中规中矩,用车四年,行驶2.6W公里。
一、整体没有大毛病,小故障几次:
1.多次发动机故障灯灯常亮,跑遍3省6个4S店,消故障码未彻底解决,最后在昆山换管解决
2.前悬挂过坑洼地带或减速带,异响明显
3.提车1周就开始出现座椅气囊故障报警,截止发稿累计5次,重新按座椅下方线束插头解决
二、使用情况:
1.目前表显油耗7.2L/百公里
2.加速推背感不明显(因为CVT,也不敢猛采油)
3.动力还可以(毕竟两组喷油嘴),加速超车没有明显动力不足
4.转向低速很轻,高速偏重,这一点很好,跑高速不会因为方向盘太灵活突然转动跑偏,安全性较好
5.悬挂偏硬,过坑、减速带等舒适感较差
6.刹车响应较快,油门风琴式,不累脚
总体用车感受先写这么多!
蜀之殇750:还有,50多的速度过弯侧倾大
康复无止境:请问故障灯亮是换的什么管,同样的问题
用户2372643862211:有没有车主群啊,19款帝豪gl
点评车型:
2019款帝豪GL 改款 1.4T CVT精英智享型
3分“良好”【购车经历】
买车之前一直关注着这款车,自己很喜欢这款车,奈何家里人不同意,说国产车不保值,不如日产跟大众,后来闹了半天,还是买了这款车。跟朋友去买车的时候,去了一个分店,店里边没有这款车,不过也挺巧的,刚好碰到总店的销售人员,在那里接客户,然后就一起去总店看的车。
【销售态度】
发自内心的说吉利售后做的很不错,销售态度非常好,给的价格也非常有诚意。
【驾驶感受】
感觉中规中矩,跟我想象中的差不多,不过日常够用了。
【保养】
4S店送了四次保养,现在还没用完
【提车价格】
裸车价九万
【油耗】
油耗的话是8.5左右平时在县城 比较堵车。
【维修成本】
买车出了一次险,花了2000多,3000不到,右侧车门喷了漆,换了一个轮胎没有在4S店维修 在本地修的,4S店有点远,当时着急用车,就在本地修理厂修的
【空间表现】
空间够用
不超级的马里奥:这款变速箱是啥
萇青树:确定是万里扬,不是邦奇的?我在纠结
点评车型:
2019款帝豪GL 改款 1.4T CVT精英智享型
4分“优秀”从买这车到现在也两年多了,刚开始买的前几个月也和大家一样非常激动。
现在这车油耗大概7.5左右,可能我踩油门比较猛。动力表现可以的,那些说车子肉的不敢踩油门吧!!!
空间表现的话我坐在后排感觉有点小,比不了我朋友的宝骏560。说实话我现在都有点想买suv了
【保养】
我买车的时候就首保免费了那时候傻忘了和四s谈了。现在用的全合成一万公里一次大概560块钱,目前开了3.5w,
【驾驶感受】
减震有点硬,没有我朋友的新宝来好
【油耗】 我开车比较暴力油耗有点高,大概7.5
【最满意】
我比较喜欢它的中控,前脸感觉好看。我买的19款国六B的听说20款以后铝合金减震简配了?
A中山眼视光-吴:国六的车不都是黑标?
用户8191444281237:这个是我在网上随便找的图片
10万出头落地 这车无敌
节能模式平顺 运动模式动力强
超车基本无压力(对手是同价位的情况下)
低速可能会有轻微顿挫 如果油门踩慢点几乎没感觉
每个坐我车的都说不像那么便宜的车
内饰好看 空间大 比日本,合资的都好
音响音质很不错 都以为我改过音响...
