点评车型:
2021款哈弗H6 第二代 2.0GDIT 自动GT豪华版

3.86分“良好”虽然第三代哈弗H6已经上市,但是第二代车型目前仍然在售,而且也进行了2021年改款,属于人们所说的新老同卖的情况。但是这样一来,第二代车型的价格明显就会有一些优势。而且目前哈弗H6动力最强的版本就是第二代自动GT版,最大马力224匹,搭配七速双离合变速箱,参数要强于第三代车型。哈弗H6的油门调教一直都不算特别灵敏,属于很普通的水平,在城市路况也比较容易控制,对新手司机比较友好。七速湿式双离合变速箱已经把顿挫抑制到比较低的水平,但是如果你深踩油门或者急加速状态下,也会伴随偶尔的抖动,平顺性目前来说还是表现不错。2.0T的发动机动力完全不需要担心,能够满足你的大部分需求,而且中后段的加速依然表现不错。底盘质感比较稳重,是符合家用SUV的定位。
外观方面,第二代GT车型看起来会更加有冲击力,前面梯形的中网也变成了亮黑色的搭配,看起来更加低调,轮圈也全部是熏黑色,如果你选择是红色车身,整体搭配起来很有战斗力。内饰的部分,第二代车型确实比较有争议,很大的角度偏向于驾驶员一侧,符合人体工程学。但是我个人认为,驾驶员主要看导航,其他功能配置一般都是由副驾驶位来操作,所以说对称式设计可能是目前最综合的一个考虑。中控9英寸触控屏幕,12.3英寸全液晶仪表盘,两块屏幕的搭配,科技氛围还是有一定的凸显,而且配置非常齐全,手机互联,车联网和语音识别全部都有,使用很方便。座椅采用仿皮材质,支持主驾驶座电动调节,GT车型还有独特的色彩搭配和缝线设计,看起来比较精致。但是座椅舒适性方面要比第三代车型稍微硬一些。空间方面完全不需要担心,而且第二排座椅也支持靠背调节,能够找到更加舒适的乘坐体验。
所以说,价格十万元左右的家用SUV,哈弗H6成为销量第一,也不是没有原因。
用户7633769054270:四驱的,每公里油耗是多少
2021款的哈弗H6颜值变得更现代也更炫了,鱼鳞状的中网配合上两边犀利的大灯,整体犀利了很多。车尾的贯穿式尾灯,结合下方的哈弗英文字母,整体也变得时尚许多。
内饰部分看上去还是很有质感的,尤其是悬浮式的设计看起来更显前卫科技。做工用料方面的话,也很有诚意,大量的皮质包裹,用在H6这台走量的哈弗战略车型上也恰如其分。内饰最大的问题就是味道稍微重了一点,购车后对味道比较敏感的用户除味工作需要做一下。
动力方面,1.5T起步还是觉得有点肉,总感觉动力的输出的反应有点偏慢。不过好在底盘和悬挂表现很稳,过一些坑洼的路面也不会颠得你难受。H6在市内是9.5个油,高速的话,一般在7.5个油左右,总体油耗表现并不属于很省油的,毕竟车的尺寸和重量放在这里。
点评车型:
2021款哈弗H6 第三代 1.5GDIT 自动Supreme版

3.86分“良好”霸气的外观设计,内饰现代简约美,配置丰富,并且搭配强大的自主路线循迹倒车系统,轴距2738mm,空间足够家用,不过配1.5T引擎,动力确实一般,但是燃油经济性不错,油耗仅6.6L。
点评车型:
2021款哈弗H6 第三代 1.5GDIT 自动Supreme版

