情况介绍
家里已经有一台唐了,这个主要是增购给老婆平时带娃用的,前后看了很多车,直到上个月看到预售,大4座,500公里的60度宁德时代电池,电侧门,电尾门,全系L2自动驾驶,8155芯片,诚意满满的感觉,跟当地的销售简单沟通了一下,预售第三天就下大定了。娃都准备上小学了,冰箱安全座椅用不上,感觉亲子版这些功能用不上还是有点浪费,就定了家庭版了,如果可以加选装包将外放电,电动副驾椅灵动岛加上就完美了。
费用明细
裸车价,预售免费升pro,三者保险300w店内保险4800,上牌费500,全款了就没收金融服务费了
选车对比
之前看了海豚元plus,大众id3,零跑c01等其他20w以内的纯电车,开始觉得零跑的逼格最高,但是老婆不喜欢大车,而且听说零跑小毛病不少就首先放弃了。id3是我觉得几台车最好开得一台,就是车机拉胯,内饰就是油车polo的水平,老婆觉得空间一般驾驶感受她体现不出优势。后来再去试驾过考拉,空间同级最大,而且该有的配置都有了。4座对我们来说不是劣势是优势,4个座位都可以坐得舒服,要是人太多还是开回唐就行了。距销售反映,这车也是增购的客户多,看来4座对唯一用车的客户还是劝退了不少。
新车初体验
车机还是挺流畅的,语音唤醒对话也挺灵敏。空间是真的大,2排有比艾安y都差不多,但后排还大很多,后排空间跟实用。整体开起来的感觉很轻盈,方向转动还是很准没虚位,底盘对小稀碎还是过滤得可以,但是过减速带大坑的话就相对感觉比较难受。我的家庭版普通的佳通轮胎胎噪还是挺明显的,低速的时候车内还是挺安静的,速度一上去感觉就噪音大了,只能说同级的正常水平吧。
最不满意的应该是音响吧,绝对的听个响系列,我知道这个价位不能要求太多。但是我是连手机蓝牙的,有电话用车内接听电话的时候会有莎莎声的杂音,几次都是,不知道是不是网络环境的问题,改天再试试。
用户7095228802171:这车不太适合新手开 方向盘太松了,尤其遇到侧风,新手容易跑偏
甘力量:家庭版带不带手机无线充电呢?
用户9454539376903:我也是珠海,终于等到出五座了,准备入手,有没有需要注意的?请兄弟指导下
空间大,配置高,续航还行。
跟这个价位的其他车型对比的话,外观比埃安Y好看,配置比埃安Y高,我本来想在年底前买埃安的,毕竟13万能买到的500续航的车很少,结果考拉一出简直是完虐埃安,埃安Y太丑了,我是看习惯了还能接受,但我爸去看车的时候甚至不愿意坐进去体验一下。
内饰的话比元顺眼多了,价格还比元便宜,其实在22年的时候想买元来着,谁知道刚想交定金,元居然涨价了!刚出的车就涨价,而且两年过去了价格还这么坚挺,说实话现在再让我去买元我是不愿意的,花同样的钱买一辆两年前就出的车,感觉有点冤大头。这个价位的轿车也不是没考虑过,只是我家这边吧三天两头的修路,没有哪一年不修路的,电车不像油车那样底盘被刮了也无所谓,所以底盘高是硬标准。
车机流畅不卡顿,就是软件有点少,仪表盘不显示实时电耗就很奇怪,最不满意的是我设置好的一些参数,有时候在下次开车的时候又恢复成原设置了,不是每次都变,也不是每个都变,感觉有点随心所欲的样子,害我每次开车前都要先检查一下。然后就是车机登录的问题,不是自动登录,要扫码,但有时候又自己登录了,就觉得莫名其妙。手机APP经常会跳错误的信息,锁车了显示没锁车,我的行程有些会显示,有些不显示。
内饰方面的话呢,副驾驶位置没有手套箱是个很大的败笔,其实我觉得也可以有手套箱啊,又不影响什么,车上可以储物的地方本来就少,大家有没有适合考拉的车载储物袋推荐一下?在网上找了好久没翻到有满意的。
好像有点写太多了不知道会不会有人看,总体来说对考拉还是很满意的,这个价位感觉很超值,买车后同事体验了都很喜欢。
chenchenchen:我的车10月买的家庭P 充一次能跑350左右,怎么样跑多一点里程,请教大家
支持国货PLUS:确实每次上车都得登录一遍车机,比较麻烦。
神秘橙子4G3:表面上的软件问题,其实反映出北汽车机系统开发能力不足啊。会不会干脆就是外包的,能有一个系统用就不错了,根本不给搞什么软件适配,系统优化。不显示实时油耗,很大可能会不会是开发人员根本算不出来白瞎了8155的算力了
【购车经历】九月中旬在车展上看到考拉,主要是被独立四座和电动侧滑门所吸引。展会上预售5000元下定,权益为普通版升级为Pro版。等待过程较为漫长,提车经历较为坎坷。十月下旬提示已锁单,十月二十九号提示车已到店可以提车。销售告知需PDi检测,三十号下午去提车,当天交车火爆,未完成。三十一号上午4S开始验车,办理贷款,上牌。上午十二点搞定,当天由4S店协助上牌。由于牌照制作时间较为漫长,晚上由4s店将车送至我家。五星好评。