缺点是噪音和避震吧 也比同价位其他强
10万块的车 想完美是不可能的
我认为已经是性价比第一的存在
谁用谁知道? 目前两万公里
晴天238504358:该改轮毂的
头条用户:
用户1596140034996856:有一些忘记说的 补充一下
后排几乎无隆起 坐5人无压力
刚提车就没啥异味,顶多有点皮质的味道
中控有人机交互,可语音导航
点评车型:
2019款帝豪GL 改款 1.4T CVT精英智享型
4分“优秀”外观我还是非常满意的,就是低速顿挫感太强烈了,堵车的时候一档换二档的时候油门稍微踩大一点就卡顿一下,那感觉白提多难受了,高速开着还行,挺满意的,乘坐感也不赖,就是从四万公里的时候提示说散热系统故障,也没出现高温,问了问修车店,说需要拆散热器,嫌麻烦就没管。
车牌号就不隐藏了,看见的可以滴滴哈😄
点评车型:
2019款帝豪GL 改款 1.4T CVT精英智享型
4分“优秀”缺点:避震太软了,侧倾较大。胎噪较大,空间够用。就是后备箱开口小,有时候放一下箱子都难进,要倾斜才能进去。
优点:动力1.4t够用,不能说随叫随到。起码超车不用很吃力,这车不算很完美,但是 是我人生第一台车,陪我走过春夏秋冬。算半个家……
京东快递-辉少:避震太软?我都嫌他硬了
岁月光輝v:中肯,手动降档提速动力随叫随到
用户2342495033713:确实侧倾大啊,急转弯不行
国产车油耗确实比不上日系车,保值率低,一年折一万多。车机应用商城一个软件都没有,自带的音乐APP歌曲太少。高速120公里转速大概2500,速度上去后噪音明显,大点声音乐盖过去可以接受,低速20以下在小区内开的时候有顿挫感,实际这些缺点都可以接受,毕竟落地10.3,一分价钱一分货
用户2197504124663:我开了三万多公里,觉得蛮好,直到有一次开朋友的奔驰C200,发现还是贵点的车开起来舒服,早知道不开他车了,搞得现在开自己的车觉得有点累
极速星辰lqg:为什么我的要到3000去
用户2197504124663:天天上下班60公里,一月油钱一千块,要不要置换10万内的电车?家里还有一辆油车
车身尺寸可以,空间不错,变速箱换成了万里扬的比之前邦奇的要好不少,用料扎实,1.4T发动机动力稍弱,能搞上150匹就好了,总之19改款用料比后来的扎实,但是配置缩减不少。
虚伪的索拉:你的都多少公里了
烟与浓茶:你的车机怎么搞的
目前行驶6.4万公里,正常保养 没有什么小毛病 就是隔音不太好 提速还行 发动机噪音有点大 高速风噪有点大 空间还行
车衣很好,做工比较精细,侧面有拉链可以打开车门方便很好,里面还有一层绒也不担心会划到车漆,夏天嗮车里很热很热,用这个车衣应该会隔热很多,也不会风吹雨淋的啦,质量真心不错,大小特别的合适,整个车身包裹着,用车衣比经常洗车划算多了。赞
整体无大问题,再起步时有明显的顿挫感,最近越来越明显,车机系统就那样吧
头条用户:我的起步也顿挫 不过不影响使用 我也懒得管他
点评车型:
2019款帝豪GL 改款 1.4T CVT精英智享型
购车总价 | 车身价价格8.98,税费和保险各种费用一起办理下来,落地价格10.29万。
同级对比 | 买车的时候对比了好几款,包括卡罗拉,雷凌,新英朗等等。最后还是选择了帝豪q,性价比是一方面,还有最重要的是我觉得车不仅仅是一个交通工具,更是一种生活态度吧,自己开着舒服更重要,帝豪q低调稳重,颜值大气,内饰更是精美,是我的不二选择,虽像广告但却是事实。
故障吐槽 | 除了油耗有点高以为,总体感觉还可以,可能新车磨合期所以油耗有点偏高,磨合期过后应该会降下来,期待之后油耗会越来越低吧。
空间 | 朋友183身高,坐在里面头顶还有半拳的距离,后排更不用说了,2700mm的轴距二郎腿问题都不大,后排空间做三个人还很轻松。
驾驶体验 | 1.4T动力足够,超车毫无压力!家用足够了!方向精准,指哪打哪,特别是高速时候,能给你很大的安全感。
颜值 | 就是冲外观买的,所以对外观很满意,帝豪GL这款车在这方面真的是能满足大部分年轻人的审美,大气的前脸,完美的流线,真的是同级别车型中颜值的佼佼者。
内饰 | 內饰的用料做工没得说,和同级别合资车比,不说其他方面,内饰这一块真的是完爆!
油耗 | 跑了一个月出头,油耗8.2升,因为是新车,还在可接受范围内,磨合期过后应该会降下来。
一指素约:我还在考虑买吉利还是荣威
小飞的飞913:买车半个月发动机故障灯亮起什么情况?
胡天ss:这款裸车8400贵不贵啊?
