缺点,拱桥式的中控台有点掉档次,还有挡把非常难看,轮廓只有16寸不好看,优点,座位舒适柔软舒适,底盘过路的时候有点硬问题很小,音响非常不错,用iPhone自带的音乐开启无损音质,比奔驰宝马奥迪的高端音响没有多大的区别,要用音响体验好,你自己的听歌品味很重要,你拿来放hiphop或者EDM体验非常好的,放流行音乐没多少能突出,耳机听就好了,高音不适合放音响,动力一点都不肉,买回来标准模式一直开,动力一踩就上来,合理利用转速踩油门没有肉的车,是不会开车的人才这么说,不比高排量的,一般中等偏下动力还是不错,另外我觉得车外观有点憨憨的不知道怎么改好看一点,看久了又不好看,又觉得还可以,年龄大了车也是必需品,自己爱的人不用在外淋雨了挤公交,总体来说还是不错的,新车目前开了60公里耗油显示14.5L,等用一个月我再看看
番茄65822103412:我跟你一样,有时候看外观,又觉得他丑,偶尔从另一个角度看呢,又觉得还行,最后想想几万块的车,啥都有了,还那么多要求干嘛,自我安慰一下
用户8545917285941:这样还可以
用户5403203197474:这个咋样?
【外观】
给我的感觉很稳重,不张扬。作为10万级别的家用轿车,这个价位所带来的外观还是不错的。溜背造型,隐藏式排气孔,熏黑尾灯包括车身腰线也是干脆利落。
【提车价格】
裸车价格没记错的话是8.64万,发票开的是8.5万低开了1000多,落地一共10.15万元应该是。价格中规中矩,第一次买车没啥经验,基本看中了,价格可以接受当天就定了,第二天提车😂。
【保养】
保养成本的话还可以接受,目前已经保养过三次了,首保免费,二保 三保价格都在450左右。
【乘坐体验】
座椅坐着很舒服,后排头枕比较硬。整体乘坐感受还可以,就是车子胎噪比较大,后面自己加装了一个全包围的地毯,噪音小了一些。
【空间表现】
我身高179,后排坐着很舒服,前排驾驶位乘坐合适。
【购车经历】
人生第一辆车,当时也是距离工作地点偏远,每天乘坐公交不太方便,加上谈女朋友,为了接送方便,考虑买一辆,所以,整体还是从性价比考虑。最终选中了GL。
用户9784642054已注销:我也想去贴个车顶膜了
浅笑安然16778:要备案吗?
用户4212193348595:前后玻璃旁边那个黑色塑料那里也贴了吗 害我 后玻璃旁边的柱子也有贴吗
吉利帝豪GL让自己满意的地方;1)车辆的空间还是可以,车长有4.7米多,所以整个车内比较宽敞,后排乘客腿部是有较大的活动空间;车辆后备箱空间也比较大,就是入口设计有些不合理。2)动力表现还行,这款车搭载的是1.4T涡轮增压发动机,采用CVT无级变速箱,所以在起步和加速的时候,那么还是很平顺。3)操控性满意,因为方向盘有助力系统,所以单手都能轻松掌控,并且指向也很精准,车速快的时候,方向盘就会变得沉重,这样就不容易跑偏4)油耗的表现也不错,从工信部来看,吉利帝豪GL这款车,它的油耗是5.9L,可以说是非常低,经过3500公里的实际检验,百公里综合油耗是在7L多一些,这个油耗数据在同等级里还是不错的。5)舒适性好,座椅是软硬适中,并且还有包囊性,然后车内还有PM2.5过滤装置,分区空调等,这样在驾驶时就很舒心。6)内饰还可以,10万级国产车的内饰,基本上是可以抗衡20万级合资车;中控设计人性化,材质和做工都不错,触摸的手感比较好
远见卓识咖啡pm6:190 200油200公里
用户7528797245978:就是车速低最高才133吗
用户9499901283905:轻松上150
当时选车的时候就看上了这款白色GL,越看越喜欢,买了个顶配,大显示屏,一喊“你好,帝豪”开空调,听音乐之类的不用手操作可方便了,内饰一看就高端大气上档次,车内空间特宽敞,纯黑色的真皮座椅杠杠的,后排座椅坐着很舒服,天冷了,驾驶位和副驾驶的座椅加热一开真的是暖暖的没的说,虽然车身对于我一个女生来说有点长,不过开习惯了也还好。无钥匙启动功能也挺好用,车钥匙放包包里根本不用拿出来就能开车门锁车门。小车开着也没那么费油,我就是上下班开,觉得还好,也可能是我路程短吧,一个多月加一次油。我倒车技术不太好,但是有倒车影像,也能把车倒进车位里,还有行车记录仪,都是原车自带的,有这些功能对于我们这些女司机真的是如虎添翼。
