点评车型: 2023款极狐考拉 家庭版Pro

3.93分“良好”

情况介绍 家里已经有一台唐了，这个主要是增购给老婆平时带娃用的，前后看了很多车，直到上个月看到预售，大4座，500公里的60度宁德时代电池，电侧门，电尾门，全系L2自动驾驶，8155芯片，诚意满满的感觉，跟当地的销售简单沟通了一下，预售第三天就下大定了。娃都准备上小学了，冰箱安全座椅用不上，感觉亲子版这些功能用不上还是有点浪费，就定了家庭版了，如果可以加选装包将外放电，电动副驾椅灵动岛加上就完美了。 费用明细 裸车价，预售免费升pro,三者保险300w店内保险4800，上牌费500，全款了就没收金融服务费了 选车对比 之前看了海豚元plus,大众id3,零跑c01等其他20w以内的纯电车，开始觉得零跑的逼格最高，但是老婆不喜欢大车，而且听说零跑小毛病不少就首先放弃了。id3是我觉得几台车最好开得一台，就是车机拉胯，内饰就是油车polo的水平，老婆觉得空间一般驾驶感受她体现不出优势。后来再去试驾过考拉，空间同级最大，而且该有的配置都有了。4座对我们来说不是劣势是优势，4个座位都可以坐得舒服，要是人太多还是开回唐就行了。距销售反映，这车也是增购的客户多，看来4座对唯一用车的客户还是劝退了不少。 新车初体验 车机还是挺流畅的，语音唤醒对话也挺灵敏。空间是真的大，2排有比艾安y都差不多，但后排还大很多，后排空间跟实用。整体开起来的感觉很轻盈，方向转动还是很准没虚位，底盘对小稀碎还是过滤得可以，但是过减速带大坑的话就相对感觉比较难受。我的家庭版普通的佳通轮胎胎噪还是挺明显的，低速的时候车内还是挺安静的，速度一上去感觉就噪音大了，只能说同级的正常水平吧。 最不满意的应该是音响吧，绝对的听个响系列，我知道这个价位不能要求太多。但是我是连手机蓝牙的，有电话用车内接听电话的时候会有莎莎声的杂音，几次都是，不知道是不是网络环境的问题，改天再试试。

点评车型: 2023款极狐考拉 家庭版Pro

3.57分“良好”

车展上一眼就看上了，那真心的是爱不释手，直接下大定，最爱的还是车子味道健康，零醛零苯，之后试驾了两次就是等车，中间有一点小波折，但是提车还是稳稳的，说实话这个车是真的一点问题没有。我本来怕续航里程虚标，结果提车第三天直接迫不及待来了100公里，不仅没有虚标，而且超标准，耗电基本都在12.5上下，这么算500公里续航达成率超过95成以上，真是让我意想不到，而且我基本上是正常开没有刻意的去迅速，空调也打开20度4档风速，目前为止最烦的就是前档风玻璃巨热无比，中午的时候确实顶不住，不过应该是因为我还没有贴保护膜的原因应该贴膜之后会好一点，天幕到没有想象中的热，基本上没什么影响，写了这么多最后我想说北汽金融的贷款真香

点评车型: 2023款极狐考拉 家庭版Pro

3.86分“良好”

