都是在它和A6之间徘徊,而不是A4。你从A6里钻出来再坐进A5里,这个落差···有点大啊。
动力响应不错,轻点油门车身就会有明显响应,如果你足够敏感,车也能足够快的读懂你的意图,在堵车的时候对前后车距的掌握更得心应手。变速箱在改款后有了明显进步,之前的变速箱升档太积极,没法让发动机完全发挥,所以动力显得有点懒洋洋的。
转向手感相比老款有提升,虚位很小,车头响应很快。手感上,相比之前虚无缥缈的感觉,多了一些阻尼。但还是奥迪的那种电子味儿。悬架支持到位,属于舒适偏硬的风格,和S5相比,肯定更适合日常驾驶,避震没有一味的为了运动硬到底,但从车内的感受来看,激烈驾驶时,侧倾几乎感觉不到。但高速过弯时,你还是能感觉到整个车重心比较靠前,极限驾驶时,有转向不足的表现,车尾也不是很灵活。
静音方面,A5没有下太多功夫,无框车门,用的还是单层玻璃,你跟车里骂街,车外面也能听出个大概。
说实话,外观方面,奥迪A5挑不出毛病,好看是真好看。但当你坐进车里的时候,刚才外观给你的激情一下没了小一半,讲道理,A5的目标人群应该和A6有部分重合。但这个内饰却在向A4看齐,倒不是说这内饰有什么问题,放在A4上肯定没问题,但这是台小50万的A5啊,差不多的钱我买台A6,都有带触控的双中控屏。换个角度想,你觉得这内饰没问题能接受,那花一样的钱,买台S4不好吗?
点评车型:
2021款奥迪A5 Sportback 40 TFSI 时尚动感型
3.93分“良好”说一说购买的价格:我买的是奥迪A5,2021款 Sportback 40 TFSI 时尚动感型,这款车买的时候优惠了12000元,还送了脚垫、座垫、方向盘套、后备箱垫、中控台垫等,官方指导价是371800元,裸车价格是360600元,购车商业保险11000元左右,购置税32000元左右,上牌300元、车船使用税480元,交强险950元,全款落地价405000元左右。
(外观)奥迪A5外观看上去很犀利。前脸多边形蜂窝镀铬进气格栅搭配左右两侧犀利的大灯,下方左右两侧的小进气口与雾灯结合也显示出这款车的动感,侧面腰线流畅,独特的水平线条和宽大、突出的尾灯都似乎向外伸出,单边双出排气管设计,展示出奥迪运动感。
(空间)奥迪A5的车身尺寸分别是长4765MM,宽1843MM,高1358MM,轴距为2826,空间方面宽敞,座椅调至之后,我身高一米八
坐在驾驶位置,感觉很宽敞,头部的空间与腿部空间宽阔,后排空间也够大,别看是溜背车身,不过后排中间位置脚部凸起蛮高的,坐后排中间的话时间久了有点变扭!车内的储物空间设计不错,平常可以放不少的小东西。后备箱的空间纵深不错,基本满足驾驶者需求。
(动力/油耗)奥迪A5搭载2.0T涡轮增压发动机,传动匹配的是7挡双离合变速箱,最大马力204PS,最大扭矩320N.M,百公里加速在7.7S左右,动力输出还是很给力,提速非常快,直线加速真的BBA算不错的了,加速轻松又愉快,加减档过程丝般顺滑。油耗方面,平时市区开的比较多,偶尔跑下高速,综合油耗在百公里在9L左右,整体油耗虽说不低,但作为豪车算不错的了。实际什么情况,还是看个人操控习惯为主了。分享个省油小技巧一是不要大油门狂踩,尽量提前减速,不要老踩刹车。这样都会很好的控制油耗。
(缺点)因为是轿跑,所以减震很硬,而且隔音效果不好,舒适性需要减分。
总结:奥迪A5这台车子的总体方面都很好,外形时尚年轻,内饰做工很不错,整体显得很高端很上档次,座椅包裹性很好,细节处理很到位,反应速度比较快,尤其是刹车油门灵敏度很高,开车的时候比较有安全感。车身的稳定性很不错,动力够用,空间也大。总体我和老婆都很满意,作为家用代步、出行旅游很实用。