车子是人生中第一辆车 前几天拿的,二手车看了好久,预算有限,一眼就相中了这个车,车子是19年3月出厂,7万公里左右,中途改过气动然后又该回来了,没出过事故但是剐蹭比较多
外观内饰配置:整车最大的优点无疑就是外观内饰,相当上档次,尤其是中控区域,简单大气,配置方面也比较齐全,自动驻车,电子手刹,自动大灯,自动天窗,恒温空调,三种驾驶模式,无钥匙进入,一键启动,后排usb接口,主副驾驶脚窝灯,主副驾驶座椅包裹感十足填充物柔软,后排填充物一样柔软,空间个人感觉还是比较够用了,总之配置方面没得说,毕竟国产车玩儿的就是配置,
动力:对于动力方面1.8l自然吸气四缸发动机动力也不算太柔,但是发动机噪音比较大,高速上120码转速几乎都在3000左右了,有时候起步油门压下去变速箱反应迟钝,匀速以后提速还算一般80之后动力就比较柔了,低速行驶时顿挫感很明显,会给你一种拖拉机的感觉,坡道起步还好,毕竟4缸发动机,松了刹车怠速基本能保持不溜车,
油耗:实测高速油耗7个左右 市区在8-9.8个(改过气动的车都没上过10个不知道那些十多个油是怎么开出来的)
保值率:这个就不用说了吧19年的车,两三年跌一半,你细品,随便买个轩逸,卡罗拉,不得值个八九万呢
总体来说这款车买个二手家用还是比较ok的毕竟价格摆在这儿,毕竟国产车主打的就是配置实用舒适,不过这车隔音是真的差,高速上不开音乐你都以为没关窗户,以上仅为个人驾驶几天的感受仅供参考,毕竟二手车每个车况都不一样
❤️💛💚💙💜:哥们儿 多少钱买的
用户7538105866611:我买的时候裸车价比这个少1000。
【购车经历】因为是第一台家用车,对比了很多同价位车型,无论是外观、内饰、空间和舒适度,这款车能给人一种沉稳的感觉
【最满意】这款车2700的轴距 车内空间还是很大的,我183的身高驾驶座调整好做到后排,腿部空间还有近两拳。而且座椅的支撑和包裹感还是很不错的,长途开车也不会觉得很累。
【最不满意】初段油门的响应感觉不是很快,地板油踩下去一两秒钟后才有反应,可能跟定位家用有一定关系。
【油耗】
油耗这东西跟每个人的驾驶习惯有关系,身边朋友有开到5点几的油耗,我比较喜欢开快车,所以我的车油耗要高一些,实测百公里7.3 表显6.9。
【续航】五一假期结束到加油站加满了一箱油,仪表显示可续航780公里,55升的油箱 算下来百公里7升多点。
总体来说这个价位的这款车性价比挺高的,各个方面做的都不错。希望以后国产品牌都越做越好,下一辆还会买国产!
Kevin:可以下载APP 啊,我还下了个QQ音乐呢
一鸣:手动挡动力会有延迟???
风在前无惧946:还有一点,这款车的车机不能下载第三方应用,只有系统自带的“伴听”“高德地图”这两款App,平时常用的导航还算比较精准,“伴听”里面的歌曲不全,很多歌都找不到,我都是连蓝牙用手机放歌
点评车型:
2019款帝豪GL 改款 1.4T CVT精英智享型
4分“优秀”外观我还是非常满意的,就是低速顿挫感太强烈了,堵车的时候一档换二档的时候油门稍微踩大一点就卡顿一下,那感觉白提多难受了,高速开着还行,挺满意的,乘坐感也不赖,就是从四万公里的时候提示说散热系统故障,也没出现高温,问了问修车店,说需要拆散热器,嫌麻烦就没管。
车牌号就不隐藏了,看见的可以滴滴哈😄
同价位性价比之王,2700的轴距空间足够日常使用,并且后备箱也特别大,座椅宽大舒适,配置方面远远甩出同级合资车一大截,可以说是物超所值了 。
【最不满意】
时速70往上噪音有点大,但是完全可以接受;还有就是铸铁发动机,但是也无所谓了其实
【亮点配置】
这个价位能有多功能方向盘,自动大灯,自动空调,真皮座椅,天窗,甚至carplay都有,比同价位合资车强太多了。
【保养】
保养一次300左右,易损件更换也便宜。
【动力表现】
两种动力都够用,手动变速箱还是爱信6MT,很不错。
【油耗】
油耗的话市区七八个,冬天会高一些,完全可以接受,毕竟是1.8自然吸气的。
用户2733301410987:新手表示别太大了,羡慕那些小巧的,停车也好停
【购车经历】
本来去买2017款大众速腾的,结果去吉利店里看到了帝豪GL 当时第一代,吸引住我了
【驾驶感受】
跑高速挺稳,动力也足够日常使用
【油耗】
油耗是真的高,市区每公里要用掉8毛左右的油
【空间表现】
空间足够使用
【乘坐体验】
乘坐体验在这个级别的 也算是比较舒服的了