【购车经历】在9月份一个偶然的机会在丰台万达一层大厅看到有极狐的展车，当时就看中“考拉”了，前后连续去了3天，从外观到内饰大致了解一下，如果上市前在现场交5000元订车意向金，就可以从低配免费升到高配（家庭升级家庭pro）和其他权益，果断交定金。现在已经行驶3000+公里了。 【满意的地方】 1.电动侧滑门，绝对特别的存在，适合家里的老人，孩子上车，尤其那个侧滑门投影出的一个光斑很实用，就是有时候挺管用，有时候反应慢。 2.4座，这个很多人不满意的地方，但是我个人认为很好，宽敞，尤其副驾后背折叠起来，脚搭在副驾上，我现在一直把这车当3座车开。 3.空间很大，后排跷二郎腿还有很大的富裕。 4.内饰方面，阅读灯很亮，适中，最大的感受就是没有味道，还提升舒适度。 5.动力加速快，轻松上130+，开起来反应速度快，变道超车轻轻松松。 6.续航还可以，标准500，现在冬天，也就420左右。不开空调的情况下，市区耗电18左右。你们是怎么开的那个低的，还是我开的有问题，还是正常的耗电量 7.配置很高，满足日常的使用。 【最不满意】 1.我的车白色的，手机app上看是紫色，车机里看车是灰色，有点别扭。 2.车带360°全景影像，就后面有雷达，前面没有，全系标配就好了。 3.车机启动慢，就是解锁车，打开车门时，车机启动，在不操作任何的情况下，等车机反应正常时需要10秒左右，是不是都这样，还是只有我的这样。 4.空调热风，主副驾驶有热风，后排出风口，吹的是自然风，是我设置的问题还是就是这样的。 5.车机语言识别不广泛，必须说出标准的设定语句才能识别，说其他的没有反应。 6.胎噪很大，过70迈就感觉出来了，毕竟在这个价位上的车已经很不错了，要啥自行车啊。 7.行车记录仪，到现在我都没有安装，就怕安装上，出现各种问题，一直说，手机极狐app上，有“考拉”制定的行车记录仪，到现在也没有。

点评车型: 2023款极狐考拉 家庭版Pro

4.57分“优秀”

提车后实际使用超过两个月，是时候发体验了。 我提的是考拉亲子pro，裸车价15.38万。此外，车险约4800元。自己上的车牌，花费不到200。厂家送了地垫。 先说好评的地方： 首先是外观。考外的外观真的很在线，圆润又不是失优雅，很多路人都夸赞过漂亮。侧滑门也常引人驻足观察，常被打听品牌和价格。但极狐是真的没名气啊，多数情况下，只有提北汽别人才知道。 其次是空间和内饰。好些同事做过我车，都夸我车内部空间大，真的非常舒适。内饰的观感，手感，气味残余在同价位车上都是优秀的，真的很显高档。全景天窗在北京早冬真的舒适，白天开车车内很暖和，基本不用开空调。（不过夏天这可能是个缺点） 然后智能驾驶。我学驾照已经近十年了，但驾驶经验基本为零。考拉有各种安全功能，如车道保持，倒车时遇障碍物会帮我急刹），堵车时保持车距下的的智能跟车，高速驾驶时限定最高速的巡航及自动降速跟车。这些对我一个新手来说，真的很方便。车辆各种提醒并不会让我烦躁，反而能让我心安，驾驶感受不错。 下面说点极狐当卖点但实际很少使用的： 首先是小桌板日常很少使用到。导轨里易有渣，虽然吸尘器可用于清洁，但很难打扫干净。 其次是冰箱。可能是我家用短途居多吧，基本也是用不上。 然后是自动倒车。我试用了几次，成功率一般，其中一次还让我受惊了，还好车辆遇障碍会自动刹停。建议大家不要随便尝试。 最后是说说体验一般的 首先是续航，续航应该没有厂家宣传的500km，实际耗能大约14～16之间，400km大约是就我常规能达到的真实城市续航（如附件所示）。当然这可能和气温有关，不知道夏天会不会好点，但是夏天也有夏天的问题，夏天车内会比较热，目前还不知到时遮阳帘的效果。 智能语音多数情况可用，但有时候会错误识别。有一次同事坐我车，我语音考拉醒醒，让其打开侧滑门，结果门没开，空调却开到最大风呼呼的吹，噪声还挺大，稍显丢人。最后以我不熟悉车辆为由搪塞过去了…

点评车型: 2023款极狐考拉 家庭版Pro

3.86分“良好”

