情况介绍
家里已经有一台唐了,这个主要是增购给老婆平时带娃用的,前后看了很多车,直到上个月看到预售,大4座,500公里的60度宁德时代电池,电侧门,电尾门,全系L2自动驾驶,8155芯片,诚意满满的感觉,跟当地的销售简单沟通了一下,预售第三天就下大定了。娃都准备上小学了,冰箱安全座椅用不上,感觉亲子版这些功能用不上还是有点浪费,就定了家庭版了,如果可以加选装包将外放电,电动副驾椅灵动岛加上就完美了。
费用明细
裸车价,预售免费升pro,三者保险300w店内保险4800,上牌费500,全款了就没收金融服务费了
选车对比
之前看了海豚元plus,大众id3,零跑c01等其他20w以内的纯电车,开始觉得零跑的逼格最高,但是老婆不喜欢大车,而且听说零跑小毛病不少就首先放弃了。id3是我觉得几台车最好开得一台,就是车机拉胯,内饰就是油车polo的水平,老婆觉得空间一般驾驶感受她体现不出优势。后来再去试驾过考拉,空间同级最大,而且该有的配置都有了。4座对我们来说不是劣势是优势,4个座位都可以坐得舒服,要是人太多还是开回唐就行了。距销售反映,这车也是增购的客户多,看来4座对唯一用车的客户还是劝退了不少。
新车初体验
车机还是挺流畅的,语音唤醒对话也挺灵敏。空间是真的大,2排有比艾安y都差不多,但后排还大很多,后排空间跟实用。整体开起来的感觉很轻盈,方向转动还是很准没虚位,底盘对小稀碎还是过滤得可以,但是过减速带大坑的话就相对感觉比较难受。我的家庭版普通的佳通轮胎胎噪还是挺明显的,低速的时候车内还是挺安静的,速度一上去感觉就噪音大了,只能说同级的正常水平吧。
最不满意的应该是音响吧,绝对的听个响系列,我知道这个价位不能要求太多。但是我是连手机蓝牙的,有电话用车内接听电话的时候会有莎莎声的杂音,几次都是,不知道是不是网络环境的问题,改天再试试。
用户7095228802171:这车不太适合新手开 方向盘太松了,尤其遇到侧风,新手容易跑偏
用户9454539376903:我也是珠海,终于等到出五座了,准备入手,有没有需要注意的?请兄弟指导下
甘力量:家庭版带不带手机无线充电呢?
【购车经历】在9月份一个偶然的机会在丰台万达一层大厅看到有极狐的展车,当时就看中“考拉”了,前后连续去了3天,从外观到内饰大致了解一下,如果上市前在现场交5000元订车意向金,就可以从低配免费升到高配(家庭升级家庭pro)和其他权益,果断交定金。现在已经行驶3000+公里了。
【满意的地方】
1.电动侧滑门,绝对特别的存在,适合家里的老人,孩子上车,尤其那个侧滑门投影出的一个光斑很实用,就是有时候挺管用,有时候反应慢。
2.4座,这个很多人不满意的地方,但是我个人认为很好,宽敞,尤其副驾后背折叠起来,脚搭在副驾上,我现在一直把这车当3座车开。
3.空间很大,后排跷二郎腿还有很大的富裕。
4.内饰方面,阅读灯很亮,适中,最大的感受就是没有味道,还提升舒适度。
5.动力加速快,轻松上130+,开起来反应速度快,变道超车轻轻松松。
6.续航还可以,标准500,现在冬天,也就420左右。不开空调的情况下,市区耗电18左右。你们是怎么开的那个低的,还是我开的有问题,还是正常的耗电量
7.配置很高,满足日常的使用。
【最不满意】
1.我的车白色的,手机app上看是紫色,车机里看车是灰色,有点别扭。
2.车带360°全景影像,就后面有雷达,前面没有,全系标配就好了。
3.车机启动慢,就是解锁车,打开车门时,车机启动,在不操作任何的情况下,等车机反应正常时需要10秒左右,是不是都这样,还是只有我的这样。
4.空调热风,主副驾驶有热风,后排出风口,吹的是自然风,是我设置的问题还是就是这样的。
5.车机语言识别不广泛,必须说出标准的设定语句才能识别,说其他的没有反应。
6.胎噪很大,过70迈就感觉出来了,毕竟在这个价位上的车已经很不错了,要啥自行车啊。
7.行车记录仪,到现在我都没有安装,就怕安装上,出现各种问题,一直说,手机极狐app上,有“考拉”制定的行车记录仪,到现在也没有。
