刚开始看到外观很满意,内饰在那个年份普通家用车相对于合资车好太多了,合资车丐版车都是塑料感满满,这个车好多地方都是皮质覆盖的。动力方面因为是第一台车,想买自动挡需要等两个月,就提的手动挡,在高速和不堵的情况还是适合,起步很肉,尤其是夏天开空调超车只能干着急,降档也跑不动,只能关空调降档补油超车,在高速上还行,超车也不是很难,最高车速跑过160还是稳没有车子飘的感觉。空间方面在买车的那个年份算不错了,轴距有2700相比于合资车空间还是大一些,那个时候有的B级车也就比2700多一点。车子的三大件还是要说一下的,虽然是手动挡车型,换挡不是很丝滑,有时候挂不进1档或者倒车档,还有开了6年就换了离合器分泵,离合器分泵还是变速箱里面,换一个工时费就接近一千。
无双柳叶ywW:当时厂家不是召回免费更换吗?我的七年多了没什么毛病
快乐的河流dyT:油耗怎么样
尛丶琦2:同款自动 1.3T 前两年嫌动力不够换的 2.5 的阿特兹
到目前为止已经9万5千公里了,除了正常更换消耗品,正常保养没啥问题,除了声音大点,原车轮胎就是耐用,提车到现在花纹也就磨了一半
2022年7月21号更新图二,从18年记录的保养和维修记录
红桃2056:228v1确实耐用,不考虑噪音舒适的情况,1.3T要2000转及以上动力才够用,车重费点油
花猫v0Jd:这车离合器通病,我都修两次都没修好,现在开都怕她把我丢路上
红桃2056:电子助力现在有点问题了,不回位,3/9点卡
可能是我之前的车1.8T的原因,1.3T的发动机我始终感觉差点意思。再一个用车成本确实不低,平时温柔开油耗在7.2到7.5,和家里另外一个朗逸比多了一个多的油耗,再一个保养成本高,刚开始实用的银美孚一号,后期换成了金美孚一号。我感觉用了便宜油发动机声音很大。基本一次小保养需要500左右。6万公里大保养更是花了小两千。保养成本和我之前09年的老迈腾有的一拼。还有就是在用车一年多后,每逢下雨必打不开主驾和副驾的门,这个通病简直要了老命了。除此之外其他各方面还是挺满意的。
后排空间不错但是座椅硬,前排座椅较短腿部支撑不够,不平整路面中控异响严重,胎噪大。后备箱容量大但是开口太小大件东西不好放。二挡换三挡顿挫,1.3T动力够用,市区油耗堵车油耗特别高十个以上,郊区高速油耗6个左右,三万多公里综合油耗百公里8.3L。
【购车经历】
本来去买2017款大众速腾的,结果去吉利店里看到了帝豪GL 当时第一代,吸引住我了
【驾驶感受】
跑高速挺稳,动力也足够日常使用
【油耗】
油耗是真的高,市区每公里要用掉8毛左右的油
【空间表现】
空间足够使用
【乘坐体验】
乘坐体验在这个级别的 也算是比较舒服的了
点评车型:
2017款帝豪GL 1.3T 手动精英型
#外观好看 家族式水涟漪中网,犀利的鹰眼式远近一体卤素大灯,帝豪GL的刀锋双腰线非常的好看
#安全配置丰富 无钥匙进入.无钥匙锁车.一键启动.胎压监测.自动大灯.车窗一键升降.自动空调.ESP车身
稳定系统.坡道辅助.ABS.倒车影像.倒车雷达等等一些实用的配置
#悬架减震较硬 帝豪GL是一台长度超过4.7米的车,而且它的中后部特别修长,一开始我还会有点担心过长的后悬会对车身动态有影响,但是实际驾驶下来,快速转向的时候车尾也会很快地跟随,不会有任何累赘和拖沓的感觉,在不平整的路面上,可以明显感觉到开发团队对帝豪GL的底盘进行了偏向应对恶劣路况的针对性调校,并且不是一味的软,而是能在吸收震动的同时做到不发飘、不松散。
#胎噪太大 上高速胎噪.风噪有点大
点评车型:
2017款帝豪GL 1.3T 手动精英型
#外观好看 吉利家族式水涟漪中网,犀利的鹰眼大灯,16寸轮毂,完美的侧颜双腰线
#安全配置丰富 一键启动,无钥匙进入,自动大灯,胎压监测,电动天窗,自动空调等等
#悬架减震较硬 这个车子大家都知道后尾是一个扁担梁,也就是大家俗称的板车 也确实整个底盘调教偏硬了点 过减速带就要轻微点点刹车了要不确实有点颠簸 但是对于乡村道路的各种坑洼路段来说 就体现出来了它底盘调教也是很有深度?通过性甚至比市面上一些城市SUV也不差 一点也不担心托底 经过坑洼路段深井盖给你的反馈很厚实的感觉 有点像那种SUV那种很厚的轮胎一样 说明了它悬挂本身的韧性对于应对大冲击力的时候做得非常好
#内饰造型很好 整个内饰可以用 精致 豪华两个词语形容用料也非常实在整体内饰采用数搪塑环保型材料 新车气味基本没有 按键布局清晰明了 三辐式平底方向盘 双炮筒式仪表盘 除了必须要用塑料的地方其他地方都是用软内饰整体非常时尚中控台也有层次感而中控台边有些地方采用银色拉丝装饰 使整个驾驶舱显得时尚 做工还不错各种细节处理比较好 对于这个价位来说还不错
黙離er:同志你这个黑顶是改的还是原厂的?