空间大，配置高，续航还行。 跟这个价位的其他车型对比的话，外观比埃安Y好看，配置比埃安Y高，我本来想在年底前买埃安的，毕竟13万能买到的500续航的车很少，结果考拉一出简直是完虐埃安，埃安Y太丑了，我是看习惯了还能接受，但我爸去看车的时候甚至不愿意坐进去体验一下。 内饰的话比元顺眼多了，价格还比元便宜，其实在22年的时候想买元来着，谁知道刚想交定金，元居然涨价了！刚出的车就涨价，而且两年过去了价格还这么坚挺，说实话现在再让我去买元我是不愿意的，花同样的钱买一辆两年前就出的车，感觉有点冤大头。这个价位的轿车也不是没考虑过，只是我家这边吧三天两头的修路，没有哪一年不修路的，电车不像油车那样底盘被刮了也无所谓，所以底盘高是硬标准。 车机流畅不卡顿，就是软件有点少，仪表盘不显示实时电耗就很奇怪，最不满意的是我设置好的一些参数，有时候在下次开车的时候又恢复成原设置了，不是每次都变，也不是每个都变，感觉有点随心所欲的样子，害我每次开车前都要先检查一下。然后就是车机登录的问题，不是自动登录，要扫码，但有时候又自己登录了，就觉得莫名其妙。手机APP经常会跳错误的信息，锁车了显示没锁车，我的行程有些会显示，有些不显示。 内饰方面的话呢，副驾驶位置没有手套箱是个很大的败笔，其实我觉得也可以有手套箱啊，又不影响什么，车上可以储物的地方本来就少，大家有没有适合考拉的车载储物袋推荐一下？在网上找了好久没翻到有满意的。 好像有点写太多了不知道会不会有人看，总体来说对考拉还是很满意的，这个价位感觉很超值，买车后同事体验了都很喜欢。

点评车型: 2023款极狐考拉 家庭版Pro

4.57分“优秀”

【购车经历】九月中旬在车展上看到考拉，主要是被独立四座和电动侧滑门所吸引。展会上预售5000元下定，权益为普通版升级为Pro版。等待过程较为漫长，提车经历较为坎坷。十月下旬提示已锁单，十月二十九号提示车已到店可以提车。销售告知需PDi检测，三十号下午去提车，当天交车火爆，未完成。三十一号上午4S开始验车，办理贷款，上牌。上午十二点搞定，当天由4S店协助上牌。由于牌照制作时间较为漫长，晚上由4s店将车送至我家。五星好评。 【提车价格】13.18车价+0.42保险+0.05上牌费 落地总计13.65万，销售三年十万免息贷款 共付3.65万元。 【驾驶感受】120KW的动力原本还是比较担心的，总是自我安慰，这车就是带娃车不需要太大动力。一个月驾驶感受下来，动力很充沛。毕竟是电车，初段中段加速很快很稳，高速130以后加速开始乏力。最高车速170（表显）。方向盘转向柔和，虽说可以调节，但整体偏轻盈。底盘很整，韧劲十足。高速100以后，胎噪风噪明显。特别是对于铺装比较差的路面，胎噪尤为明显。L2级别的辅助驾驶中规中矩，对于十多万的车来说，够用。 【续航】Cltc500km。 城市高架路 速度80 动态续航480 城市普通路 动态续航420~450 高速路 速度110 动态续航350左右 高速路 速度130 动态续航290左右 目前郑州气温 5摄氏度 开制热空调 续航减50 【空间表现】空间是我选择考拉的主要原因，前排副驾折叠 后排独立座椅 电动侧滑门。真的是巨方便 中午午休、等孩子的时候休息，可以使用小憩模式。 【亮点配置】车内非常环保，唯一的异味儿来源是4s店送的脚垫。儿童护眼灯五星好评。紫外线杀菌灯本来觉得鸡肋，这几天小学流感严重，忽然觉得还是有点作用的。后排座椅电动调节，配合副驾折叠，太舒适了。120kw的快充桩，充电功率最大可以跑到98kw。15%～80% 三十分钟拔枪走人。极狐家用充电桩线管用的是镀锌钢管，旁边邻居全是PVC。给极狐点赞。每个车主都有专属的小狐狸客服群。 【最不满意】车内没有点烟器，华为车载无线快充用不了。小狐狸说后排的Type-C接口是12V的,我在换根线试试。家庭版没有外放电，亲子版的儿童座椅是又是必配选项(自带220V车内电源)。对于孩子长大的车主来说，真是选择困难。最后一点疑惑，绿本儿啥政策，什么时候能给我？

点评车型: 2023款极狐考拉 家庭版Pro

3.93分“良好”

属于一辆带娃车，只要娃娃舒服，大人可以克服一下。话说回来，新能源车动力没问题，内饰也没问题，本车唯一的短板大概在底盘了，但价位在这里，不重要

点评车型: 2023款极狐考拉 家庭版Pro

4分“优秀”