骑电动的小柯基:你是不是在郭公庄幸福家园附近
大雄5G8J:参考一下很好安装行车记录
大雄5G8J:2.53 复制打开抖音,看看【四川大雄的作品】# 极狐考拉# 极狐考拉安装胎压监测行车记录仪# ... https://www.iesdouyin.com/share/video/7316113618959961355/?region=CN&mid=7207392996106930237&u_code=1ck2eb099e8i&did=MS4wLjABAAAAamo2OBlYAueVCLhr2H1-WYsfXxBhIs-MojNtze6Immk&iid=MS4wLjABAAAAtOv-YZvd5s5cjzNgOmq61t0wEI0tZga6GyX-U9hATWua5OzXVYjYdKx3q5Mnl0xM&with_sec_did=1&titleType=title&share_sign=5b6yKiI2gP6IBWguyKzCajarPbCzWVviTGFej1UXhxI-&share_version=280500&ts=1705540822&from_aid=1128&from_ssr=1&life_share_ext=wyo80n%2FOK4Wb5DZs%2B711YBpsJzBWD19batcP2eh7jV%2FNvzSW3rWW1DYU8NEnnUWkXfycDNpPgSER%0A1Itcs0Y91MX2UbX1jfNn8XdaAYwqClsZBssGXFAIldN4InaaDaCb%0A&life_anchor_type=2&utm_source=copy&utm_campaign=client_share&utm_medium=android&app=aweme 09/20 f@b.AG UlP:/
空间大,配置高,续航还行。
跟这个价位的其他车型对比的话,外观比埃安Y好看,配置比埃安Y高,我本来想在年底前买埃安的,毕竟13万能买到的500续航的车很少,结果考拉一出简直是完虐埃安,埃安Y太丑了,我是看习惯了还能接受,但我爸去看车的时候甚至不愿意坐进去体验一下。
内饰的话比元顺眼多了,价格还比元便宜,其实在22年的时候想买元来着,谁知道刚想交定金,元居然涨价了!刚出的车就涨价,而且两年过去了价格还这么坚挺,说实话现在再让我去买元我是不愿意的,花同样的钱买一辆两年前就出的车,感觉有点冤大头。这个价位的轿车也不是没考虑过,只是我家这边吧三天两头的修路,没有哪一年不修路的,电车不像油车那样底盘被刮了也无所谓,所以底盘高是硬标准。
车机流畅不卡顿,就是软件有点少,仪表盘不显示实时电耗就很奇怪,最不满意的是我设置好的一些参数,有时候在下次开车的时候又恢复成原设置了,不是每次都变,也不是每个都变,感觉有点随心所欲的样子,害我每次开车前都要先检查一下。然后就是车机登录的问题,不是自动登录,要扫码,但有时候又自己登录了,就觉得莫名其妙。手机APP经常会跳错误的信息,锁车了显示没锁车,我的行程有些会显示,有些不显示。
内饰方面的话呢,副驾驶位置没有手套箱是个很大的败笔,其实我觉得也可以有手套箱啊,又不影响什么,车上可以储物的地方本来就少,大家有没有适合考拉的车载储物袋推荐一下?在网上找了好久没翻到有满意的。
好像有点写太多了不知道会不会有人看,总体来说对考拉还是很满意的,这个价位感觉很超值,买车后同事体验了都很喜欢。
chenchenchen:我的车10月买的家庭P 充一次能跑350左右,怎么样跑多一点里程,请教大家
支持国货PLUS:确实每次上车都得登录一遍车机,比较麻烦。
用户6040604528036:同款颜色。你这么说我才反应过来有一次我的车明明关了蠕动模式,但是开的时候明显感觉到了往前串。我记得我是关了,又关了一次。我以为是我的问题呢,