我在这82643481:中控屏幕怎么操作
点评车型:
2017款帝豪GL 1.3T 手动精英型
#乘坐空间出色 坐满5个也不怎么挤
#转向精准 不跑偏
#外观好看 仁者见仁智者见智
#胎噪太大 这个关上窗户就没有,开着还是有点大的
风里雨里我在等你7103:1.4T还能上高速?3万多公里一年。能不吹吗?保养费多少,油耗多少,一百公里要不要8升油?
点评车型:
2017款帝豪GL 1.3T 手动精英型
油耗 | 我目前跑了十几万公里,在高速上油耗最低可以5.7个油,根据个人不同的驾驶习惯来定的,我上高速就是把脚轻放在油门踏板上,又能跑又不耗油
红桃2056:11万公里有没有出现什么大的问题
黑子电脑diy装机:日常用起来咋样。市区油耗多少。异响生锈啥的发现了么
我在这82643481:有没有更换分离轴承
点评车型:
2017款帝豪GL 1.3T 手动精英型
油耗 | 油耗有点高
驾驶体验 | 操作比较简单,中控导航不准确
空间 | 空间小
颜值 | 还可以
购车总价 | 87800
同级对比 | 性价比一般
故障吐槽 | 电瓶经常缺电
保养维护 | 车漆老化快
点评车型:
2017款帝豪GL 1.3T 手动精英型
三年真实车况如下,给还没买这车的一个参考。 17年三月份买的1.3手动精英,(那时候买车自动挡要等几个月,手动有现车)。
1.买回来就发现换挡顿挫很严重,挂档打齿。但是还是拖到首保才去4s店处理,技师调了离合器行程,感觉要好些了。后面又开了一段时间,厂家召回,说是这一批车的离合器分离轴承有缺陷,好吧,又去了一次4s店,换了离合器分离轴承,免费。
2.继续开了2个月,偶然发现车停好的位置漏油了,又去4s店,检查一翻,说是油封漏油,换!店里没货,等了几天再去换的。免费!
3,再一次去4s店保养,打开机盖发现电瓶负极起撸。技师说是电瓶漏液,买车过了三个月不能免费换了!也没管,后来除了有一次车启动不了,也没出现什其他情况。(马达干转,就是不能着车,我等了几分钟又一切正常!)当时,和4s店反应,叫我下次出现这种情况就不要动车了,直接叫4S店救援,检查现场,不过后来再没有出现了!
4,继续开,出现了底盘异响,去了4s店检查,发现底盘有几棵螺丝松了,技师紧了好几圈,再开,没有响声了。(免费)8月22我去保养,底盘有几颗螺丝又松了!左后轮位置有地方生锈了。
5.这些年用车的小问题,a主驾驶车门拉手,经常是拉起来不回位。b天窗按下去不知道有没有闭合到位,要一直按,不按着,天窗就停下了,新车时候,按下去能一键归位!c大灯高度不够,有一个调节高低的,调到最高感觉也不太够!d喇叭声音是真的小!
总结一下,买这个车,开了3年多,现在3万1千公里。这些问题出来,我都能接受!售后到位就行!优点也有,我觉得这车,开起来安静,动力也还行,配置不错,内饰耐看,外形也还可以
点评车型:
2017款帝豪GL 1.3T 手动精英型
购车总价 | 87800 优惠4800 落地价95000左右
空间 | 空间跟同级比还是很不错 轴距达到2700MM
颜值 | 这个级别的车 GL的颜值很不错了 大气稳重
驾驶体验 | 转向精准 操控性不错
保养维护 | 保养也不贵 一年一次基本就是500左右
内饰 | 内饰很漂亮
点评车型:
2017款帝豪GL 1.3T 手动精英型
#外观好看 第一次看见它的时候是在谍照中看见的,当时可以说是一见钟情。涟漪状进气格栅,鹰眼式大灯,贯穿式双腰线,小鸭嘴后背箱,时尚前沿的整体造型设计,非常的吸睛。一下子就迷住了。
#安全配置丰富 ACC自适应巡航系统,多媒体大中控,无钥匙进入一键启动系统,这些买车是都是非常有卖点的科技配置。也是我入手的首要原因。