点评车型:
2019款帝豪GL 改款 1.4T CVT精英智享型
购车总价 | 裸车价9万,差不多优惠了一万多一点,算上购置税保险一共差不多11万落地,蛮不错的。
同级对比 | 看了一汽大众的速腾还有宝来,价格比帝豪GL贵了好几万,还是选了性价比比较高的帝豪GL。
颜值 | 造型还不错,车子蛮大的,看上去很大气,气场不输速腾宝来。
驾驶体验 | 车子虽然比较大,但是开起来却感觉特别的轻盈,有种开小车的感觉,转向什么的也比较灵活,前段时间和家人一起出去自驾游玩,全程开了差不多300公里,我也没觉得累,这台车的座椅坐着很舒服,静音性也不错,在高速上也没觉得外面很吵,底盘很稳健,有高级感。
空间 | 这车的车内空间很大,出游的时候父母和小孩坐在后排完全不觉得挤,空间也是绰绰有余,应对一家5口来说已经完全没任何问题了,后备箱也不小,能轻松装下一家人的行李。我觉得帝豪GL的内部空间和后备箱空间完全可以满足一家五口人的使用需求了,适合家用。
动力
动力感觉还不错吧,中规中矩,算是一般家用轿车的水平。
油耗 | 平时高速跑的少,油耗基本上维持在7个油左右,比较满意。
伤心独醉H6637:我16号提的1.4t自动精英油耗7毛五。你们的是不是也这么高?
尘世孤行lx:你的油耗高不高,我分期10.5
天使之翼9386:我想买这个车,今天看了,落地价要12万多,在浙江
点评车型:
2019款帝豪GL 改款 1.4T CVT精英智享型
购车总价 | 车价9.25万,总共办下来10.6万。
同级对比 | 选车时看了缤瑞,看了东本享域,现代领动,最后对比过后还是觉得GL比较大气,朋友也推介说这款车空间比较大,也比较省油。
空间 | 空间很大,2700的轴距,同级别中算比较大的,我176的个子坐进去腿部空间和头顶空间都有富裕,后排空间做坐进去可以跷二郎腿。
驾驶体验 | 1.4带T的动力真不错,起步很快,动力也很强劲,带五个成年人上坡都没有问题, CVT变速箱,提速很平顺,动力对于我而言完全够用。电子助力的方向盘真心不错,平底式设计方便掌控,操作又轻盈,特别喜欢这款GL打方向盘的感觉,电子手刹也很方便,自动驻车在市内用起来非常轻松,不怕溜车。
颜值 | 车头非常的时尚帅气, LED日行灯很漂亮,侧面很留线从前面到后面拉长了车身,白色的车漆非常亮丽。
内饰 | 内饰也挺满意,设计比较简洁,用料很厚道,基本没有什么硬塑料件,摸起来比较舒服的,皮质座椅质感很好,缝线走路也好看,但车机屏幕感觉不够大。
油耗 | 提车到现在不到一周,从最头天的8.7个油,已经降到现在的7.4个油了。
不等凤凰的梧桐树:帝豪GL这车能不能打脸K3,没别的原因,一同事K3,从他嘴里出来国产就是各种不好,如果能我直接提车朝脸打,望回!!
重复多多:覃9款不都是黑标的吗?
释缘126:led 可以喝销售谈 一般都可以换,不过我感觉换的不咋地 还不如原厂的卤素
点评车型:
2019款帝豪GL 改款 1.4T CVT精英智享型
购车总价 | 裸车价格9.28万,落地价格10.75万左右。
同级对比 | 觉得吉利的性价比还是不错,GL不管是从外观还是内饰都比较喜欢,配置方面也比较齐全,比起最初看的几台合资车感觉各方面都有好一些。
空间 | 空间上4.7米多的车身长度,车内空间是不错的,无论前排还是后排座椅,还是后备箱都很宽敞,代步或者家用绰绰有余。
驾驶体验 | 1.4T动力表现很好,起步速度也不错,轻踩油门就走,涡轮介入后加速更加充沛,变速箱上换档也很平顺,试过满载上坡很轻松,完全没有吃力感。方向盘手感很好,操作很轻盈,但方向盘有非常轻微的虚位,好在不影响操作,油门刹车踏板踩起来也比较轻松,跟脚效果好,但却不费力。
颜值 | 颜值见仁见智,自已比较满意,选的是金色车身,相对显得比较大气,也有人说老气,但却比较适合我这种四十左右的车主用。
内饰 | 记得当初刚提车的前几天车内异味还是比较重的,过了一周左右基本散尽,内饰用料和做工都不错,用料和设备搭配风格好看,细节上处理得比较到位。
油耗 | 目前百公里7.2个油,这个油耗现在是比较知足的,毕竟一提车就遇上火热的夏天,空调几乎没停过。
铭锈:同配置 昨天提的 落地价98000
追梦他乡人:我的显示8.5个,提车半个月
不等凤凰的梧桐树:帝豪GL这车能不能打脸K3,没别的原因,一同事K3,从他嘴里出来国产就是各种不好,如果能我直接提车朝脸打,望回!!