3.21分“良好”第三代哈弗H6外观更加硬朗犀利,整体设计运动感更足;内饰变化非常大,多种颜色搭配非常年轻;空间表现中规中矩,比较符合定位,但舒适性一般;动力方面还是略显不足,并且油耗偏高;操控方面表现比较一般。
外观方面与第三代哈弗H6 1.5T车型几乎没有变化,依旧是采用了全新的家族式设计风格,多边形前进气格栅搭配造型较为锐利的前大灯,视觉效果显得很有冲击力。
车身尺寸方面,新车长宽高分别为4653/1886/1730mm,轴距2738mm。另外,新车侧面和尾部的造型都较为简洁,整体看起来颇为稳重、大气。
内饰上看,2.0T车型与1.5T车型保持一致,造型并不复杂的中控台层次丰富,材质的使用以及做工在同级别车型中都有着一定的优势。
动力方面,新车采用了一台2.0T涡轮增压发动机,与之匹配的是7速双离合变速箱,最大功率221马力,最大扭矩为325牛·米,动力表现很不错。
点评车型:
2021款哈弗H6 第三代 2.0T 自动四驱Supreme版

3.79分“良好”很多人看到国潮版三个字,大多以为是H6推出的一个什么小众的限量版或者纪念版。但其实并不是,哈弗H6国潮版是基于第二代哈弗H6打造,简单来说可以把它看成第二代哈弗H6的升级车型。我特意到4S店打探得知,目前经销商还有部分库存第二代哈弗H6在售,属于清仓阶段。等第二代哈弗H6卖完,以后就不会再卖了。也就是说哈弗H6国潮版将完全替代第二代哈弗H6。
从实车体验来看,哈弗H6国潮版整体变化还是比较明显的,主要集中在设计和配置升级方面。首先在外观方面,哈弗H6国潮版有两种前脸设计,简单来说,松竹之势采用点阵式前格栅,偏向精致动感。而绣春之刃则为传统的横幅式进气格栅。对比第二代哈弗H6,国潮版车尾的变化更加明显。首先就是贯穿式尾灯,目前比较流行的设计。拉宽了车尾的视觉宽度,辨识度也进一步提升。并且,配合前脸更加年轻运动化的设计,车尾上方采用了全新的扰流尾翼设计,不仅看着运动,也确实能在高速行驶中能增加一定的下压力,增加稳定性。
进入哈弗H6国潮版车内,第一个感觉是比哈弗H6国潮版看着档次感强了很多。如果对第二代哈弗H6稍微熟悉的朋友都应该记得,传统指针式仪表盘加一块小小的镶嵌式中控屏,放在四五年前还能算实用,而如今面对一水的智能大屏,确实跟不上时代了。所以,哈弗H6国潮版全车最大的升级就是车内智能科技方面。我实际操作了这块悬浮式12.3英寸中控屏。它配备的是腾讯TAI 3.0互联网智慧系统,功能几乎全了,主要是腾讯旗下的,比如QQ音乐、腾讯地图等。不过我个人觉得地图要是能加上高德地图,可能更实用点。既然是腾讯的,那必然支持微信车载版,可以和微信手机版同步在线。哈弗H6国潮版做得比较细的是,在方向盘按键上单独设置了一个微信启动按键。实际使用只需要我们按下方向盘上的微信按键,屏幕会自动打开微信,然后你可以语音发送信息给某某某。哈这样一来,这个我们最常使用的app就会轻松许多,并且不影响驾驶安全。
动力方面,没有改变,依然是1.5GDIT和2.0GDIT+7DCT组合。关于动态表现,我比较关心的是它相较于第二代哈弗H6是否有所提升。未来,在实际试驾体验之后,将为大家带来进一步解读。
总体而言,并不是作为第二代哈弗H6的换代车型,但哈弗H6国潮版的进步还是明显的。尤其是配置方面,整体实用性增强不少,也更加符合当下用户需求。所以,哈弗H6国潮版还是非常值得推荐的。这里友情提示一句,目前经销商正在对第二代哈弗H6清仓,而哈弗H6国潮版新车刚刚到店,所以没有优惠。建议等上两三个月,等哈弗H6国潮版有了一定优惠政策,那个时候再入手显然更加合适。