【提车价格】13.18车价+0.42保险+0.05上牌费 落地总计13.65万,销售三年十万免息贷款 共付3.65万元。
【驾驶感受】120KW的动力原本还是比较担心的,总是自我安慰,这车就是带娃车不需要太大动力。一个月驾驶感受下来,动力很充沛。毕竟是电车,初段中段加速很快很稳,高速130以后加速开始乏力。最高车速170(表显)。方向盘转向柔和,虽说可以调节,但整体偏轻盈。底盘很整,韧劲十足。高速100以后,胎噪风噪明显。特别是对于铺装比较差的路面,胎噪尤为明显。L2级别的辅助驾驶中规中矩,对于十多万的车来说,够用。
【续航】Cltc500km。
城市高架路 速度80 动态续航480
城市普通路 动态续航420~450
高速路 速度110 动态续航350左右
高速路 速度130 动态续航290左右
目前郑州气温 5摄氏度 开制热空调 续航减50
【空间表现】空间是我选择考拉的主要原因,前排副驾折叠 后排独立座椅 电动侧滑门。真的是巨方便
中午午休、等孩子的时候休息,可以使用小憩模式。
【亮点配置】车内非常环保,唯一的异味儿来源是4s店送的脚垫。儿童护眼灯五星好评。紫外线杀菌灯本来觉得鸡肋,这几天小学流感严重,忽然觉得还是有点作用的。后排座椅电动调节,配合副驾折叠,太舒适了。120kw的快充桩,充电功率最大可以跑到98kw。15%~80% 三十分钟拔枪走人。极狐家用充电桩线管用的是镀锌钢管,旁边邻居全是PVC。给极狐点赞。每个车主都有专属的小狐狸客服群。
【最不满意】车内没有点烟器,华为车载无线快充用不了。小狐狸说后排的Type-C接口是12V的,我在换根线试试。家庭版没有外放电,亲子版的儿童座椅是又是必配选项(自带220V车内电源)。对于孩子长大的车主来说,真是选择困难。最后一点疑惑,绿本儿啥政策,什么时候能给我?
同价位没有类似车型,同车型都比他贵。
比他大的都比他贵,比它便宜的,空间续航都没他大。
关注亲子家庭这个普通百姓领域的需求,在安全,环保,舒适,智能等方面下足功夫。
是目前市场上最具性价比的车型,没有之一。
适合普通家庭的各个用车场景,而且从来不博眼球。
外观灵动,内饰环保,配置不低,空间够大,续航中肯。主打性价比。
【最不满意】
没有关电的开关。
【购车经历】
看了一个月,定下到提车2个礼拜。沪绿牌审核时间较长。
【提车价格】
谈了又谈,有得谈。
【驾驶感受】
目前200km左右,动力不强,但也不弱,够了。
【最满意】
后排独立座椅,侧滑门。
想不通5座的后排通铺,跟我其他车一样,有什么好买的,就是因为看中后排独立座椅。日常代步,五座车也从未坐满过,再买通铺车,多此一举嘛。
大神的指引:你充电口的盖是自己买的吗,我的家庭版没有啊
奔腾小红旗:亲子版11万很香啊
怅醉山河:价格才是王道
超级棒的室内空间,有些人为了7座而7座反而牺牲了空间,真实情况大部分家庭一年到头需要做很多人情况很少很少的。我更加喜欢他的4座,让家里人有足够的舒适感。高昂的MVP价格,极狐这个价位段,让人享受MPV真的物有所值。
电池方面用的最棒的宁德时代。
室内的用了0甲醛材料,真的超级棒,在乎车内空气安全的绝对推荐,网上也看了对考拉的甲醛测试,绝对安全的。
不得不提这个价位配有L2驾驶,真的很棒,堵车路段,完全不用烦心,交给它,长距离路段比如高速路或者高架也完全可以交给它,让驾驶更加轻松完美的体验。
车技设计花里胡哨反而使用感觉不够清晰好用。APp 被限制,只能下载它指定的几个。L2驾驶的感觉还不够安全感,其他都很棒。天幕是否装个移动帘,和比亚迪一样。
价格不贵,经济实用,底盘过滤细小的,减震还不错,空间非常大,这个很满意,四座正好够我们家四口人日常出行,坐起来很舒服,我小女儿第一次上车的时候还跑到后备箱里面玩了半天,很搞笑,车开起来动力来的很快,空调可以随时随便的开,很少不用再担心耗油很不错,这个价格,这个空间,然后还有这个造型也很美观,性价比非常高,值得购买。
做工:关门质感不错,拼接缝隙规整,造型和漆面同价位也是超出预期的
续航:快速路和市区跑动,表述500参考值,实际能跑389-400多
操控:方向盘很轻巧,转向没有压力,激烈驾驶不适合,正常代步足够
空间:空间宽敞,配色好看,粉色适合女生
配置:电滑门、头枕音响、芯片、大牌电池,同价位很值