【最不满意】 车机比较初级，全国价格差距过大，价格不统一 【提车价格】 13.18w 【驾驶感受】 由于是初次开电车，舒适模式驾驶初始适应了几天，后面就习惯了 【续航】 420km 【亮点配置】 电动车滑门，和后排独立的两个沙发座椅，后面又开发出这个车子，还有一个灯光秀的功能啊，小孩子是非常的喜欢 【购车经历】 是买车的时候是从问界看到比亚迪的唐和宋，最后准备决定买宋的时候无意中看到了极狐考拉，最后家里的老婆孩子比较喜欢这个侧滑门和座椅，最后就确定了买这台车，这个时候呢，也是考虑到全国的价格十分的不统一，有考虑过到外地提车，最后嗯，觉得麻烦，然后呢，4s店也给了一个免息免手续费的3年贷款方案，然后首付三万多，那就把车提了，相当于另外的10w分3年，每个月2800的分期，我就把它当成了2800每月租车三年车子给我

点评车型: 2023款极狐考拉 家庭版Pro

3.71分“良好”

【购车经历】 当地现车没有灰色家庭版pro，网上联系了镇江4S店，全程销售代办，大概三四天，保险买了5500。 【提车价格】 13.18W提的家庭pro ，4S 店要求购买2999的装潢，因为我是异地购车，车需要到当地上牌，所以另外花2000买了2W积分，自己找朋友贴的膜。 【续航】 高速比较费电，我开空调制热，满电跑高速只跑了300KM左右，续航还剩60KM。地面应该能达到400KM。 【乘坐体验】 后排空间真大，很多人觉得四座没有五座实用，我反而觉得四座比五座实用，大多数人平时开车都是一两个人，难得能坐五个人。 【最不满意】 最不满意的就是车机应用太少，只有 宝宝巴士，腾讯视频，QQ音乐，喜马拉雅，还有一个K歌软件。其它应用下载不了。我手机会员开的都是爱奇艺、酷狗还有一个喜马拉雅。只用上了喜马拉雅。

点评车型: 2023款极狐考拉 家庭版Pro

4.21分“优秀”

由于原来本人每月上下班光加油就要1000多，想着每月这油钱都可以用来抵买个电车的每月贷款钱了，正好考拉宣布上市就去店里看看，结果看到侧滑门后直接盲订了。因为家里有2个小孩，小的原来睡着后进出车太麻烦，有了侧滑门直接抱着进出方便很多，也没有拥挤感，由于地面是平的，我家小宝直接拖了鞋来回左右和前后（尾箱）玩，后排乘坐舒适，把副驾驶放倒，脚一翘不要太舒服哦。这一点在最近甲流病毒横行时，发挥到了作用。带我家大宝去挂水，人多到没有位置坐，直接拎着盐水到车里一躺，躺着挂水，这姿势看着视频，吃着奶茶，躺挂着水，舒坦。第一次买电车，这已经让我很满意了，智能方面我也感觉够了，就是偶尔登录不上。空间对我们基本一家4口出去足够了。就是我提的是家庭版感觉跟亲子缺了好多东西。感觉这价格可以跟特斯拉靠续航拉开，非要靠配置来拉价格。亲子版的扶手箱个人感觉浪费大，没合理利用。高速上也开过几趟，还算稳定。家用这车绝对够用，既然买了，但愿后面会越来越好吧

点评车型: 2023款极狐考拉 家庭版Pro

4.64分“优秀”

超级棒的室内空间，有些人为了7座而7座反而牺牲了空间，真实情况大部分家庭一年到头需要做很多人情况很少很少的。我更加喜欢他的4座，让家里人有足够的舒适感。高昂的MVP价格，极狐这个价位段，让人享受MPV真的物有所值。 电池方面用的最棒的宁德时代。 室内的用了0甲醛材料，真的超级棒，在乎车内空气安全的绝对推荐，网上也看了对考拉的甲醛测试，绝对安全的。 不得不提这个价位配有L2驾驶，真的很棒，堵车路段，完全不用烦心，交给它，长距离路段比如高速路或者高架也完全可以交给它，让驾驶更加轻松完美的体验。 车技设计花里胡哨反而使用感觉不够清晰好用。APp 被限制，只能下载它指定的几个。L2驾驶的感觉还不够安全感，其他都很棒。天幕是否装个移动帘，和比亚迪一样。