【购车经历】九月中旬在车展上看到考拉,主要是被独立四座和电动侧滑门所吸引。展会上预售5000元下定,权益为普通版升级为Pro版。等待过程较为漫长,提车经历较为坎坷。十月下旬提示已锁单,十月二十九号提示车已到店可以提车。销售告知需PDi检测,三十号下午去提车,当天交车火爆,未完成。三十一号上午4S开始验车,办理贷款,上牌。上午十二点搞定,当天由4S店协助上牌。由于牌照制作时间较为漫长,晚上由4s店将车送至我家。五星好评。
【提车价格】13.18车价+0.42保险+0.05上牌费 落地总计13.65万,销售三年十万免息贷款 共付3.65万元。
【驾驶感受】120KW的动力原本还是比较担心的,总是自我安慰,这车就是带娃车不需要太大动力。一个月驾驶感受下来,动力很充沛。毕竟是电车,初段中段加速很快很稳,高速130以后加速开始乏力。最高车速170(表显)。方向盘转向柔和,虽说可以调节,但整体偏轻盈。底盘很整,韧劲十足。高速100以后,胎噪风噪明显。特别是对于铺装比较差的路面,胎噪尤为明显。L2级别的辅助驾驶中规中矩,对于十多万的车来说,够用。
【续航】Cltc500km。
城市高架路 速度80 动态续航480
城市普通路 动态续航420~450
高速路 速度110 动态续航350左右
高速路 速度130 动态续航290左右
目前郑州气温 5摄氏度 开制热空调 续航减50
【空间表现】空间是我选择考拉的主要原因,前排副驾折叠 后排独立座椅 电动侧滑门。真的是巨方便
中午午休、等孩子的时候休息,可以使用小憩模式。
【亮点配置】车内非常环保,唯一的异味儿来源是4s店送的脚垫。儿童护眼灯五星好评。紫外线杀菌灯本来觉得鸡肋,这几天小学流感严重,忽然觉得还是有点作用的。后排座椅电动调节,配合副驾折叠,太舒适了。120kw的快充桩,充电功率最大可以跑到98kw。15%~80% 三十分钟拔枪走人。极狐家用充电桩线管用的是镀锌钢管,旁边邻居全是PVC。给极狐点赞。每个车主都有专属的小狐狸客服群。
【最不满意】车内没有点烟器,华为车载无线快充用不了。小狐狸说后排的Type-C接口是12V的,我在换根线试试。家庭版没有外放电,亲子版的儿童座椅是又是必配选项(自带220V车内电源)。对于孩子长大的车主来说,真是选择困难。最后一点疑惑,绿本儿啥政策,什么时候能给我?
同价位没有类似车型,同车型都比他贵。
比他大的都比他贵,比它便宜的,空间续航都没他大。
关注亲子家庭这个普通百姓领域的需求,在安全,环保,舒适,智能等方面下足功夫。
是目前市场上最具性价比的车型,没有之一。
适合普通家庭的各个用车场景,而且从来不博眼球。
外观灵动,内饰环保,配置不低,空间够大,续航中肯。主打性价比。
【最不满意】
没有关电的开关。
【购车经历】
看了一个月,定下到提车2个礼拜。沪绿牌审核时间较长。
【提车价格】
谈了又谈,有得谈。
【驾驶感受】
目前200km左右,动力不强,但也不弱,够了。
【最满意】
后排独立座椅,侧滑门。
想不通5座的后排通铺,跟我其他车一样,有什么好买的,就是因为看中后排独立座椅。日常代步,五座车也从未坐满过,再买通铺车,多此一举嘛。
大神的指引:你充电口的盖是自己买的吗,我的家庭版没有啊
奔腾小红旗:亲子版11万很香啊
怅醉山河:价格才是王道
【购车经历】
当地现车没有灰色家庭版pro,网上联系了镇江4S店,全程销售代办,大概三四天,保险买了5500。
【提车价格】
13.18W提的家庭pro ,4S 店要求购买2999的装潢,因为我是异地购车,车需要到当地上牌,所以另外花2000买了2W积分,自己找朋友贴的膜。
【续航】
高速比较费电,我开空调制热,满电跑高速只跑了300KM左右,续航还剩60KM。地面应该能达到400KM。
【乘坐体验】
后排空间真大,很多人觉得四座没有五座实用,我反而觉得四座比五座实用,大多数人平时开车都是一两个人,难得能坐五个人。
【最不满意】
最不满意的就是车机应用太少,只有 宝宝巴士,腾讯视频,QQ音乐,喜马拉雅,还有一个K歌软件。其它应用下载不了。我手机会员开的都是爱奇艺、酷狗还有一个喜马拉雅。只用上了喜马拉雅。
赠送的芙莉莲:pro版本不是14万吗,优惠1万?
幽默光束LSr:你好,你那车是11月几号买的?是10号之后的吗?