点评车型:
2021款奥迪A5 Sportback 40 TFSI quattro 豪华动感型
3.86分“良好”优势:
1、外形出色,溜背式的造型堪称是奥迪旗下最具颜值的车型之一,整体有一种小号A7的感觉,前脸风格和S5非常相似,运动感十足。前后灯组都很有质感,无愧于灯厂的名号。
2、中期改款之后10.1英寸的中控屏支持触摸操作,MMI操作区域也被取消,储物空间更丰富。搭配全液晶仪表盘、悬浮式中控屏以及电子挡把带来了出色的科技感。中控屏的功能丰富,支持在线导航、语音识别以及CarPlay,操作流畅度也让人满意。
3、掀背式造型让后备箱的开口非常大,装载能力远超同级别的三厢轿车,尤其是装载大件行李的物品要更强。而且后备箱两侧提供有网兜和绑带,放置一些零散物品会比比较方便。后排座椅还支持4/2/4比例放倒,能够进一步拓展装载超长物品的能力。
4、quattro四驱系统在起步时提供了出色的抓地力,湿滑路段也能给驾驶员更强的自信。转向灵敏,车头响应速度快,悬架支撑性出色,转弯或者并线时车身姿态控制的非常出色。
5、搭载的低功率2.0T发动机有着204马力的最大功率,峰值扭矩320N·m,匹配7速双离合变速箱。虽然是低功率版本,但起步阶段和高功率版相比并无明显区别,都足够的轻快,深踩油门也有推背感,爆发力让人满意。中后段的动力储备丰富,即便是高速上超车也会显得比较轻松。不过实测百公里加速时间达到了7.6秒左右,比高功率版本慢了1.3秒的样子。
6、悬架兼顾了一定舒适性表现,对于细碎颠簸的过滤比较到位,经过较大颠簸时悬架也有一定的弹性,能够化解掉一部分冲击力,而且回弹速度非常快,对于车身姿态控制很出色。
缺点:
1、后排腿部空间小,身高1米7的同事乘坐在后排腿部空间仅为1拳左右,表现不如很多紧凑型车,后排仅限应急使用,不适合长时间乘坐。
2、隔音表现不太好,无框车门设计导致风噪偏大,尤其是高速巡航时车内风噪会非常明显。
3、配置比较差,定价超过40万元,但缺乏辅助驾驶功能,甚至无钥匙进入都需要选装,过于吝啬。
点评车型:
2021款奥迪A5 Sportback 45 TFSI quattro 臻选动感型
4.29分“优秀”不得不说,现在的奥迪,在奔驰和宝马面前,好像越来越受挤压,作为奥迪粉,还是挺不愿意看到这样的事发生。开了不少奥迪车,还是可以和大家聊一聊奥迪A5这款车。
要说奥迪A5属于什么档次的车?可以简单理解为A4的轿跑版,价格上也与奥迪A6L有重叠,但运动风格却要更强烈,个性化属性更强。
应用了RS系列的一些设计元素,黑色蜂窝状格栅很大,日间行车灯也很凶狠,直接可以杀一波喜爱奥迪S5或RS5的用户,很受年轻人喜欢。
当然消费者选择奥迪A5,除了颜值上带来的杀伤力,彰显自己不同于A4L以及A6L的年轻运动范,用户也不仅仅只是追求纯粹的运动。
和奥迪的高性能运动车型相比,奥迪A5轿跑的属性并不会像S5那样追求极致的运动感觉,这也是很多家用需要消费者选择Ta的原因,而且可以看到女性车主也占据不少比例。
驾驶奥迪A5,你可以感受到又能舒适平稳又能撒欢浪的两种风格,这是因为奥迪A5在舒适性和运动上做了很多努力,比如轻盈的转向手感,贴合的座椅以及平顺敏捷的换挡,会让你忘记这台车是台运动型车。
当然如果你想要运动,奥迪A5也可以做的非常好。搭载的2.0T高功率发动机,最大马力252Ps,最大扭矩370N·m,而且是只要1600转就可以进行全力冲刺,加上很有质感,非常低的底盘,以及四区系统,行驶品质简直不要太高。