点评车型: 2023款极狐考拉 家庭版Pro

4.29分“优秀”

外观:因人而异，总体感觉家用可爱型；内饰:极简风，细节到位，材质儿童环保级，这是我看上的第一因素；配置:国产电车主流水平，电动侧滑门惊到了，不光为小孩，老人上下车也超方便，同价位没有，这是我看上的第二因素，建议可以出一关爱父母款，稍改下配置即可；空间:一个字，大～，后排两座，同级最舒适，这可能是很多人放弃的点，但细品，也许正是我们需要的点?，后备箱挺大，但后排座椅不能放倒，舒适拉货二选一；续航:刚开几天不好评价，标称500，省内够了；智能化:挺好用，8155芯，能差到哪去～辅助驾驶L2，这个还没用，需要再熟悉熟悉车，需要再鼓点勇气?；驾驶感受:好开～嗯～这就够了?几点小建议:方向盘如果能控制电滑门开启是不是更方便～其他再想～?

点评车型: 2023款极狐考拉 家庭版Pro

3.93分“良好”

家里有一台L9奶爸车，又买这台奶妈车也是用来带接娃上下班，和对象一人一台，平时上下班各开各的，300公里范围内出行开考拉，超过就开理想，完美搭配。 【提车价格】 价格因为预订的买低配直接升级高配很划算。 【驾驶感受】 开起来驾驶质感也不错 【最不满意】 就是车机应该在优化优化，用起来不太丝滑。 【电耗】 冬天一天开60公里左右，3.4天-充电 10月份时还好一个星期充一次。 【保养】 第一年还没有保养希望电 车保养便宜【销售态度】 车辆升级可以上门来手机，服务比较到位。 唯一就是有事客服电话不太好打得通。 【空间表现】 后备箱空间很大后备箱空间很大副驾驶有点可惜。 【最满意】 第二排电动门很方便

点评车型: 2023款极狐考拉 家庭版Pro

4.21分“优秀”

除了储物空间不够，其它表现都挺不错。基本满足这个价位应有的要求。全系4座，断了那些想做网约车的念想，希望不会有5座车型出来。 【最不满意】 储物空间不足，特别是副驾没有手套箱。 【购车经历】 客服和售后的服务都还好，跟踪比较到位。 【驾驶感受】 动力还是挺好的，不去和高端车比较，比起油车是基本完胜。 【续航】 标续500公里，实际使用下来400应该妥的。 【保养】 一万公里保养一次，还是比较省心的。 【乘坐体验】 副驾属于保姆位，坐后排那叫一个巴适舒坦。 【销售态度】 服务热忱到位，给好评 【提车价格】 车价没有优惠，家庭版Pro14.18万元，不过享受到了杭州市政府补贴2千元和太平洋车网补助5千元，销售个人给了包上牌费用300元。

点评车型: 2023款极狐考拉 家庭版Pro

4分“优秀”

稍带Q萌的外观看起来还不错，电侧滑门和宽裕纯平的后排方便行动不便的老人家和小孩是最大的卖点，何况还有acc,电动尾门，平顺的驾驶风格特别适合从油车过渡电车，作为日常通勤，节假日全家休闲的交通工具非常不错。当然车无全车，缺点也突出：1.底盘和门的隔音太差，导致本就一般的轮胎胎噪更为突出2.设计以及用料不合格的音响系统，我还真没见过中低频喇叭放前门，然后a柱和后面都是高音喇叭的设计，导致最舒适的后排听感一塌糊涂3.家庭版的轮胎有点差，可以理解，这样的价格也不能要求太高，后期自己更换也方便4.车机系统有待改善，我一直都是用U盘听音乐，有时想打开媒体界面会自动闪退，回到桌面，想选择音乐都不行5.自从用了app蓝牙钥匙我就没带过实体钥匙，蓝牙钥匙会经常连接不上，而蓝牙是明明连接了，需要退出重启app6.车里取电口太少，特别是减少了点烟口，对于新能源车来说实属不应该。综合来说这个价位能买到的纯电车还能满足我使用需求的考拉确实不错，既然厂家推出家庭和亲子2款，应该打风格差异化而不是配置高低，这样可以满足不同的人群。