随风奔跑自由是方向:车主是江苏哪里,异地到镇江提车程序繁琐吗,需要跑几趟这边 后期保养维修方便吗
由于原来本人每月上下班光加油就要1000多,想着每月这油钱都可以用来抵买个电车的每月贷款钱了,正好考拉宣布上市就去店里看看,结果看到侧滑门后直接盲订了。因为家里有2个小孩,小的原来睡着后进出车太麻烦,有了侧滑门直接抱着进出方便很多,也没有拥挤感,由于地面是平的,我家小宝直接拖了鞋来回左右和前后(尾箱)玩,后排乘坐舒适,把副驾驶放倒,脚一翘不要太舒服哦。这一点在最近甲流病毒横行时,发挥到了作用。带我家大宝去挂水,人多到没有位置坐,直接拎着盐水到车里一躺,躺着挂水,这姿势看着视频,吃着奶茶,躺挂着水,舒坦。第一次买电车,这已经让我很满意了,智能方面我也感觉够了,就是偶尔登录不上。空间对我们基本一家4口出去足够了。就是我提的是家庭版感觉跟亲子缺了好多东西。感觉这价格可以跟特斯拉靠续航拉开,非要靠配置来拉价格。亲子版的扶手箱个人感觉浪费大,没合理利用。高速上也开过几趟,还算稳定。家用这车绝对够用,既然买了,但愿后面会越来越好吧
手机用户53068584959:亲子版落地14.75w能冲嘛
秀气的格里亚塔:亲子pro的功能确实多不少,但真正常用的其实也不算多。我当时也犹豫了好久
超级棒的室内空间,有些人为了7座而7座反而牺牲了空间,真实情况大部分家庭一年到头需要做很多人情况很少很少的。我更加喜欢他的4座,让家里人有足够的舒适感。高昂的MVP价格,极狐这个价位段,让人享受MPV真的物有所值。
电池方面用的最棒的宁德时代。
室内的用了0甲醛材料,真的超级棒,在乎车内空气安全的绝对推荐,网上也看了对考拉的甲醛测试,绝对安全的。
不得不提这个价位配有L2驾驶,真的很棒,堵车路段,完全不用烦心,交给它,长距离路段比如高速路或者高架也完全可以交给它,让驾驶更加轻松完美的体验。
车技设计花里胡哨反而使用感觉不够清晰好用。APp 被限制,只能下载它指定的几个。L2驾驶的感觉还不够安全感,其他都很棒。天幕是否装个移动帘,和比亚迪一样。
外观:因人而异,总体感觉家用可爱型;内饰:极简风,细节到位,材质儿童环保级,这是我看上的第一因素;配置:国产电车主流水平,电动侧滑门惊到了,不光为小孩,老人上下车也超方便,同价位没有,这是我看上的第二因素,建议可以出一关爱父母款,稍改下配置即可;空间:一个字,大~,后排两座,同级最舒适,这可能是很多人放弃的点,但细品,也许正是我们需要的点?,后备箱挺大,但后排座椅不能放倒,舒适拉货二选一;续航:刚开几天不好评价,标称500,省内够了;智能化:挺好用,8155芯,能差到哪去~辅助驾驶L2,这个还没用,需要再熟悉熟悉车,需要再鼓点勇气?;驾驶感受:好开~嗯~这就够了?几点小建议:方向盘如果能控制电滑门开启是不是更方便~其他再想~?
除了储物空间不够,其它表现都挺不错。基本满足这个价位应有的要求。全系4座,断了那些想做网约车的念想,希望不会有5座车型出来。
【最不满意】
储物空间不足,特别是副驾没有手套箱。
【购车经历】
客服和售后的服务都还好,跟踪比较到位。
【驾驶感受】
动力还是挺好的,不去和高端车比较,比起油车是基本完胜。
【续航】
标续500公里,实际使用下来400应该妥的。
【保养】
一万公里保养一次,还是比较省心的。
【乘坐体验】
副驾属于保姆位,坐后排那叫一个巴适舒坦。
【销售态度】
服务热忱到位,给好评
【提车价格】
车价没有优惠,家庭版Pro14.18万元,不过享受到了杭州市政府补贴2千元和太平洋车网补助5千元,销售个人给了包上牌费用300元。
长袖衬衫:我好奇的是太平洋车补是啥
幸福风铃Cau:会出五座的
南洪不厉害:应该明年出5座吧,只会越做越好
长处长,短处短。
有吸引人的电动滑门和后排空间,也有后座无法放平以及一些诸如行车记录仪/后雨刮/侧气帘/USB接口数量稀少等配置缺失的痛点。
但是其卖点是没有竞品的,所以哪怕其他方面有缺陷,也会吸引部分客户,但是也就仅此而已了,无法进一步吸引对其卖点无感而讲究配置齐全的客户,尤其是首辆车家庭用户。
流浪的猪296:同感,外接行车记录仪难看,内接又要改动电路怕不给质保,很难受
南洪不厉害:车无完车,自己实用就行
价格不贵,经济实用,底盘过滤细小的,减震还不错,空间非常大,这个很满意,四座正好够我们家四口人日常出行,坐起来很舒服,我小女儿第一次上车的时候还跑到后备箱里面玩了半天,很搞笑,车开起来动力来的很快,空调可以随时随便的开,很少不用再担心耗油很不错,这个价格,这个空间,然后还有这个造型也很美观,性价比非常高,值得购买。
做工:关门质感不错,拼接缝隙规整,造型和漆面同价位也是超出预期的
续航:快速路和市区跑动,表述500参考值,实际能跑389-400多
操控:方向盘很轻巧,转向没有压力,激烈驾驶不适合,正常代步足够
空间:空间宽敞,配色好看,粉色适合女生
配置:电滑门、头枕音响、芯片、大牌电池,同价位很值