要是来个定点加速,四驱加持下,起步时轮胎也不会出现打滑磨胎情况,起步爆发力就很强,“嗷嗷叫”的那一种。只是很少有车主舍得那么做,我也只是开别人车在赛道上干过。
虽然都开上奥迪A5了,很多人会说还考虑什么油耗,但我不是这么认为。长期使用要是省油的话,每个月省个好几百,一年也是几千块,这省下的钱当成“私房钱”,干点啥难道不香吗?好在奥迪A5的油耗也不是太高,自己开的那段时间以及身边奥迪A5车主,都是8-10个油,当然更高的也有。
另外一点要说的就是空间,前排当然是不用担心,很多消费者主要是吐槽这个车的后排。奥迪A5长宽高分别为4765/1843/1357mm,轴距为2826mm,在现在这个轿车市场,车身尺寸真的不算大,当然这里并不是说,奥迪A5后排就真的不行,腿部空间完全可以,主要就是头部空间有些局促,毕竟作为一台四门轿跑车,溜背造型在那摆着,头部自然会受到影响,不过买这个车基本上后排不会坐满,基本都是前排坐满就不错了。当然,这车的后备箱空间还是非常大的,而且开口很大。
至于奥迪A5的配置,相比已经不用我去介绍,大家自己也可以去网站上都能查到,毕竟四五十万的车,尤其是还是奥迪,真的不会差到哪去。
最后关于这款车,我要说的是,喜欢Ta的车主,觉得Ta优点一大把,不喜欢Ta的车主,也觉得Ta槽点一大把,对于我个人而言,如果有这个预算,又是自己用车比较多,还是值得买的。
点评车型:
2021款奥迪A5 Cabriolet 45 TFSI quattro 臻选动感型
3.93分“良好”【动力】这款车的动力还是非常强劲的,表现优秀,对于日常驾驶来说,非常的够用,给油就走,它搭载的是2.0T直列四缸涡轮增压发动机,动力释放平顺自如,最大功率可以达到185KW,平时跑跑高速都是小儿科的事,很喜欢开这款车的感觉。
【外观】奥迪A5这个车的外观走的是时尚路线,线条比较硬朗,颜色也低调大气,还有两侧的大灯,也特别的时尚犀利,加上他前脸的造型也非常的漂亮,我觉得这个车子开出去非常时尚,非常年轻化,总体来说,外观表现优秀。
【空间】这辆车的乘坐空间比较有限,后排虽是三个人的作为但是后排中间的凸起让人乘坐起来不是很舒服,另外这辆车的后备箱容积很大,敞口也大放东西很方便,车内的小储物空间和小储物格都还挺多的,放个手机矿泉水的都可以。
【内饰】奥迪A5这个车它的内饰设计非常的好,看上去比较精致,用料也不错,非常厚实,手摸上去也比较舒服,还有就是这个车它整体的质地都非常的好,做工都特别精致,尤其是缝线的地方,处理的特别不错。
【配置】奥迪A5的配置很丰富,配置有全液晶仪表、运动风格真皮座椅、前排双电动座椅、前排座椅加热、车载导航、手机互联、车联网、LED大灯、自动头灯、前大灯雨雾模式、车内氛围灯、外后视镜自动折叠、自动空调、温度分区控制等等。科技感不错。
【舒适性】舒适度表现一般,座椅里的填充物的质感好,坐在车内,还算舒服,音响效果不错,座椅的舒适性也很好,头部支撑性好。
【操控性】这个车操控起来挺灵活的,刹车和油都比较灵敏,很快就能做出反应,驾驶辅助方面的功能也比较齐全,驾驶起来非常轻松顺手,而且方向盘也比较轻,新手驾驶完全没有问题,操控起来也不会有顿挫感,挺顺畅的。
点评车型:
2019款奥迪A5 Sportback 45 TFSI 运动型 国V
4.21分“优秀”外观很漂亮,溜背造型很动感,掀背尾门也很酷,后备箱面积比较大,不过后排空间一般,头顶空间受到了溜背车顶的影响,内饰科技氛围很到位,液晶仪表显示效果非常棒,发动机爆发力强,提速快,底盘扎实、沉稳,但悬架偏硬降低了滤震性,双离合变速箱稍有顿挫